Шоссе Пуэрто -Рико 22

Шоссе 22
Шоссе 22
Маршрут 22
Шоссе Хосе де Диего
	Викимедия \| © OpenStreetMap PR-22 выделен красным
Информация о маршруте
	Поддерживается Metropistas
Длина	84,3 км (52,4 мили)
Существовал	1969 -подарок
Основные перекрестки
Уэст -Энд	PR-2 в Carrizales
	PR-129 в HATO ниже ; PR-10 в Танаме ; PR-149 в Cost North ; PR-2 в Баджуре ; PR-167 в Hato Tejas ; PR -5 в Хуан Санчес - Пальмас ; PR-165 в People View ; PR-2 у пожилых людей ; PR-18 в Хато Рей Ноборте ; PR-1 в Сантурсе ;
Ист -Энд	PR-26 в Сантурсе
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Территория	Пуэрто -Рико
Муниципалитеты	Хатилло , Арецибо , Барселонета , Манати , Вега Баха , Вега Альта , Дорадо , Тоа Баха , Байамон , Катаньо , Гуайнабо , Сан -Хуан
Шоссе
	Дороги в Пуэрто -Рико ; Список ;

Шоссе Пуэрто-Рико 22 ( PR-22 ), также часть Unsigned Interstate PR2 , представляет собой 84,3 км (52,4 мили) ^{[ 3 ]} Длинная платная дорога на северном побережье Пуэрто -Рико , которая соединяет города Сан -Хуан и Хатильо . Дорога также известна как скоростная автомагистраль Хосе де Диего (испанский: экспрессо Хосе де Диего ), и является частью беспигнированного межгосударственного PR-2. Это 4-полосная дорога на протяжении большей части своей длины, но расширяется до 12 полос в районе метро Сан-Хуана. Дорога часто перегружена, в частности в час пик из -за тяжелого пригородного движения.

Описание маршрута

PR-22 является самой путешествующей шоссе Пуэрто-Рико. ^{[ 4 ]} PR-22 работает параллельно PR-2 и одновременно с Unsigned Interstate Highway PRI-2. В отличие от PR-22, PR-2 не является дорогой с контролируемым доступом и имеет многочисленные транспортные сигналы на протяжении всего пути. Строительство шоссе PR-22 уменьшило застой на PR-2. Восточный термин находится в PR-26 (не точная автострада) в Сантурсе и проходит через милиллс-туннель перед его термином в PR-26. Автострада обходит все города PR-2 проходит (см. Ниже «Курс скоростной автомагистрали»). Западный термин PR-22 находится в PR-2 в Хатильо . Оттуда PR-2 продолжает Агудилья и Майагюес , заканчиваясь Понсе .

PR-22 начинается в Сан-Хуане через Minillas Tunnel
PR-22 входит в город Сан-Хуан . Горизонт Сан -Хуана виден на заднем плане

Муниципалитеты обслуживают

Ниже приведен список муниципалитетов/городов, которые PR-22 прорезает, по порядку от Сан-Хуана до Хатильо (западный направление):

Экспресс -дорожки

В 2013 году и транспортные Управление Пуэрто -Рико и Metropistas открыли экспресс -полосы экспресса с динамическим толлингом (DTL) между Байамоном и Тоа Баджей, чтобы помочь смягчить заторы на движении в часы пик. Эти обратимые полосы простираются от Río Hondo до Toll Plaza Toa Baja с переменной ставкой от 1,75 до 4,95 долл. США за направление. ^{[ 5 ]} Ограничение скорости на почти 12-километровом маршруте колеблется от 50 до 55 миль в час (80-90 км/ч). Ожидается, что в долгосрочной перспективе переулки будут расширены около Вега -Альта. ^{[ 6 ]}

История

Строительство этой дороги началось в 1969 году. Секция от Сан -Хуана до Тоа Баха открылась в 1969 году и в 1997 году для Арекибо. ^{[ 7 ]} Строительство дороги было частично профинансировано за счет ассигнований межгосударственных автомагистраль США . ^{[ 8 ]}

Приватизация

В 2011 году консорциум Autopistas Metropolitanas de Puerto Rico (Metropistas), состоящий из Abertis Infraestructuras и Goldman Sachs Infrastructure Partners II LP, поступил на победу на 40-летнюю концессию PR-22 и PR-5 . Шоссе приносят от 90 до 95 миллионов долларов в год в виде доходов, которые теперь пойдут на частных операторов. ^{[ 9 ]}

Будущее

Пуэрто -Рико шоссе 22 от муниципалитета

Направляясь на запад в Дорадо

Направляясь на восток в Вега -Альта

Направляясь на восток в Веге Баха

Направляясь на запад в Америке

Бьюкенен Toll Plaza

PR-22 планируется распространяться на Aguadilla. ^{[ 10 ]} Расширение будет построено в рамках общественного партнерства , которое будет поддерживать и управлять PR-22 в течение следующих 40 лет.

