Брэдфилд шоссе (Сидней)

Брэдфилд шоссе

Новый Южный Уэльс
Брэдфилд шоссе ; Новый Южный Уэльс
	Брэдфилдское шоссе, юго-западный аспект
	Северный конец Южный конец
Координаты	33 ° 50'38 "ю.ш. 151 ° 12'41" в.д. / 33,843764 ° ю.ш. 151,211460 ° в.д. (Северный конец) ; 33 ° 51'38 "ю.ш., 151 ° 12'21" в.д. / 33,860645 ° ю.ш., 151,205774 ° в.д. (Южный конец) ;
Общая информация
Тип	шоссе
Длина	2,1 км (1,3 мили)
Открыто	19 марта 1932 г.
опубликовано в газете	Январь 1993 г.
Поддерживается	Транспорт для Нового Южного Уэльса
Бывший ; номер маршрута	Метроад 2 (1993–2007) ; Государственный маршрут 28 (1992–1993) ; Национальный маршрут 1 (1955–1992) ;
Основные узлы
Северный конец	Уорринга Фривей ; Северный Сидней
	Кэхилл Скоростная автомагистраль
Южный конец	Западный дистрибьютор ; Миллерс-Пойнт, Сидней
Система автомагистралей
	Дороги в Австралии ; Национальное шоссе • Автострады Австралии ; Шоссе в Новом Южном Уэльсе ; ; ;

Брэдфилдское шоссе составляет 2,1 км (1,3 мили). ^{[ 2 ]} шоссе, которое пересекает мост Харбор-Бридж в Сиднее , Новый Южный Уэльс, и является одним из самых коротких шоссе в Австралии. Он открылся вместе с самим мостом 19 марта 1932 года и был назван в честь Джона Брэдфилда , инженера, который спроектировал и помог построить его.

Маршрут

Шоссе Брэдфилд начинается на развязке с автострадой Уорринга и Лавендер-стрит в Северном Сиднее и направляется в южном направлении в виде восьмиполосной дороги с несколькими проезжими частями, пересекая Порт-Джексон через мост Сидней-Харбор , а затем вскоре заканчивается на развязке с Western Distributor и Cahill Expressway , на бывшей южной платной площади у южного подножия моста, в Миллерс-Пойнт .

В настоящее время на шоссе Брэдфилд через мост Харбор-Бридж в Сиднее проходит восемь полос движения, каждая из которых пронумерована от одной до восьми с запада на восток, но две самые восточные полосы (полосы 7 и 8) постоянно закреплены в южном направлении: полоса 7 является полосой для круглосуточного автобусного движения. и полоса 8 как доступ исключительно к съезду на скоростную автомагистраль Кэхилл . В периоды пиковой нагрузки три из шести оставшихся полос меняются местами, образуя поток 2 × 4, 3 × 3 или 5 × 1. По умолчанию установлено значение 4 × 2: четыре северные полосы и две южные полосы (остальные две постоянные полосы движения на юг обеспечивают равномерный поток движения). Направление полос указывается электронными указателями над каждой полосой. Шестая полоса также была изменена до 1990 года в вечерний час пик, что дало поток 6 × 0, однако этого больше не происходит из-за изменений, внесенных в автостраду Уорринга для размещения туннеля Сиднейской гавани .

В 2001 году по шоссе проезжало 159 587 автомобилей в день. ^{[ 4 ]}

Шоссе Брэдфилд по-прежнему считается маршрутом для скотоводства , и скот все еще можно перегонять через мост Харбор-Бридж в Сиднее, если его правильно организует скотовод. ^{[ 5 ]}

История

В качестве назначенного правительством инженера-строителя Джон Брэдфилд курировал тендерный процесс на строительство моста Харбор-Бридж в Сиднее , а в качестве главного инженера Департамента общественных работ Нового Южного Уэльса курировал проектирование и строительство моста. Несмотря на некоторые разногласия, Брэдфилд также считался соавтором конструкции арки моста вместе с Дорманом Лонгом и сэром Ральфом Фрименом . ^{[ 1 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} Когда 19 марта 1932 года мост был построен, губернатор Нового Южного Уэльса сэр Филип Гейм назвал шоссе в его честь. ^{[ 1 ]}

