ПВО Великобритании
| ПВО Великобритании | |
|---|---|
| Активный | 1925–1936 1943–1944 |
| Страна |  Великобритания |
| Ветвь |  Королевские ВВС |
| Тип | Команда |
| Роль | Столичная ПВО |
| Гарнизон/штаб | Министерство авиации , Лондон (1925–1926) Хиллингдон-Хаус , Аксбридж (1926–1936) |
Воздушная оборона Великобритании ( ADGB ) представляла собой командование Королевских ВВС (RAF), состоящее из значительной армии и элементов RAF, ответственных за противовоздушную оборону Британских островов. Оно продолжалось с 1925 года, после рекомендаций ВВС Великобритании взять под свой контроль столичную противовоздушную оборону, до 1936 года, когда оно стало истребительным командованием Королевских ВВС .
История
[ редактировать ]ADGB было создано как командование в 1925 году в результате рекомендации Комитета Стила-Бартоломью от 1923 года, включая их рекомендацию передать ответственность за противовоздушную оборону страны от военного министерства Министерству авиации . [1] Его основными исходными элементами были:
- Столичные ВВС Королевских ВВС, первоначально состоявшие из 25 эскадрилий (9 истребителей), вскоре расширились до 52 эскадрилий (17 истребителей).
- 264 тяжелых зенитных орудия ( Королевская артиллерия ) и 672 прожектора ( Королевские инженеры )
- по совместительству Новый корпус добровольцев-наблюдателей
ADGB была разделена на три оборонительные зоны:
- Внутренняя артиллерийская зона (ИАЗ) над Лондоном.
- Зона воздушных истребителей (AFZ), разделенная на две зоны, контролирующие регулярные эскадрильи: зону бомбардировок Уэссекса и зону боевых действий.
- Внешняя артиллерийская зона (ОАЗ), узкая полоса вдоль побережья от Саффолка до Сассекса . [2] [3]
В 1936 году ADGB был упразднен; район бомбардировок становится бомбардировочным командованием , а район боевых действий становится истребительным командованием и остается ответственным за функцию ADGB. [4] [5] [6] ОАЗ был упразднен, а АФЗ расширена. Орудия ОАЗ использовались для обороны портов и баз и были добавлены к обороне Лондона. Изменение угрозы означало, что средства ПВО потребовались для гораздо большего числа потенциальных целей на Британских островах, особенно для отраслей, важных для военного производства. Компонент ПВО стал 1-й зенитной дивизией , а в 1937 году была сформирована 2-я зенитная дивизия для защиты Мидлендса , а зенитное командование . взамен прежних армейских порядков было создано [7]
В 1937 году были добавлены легкие зенитные орудия, и мнение Королевских ВВС о непригодности малокалиберной артиллерии было окончательно опровергнуто. В 1940 году прожекторы были переданы из Королевских инженеров в Королевскую артиллерию. Невращающиеся снарядные (ракетные) батареи были развернуты в начале войны. На пике своего развития в 1941–1942 годах командование ПВО состояло из I , II и III зенитных корпусов с двенадцатью зенитными дивизиями, насчитывавшими несколько сотен полков. Командованием ПВО ГОК-в-Ц на протяжении большей части войны был генерал сэр Фредерик Пайл , равный по званию его «высшему» истребительному командованию ГОК-в-Ц. [8]
- 1943
ADGB был возрожден в 1943 году в качестве остатка истребительного командования, защищающего Соединенное Королевство, после формирования Вторых тактических военно-воздушных сил Королевских ВВС в 1943 году и командования ПВО. [9] Во всем, кроме названия, это было истребительное командование, и это наконец отразилось в 1944 году, когда ему вернули прежнее название. [10]
Главнокомандующий авиации 1925–1936 гг.
[ редактировать ]В состав Главнокомандующего авиацией входили: [11]
| От | К | Имя |
|---|---|---|
| 1 января 1925 г. | 26 мая 1928 г. | Вице-маршал авиации сэр Джон Салмонд |
| 26 мая 1928 г. | 1 января 1929 г. | Вице-маршал авиации Фрэнсис Скарлетт (временное назначение) |
| 1 января 1929 г. | 5 сентября 1931 г. | Маршал авиации сэр Эдвард Эллингтон |
| 5 сентября 1931 г. | 17 января 1933 г. | Маршал авиации сэр Джеффри Салмонд |
| 17 января 1933 г. | 1 августа 1935 г. | Маршал авиации сэр Роберт Брук-Пофэм |
| 1 августа 1935 г. | 13 июля 1936 г. | Маршал авиации сэр Джон Стил |
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ↑ Коммодор авиации Дж. М. Стил из министерства авиации и полковник WH Бартоломью из военного министерства.
- ^ Рутледж 1994 , с. 41.
- ^ "стр. 62" Краткая история Королевских ВВС, Глава 2, Межвоенные годы, 1919–1939. Архивировано 12 октября 2011 года в Wayback Machine.
- ^ Routledge 1994 , стр. 44–46.
- ^ "стр. 87" Краткая история Королевских ВВС, Глава 2, Межвоенные годы, 1919–1939. Архивировано 12 октября 2011 года в Wayback Machine.
- ^ «Британская военная авиация в 1936 году». Музей Королевских ВВС. Архивировано 6 декабря 2010 года в Wayback Machine.
- ^ Routledge 1994 , стр. 58–61.
- ^ Routledge 1994 , стр. 64–67.
- ^ «Британская военная авиация в 1943 году - Часть 4». Музей Королевских ВВС. Архивировано 13 февраля 2011 года в Wayback Machine.
- ^ «Британская военная авиация в 1944 году - Часть 5». Музей Королевских ВВС. Архивировано 13 февраля 2011 года в Wayback Machine.
- ^ «Воздух власти - История организации RAF - Командования RAF, сформированные между 1920–1935 годами» . Архивировано из оригинала 11 января 2011 года . Проверено 23 января 2011 г.
Библиография
[ редактировать ]- Рутледж, бригадный генерал Северо-запада (1994). История Королевского артиллерийско-зенитного полка, 1914–55 . Лондон: Брасси. ISBN 1-85753-099-3 .
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Дельв, Кен (1994). Справочник РАФ . Шрусбери: Издательство Airlife. ISBN 1-85310-451-5 .