Услуги

Знаки логотипа

В 2021 году Metropistas начали устанавливать вывески логотипа на выходах рекламы, доступных продуктов питания, газа, жилья, кемпинга и достопримечательностей, доступных на выходах через контракт с Suncolors. По состоянию на январь 2022 года такие знаки были установлены на выходе 13 в Байамоне, и выйти 48 в Манати. ^{[ Цитация необходима ]}

Проезд

PR-22 поддерживается системой платы, управляемой Департаментом транспорта и общественных работ Пуэрто-Рико. ^{[ 11 ]} Все его платные площади имеют экспресс -полосы. После 17 июня 2017 года Seven Tolls Plaza PR-22 станет двунаправленной.

Расположение	Потери ^{[ 12 ]}	Направление	Самоэкспрессия Пополнение ( R ) переулок
Хатильо	$0.90	Двусторонний	(Только на восток)
Арецибо рамп	$0.90	Вход на запад (рампа)
Арецибо	$1.30	Двусторонний
Ламантин	$1.30	Двусторонний	(Только на запад)
Вега -Алта	$0.90	Двусторонний	(Только на восток)
Тоа Сталь	$0.90	Двусторонний	(Только на запад)
Бьюкенен	$0.90	Двусторонний	(Только на восток)

Первоначально у PR-22 было только пять платных площадей (Форт-Бьюкенен, Тоа Баха, Вега-Альта, Фактор Пэмф и Хатильо); Плата Manatí и Arecibo были добавлены в начале 1990 -х годов.

Ожидается, что будущий сегмент от Хатильо до Агудилья будет иметь четыре дополнительных платных площади; ^{[ 13 ]} Однако еще неизвестно, будут ли они одним или двумя способами.

По состоянию на 2014–2015 годы ведутся планы по реализации открытых дорожных толлингов (ORT) и в настоящее время на многих участках PR-22; Денежные средства больше не принимаются, чтобы заплатить плату, за исключением пополнения тега.

17 июня 2017 года новые двусторонние показатели сбора вступили в силу AutoExpreso в PR-22 и PR-5.

Выходный список

PR-22 East, приближающийся к выходу из 7A-B к PR-165 в Гуайнабо
PR-22 East на выходе 13 до PR-167 в Bayamón
PR-22 East на выходе 57 до PR-140 в Барселонете
PR-22 East, приближающийся к выходу из 75A-B к PR-10 в Arecibo

