Дверь автомобиля

Внешняя сторона двери автомобиля Ford Taurus 1986 года выпуска.

Дверь автомобиля — это тип дверного проема, обычно шарнирно закрепленный на переднем крае, но иногда прикрепленный другими механизмами, такими как направляющие, для входа и выхода из транспортного средства . Двери чаще всего имеют боковые окна для обзора изнутри автомобиля и могут быть заперты для обеспечения безопасности автомобиля.

Двери автомобиля могут управляться вручную или с помощью электропривода, подаваемого от автомобиля. Двери с электроприводом или двери с электроприводом можно найти на минивэнах , роскошных автомобилях или модифицированных автомобилях .

Общий дизайн

Двери автомобиля предназначены для облегчения входа и выхода пассажиров автомобиля. ^{[ 1 ]}

В отличие от других типов дверей , внешняя сторона двери транспортного средства контрастирует по своему дизайну и отделке с внутренней стороной (внутренняя часть обычно оснащается дверной картой (в британском английском языке) или дверной панелью (в американском английском языке), имеющей декоративные и функциональные особенности.

Внешняя сторона двери изготовлена из стали или другого материала, как и остальная часть экстерьера автомобиля. Кроме того, его декоративный внешний вид, обычно окрашенный в рисунок, призван сочетаться с остальной частью экстерьера автомобиля, причем основная цель - повысить общую эстетическую привлекательность экстерьера автомобиля.

Транспортное средство обычно имеет два типа дверей: передние и задние. Связанными между собой являются: капоты транспортных средств и крышки багажников транспортных средств . Существуют также двери, известные как « люк » (см. « Категоризацию дверей » ниже).

Части

Дверная карта
Дверная ручка
Дверной переключатель
Стеклянное окно
Таблетки
Дверные замки с электроприводом , которые могут работать удаленно .
Внутреннее отделение для хранения вещей

Дверные замки и защелки

Двери большинства автомобилей плотно прилегают к кузову автомобиля с помощью защелок, которые можно запирать для предотвращения несанкционированного доступа снаружи. Существуют различные системы запирания дверей автомобиля. Дверные замки могут иметь ручное или автоматическое управление, а также централизованное или индивидуальное управление. Кроме того, ими можно управлять с помощью дистанционного управления, при этом передатчик часто встроен в основной доступ к транспортному средству и ключ зажигания.

Кроме того, задние пассажирские двери часто оснащаются замками для безопасности детей , чтобы дети не могли выйти из автомобиля, если дверь не открыта снаружи. Их также часто используют в полицейских машинах, чтобы предотвратить побег подозреваемых преступников, находящихся под стражей в полиции.

Дверные замки практически на всех транспортных средствах сегодня обычно управляются с помощью ручки, которую пользователю приходится тянуть , поднимать или тянуть — с некоторым усилием по направлению к себе, а не толкать . Для этого есть причина. Еще в 1970-х годах в некоторых автомобилях, например в некоторых Opel моделях , использовались открытые кнопки для управления дверной защелкой. Неприятным побочным эффектом этой конструкции было то, что внешние предметы, которые касались транспортного средства во время высокоскоростного разворота, могли привести в действие защелку; дверь распахнется, и центробежная сила вытолкнет всех незакрепленных пассажиров автомобиля. Смерть, произошедшая именно таким образом, привела к знаковому судебному делу Дейли против General Motors Corp. , 20 Калифорния. 3d 725 (1978 г.), в котором Верховный суд Калифорнии объединил строгую ответственность за качество продукции со сравнительной виной . Суд подтвердил право General Motors представить доказательства того, что покойный Кирк Дейли вылетел из своего Opel не только потому, что дверь распахнулась, но и потому, что он был в состоянии алкогольного опьянения и не был пристегнут ремнем безопасности, но, по тому же мнению, отменен и помещен под стражу. повторное рассмотрение дела, поскольку присяжные не были проинструктированы о быстро развивавшейся в то время доктрине сравнительной вины, и существовал высокий риск того, что присяжные могли неправильно применить доктрину сравнительной вины. содействующая небрежность рассматривать такие подстрекательские доказательства халатности покойного как полную защиту.

Дверной переключатель

Дверные выключатели представляют собой простые механизмы включения/выключения, подключаемые к внутреннему освещению (плафонному плафону), а также могут быть подключены к сигнальной лампе, динамику или другим устройствам, чтобы информировать водителя, когда дверь не закрыта. Дверной фонарь входит в стандартную комплектацию всех автомобилей. В американских автомобилях 1950-1990-х годов были зуммеры или «дверные звонки», которые звучали вместе с контрольной лампой всякий раз, когда была открыта какая-либо дверь.

Окна

Большинство дверей транспортных средств имеют окна , и большинство из них можно открывать в разной степени. Большинство дверных окон автомобилей убираются вниз в корпус двери и открываются либо с помощью ручной рукоятки, либо с помощью переключаемого электродвигателя (окна электромобилей, кроме окна водителя, обычно могут управляться как с самой двери, так и централизованно с помощью дополнительного управления на место водителя). В прошлом некоторые складывающиеся окна приводились в действие прямым давлением (вверх или вниз) и удерживались в верхнем положении за счет трения, а не внутреннего подъемного механизма.

