Станция 155th Street (линия IND Eighth Avenue)
155-я улица  | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция метро Нью-Йорка ( скоростной транспорт ) | |||||||||||||||
 Платформа, ведущая в Бруклин | |||||||||||||||
| Статистика станции | |||||||||||||||
| Адрес | Западная 155-я улица и проспект Святого Николая Нью-Йорк, штат Нью-Йорк | ||||||||||||||
| район | Манхэттен | ||||||||||||||
| Местный | Вашингтон-Хайтс , Гамильтон-Хайтс , Гарлем | ||||||||||||||
| Координаты | 40 ° 49'51 "N 73 ° 56'29" W / 40,830859 ° N 73,9414 ° W | ||||||||||||||
| Разделение | СВЯЗЫВАТЬ ) [ 1 ] | ||||||||||||||
| Линия | IND, линия Восьмой авеню | ||||||||||||||
| Услуги | А  (поздние ночи) С  (все, кроме поздней ночи) | ||||||||||||||
| Транзит |  Автобус Нью-Йорка : Bx6 , Bx6 SBS , M2 , M3 , M100 , M101. | ||||||||||||||
| Структура | Метро | ||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||
| Открыто | 10 сентября 1932 г. [ 2 ] | ||||||||||||||
| Противоположный- направление передача | Да | ||||||||||||||
| Трафик | |||||||||||||||
| 2023 | 539,511 [ 3 ]  10% | ||||||||||||||
| Классифицировать | 376 из 423 [ 3 ] | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Станция 155th Street — местная станция на линии IND Eighth Avenue нью- йоркского метрополитена . Расположенный под пересечением 155-й улицы и авеню Святого Николая , на границе районов Гарлем и Вашингтон-Хайтс на Манхэттене , он обслуживается поездом C в любое время, кроме ночи, когда поезд A берет на себя обслуживание.
История
[ редактировать ]Станция открылась 10 сентября 1932 года как часть городской независимой системы метро начального сегмента (IND) - линии Восьмой авеню между Чемберс-стрит и 207-й улицей . [ 2 ] [ 4 ] Строительство всей линии обошлось в 191,2 миллиона долларов (что эквивалентно 4 269,8 миллиона долларов в 2023 году). Хотя линия IRT Бродвей – Седьмая авеню уже обеспечивала параллельное обслуживание, новое метро на Восьмой авеню через Центральный парк Вест и бульвар Фредерика Дугласа предоставило альтернативный маршрут. [ 5 ]
Схема станции
[ редактировать ]| Земля | Уровень улицы | Выход/вход |
| Мезонин | Контроль за проездом, агент станции | |
| Уровень платформы | Боковая платформа | |
| Местный на север | ← в сторону 168-й улицы ( 163-я улица – Амстердам-авеню ) ←  в сторону Инвуда – 207-й улицы поздно вечером (163-я улица – Амстердам-авеню)
| |
| Местный на юг | в сторону Евклид-авеню ( 145-я улица ) → в сторону Фар-Рокэвей-Мотт-авеню поздно вечером (145-я улица) →
| |
| Боковая платформа | ||
| Нижние рельсы [ 6 ] | Северный экспресс | ← здесь не останавливается
|
| Южный экспресс | на этом не останавливаюсь →
| |
Эта станция метро имеет два местных пути с двумя боковыми платформами . Два экспресс-пути, используемые поездом А в дневное время, находятся на нижнем уровне под станцией и не видны с платформ. [ 7 ]
Когда-то у станции был южный мезонин с выходом на 153-ю улицу, но сейчас он закрыт и используется как транзитный пункт MTA в Нью-Йорке . [ 8 ] В северной части 155-й улицы есть вентиляционные камеры и высокий потолок.
