Железнодорожная станция Бэйсин-Бридж-Джанкшен
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( январь 2013 г. ) |
Бассейновый мост | |
|---|---|
 Индийские железные дороги и пригородной железной дороги Ченнаи станция | |
 Вид на железнодорожный узел Бассейного моста | |
| Общая информация | |
| Расположение | Пулиантопе , Ченнаи , Тамил Наду , Индия |
| Координаты | 13 ° 06'08 "N 80 ° 16'17" E / 13,10230 ° N 80,27143 ° E |
| Владелец | Министерство путей сообщения , Индийские железные дороги |
| Линия(и) | Западная , Северо-Западная и Западно-Южная линии пригородной железной дороги Ченнаи . |
| Платформы | 7 |
| Треки | 8 |
| Строительство | |
| Тип структуры | Стандартная наземная станция |
| Стоянка | Доступный |
| Другая информация | |
| Код станции | БАРБЕКЮ |
| Создать зоны | Южные железные дороги |
| История | |
| Электрифицированный | 13 апреля 1979 г. [ 1 ] |
| Предыдущие имена | Южно-Индийская железная дорога |
| Пассажиры | |
| 2013 | 10 000/день [ 2 ] |
Basin Bridge Junction — станция пригородной железной дороги Ченнаи , обслуживающая населенный пункт Пулиантопе и Мулакоталам , место слияния рек Оттери Нулла и Букингемского канала в Ченнаи , Индия. Станция расположена на южном конце «ромбовидного» перекрестка в Ченнаи, где сходятся все линии пригородной железной дороги Ченнаи. Это первая станция после Chennai Central . На этой станции линия разделяется на три: одна идет в сторону Авади и Аракконама , другая — в сторону Эннора и Гуммидипунди , а третья — в сторону Ченнаи-Бич и Ченнаи-Эгмор . Таким образом, станция действует как точка входа на конечную станцию Центрального Ченнаи, где прибывающие поезда со всех трех линий останавливаются перед назначением платформы в Центральном Ченнаи. Здесь также есть навес для технического обслуживания железных дорог с 19 ямами, каждая глубиной 3 фута, вмещающими около 24 вагонов. Станция имеет высоту 7 м над уровнем моря .
Дизельная электростанция GMR Васави , которая сейчас демонтирована, располагалась на стороне Бассейного моста напротив железнодорожного вокзала. Дизельные трубы проложены от порта Ченнаи до Бэйсин-Бридж для подачи топлива на электростанцию. Мадрасский гребной клуб проводит в этом районе соревнования по гребле.
История
[ редактировать ]Линии на станции были электрифицированы в 1979 году. 13 апреля 1979 года был электрифицирован участок Центральный Ченнаи – Гуммидипунди, а 9 августа 1979 года был электрифицирован участок Бэйсин-Бридж – Ченнаи-Бич. 29 ноября 1979 года были электрифицированы линии Центральный Ченнаи – Тируваллур. Конюшни и инспекционные линии на станции были электрифицированы 24 декабря 1979 года. Дополнительная линия между Бассейновым мостом и Вьясарпади была электрифицирована 31 декабря 1985 года. [ 1 ]
Трафик
[ редактировать ]По состоянию на 2013 год станция обслуживает около 10 000 пассажиров в день. [ 2 ]
Возможности подключения
[ редактировать ]Автомобильный транспорт
[ редактировать ]Станция связана дорогами со следующими районами:
- Валлалар Нагар (также известный как Мятный), Вашерменпет , Тирувоттиюр
- Правительственная больница Стэнли , Рояпурам , Маннади
- Минт-стрит , Государственная больница общего профиля Раджива Ганди
- Уолл-Такс-Роуд , Парк-Таун , Соукарпет , Джорджтаун
- Вьясарпади , МКБ Нагар , ККД Нагар
- Пулиантопе , Оттери , Аянаварам
- Джамалия , Перамбур
- Чулай , Вепери , Доветон , Пурасавалкам
- Периамет , Центральный железнодорожный вокзал Ченнаи
- Коруккупет , Тондиарпет
- Слоновьи ворота
Безопасность
[ редактировать ]На станции действует проект «Интегрированная система наблюдения за безопасностью» (ISSS) стоимостью 400 миллионов фунтов стерлингов, реализованный в 2012 году. Проект, реализуемый совместно Southern Railways и HCL Infosystems, включает установку камер видеонаблюдения, которые будут круглосуточно записывать изображения и хранить их. данные в течение 30 дней, при этом отснятый материал передается и сохраняется с использованием системы интернет-протокола. [ 3 ]
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б «Хронология электрификации ИР до 31.03.2004 г.» . История электрификации . IRFCA.org . Проверено 17 ноября 2012 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Идите на северо-запад, но не садитесь на поезд» . Таймс оф Индия . Ченнаи: The Times Group. 27 апреля 2013 года. Архивировано из оригинала 30 июня 2013 года . Проверено 28 апреля 2013 г.
- ^ «Ченнаи: пригородные железнодорожные станции перейдут под видеонаблюдение» . ИБН в прямом эфире . Ченнаи: Новый Индийский экспресс. 18 июля 2012 года. Архивировано из оригинала 11 ноября 2013 года . Проверено 14 января 2014 г.