До строительства автострады Уорринга в 1968 году все движение на северной конечной точке шоссе Брэдфилд было направлено на Пасифик-хайвей или обратно через Северный Сидней. ^{[ 6 ]}^{: Строительство автострады Уорринга (изображение)} В августе 1992 года открылся туннель в гавани Сиднея, который помог разгрузить шоссе Брэдфилд. ^{[ 9 ]}

Принятие Закона о главных дорогах 1924 года. ^{[ 10 ]} через Парламент Нового Южного Уэльса предусматривалось объявление главных дорог, дорог, частично финансируемых правительством штата через Совет по главным дорогам (позже Департамент главных дорог и, в конечном итоге, транспорта Нового Южного Уэльса ). С последующим принятием Закона о главных дорогах (поправка) 1929 г. ^{[ 11 ]} Чтобы обеспечить дополнительные объявления государственных автомагистралей и магистральных дорог, Департамент главных дорог (сменивший MRB в 1932 году) объявил главную дорогу 632 вдоль шоссе Брэдфилд, от развязки с Лавендер-стрит в Северном Сиднее до бывшей южной точки взимания платы за проезд в Миллерсе. Точка, 22 января 1993 года. ^{[ 3 ]} Несмотря на свою роль автомагистрали с разделением по уровням, дорога официально не указана в классификации Transport for NSW и до сих пор считается главной дорогой. ^{[ 12 ]}

Принятие Закона о дорогах 1993 года. ^{[ 13 ]} обновленные классификации дорог и способы их объявления в Новом Южном Уэльсе. В соответствии с этим законом шоссе Брэдфилд сохраняет свое обозначение как главная дорога 632. ^{[ 12 ]} и в Законе о дорогах 1993 года конкретно указано, что это главная дорога. ^{[ 14 ]}

Шоссе Брэдфилд было обозначено как Национальный маршрут 1 в 1955 году, пока не открылся туннель Сиднейской гавани, и в 1992 году он не был перестроен вдоль него. ^{[ 15 ]} State Route 28 был продлен от своей предыдущей конечной остановки на Лонгвиль-роуд и Пасифик-хайвей в Лейн-Коув, вдоль шоссе Гор-Хилл , шоссе Уорринга и шоссе Брэдфилд, когда шоссе Гор-Хилл открылось в 1992 году, но год спустя, в 1993 году, оно было заменено на Metroad 2. . ^{[ 16 ]} Его убрали, когда в 2007 году открылся туннель Лейн-Коув .

Плата за проезд

Плата за проезд взимается со всех транспортных средств, пересекающих мост Харбор-Бридж в Сиднее, только в южном направлении; один также применяется к транспортным средствам, движущимся в том же направлении по туннелю Сиднейской гавани. В ноябре 2014 года компания NSW Roads & Maritime Services предложила модернизировать инфраструктуру взимания платы, которая включала строительство новых платных платформ в четырех местах на северных подходах к мосту, охватывающих шоссе Брэдфилд (включая выделенную полосу, ведущую к скоростной автомагистрали Кэхилл) и гавань Сиднея. Туннель и демонтаж существующих платформ для взимания платы как на северном, так и на южном концах моста. ^{[ 17 ]}

Цены на проезд по состоянию на 1 января 2024 г. ^[update]^{[ 18 ]}
Платная дорога	Стоимость проезда класса А ^{[ а ]}	Стоимость проезда класса B ^{[ а ]}	Увеличение платы за проезд ^{[ 20 ]}	Концессионер по оплате дорожных сборов	Срок действия льготы на взимание платы за проезд ^{[ 21 ]}
Сиднейский мост Харбор-Бридж (в южном направлении)	4,27 доллара США (максимум, зависит от времени суток)	Те же, что и цены класса А.	Никакого регулярного повышения платы за проезд	Транспорт для Нового Южного Уэльса ^{[ б ]}	–

^ Перейти обратно: ^а ^б Транспортными средствами класса А обычно являются автомобили и мотоциклы; К транспортным средствам класса B относятся все остальные транспортные средства, включая грузовики и тяжелые транспортные средства. ^{[ 19 ]}
^ Мост Харбор-Бридж в Сиднее принадлежит правительству и не имеет никаких уступок по оплате проезда.