произведенные в США Другие автомобили, особенно старые фургоны, , имеют шарнирные окна со сложенным рычажным механизмом, который толкает и удерживает окно в закрытом положении.

Дверные тормоза или упоры

Двери транспортных средств часто оснащены тормозами или «стойками», которые замедляют движение двери непосредственно перед ее закрытием, а также не позволяют двери открываться дальше, чем предусмотрено проектной спецификацией. Текущая тенденция – наличие трехступенчатого дверного тормоза.

Дверные тормоза существуют потому, что двери первых автомобилей были тяжелыми, поэтому их приходилось сильно толкать, чтобы закрыть. Вскоре после этого производителям автомобилей удалось сконструировать более легкие двери, но пользователи привыкли закрывать двери со значительной силой; поэтому двери могут быть повреждены. Затем были введены дверные тормоза, чтобы замедлить движение двери непосредственно перед ее закрытием и предотвратить повреждение; вскоре они стали стандартными.

Двери хэтчбека и обозначение количества дверей

Хэтчбек , универсал или универсал в Европе и некоторых других частях мира обычно описываются как «трехдверные» или «пятидверные» модели. В случае седанов, седанов и купе крышка багажника не считается дверью по определению, поскольку она предназначена для отдельного вещевого отделения — эти автомобили продаются как «двухдверные» или «четырехдверные». В Европе иногда используется маркировка в американском стиле. ^{[ нужна ссылка ]}

Двери, предназначенные для выхода пассажиров, учитываются на рынках Северной Америки. Отверстия, используемые для доступа к грузу, обычно описываются по их назначению (например, люк, задняя дверь или задняя дверь) в зависимости от конструкции автомобиля. Например, «двухдверный хэтчбек» будет иметь две боковые двери для пассажиров и задний проем в грузовой отсек. ^{[ 3 ]} Аналогичным образом, универсал или внедорожник может иметь четыре двери, поскольку вход в грузовой отсек через заднюю дверь багажного отделения или люк не считается дверью. ^{[ 4 ]}

Легковые автомобили обычно бывают двухдверными (например, купе) или четырехдверными (например, седаны). ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

«Дверь закрыта» или «дверь проверена»

Некоторые велосипедисты называют столкновение с открытой дверью автомобиля « дверью закрытой » или «дверью проверенной». ^{[ 7 ]} Обычно это происходит, когда велосипедист едет рядом с рядом параллельно припаркованных автомобилей, и водитель внезапно открывает дверь прямо перед велосипедистом, не проверив предварительно, безопасно ли это делать.

Типы

Существует множество различных типов автомобильных дверей, в том числе следующие:

Общепринятый

Обычная дверь, также известная как обычная дверь, шарнирно закреплена на переднем крае двери, что позволяет двери открываться наружу от кузова автомобиля. Эти двери относительно безопасны, поскольку, если они открываются во время движения транспортного средства вперед, сопротивление ветра будет действовать против открывающейся двери и эффективно заставит ее закрыться.

Самоубийство

Дверь самоубийцы подвешена на петлях на задней кромке. Термин «дверь-самоубийца» был придуман из-за того, что дверь могла распахнуться, если отпустить защелку во время движения автомобиля.

ножницы

Ножничные двери вращаются вертикально вверх и крепятся на петлях на конце лобового стекла или рядом с ним. Они используются в Lamborghini, Alfa Romeo и других брендах.

Бабочка

Двери-бабочки похожи на двери-ножницы, но в то время как двери-ножницы движутся вверх, двери-бабочки также движутся наружу, что облегчает вход/выход и экономит пространство.

крыло чайки

Двери типа «крыло чайки» навешиваются на самый верхний край, на крыше, а не сбоку. Они названы так потому, что при открытии двери напоминают чайку , раскрывающую крылья .

Лебедь

Двери-лебеди работают аналогично дверям обычных автомобилей, но они открываются под углом вверх, что помогает преодолевать бордюры, особенно на спортивных автомобилях с низкой посадкой.

Раздвижной

Раздвижные двери открываются путем скольжения по горизонтали или вертикали, при этом дверь либо устанавливается на направляющую, либо подвешивается к ней. Их обычно используют по бокам минивэнов , транспортных средств для активного отдыха , легких коммерческих автомобилей , микроавтобусов и некоторых автобусов , поскольку это обеспечивает большое отверстие для загрузки и выгрузки оборудования, не затрудняя доступ.

Навес

Дверь навеса находится на крыше автомобиля и каким-то образом приподнимается, обеспечивая доступ пассажирам. Он похож на фонарь самолета . Для навесов не существует установленных стандартов, поэтому их можно навешивать спереди, сбоку или сзади, хотя наиболее распространено крепление спереди. Двери навеса редко используются на серийных автомобилях , но часто используются на «закрытых» вариантах гоночных автомобилей на выносливость Le Mans Prototype . Они также иногда используются в концептуальных автомобилях .

