СМ У-3 (Германия)

Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. немецкую подводную лодку U-3 .

СМ У-3 в гавани Киля (второй катер справа)
История
Германская империя
Имя	У-3
Заказал	13 августа 1907 г.
Строитель	Императорская верфь Гданьск
Расходы	1 629 000 золотых марок
Номер двора	2
Запущен	27 марта 1909 г.
Введен в эксплуатацию	29 мая 1909 г.
Судьба	Сдался 1 декабря 1918 года. Затонул по пути на разборку в Престоне.
Общие характеристики
Тип	Немецкая подводная лодка типа U 3
Смещение	421 т (414 длинных тонн ) в надводном положении 510 т (500 длинных тонн) под водой
Длина	51,28 м (168 футов 3 дюйма) ( о/а ) 45,00 м (147 футов 8 дюймов) ( прочный корпус )
Луч	5,6 м (18 футов 4 дюйма)
Черновик	3,05 м (10 футов)
Движение	2 вала 2 двигателя Körting 8-цилиндровых двухтактных парафиновых мощностью 600 л.с. (440 кВт; 590 л.с.) 2 Siemens-Schuckert электродвигателя мощностью 1030 л.с. (760 кВт; 1020 л.с.) 550 об/мин всплыло 600 об/мин в погруженном состоянии
Скорость	11,8 узлов (21,9 км / ч; 13,6 миль в час) на поверхности 9,4 узла (17,4 км/ч; 10,8 миль в час) под водой
Диапазон	1800 миль (3300 км; 2100 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час) на поверхности 50 миль (93 км; 58 миль) на скорости 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль в час)
Глубина испытания	30 м (98 футов)
Лодки и пристань судно перевозилось	1 шлюпка
Дополнить	3 офицера, 19 солдат
Вооружение	4 × торпедных аппарата (2 носовых, 2 кормовых) Торпеды 6 × 45 см (18 дюймов) 1 × 5 см (2,0 дюйма) пушка SK L/40 (с 1915 г.)
Послужной список
Часть:	Учебная флотилия 1 августа 1914 г. - 11 ноября 1918 г.
Операции:	никто
Победы:	Ни один корабль не затонул и не был поврежден

SM U-3 была третьей немецкой подводной лодкой, созданной Германской империей в ее истории, и первой из двух подводных лодок своего класса. Лодка была построена Kaiserliche Werft Danzig и спущена на воду 27 марта 1909 года.

17 января 1911 года U-3 затонула недалеко от Кильской гавани в заливе Хайкендорфер из-за незакрытого клапана вентиляционной шахты. Весь его экипаж из 30 человек был спасен SMS Vulkan через торпедный аппарат. Среди спасённого экипажа был Отто Веддиген , впоследствии командир U-9 , и Пауль Кларрендорф , командир U-boot-Abnahme-Kommando в Киле, который завербовал экипажи подводных лодок.

U-3 начала свою карьеру в Первой мировой войне в качестве учебной лодки с 1 августа 1914 года по 11 ноября 1918 года. 1 декабря 1918 года сданную лодку буксировали в Престон, чтобы разобрать, когда она затонула. В отличие от первых двух конструкций подводных лодок, третья конструкция была оснащена палубной пушкой SK L/40 калибра 5 см (2,0 дюйма) .

См. также

• СМ У-4
• Список подводных лодок Германии

Ссылки

• Гренер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и корабли противоминной обороны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг. Том. 2. Перевод Томаса Кейта; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4 .
• Рёсслер, Эберхард (1985). Немецкие подводные лодки и их верфи: подводное строительство до конца Первой мировой войны, постройки для зарубежных стран и 1935–1945 годы [ Немецкие подводные лодки и их верфи: подводное строительство до конца Первой мировой войны ] (на немецком языке) ). Том I. Кобленц: Бернард и Грефе . ISBN  3-7637-5213-7 .

Внешние ссылки

• Хельгасон, Гудмундур. «Подводные лодки Первой мировой войны: У 3» . Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны — Kaiserliche Marine — Uboat.net . Проверено 3 августа 2009 г.