JNR Класс DE10

«DE10» перенаправляется сюда. Чтобы узнать о шоссе в Делавэре, см. Delaware Route 10 .

Класс ДЕ10
JR East DE10 1765 в сентябре 2015 г.
hideТип и происхождение Тип мощности Дизель-гидравлический Строитель Киша Сэйдзо , Ниппон Шарио Дата сборки 1966 - 1978 Всего произведено 708
hideТехнические характеристики Конфигурация: • МСЖД C'B' • Содружество КБ Измерять 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) Диаметр колеса 860 мм Длина 14 150 мм Ширина 2950 мм Высота 3965 мм Вес локомотива 65 т Передача инфекции Гидравлический
hideПоказатели производительности Максимальная скорость 85 км/ч (55 миль/ч) Выходная мощность 1250 л.с. (930 кВт), 1350 л.с. (1005 кВт) (DE10-1000 и далее)
hideКарьера Операторы JNR , JR Хоккайдо , JR Восток , JR Центральный , JR Запад , JR Сикоку , JR Кюсю , JR Грузовые перевозки Номер в классе 138 (по состоянию на 1 апреля 2016 г.) ) Расположение 138 единиц в эксплуатации; 1 единица сохранилась

Класс DE10 ( DE10形 ) — класс японских CB с колесной формулой дизель-гидравлических локомотивов . С 1966 по 1978 год было построено 708 локомотивов. По состоянию на 1 апреля 2016 г. В эксплуатации осталось 138 локомотивов.

Варианты

Подкласс DE10-0

Построено 158 локомотивов ДЭ10-0 с паровыми отопительными котлами для пассажирских перевозок.

Ни один из этих подклассов не используется на JR, но несколько примеров работают на частных железных дорогах. DE10 1 хранится в JR Сикоку депо Тадоцу .

Подкласс DE10-500

С 1968 года было построено 74 локомотива ДЭ10-500 с бетонным балластом вместо паровых котлов отопления для грузовых перевозок. Ни один из этих подклассов не используется на JR, но несколько примеров работают на частных железных дорогах.

Подкласс DE10-900

Один прототип локомотива DE10 901 был построен в 1967 году как тяжелый маневровый локомотив с балластировкой, увеличивающей массу до 70 тонн. Это легло в основу конструкции класса DE11 .

Подкласс DE10-1000

С 1969 года было построено 210 локомотивов ДЕ10-1000 с паровыми котлами отопления и модернизированными двигателями DML61ZB мощностью 1350 л.с. (1005 кВт).

Подкласс DE10-1500

С 1969 года было построено 265 локомотивов ДЕ10-1500 с модернизированными двигателями ДМЛ61ЗБ и бетонным балластом вместо паровых котлов отопления для грузовых перевозок.

DE10 1557 в мае 2017 г.

Подкласс DE10-3000/3500

DE10 3001 в сентябре 2015 г.

DE10 3510 в апреле 2013 г.

Маневровые локомотивы JR Freight, переоборудованные в 2009 году из бывших JR East Class DE15 снегоочистителей . История преобразований и прежняя идентичность этого подкласса такова.

Сумасшедший Нет.	Бывший номер.	Дата постройки	Производитель	Дата преобразования	Дата отзыва
DE10 3001	DE15 1001	6 декабря 1971 г.	Ниппон Шарио	5 июня 2009 г.
DE10 3501	DE15 1510	Октябрь 1973 г.	Ниппон Шарио	8 мая 2009 г.
DE10 3502	DE15 1516	16 декабря 1975 г.	Ниппон Шарио	7 апреля 2009 г.	25 ноября 2009 г.
DE10 3503	DE15 2567	14 января 1976 г.	Ниппон Шарио	29 мая 2009 г.	2011 финансовый год
DE10 3504	DE15 1522	2 марта 1976 г.	Ниппон Шарио	24 апреля 2009 г.	2011 финансовый год
DE10 3505	DE15 1523	9 марта 1976 г.	Ниппон Шарио	6 апреля 2009 г.
DE10 3506	DE15 1529	4 октября 1976 г.	Кавасаки Хэви Индастриз	15 мая 2009 г.
DE10 3507	DE15 1530	7 октября 1976 г.	Кавасаки Хэви Индастриз	24 июня 2009 г.
DE10 3508	DE15 1536	9 сентября 1977 г.	Кавасаки Хэви Индастриз	7 апреля 2009 г.
DE10 3509	DE15 2505	21 октября 1977 г.	Ниппон Шарио	18 мая 2009 г.
DE10 3510	DE15 2506	28 октября 1977 г.	Ниппон Шарио	19 мая 2009 г.
DE10 3511	DE15 1539	10 ноября 1978 г.	Кавасаки Хэви Индастриз	23 апреля 2009 г.
DE10 3512	DE15 2513	15 ноября 1978 г.	Кавасаки Хэви Индастриз	12 мая 2009 г.
DE10 3513	DE15 2524	20 ноября 1980 г.	Кавасаки Хэви Индастриз	27 апреля 2009 г.

Сохранившиеся примеры

• DE10 1 : ранее хранился в депо JR Сикоку Тадоцу , а с июля 2014 года планируется хранить в Музее железнодорожного наследия Сикоку.

Пара тепловозов JR Kyushu Class DE10, в том числе DE10 1756 г.

DE10 503 хранится в музее Отару в Отару, Хоккайдо.

Связанные классы

• класса ДЭ11 Тяжелый маневровый локомотив
• класса DE15 Двигательная установка снегоочистителя

Классификация

Основная статья: Нумерация и классификация локомотивов Японских железных дорог

Классификация DE10 для этого типа локомотивов поясняется ниже.

• Д: Тепловоз.
• E: Пять ведущих осей
• 10: Локомотив с максимальной скоростью 85 км/ч или менее.

Ссылки

• Справочник по подвижному составу JR, 2006 г. [ Справочник по подвижному составу JR, 2006 г., Япония: Neko Publishing, 2006. ISBN].  978-4-7770-0453-9 .