Исчезновение

Исчезающая дверь скользит вниз и под машину. Этот тип открывает всю сторону пассажирского салона и оставляет только порог, через который можно переступить, чтобы войти и выйти. Также называется поворотной откидной дверью Jatech или исчезающей автомобильной дверью. Одним из примеров автомобиля с исчезающими дверями является концепт-кар Lincoln Mark VIII .

Правила использования транспортных средств

В разных странах существуют свои правила для дверей транспортных средств.

Глобальный технический регламент № 1 «Дверные замки» — один из немногих глобальных правил. Членами этих правил являются различные страны, например, Австралия, Канада, Европейский Союз, Япония, Россия и США. Китай и Индия не являются членами. ^{[ 8 ]}

Еще одним международным правилом в отношении дверей является правило № 11: дверные защелки и элементы крепления дверей. Применение этого требования осуществляется, например, Европейским Союзом, Россией, Японией, Новой Зеландией и Египтом.

Существуют также национальные правила:

FMVSS 206 в США
IS 14225 в Индии
ГСО 419/1994, ГСО 420/1994 в гольфе

См. также

Автомобиль
Автомобильное стекло
Список автозапчастей
Список автомобилей с нестандартной конструкцией дверей
Бритые двери
Сдвижная дверь (автомобиль)
Лебединые двери
Навес автомобиля
Системы дверной связи транспортных средств (схемы и применение см. в номерах патентов США, включая патенты № 8 382 350; 8 596 840; 8 894 256; 9 108 569; 9 308 859; и 9 469 246)

Ссылки

^ Шиппен, Джеймс. «Анализ въезда и выезда транспортных средств» . xsens.com . Проверено 3 августа 2021 г.
^ Голд, Аарон (1 июня 2020 г.). «AMC Gremlin: ужасная машина, которая на самом деле не была ужасной» . МоторТренд . Проверено 3 августа 2021 г. Компоновка: 2-дверная, 2-4 пассажирская, переднемоторная, заднеприводный седан.
^ Редакторы журнала Consumer Guide (2002). Автомобильная книга 2002 . Публикации Интернешнл Лимитед. п. 250. ИСБН 9780785360766 . Проверено 3 августа 2021 г. Типы кузова: 2-дверное купе или 4-дверный седан = автомобиль в стандартном кузове с отдельным багажником; хэтчбек = автомобиль с задней дверью багажника; универсал = легковой автомобиль или внедорожник с...
^ Дориан, Дрю (3 сентября 2020 г.). «Обзор, цены и характеристики Jeep Wrangler 2021 года» . Автомобиль и водитель . Проверено 3 августа 2021 г.
^ «Купе против седана: в чем разница?» . automoblog.net . 12 февраля 2009 года . Проверено 3 августа 2021 г.
^ «Что такое 4-дверный автомобиль?» . Синяя книга Келли. 17 декабря 2013 года . Проверено 3 августа 2021 г.
^ «зайти в дверь (глагол)» . Слово шпион. Архивировано из оригинала 19 февраля 2010 г. Проверено 30 октября 2007 г.
^ «Экономический и Социальный Совет» (PDF) . ЕЭК ООН.орг . 28 февраля 2020 г. . Проверено 15 апреля 2024 г.

[1] Шиппен, Джеймс. «Анализ въезда и выезда транспортных средств» . xsens.com . Проверено 3 августа 2021 г.

[2] Голд, Аарон (1 июня 2020 г.). «AMC Gremlin: ужасная машина, которая на самом деле не была ужасной» . МоторТренд . Проверено 3 августа 2021 г. Компоновка: 2-дверная, 2-4 пассажирская, переднемоторная, заднеприводный седан.

[3] Редакторы журнала Consumer Guide (2002). Автомобильная книга 2002 . Публикации Интернешнл Лимитед. п. 250. ИСБН 9780785360766 . Проверено 3 августа 2021 г. Типы кузова: 2-дверное купе или 4-дверный седан = автомобиль в стандартном кузове с отдельным багажником; хэтчбек = автомобиль с задней дверью багажника; универсал = легковой автомобиль или внедорожник с...

[4] Дориан, Дрю (3 сентября 2020 г.). «Обзор, цены и характеристики Jeep Wrangler 2021 года» . Автомобиль и водитель . Проверено 3 августа 2021 г.

[5] «Купе против седана: в чем разница?» . automoblog.net . 12 февраля 2009 года . Проверено 3 августа 2021 г.

[6] «Что такое 4-дверный автомобиль?» . Синяя книга Келли. 17 декабря 2013 года . Проверено 3 августа 2021 г.

[7] «зайти в дверь (глагол)» . Слово шпион. Архивировано из оригинала 19 февраля 2010 г. Проверено 30 октября 2007 г.

[8] «Экономический и Социальный Совет» (PDF) . ЕЭК ООН.орг . 28 февраля 2020 г. . Проверено 15 апреля 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]