Генри Маркинг

Маркировка сэра Генри Эрнеста (11 марта 1920 - 16 мая 2002 г.) KCVO ^{[ 1 ]} CBE был британским бизнесменом и бывшим председателем и исполнительным директором British European Airways (BEA), который стал British Airways . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Ранний период жизни

Он был сыном мясника, родившегося в Шафран Уолден в Эссексе . Он посещал гимназию шафрана Уолдена .

Карьера

Вторая мировая война

Он был офицером армии во второй мировой войне, был награжден Военным крестом (MC) в 1944 году за поведение в битве при Анцио в феврале 1944 года. Он служил в Северной Африке, Италии и на Ближнем Востоке (Египет) со вторым батальоном. Шервудских лесников . Он был офицером разведки.

В сентябре 1944 года он учился в течение года в Центре арабских исследований на Ближнем Востоке (MECAS), где он изучал арабский язык. Затем он пошел в университетский колледж Лондон (UCL), чтобы прочитать закон, начав в 1938 году.

Британские европейские воздушные пути

Он присоединился к британским европейским воздушным путям в юридическом отделе, став секретарем компании в октябре 1950 года. Он стал исполнительным директором 1 апреля 1964 года. В 1950 -х годах он присоединился к государственному комитету по таможенному праву . Он стал вовлеченным в Институт транспорта (ныне «Силт» ) в качестве консультанта по авиационному праву и Королевскому авиационному обществу , где он планировал свой первый курс воздушного транспорта в 1956 году. ^{[ 4 ]} Он стал председателем BEA 1 января 1971 года.

Под его руководством британские воздушные туры начали в 1969 году как Bea Airtours, совершив свой первый коммерческий рейс 6 марта 1970 года из аэропорта Гатвик . Он стал председателем 1 января 1971 года. В апреле 1971 года BEA был реструктурирован в десять отдельных операционных подразделений. Позже, в 1971 году, он был связан с новым Airbus A300 в качестве возможной замены главного флота Bea's Siddeley Trident .

2 мая 1969 года был опубликован комитет Эдвардса (во главе с сэром Рональдом Эдвардсом), который рекомендовал BEA объединиться с Boac, с которым правительство приняло решение продолжить в мае 1972 года; Группа British Airways была сформирована 1 сентября 1972 года, став полностью отработанными British Airways в апреле 1974 года.

British Airways

Он был в совете British Airways с 1971 по 1980 год. В январе 1977 года British Airways приняла одну функциональную структуру. Он покинул British Airways в конце августа 1977 года, в возрасте 57 лет, проработав 28 лет в авиационной индустрии.

Британский туристический авторитет

4 августа 1977 года он был назван председателем Британского туристического управления (BTA), чтобы вступить во владение 1 сентября 1977 года (с 2003 года под названием VisitBritain); ^{[ 5 ]} На своем назначении он сказал, что я хочу, чтобы посетители увидели что -то кроме Лондона, настоящая Британия не лежит в мегаполисе . Хорошо зная запад Эссекса, он провел кампанию против строительства аэропорта Станстеда .

Личная жизнь

Он был награжден CBE на почестях дня рождения 1969 года и в рыцари в новогодние награды 1978 года .

Он умер в 2002 году в возрасте 82 лет. Он никогда не был женат. Он жил к западу от M11 в Уттлсфорде . ^{[ 3 ]}

Смотрите также

Сэр Чарльз Харди , бывший председатель Boac
Сэр Питер Мэсфилд (1914-2006), исполнительный директор BEA с 1949–55

Ссылки

^ «Страница 4: Дополнение 47418, 30 декабря 1977 года: Лондонская газетта» . Лондонский газетт . 30 декабря 1977 года . Получено 11 сентября 2021 года .
^ Роджер Кроу (23 мая 2002 г.). «Сэр Генри Маркинг» . Хранитель . Получено 9 декабря 2019 года . Адвокат компании, который стал боссом British Airways
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Сэр Генри Маркинг, некроураэр» . Ежедневный телеграф . 31 мая 2002 г. Получено 9 декабря 2019 года .
^ Times некролог, понедельник, 20 мая 2002 г., стр. 33
^ Раз в пятницу, 5 августа 1977 г., стр. 16

Внешние ссылки

British Airways 1970-79

Гражданские офисы
Предшествует	Председатель британского туристического управления Сентябрь 1977 - 1984 год	Преуспевает
Деловые должности
Предшествует	Заместитель председателя British Airways 1972 - август 1977 г.	Преуспевает
Предшествует	Председатель британских европейских воздушных дорог Январь 1971 - август 1972 г.	Преуспевает
Предшествует	Исполнительный директор British European Airways Апрель 1964 - 1972	Преуспевает
Предшествует	Заместитель исполнительного директора British European Airways Январь 1964 - март 1964 г.	Преуспевает

[1] «Страница 4: Дополнение 47418, 30 декабря 1977 года: Лондонская газетта» . Лондонский газетт . 30 декабря 1977 года . Получено 11 сентября 2021 года .

[guardian.ob-2] Роджер Кроу (23 мая 2002 г.). «Сэр Генри Маркинг» . Хранитель . Получено 9 декабря 2019 года . Адвокат компании, который стал боссом British Airways

[Telegraph.ob-3] Jump up to: ^а ^{беременный} «Сэр Генри Маркинг, некроураэр» . Ежедневный телеграф . 31 мая 2002 г. Получено 9 декабря 2019 года .

[4] Times некролог, понедельник, 20 мая 2002 г., стр. 33

[5] Раз в пятницу, 5 августа 1977 г., стр. 16

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]