Выходы и развязки

ЛГА	Расположение	км ^{[ 2 ]}	мне	Направления	Примечания
Северный Сидней	Северный Сидней - Милсонс-Пойнт Граница	0.0	0.0	Warringah Freeway – Северный Сидней , Лейн-Коув , Хорнсби , Ньюкасл	Северная конечная остановка шоссе, продолжается на север до автострады Уорринга.
Северный Сидней	Северный Сидней - Милсонс-Пойнт Граница	0.0	0.0	Лавандовая улица – Милсонс-Пойнт , МакМахонс-Пойнт и Луна-парк.	Только выход на север
Порт Джексон		0.6– 1.8	0.37– 1.1	Сиднейский мост Харбор-Бридж (плата только за движение в южном направлении, в северном направлении плата не взимается)
Сидней	Миллерс-Пойнт	2.1	1.3	Cahill Expressway – Вуллумулу , Хиткот , Вуллонгонг , аэропорт Сиднея	Только выход на север и вход на юг.
Сидней	Миллерс-Пойнт	2.1	1.3	Западный дистрибьютор (A4) – Хеймаркет , Эшфилд , Парраматта	Южная конечная точка шоссе, маршрут A4 продолжается на юг вдоль Western Distributor.
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили Неполный доступ платный маршрута Переход

См. также

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Bradfield Highway (Sydney)