Муниципалитет	Расположение	км ^{[ 1 ]}	мне	Выход	Направления	Примечания
Хатильо	Карризалес	84.3	52.4	84b	PR-2 West ( PRI-2 ) -Hatillo , Aguadilla , Mayagüez	Западный термин PR-22. Расщепляется в PR-2; Межгосударственный PR2 продолжается на запад через PR-2 в качестве скоростной автомагистрали светофора .
		83.5	51.9	84а	PR-2 East- Arecibo
		82.2	51.1	Хатильо Toll Plaza
Арецибо	Хато ниже	78.0– 77.9	48.5– 48.4	77	PR -129 - Arecibo , Lares , San Sebastián	Подписано как выходы 77A (север) и 77B (юг)
	Танайма	75.0– 74.9	46.6– 46.5	75	PR -10 - Arecibo , Utuado , привязанный	Подписано как выходы 75А (север) и 75B (юг)
	Доминго Руис	71.0	44.1	71	PR -638 / PR-AVENIDA ARECIBENO MUSICIANS - DOMINGO RUIZ , BAJADERO	Доступ к аэропорту Антонио (нери) Хуарбе Пол
	Фактор	64.9	40.3	64	PR-683 к PR-2 - Garrochales , Factor	И т. Д.; Нет автосторонного пополнения переулка
	Фактор	64.2	39.9	Arecibo Toll Plaza ( и т. Д.; только AutoExpreso ) Никакая полоса пополнения
Барселонета	Флорида снаружи	56.9	35.4	57	PR-140 (Бенито де Хесус Негрон Роуд) -Florida , фармацевт
Барселонета	Флорида снаружи	55.1	34.2	55	PR -140 (шоссе Бенито де Хесус Негрон) -Barceloneta
Рио -Гранде де Манати		55.1– 52.7	34.2– 32.7	Хуан Рамирес Мост мост
Ламантин	Северный пень	47.7	29.6	48	PR -149 South (Fernando "nando" Otero Sánchez) -manatí Centro , Ciales
		46.4– 46.3	28.8– 28.8	46	PR-686 (Leisha María Martínez Pagán) -manati , Новые земли	Вход на запад и вход на восток
		45.4	28.2	Manatí Toll Plaza
Вега Баха	Круб Дерево	41.7	25.9	42	PR-137 (Expreso ángel "Tony" Laureano Martínez) Pr-2 - Моровис , Вега Баха
	Боролся на улице	38.0	23.6	38	Pr -Avenida Trio Vegabajeño - Vega Baja	Вход на запад и вход на восток
	Индийская река	37.1– 36.5	23.1– 22.7	Мост Paso del Indio
	Северный адмирал	35.8	22.2	35	PR -160 - Северный адмирал
Вега -Алта	Ударяться	32.9	20.4	32	PR -2 - Vega Alta , Vega Baja
	Лист	31.9	19.8	31	PR -690 -Cerro Gordo	Только на запад; Нет повторного входа
	Лист	31.4	19.5	Vega Alta Toll Plaza
Дорадо	Игюиллар	27.5	17.1	27	PR-694 (Carmelo Mercado Adorno) в PR-695 (Педро Барбоза Роман) -вга-Алта , Магуйо , Игуилар
Дорадо	Магуайо	23.8	14.8	24	PR-659 / PR-693 (Edgar Martínez Salgado Avenue) -gold , Toa Alta
Тоа Сталь	СМИ Луна	22.4– 22.3	13.9– 13.9	22	PR -165 - Toa Low , Gold , Toa High , Corozal	Западные выходы подписаны как 22А (север) и 22B (юг).
	СМИ Луна	21.8	13.5	Toa Baja Toll Plaza
	Канделярия	17.4	10.8	17	PR-865 (Candelaria Arenas Carretera) до PR-866 -Campanilla, Candelaria
	Сухой сабана	15.6	9.7	16	PR -866 -LA ARENA, военно -морская база, Sabana Dry
Баямон	Хато плитки	12.7	7.9	13	PR -167 (Ramón Luis Rivera Avenue) -Bayamón Centro , Comerío , Levittown	Доступ к станции Bayamón
Баямон - Катано Муниципальная линия	Хуан Санчес - Пальмальная линия	10.9	6.8	11	PR -869 (промышленное шоссе) -Палмас
		10.1	6.3	10	PR -5 South (Express Río Hondo) -Bayamón	Только направление на запад. Это новая версия (версия автострады) оригинального выхода доступа (выход 9).
		9.7	6.0	9	PR -5 - Bayamón , Cataño
Гуайнабо	Старики	8.0	5.0	Бьюкенен Toll Plaza
		6.9	4.3	7	PR -165 (Avenida El Caño) -Cataño , Порт -зона , Форт -Бьюкенен , Сан -Патрисио	Выходы подписаны 7A и 7B
		5.6	3.5	6	PR -2 (Экспресс Джон Ф. Кеннеди) -Caguas , Гуайнабо , Сан -Патрисио, Сан -Хуан , Хато Рей , Сантурс	Подписано как выходы 6A и 6B. В направлении на запад происходит выход (выход 5) на север PR-2 после выхода 2B.
Сан -Хуан	Губернатор Пиньеро	4.6	2.9	5	PR-2 North (Express John F. Kennedy) / Pr-Avenida José de Diego -Бичара Сектор, Пуэрто-Нуэво	PR-2 на север доступен от PR-22 на запад, а PR-2 на юг доступен из выхода 6.
	Хато Рей Норте	3.0	1.9	3	Pr-Avenida Roosevelt / Pr-Calle Calaf - Plaza Las Américas	В восточном выходе подписано 2B.
	Хато Рей Норте	2.6	1.6	2A	PR-18 South ( PRI-1 / Express The Americas) -Río Piedras , Cupey , Caguas
	Сантурс	1.3– 1.2	0.81– 0.75	1	PR-1 до PR-2 South- San Juan , Bayamón , Guaynabo , Hato Rey , Santurce	Подписано как выходы 1a и 1b.
		0.9– 0.4	0.56– 0.25	0	PR-25 West ( Хуан Понсе де Леон Авеню ) / PR-35 East (Manuel Fernández Juncos Avenue) / PR-37 (Диего-авеню) -Santurce	Выходы подписаны как выход 0a, выход 0b, но выход 0c в туннеле не знаком. Эти выходы доступны только в восточном направлении. Доступ к Павии Сантурс и больнице врачей-центр-Сан-Хуан.
		0.0	0.0	—	PR-26 ( PRI-3 / Express Román Baldorioty de Castro) -san Juan , Centro Centro , Santurce , Carolina , Airport , Green Island	Восточный термин межгосударственного PR2 и PR-22. Разбивается на PR-26 и межгосударственный PR3. PR-26 Выход 2А
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Электронная коллекция платы Неполный доступ Вылетел маршрута Переход

