Подводная лодка типа У-31
 Ю-38 — подводная лодка типа У-31.
| |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Строители | Германияверфт , Киль |
| Операторы |  Императорский флот Германии |
| Предшественник | Тип У 27 |
| Преемник | Тип У 43 |
| В комиссии | 3 сентября 1914 г. |
| Завершенный | 11 |
| Потерянный | 7 [1] |
| Общие характеристики | |
| Смещение |
|
| Длина |
|
| Луч |
|
| Черновик | 3,56 м (11 футов 8 дюймов) |
| Установленная мощность |
|
| Движение |
|
| Скорость |
|
| Диапазон |
|
| Глубина испытания | 50 м (164 фута 1 дюйм) |
| Лодки и пристань судно перевозилось | 1 шлюпка |
| Дополнить | 4 офицера, 31 зачислен |
| Вооружение |
|
Тип U 31 — класс подводных лодок, построенных во время Первой мировой войны компанией Kaiserliche Marine .
было построено одиннадцать самолетов Между 1912 и 1915 годами на верфи Germaniawerft в Киле , в том числе три самых результативных U-35 со знаменитым Лотаром фон Арно де ла Перьером в качестве командира, U-39 с Вальтером Форстманном и U-38 с Максом Валентайнером . В совокупности эти подводные лодки потопили более 1 198 139 брутто-регистровых тонн (GRT). [2]
Позже адмирал и глава Абвера с 1935 по 1944 год Вильгельм Канарис также служил командиром двух разных подводных лодок типа U 31. Сначала он сменил Макса Валентинера на U-38 , а затем на U-34 .
Дизайн
[ редактировать ]Немецкие подводные лодки типа U 31 представляли собой двухкорпусные океанские подводные лодки, аналогичные подводным лодкам типов 23 и 27 по размерам и лишь незначительно отличавшиеся по ходовой части и скорости. Их считали очень хорошими лодками для открытого моря со средней маневренностью и хорошим управлением на поверхности. [3]
Тип U-31 имел общую длину 64,70 м (212 футов 3 дюйма), их прочный корпус - 52,36 м (171 фут 9 дюймов). лодки Ширина составляла 6,32 м (20 футов 9 дюймов) (о/а), а прочный корпус - 4,05 м (13 футов 3 дюйма). Тип 31 имел осадку 3,56 м (11 футов 8 дюймов) и общую высоту 7,68–8,04 м (25 футов 2 дюйма – 26 футов 5 дюймов). Лодки водоизмещением составили 971 тонну (956 длинных тонн); 685 т (674 длинных тонны) в надводном положении и 878 т (864 длинных тонны) в подводном положении. [3]
Тип U-31 был оснащен двумя Germania 6-цилиндровыми двухтактными дизельными двигателями общей мощностью 1850 лошадиных сил (1361 кВт ; 1825 л.с. ) для использования на поверхности и двумя Siemens-Schuckert двойного действия электродвигателями общей мощностью 1200 л.с. (883 кВт; 1184 л.с.) для подводного использования. длиной 1,60 м (5,2 фута) Эти двигатели приводили в движение два вала каждый с гребным винтом , что давало лодкам максимальную надводную скорость 16,4 узла (30,4 км/ч; 18,9 миль в час) и 9,7 узла (18,0 км/ч; 11,2 миль в час) при погружен в воду. Дальность плавания составляла 8790 морских миль (16280 км; 10120 миль) при скорости 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час) на поверхности. Глубина погружения составила 50 м (164 фута 1 дюйм). [3]
Подводные лодки были вооружены четырьмя торпедными аппаратами диаметром 50 см (20 дюймов) , двумя в носовой части и двумя в корме , и несли 6 торпед . Большинство лодок получили одно или два SK L/30 8,8-см (3,5 дюйма) палубных орудия были заменены на 10,5-см (4,1 дюйма) орудия SK L/45 , которые позже на некоторых лодок . В составе было 4 офицера и 31 рядовой. [3]
Список подводных лодок типа У 31
[ редактировать ]было введено В состав Kaiserliche Marine одиннадцать подводных лодок типа U 31.
| Лодка | Вооружение | Судьба |
|---|---|---|
| Ю-31 | нет палубной пушки | потерян в январе 1915 года в Северном море - обнаружен в 2012 году у побережья Восточной Англии и идентифицирован в сентябре 2015 года. [4] |
| Ю-32 | две 8,8-см пушки, с 1916/17 г. одна 10,5-см пушка | затонул 5 мая 1918 года к северо-западу от Мальты. |
| Ю-33 | одна 8,8-см пушка, с 1916/17 г. одна 10,5-см пушка | сдался в 1919 г., сдан на слом |
| Ю-34 | одна 8,8-см пушка, с 1916/17 г. одна 10,5-см пушка | затонул в октябре 1918 года в Средиземном море. |
| Ю-35 | одна 7,5-см пушка (1914 г.), одна 10,5-см пушка (1916 г.) | сдался в 1918 г., сдан на слом |
| Ю-36 | две 8,8-см пушки, с 1916/17 г. одна 10,5-см пушка | затонул 24 июля 1915 года к западу от Роны, Гебриды. |
| Ю-37 | две 8,8-см пушки, с 1916/17 г. одна 10,5-см пушка | потоплен миной в апреле 1915 года в Ла-Манше. |
| Ю-38 | одна 8,8-см пушка, с 1916/17 г. одна 10,5-см пушка | сдался в 1919 г., сдан на слом |
| Ю-39 | одна 8,8-см пушка, с 1916/17 г. одна 10,5-см пушка | затонул 18 мая 1918 года у Эль-Феррола. |
| Ю-40 | одна 8,8-см пушка | затонул 23 июня 1915 года в Северном море. |
| Ю-41 | одна 8,8-см пушка | затонул 24 сентября 1915 года в Ла-Манше. |
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Типы подводных лодок Первой мировой войны: Тип U 31» . Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны — Kaiserliche Marine — Uboat.net . Проверено 16 апреля 2007 г.
- ^ Фарли, Роберт (18 октября 2014 г.). «Пять лучших подводных лодок всех времен» . Национальный интерес .
- ^ Перейти обратно: а б с д Гренер 1991 , с. 6.
- ^ «Сканирование морского дна ветряной электростанции в Восточной Англии выявило неизведанную немецкую подводную лодку времен Первой мировой войны» . ScottishPower Возобновляемые источники энергии. 21 января 2016 года . Проверено 21 января 2016 г.
Библиография
[ редактировать ]- Гренер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и корабли противоминной обороны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг. Том. 2. Перевод Томаса Кейта; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Хельгасон, Гудмундур. «Типы подводных лодок Первой мировой войны: Тип U 31» . Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны — Kaiserliche Marine — Uboat.net . Проверено 16 апреля 2007 г.