KML is from Wikidata

Портал австралийских дорог

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Спирритт, Питер (1979). «Брэдфилд, Джон Джоб Крю (1867–1943)» (бумажная копия) . Австралийский биографический словарь . Национальный центр биографии Австралийского национального университета . Проверено 26 декабря 2016 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Брэдфилдское шоссе» (Карта). Карты Гугл . Проверено 19 июля 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Закон о государственных дорогах» . Правительственный вестник штата Новый Южный Уэльс . № 7. Национальная библиотека Австралии. 22 января 1993 г., стр. 223–30. Архивировано из оригинала 4 мая 2023 года . Проверено 4 мая 2023 г.
^ «Страница Сиднейского моста Харбор-Бридж» . Проверено 5 июня 2013 г.
^ «Погонщики Нового Южного Уэльса объединяются, чтобы спасти исторические маршруты передвижения» . Общество дикой природы . 27 августа 2008 г. Архивировано из оригинала 26 декабря 2016 г. Проверено 26 декабря 2016 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Сиднейский мост Харбор» . Сиднейская архитектура . Проверено 26 декабря 2016 г.
^ Департамент окружающей среды и наследия. «Проект номинации моста Харбор-Бридж в Сиднее» (PDF) . Список национального наследия: форма номинации . Инженеры Австралии . Проверено 26 декабря 2016 г.
^ «База данных австралийского наследия: Список национального наследия: Мост Харбор-Бридж в Сиднее» . Департамент окружающей среды . Правительство Австралии . 30 января 2007 года . Проверено 26 декабря 2016 г.
^ «Туннель в Сиднейской гавани» . Качество воздуха в туннелях . Новый Южный Уэльс, Австралия: Правительство Нового Южного Уэльса: транспорт, дороги и морские услуги. п. 9. РМС 12 178 . Проверено 5 июня 2013 г.
^ Штат Новый Южный Уэльс, Закон, обеспечивающий лучшее строительство, обслуживание и финансирование основных дорог; обеспечить дороги развития; создать Совет по главным дорогам. Архивировано 11 августа 2022 года в Wayback Machine, 10 ноября 1924 года.
^ Штат Новый Южный Уэльс, Закон о внесении поправок в Закон о главных дорогах, 1924–1927 гг.; наделить Совет магистральных дорог некоторыми дополнительными полномочиями; внести поправки в Закон о местном самоуправлении 1919 года и некоторые другие законы; для подтверждения определенных платежей и других вопросов; и для целей, связанных с этим. Архивировано 12 августа 2022 года в Wayback Machine 8 апреля 1929 года.
^ Перейти обратно: ^а ^б Транспорт для Нового Южного Уэльса (август 2022 г.). «Расписание классифицированных и неклассифицированных региональных дорог» (PDF) . Правительство Нового Южного Уэльса. Архивировано из оригинала (PDF) 25 августа 2022 года . Проверено 1 августа 2022 г.
^ Штат Новый Южный Уэльс, Закон, предусматривающий положение в отношении дорог Нового Южного Уэльса; отменить Закон о государственных дорогах 1986 года, Закон о Короне и других дорогах 1990 года и некоторые другие законодательные акты; и для других целей. Архивировано 11 августа 2022 года в Wayback Machine 10 ноября 1924 года.
^ Сводные законы Нового Южного Уэльса, Закон о дорогах 1993 года - Приложение 2: Сбережения, переходные и другие положения , раздел 19. Архивировано 19 ноября 2018 года в Wayback Machine.
↑ Sydney Harbour Crossings , Ozroads , получено 3 июня 2013 г. ^{[ самостоятельный источник ]}
^ Бывшая линия Metroad 2 , Ozroads , получено 3 июня 2013 г. ^{[ самостоятельный источник ]}
^ «Выскажите свое мнение: Модернизация системы взимания платы за проезд на мосту Харбор-Бридж в Сиднее» (PDF) . Дороги и морские службы . Правительство Нового Южного Уэльса . Ноябрь 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 26 декабря 2016 г. . Проверено 26 декабря 2016 г.
^ «Стоимость проезда по дорогам» . Правительство Нового Южного Уэльса . 1 января 2024 года . Проверено 9 января 2024 г.
^ «Какой у меня класс автомобиля?» . Линкт . Проверено 5 ноября 2020 г.
^ «Когда и как вырастут цены на проезд» . Линкт . Проверено 5 ноября 2020 г.
^ «Платные дороги в Новом Южном Уэльсе» (PDF) . Парламент Нового Южного Уэльса . Портфельный комитет №2 – Здравоохранение и общественные услуги. Октябрь 2017 года . Проверено 30 октября 2020 г. .

Внешние ссылки

Де Беркель, Раймонд (1967). Недавно построенное шоссе Брэдфилд, Северный Сидней, Новый Южный Уэльс (Цветная фотография). Национальная библиотека Австралии .
«Соединяя Сидней: комплект образовательных ресурсов» (PDF) . Фонд исторических домов . Правительство Нового Южного Уэльса .

[a-20] Перейти обратно: ^а ^б Транспортными средствами класса А обычно являются автомобили и мотоциклы; К транспортным средствам класса B относятся все остальные транспортные средства, включая грузовики и тяжелые транспортные средства. ^{[ 19 ]}

[b-23] Мост Харбор-Бридж в Сиднее принадлежит правительству и не имеет никаких уступок по оплате проезда.

[adb-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с Спирритт, Питер (1979). «Брэдфилд, Джон Джоб Крю (1867–1943)» (бумажная копия) . Австралийский биографический словарь . Национальный центр биографии Австралийского национального университета . Проверено 26 декабря 2016 г.

[gmaps-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Брэдфилдское шоссе» (Карта). Карты Гугл . Проверено 19 июля 2023 г.

[nswgovgaz93-3] Перейти обратно: ^а ^б «Закон о государственных дорогах» . Правительственный вестник штата Новый Южный Уэльс . № 7. Национальная библиотека Австралии. 22 января 1993 г., стр. 223–30. Архивировано из оригинала 4 мая 2023 года . Проверено 4 мая 2023 г.

[SHBinfo-4] «Страница Сиднейского моста Харбор-Бридж» . Проверено 5 июня 2013 г.

