Лотус Е23 Гибрид

Лотус Е23 Гибрид
	Ромен Грожан за рулем E23 Hybrid на Гран-при Малайзии 2015
Категория	Формула-1
Конструктор	Лотос
Дизайнер(ы)	Ник Честер (технический директор) ; Крис Куни (технический директор) ; Мартин Толлидей (главный дизайнер) ; Саймон Виррилл (руководитель проекта) ; Николас Хеннель (руководитель отдела аэродинамики) ; Джон Томлинсон (главный специалист по аэродинамике)
Предшественник	Лотус Е22
Преемник	Рено РС16
Технические характеристики
Двигатель	Мерседес PU106B Гибрид Турбо объемом 1,6 л (98 куб. Дюймов) Двигатель V6 (90 °), ограниченный до 15 000 об / мин в среднерасположенной заднеприводной компоновке.
Электродвигатель	Mercedes PU106B Hybrid Motor Generator Unit–Kinetic (MGU-K) Mercedes PU106B Hybrid Motor Generator Unit–Heat (MGU-H)
Передача инфекции	Полуавтоматическая , последовательная ; 8 передач вперед, 1 передача назад.
Власть	930 л.с. (690 кВт)
Масса	702 кг (1548 фунтов)
Топливо	Петронас
Смазочные материалы	Петронас
Шины	Pirelli P Zero (сухая), Cinturato (мокрая)
История соревнований
Известные участники	Команда Лотус Ф1
Известные драйверы	0 8. Ромен Грожан ; 13. Пастор Мальдонадо
Дебют	Гран-при Австралии 2015.
Последнее событие	Гран-при Абу-Даби 2015.

Lotus E23 Hybrid — Формулы-1 гоночный автомобиль , на котором Lotus участвовала в сезоне Формулы-1 2015 года . Шасси было разработано Ником Честером , Крисом Куни, Мартином Толлидеем и Николасом Хеннелем, а компания Mercedes трансмиссию для команды поставляла . Им управляли Ромен Грожан и пастор Мальдонадо . Это был единственный автомобиль команды, на котором использовались двигатели Mercedes , после 20-летнего периода гонок с силовыми установками на базе Renault . Гибрид E23 был также первым автомобилем на базе Enstone, в котором не использовался двигатель Renault (включая период между 1998 и 2000 годами, когда команда использовала двигатели Mecachrome / Supertec V10 на базе Renault под маркой Playlife) со времен Ford с двигателем Benetton B194 V8. в 1994 году , а также первая полноценная британская команда, использовавшая Petronas топливо и смазочные материалы .

Изображения автомобиля 2015 года выпуска были опубликованы 26 января 2015 года. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Первоначально предполагалось, что партнерство Lotus-Mercedes продлится шесть лет (до 2020 года), но было прекращено пятью годами ранее, поскольку команда вернулась к силовому подразделению Renault после одного сезона и, таким образом, с 2016 года выкупила злополучную долю Lotus и переименовала его обратно. в команду Renault Sport Formula One .

Итоги сезона

После резкого спада команды в 2014 году, сезон 2015 года ознаменовался небольшим улучшением формы. Автомобиль считался улучшением по сравнению с провальным Lotus E22 , который страдал проблемами с надежностью и боролся за конкурентоспособность из-за маломощного и ненадежного силового агрегата Renault и принципиальных недостатков шасси E22. Однако как ошибки пилотов, так и ненадежность стоили командным очкам во многих гонках, ограничивая потенциал автомобиля по стабильному набору очков. Мальдонадо сошел с дистанции в 5 из первых 6 гонок либо из-за столкновений, либо из-за проблем с машиной. Грожан и Мальдонадо столкнулись друг с другом в Испании и Великобритании . Однако ярким событием сезона стало подиум Грожана в Бельгии . Lotus завершила свой прошлый сезон с 78 очками и 6-м местом в Кубке конструкторов мира, прежде чем была выкуплена у Renault Sport.

Спонсорство и ливрея

Команда продвигала фильм « Безумный Макс: Дорога ярости» на Гран-при Испании 2015 года . На Гран-при Сингапура 2015 года Lotus отпраздновала запуск игры Forza Motorsport 6 , и в честь этого гонщики были одеты в зеленые комбинезоны Xbox . ^{[ 4 ]}

Полные результаты Формулы-1

( клавиша ) (результаты, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Двигатель	Шины	Драйверы	Гран-при																			Очки	ВСЦ
Год	Абитуриент	Двигатель	Шины	Драйверы	ИЗ	ТОЛЬКО	Китай	БХР	ESP	МОЙ	МОЖЕТ	АВТОМОБИЛЬ	Великобритания	ОНА	БЕЛ	ОНА	ГРЕХ	Япония	РУССКИЙ	олень	МЕКСИКА	ХОРОШИЙ	АБУ	Очки	ВСЦ
2015	Лотос Ф1	Мерседес PU106B Гибрид	П	Ромен Грожан	Верно	11	7	7	8	12	10	Верно	Верно	7	3	Верно	13 ^†	7	Верно	Верно	10	8	9	78	6-е место
2015	Лотос Ф1	Мерседес PU106B Гибрид	П	Пастор Мальдонадо	Верно	Верно	Верно	15	Верно	Верно	7	7	Верно	14	Верно	Верно	12	8	7	8	11	10	Верно	78	6-е место

^† Пилот не смог финишировать в гонке, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.

Ссылки

^ «Mercedes представляет ранний взгляд на автомобиль 2015 года» . Гран-при 247. 29 января 2015 г. Проверено 29 января 2015 г.
^ «Гонка Формулы-1 2015, даты испытаний и запуска» . F1 Фанатик . Проверено 25 января 2015 г.
^ Коллантайн, Кейт (26 января 2015 г.). «Lotus показала первые изображения нового E23» . F1 Фанатик . Проверено 26 января 2015 г.
^ «Квалификационный обзор Lotus F1 Team Singapore GP» . Automobilsport.com . Проверено 12 октября 2022 г.

[1] «Mercedes представляет ранний взгляд на автомобиль 2015 года» . Гран-при 247. 29 января 2015 г. Проверено 29 января 2015 г.

[2] «Гонка Формулы-1 2015, даты испытаний и запуска» . F1 Фанатик . Проверено 25 января 2015 г.

[3] Коллантайн, Кейт (26 января 2015 г.). «Lotus показала первые изображения нового E23» . F1 Фанатик . Проверено 26 января 2015 г.

[4] «Квалификационный обзор Lotus F1 Team Singapore GP» . Automobilsport.com . Проверено 12 октября 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]