Как и несколько других местных станций линии IND Eighth Avenue Line, эта станция не имеет обрезной линии, но имеет мозаичные таблички с надписью «155TH ST». белыми буквами без засечек на желтом фоне с черной каймой. Небольшие надписи на плитках с надписью «155» расположены вдоль стены через равные промежутки между табличками с именами, а под табличками с именами расположены направленные надписи, все белые буквы на черном фоне. Линия обрезки была частью системы плитки с цветовой кодировкой , используемой на всей территории IND. [ 9 ] Цвета плитки были разработаны для облегчения навигации путешественникам, отправляющимся из Нижнего Манхэттена . Таким образом, желтая плитка, используемая на станции 155-й улицы, изначально также использовалась на 145-й улице , следующей экспресс-станции на юге, в то время как другой цвет плитки используется на 168-й улице , следующей экспресс-станции на севере. Желтая плитка аналогичным образом используется на станции 163-я улица – Амстердам-авеню , единственной местной станции между 145-й и 168-й улицами. [ 10 ] [ 11 ]
Выходы
[ редактировать ]На этой станции есть пары лестниц, ведущих к северо-западному, северо-восточному и юго-западному углам проспекта Святого Николая и Западной 155-й улицы. [ 12 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду (SDEIS) метро Second Avenue (PDF) . Том. 1. Столичное транспортное управление. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 г. Проверено 1 января 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Список 28 станций новой линии 8-го авеню» . Нью-Йорк Таймс . 10 сентября 1932 г. с. 6. ISSN 0362-4331 . Проверено 21 апреля 2020 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023 гг.)» . Столичное транспортное управление . 2023 . Проверено 20 апреля 2024 г.
- ^ Кроуэлл, Пол (10 сентября 1932 г.). «Толпа геев в полночь едет на первых поездах в новом метро: толпы на станции на час раньше времени, турникеты спешат, когда цепи сброшены» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . Проверено 8 ноября 2015 г.
- ^ Даффус, Р. л. (9 сентября 1932 г.). «ПЕРВАЯ НОВАЯ ЛИНИЯ В ОБЩЕЙ ГОРОДСКОЙ СИСТЕМЕ; Труба на 8-м авеню сразу уменьшит заторы в Вест-Сайде — ответвления свяжут 4 района позже. ПОСЛЕДНЕЕ СЛОВО В МЕТРО Ходит от 207-й улицы до Чемберс-стрит. Сокращено до 33 минут — 42-я улица Имеет самую большую в мире станцию. СТОИМОСТЬ СОСТАВИЛА 191 200 000 долларов США. Годы раскопок городских улиц, прокладки туннелей в камнях и строительства дороги наконец-то были завершены» . Нью-Йорк Таймс . п. 12. ISSN 0362-4331 . Проверено 3 августа 2017 г.
- ^ «Поезд С» . Репортер станции . Архивировано из оригинала 13 марта 2013 года.
- ^ Догерти, Питер (2006) [2002]. Следы нью-йоркского метро, 2006 г. (3-е изд.). Догерти. OCLC 49777633 – через Google Книги .
- ^ Обзор линий A и C (PDF) (Отчет). Столичное транспортное управление . 11 декабря 2015 г. Архивировано из оригинала (PDF) 3 февраля 2020 г. . Проверено 19 января 2016 г.
- ^ «Руководство по цветам плитки в новом метро; схема оформления меняется на каждой остановке экспресса, чтобы сообщать пассажирам, где они находятся» . Нью-Йорк Таймс . 22 августа 1932 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 1 июля 2022 года . Проверено 1 июля 2022 г.
- ^ Карлсон, Джен (18 февраля 2016 г.). «Карта: раньше эти цветные плитки в метро что-то значили» . Готэмист . Проверено 10 мая 2023 г.
- ^ Глисон, Уилл (18 февраля 2016 г.). «Скрытый смысл цветной плитки нью-йоркского метро» . Тайм-аут Нью-Йорк . Проверено 10 мая 2023 г.
- ^ «Карты окрестностей MTA: Гарлем / Гамильтон-Хайтс» (PDF) . Столичное транспортное управление . 2018 . Проверено 1 октября 2018 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- nycsubway.org – IND 8th Avenue: 155th Street
- Репортер станции - Поезд C
- The Subway Nut — фотографии 155-й улицы, заархивированные 29 июля 2017 года в Wayback Machine.
- Юго-западный угловой вход на 155-ю улицу с Google Maps Street View
- Платформы из просмотра улиц Google Maps
