Боу железнодорожная станция (Девон)
Поклон | |
|---|---|
 Луковый вокзал в 1970 году. | |
| Общая информация | |
| Расположение | Боу , Средний Девон Англия |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Статус | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Лондон и Юго-Западная железная дорога |
| Предварительная группировка | Южная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1865 | Открыто |
| 5 июня 1972 г. | Закрыто для пассажиров |
Железнодорожная станция Боу — железнодорожная станция, обслуживающая деревню Боу и деревню Нимет Трейси в Девоне . Боу находится примерно в 8 милях к западу от Кредитона .
История
[ редактировать ]
Станция была первоначально открыта Лондонской и Юго-Западной железной дорогой (LSWR) в 1865 году. [ 1 ] Здание вокзала представляет собой двухэтажное сооружение из дартмурского гранита с тесаной отделкой и круглыми окнами. Навес платформы имеет чугунные кронштейны с ползунковой конструкцией. Также имеется одноэтажный зал ожидания и офисы. [ 2 ]
Услуги на линии были продлены дальше на запад до железнодорожной станции Лидфорд с открытием виадука Мелдон в 1874 году. Построенная для того, чтобы конкурировать с маршрутом железной дороги Южного Девона в Плимут , завершение собственного маршрута LSWR в Плимут привело к тому, что эта линия стала важным маршрутом с линиями. в Падстоу и Бьюд, а также в Плимут . лодочные поезда, перевозившие пассажиров океанских лайнеров, заходивших в Стоунхаус-Пул, Плимут , а также престижные службы, такие как Atlantic Coast Express и Devon Belle По этому маршруту использовали .
После публикации отчета Бичинга в 1963 году линия Эксетер-Плимут была сокращена до Окегемптона в 1968 году. Линия была выделена 17 октября 1971 года. [ 3 ]
Боу, Норт-Тоутон , Сэмпфорд-Кортни и Окегемптон потеряли регулярное пассажирское сообщение с 1972 года. Однако линия выжила для грузовых перевозок благодаря деятельности карьера Rail British балласта в Мелдоне , в трех милях от Окегемптона, который имел выход 300 000 тонн в год. Карьер просуществовал до 2000-х годов, им управляла компания Aggregate Industries . British American Railway Services , новая компания, созданная Iowa Pacific Holdings из Чикаго, стала новым владельцем линии Дартмур 4 сентября 2008 года. Компания стремилась развивать грузовые, пассажирские и туристические услуги на железной дороге. [ 4 ] Впоследствии право собственности на инфраструктуру перешло к Network Rail , и 20 ноября 2021 года возобновились регулярные пассажирские перевозки между Эксетером и Окегемптоном , которыми управляет Great Western Railway . [ 5 ] Кредитон - единственная промежуточная остановка на этом маршруте.
Будущие варианты
[ редактировать ]Дартмурская железная дорога ранее предлагала восстановить транспортную развязку в Йеофорде , чтобы пассажирские поезда проходили мимо Боу , где ее линия пересекается с Великой Западной железной дороги линией Тарка .
Дартмурская железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Нок, О.С. (1965) Лондонская и Юго-Западная железная дорога. Паб. Ян Аллан. Лондон. С. 48.
- ^ Певснер, Николаус; Черри, Бриджит. Здания Англии. Девон . Издательство Йельского университета. п. 195. ИСБН 9780300095968 .
- ^ Митчелл, Дэвид (1994). Британские железные дороги в прошлом и настоящем - Девон. Питерборо: Прошлые и настоящие публикации. п. 90. ISBN 1-85895-058-9 , стр. 81
- ^ Железная дорога наследия, паб. Железнодорожный журнал «Наследие». Выпуск 116, 2 октября 2008 г. – 29 октября 2008 г. С. 18.
- ^ «Поезда возобновляют движение на железнодорожной линии Дартмура спустя 49 лет» . Новости Би-би-си . 20 ноября 2021 г. Проверено 20 ноября 2021 г.