[5] «Погонщики Нового Южного Уэльса объединяются, чтобы спасти исторические маршруты передвижения» . Общество дикой природы . 27 августа 2008 г. Архивировано из оригинала 26 декабря 2016 г. Проверено 26 декабря 2016 г.

[sydneyarch-6] Перейти обратно: ^а ^б «Сиднейский мост Харбор» . Сиднейская архитектура . Проверено 26 декабря 2016 г.

[7] Департамент окружающей среды и наследия. «Проект номинации моста Харбор-Бридж в Сиднее» (PDF) . Список национального наследия: форма номинации . Инженеры Австралии . Проверено 26 декабря 2016 г.

[8] «База данных австралийского наследия: Список национального наследия: Мост Харбор-Бридж в Сиднее» . Департамент окружающей среды . Правительство Австралии . 30 января 2007 года . Проверено 26 декабря 2016 г.

[RTAnsw-9] «Туннель в Сиднейской гавани» . Качество воздуха в туннелях . Новый Южный Уэльс, Австралия: Правительство Нового Южного Уэльса: транспорт, дороги и морские услуги. п. 9. РМС 12 178 . Проверено 5 июня 2013 г.

[10] Штат Новый Южный Уэльс, Закон, обеспечивающий лучшее строительство, обслуживание и финансирование основных дорог; обеспечить дороги развития; создать Совет по главным дорогам. Архивировано 11 августа 2022 года в Wayback Machine, 10 ноября 1924 года.

[11] Штат Новый Южный Уэльс, Закон о внесении поправок в Закон о главных дорогах, 1924–1927 гг.; наделить Совет магистральных дорог некоторыми дополнительными полномочиями; внести поправки в Закон о местном самоуправлении 1919 года и некоторые другие законы; для подтверждения определенных платежей и других вопросов; и для целей, связанных с этим. Архивировано 12 августа 2022 года в Wayback Machine 8 апреля 1929 года.

[nswroadsched-12] Перейти обратно: ^а ^б Транспорт для Нового Южного Уэльса (август 2022 г.). «Расписание классифицированных и неклассифицированных региональных дорог» (PDF) . Правительство Нового Южного Уэльса. Архивировано из оригинала (PDF) 25 августа 2022 года . Проверено 1 августа 2022 г.

[13] Штат Новый Южный Уэльс, Закон, предусматривающий положение в отношении дорог Нового Южного Уэльса; отменить Закон о государственных дорогах 1986 года, Закон о Короне и других дорогах 1990 года и некоторые другие законодательные акты; и для других целей. Архивировано 11 августа 2022 года в Wayback Machine 10 ноября 1924 года.

[14] Сводные законы Нового Южного Уэльса, Закон о дорогах 1993 года - Приложение 2: Сбережения, переходные и другие положения , раздел 19. Архивировано 19 ноября 2018 года в Wayback Machine.

[15] Sydney Harbour Crossings , Ozroads , получено 3 июня 2013 г. ^{[ самостоятельный источник ]}

[16] Бывшая линия Metroad 2 , Ozroads , получено 3 июня 2013 г. ^{[ самостоятельный источник ]}

[17] «Выскажите свое мнение: Модернизация системы взимания платы за проезд на мосту Харбор-Бридж в Сиднее» (PDF) . Дороги и морские службы . Правительство Нового Южного Уэльса . Ноябрь 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 26 декабря 2016 г. . Проверено 26 декабря 2016 г.

[18] «Стоимость проезда по дорогам» . Правительство Нового Южного Уэльса . 1 января 2024 года . Проверено 9 января 2024 г.

[19] «Какой у меня класс автомобиля?» . Линкт . Проверено 5 ноября 2020 г.

[21] «Когда и как вырастут цены на проезд» . Линкт . Проверено 5 ноября 2020 г.

[22] «Платные дороги в Новом Южном Уэльсе» (PDF) . Парламент Нового Южного Уэльса . Портфельный комитет №2 – Здравоохранение и общественные услуги. Октябрь 2017 года . Проверено 30 октября 2020 г. .

[ 2 ]

[ 1 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ а ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ б ]

[ 19 ]