Смотрите также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} "PR-22" (карта). Карты Google . Получено 27 февраля 2020 года .
^ ИСТОРИЯ. Департамент транспорта и общественных работ Пуэрто -Рико. Агнут 16 февраля 2009 года. Получено 10 августа 2020 года.
^ Главный проводник, экспресс и автомагистрали. (По -испански) Управление по дороге и транспорту Пуэрто -Рико (Закон).
Пуэрто -Рико Рико и Управление по транспорту. Исполнительный директор PRHTA. 26 февраля 2010 г.
^ Гарсия, Луиза (11 августа 2013 г.). «Динамические платные полосы открываются в PR-22» . Нет цитат (на испанском). Арчндд из оригинала 5 сентября 2013 года . Получено 4 марта 2024 года .
^ «Метрописты будут расширять динамическую полосу в PR-22, чтобы облегчить огромную кепку в Toa Baja» . Первый час (на испанском). 9 ноября 2022 года. Арчндд из оригинала 9 ноября 2022 года . Получено 4 марта 2024 года .
^ Легенды Пуэрто -Рико. Архивированный 2010-09-28 на машине Wayback
^ Департамент транспорта США, Федеральное управление шоссе. FHWA маршрут журнал и список поисков. Дополнительные обозначения. Получено 20 февраля 2008 года.
^ Abertis-Goldman Sachs Group выигрывает автомагистрали с базами, а архивировал заявку на 1,08 миллиарда долларов 2012-03-24 на машине Wayback
^ Goldman Sachs, Abertis Close на 40-летнем $ 1136 млн. Концессия Puerto Rico PR22 & PR5 Archiveds 2011-10-16 на машине Wayback
^ Департамент транспорта и общественных работ Пуэрто -Рико
^ "Mapas y tarifas" . Metropistas (на испанском). Архивировано из оригинала 26 февраля 2024 года . Получено 26 февраля 2024 года .
^ Dtop

Внешние ссылки

KML -файл ( редактировать • Справка )

Template:Attached KML/Puerto Rico Highway 22

KML is from Wikidata

СМИ, связанные с Пуэрто -Рико шоссе 22 в Wikimedia Commons

[Google_PR-22-1] Jump up to: ^а ^{беременный} "PR-22" (карта). Карты Google . Получено 27 февраля 2020 года .

[historia-2] ИСТОРИЯ. Департамент транспорта и общественных работ Пуэрто -Рико. Агнут 16 февраля 2009 года. Получено 10 августа 2020 года.

[PRDTOP-3] Главный проводник, экспресс и автомагистрали. (По -испански) Управление по дороге и транспорту Пуэрто -Рико (Закон).

[4] Пуэрто -Рико Рико и Управление по транспорту. Исполнительный директор PRHTA. 26 февраля 2010 г.

[5] Гарсия, Луиза (11 августа 2013 г.). «Динамические платные полосы открываются в PR-22» . Нет цитат (на испанском). Арчндд из оригинала 5 сентября 2013 года . Получено 4 марта 2024 года .

[6] «Метрописты будут расширять динамическую полосу в PR-22, чтобы облегчить огромную кепку в Toa Baja» . Первый час (на испанском). 9 ноября 2022 года. Арчндд из оригинала 9 ноября 2022 года . Получено 4 марта 2024 года .

[7] Легенды Пуэрто -Рико. Архивированный 2010-09-28 на машине Wayback

[8] Департамент транспорта США, Федеральное управление шоссе. FHWA маршрут журнал и список поисков. Дополнительные обозначения. Получено 20 февраля 2008 года.

[9] Abertis-Goldman Sachs Group выигрывает автомагистрали с базами, а архивировал заявку на 1,08 миллиарда долларов 2012-03-24 на машине Wayback

[10] Goldman Sachs, Abertis Close на 40-летнем $ 1136 млн. Концессия Puerto Rico PR22 & PR5 Archiveds 2011-10-16 на машине Wayback

[11] Департамент транспорта и общественных работ Пуэрто -Рико

[Tarifas-12] "Mapas y tarifas" . Metropistas (на испанском). Архивировано из оригинала 26 февраля 2024 года . Получено 26 февраля 2024 года .

[13] Dtop

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

v Т и Первичные межгосударственные автомагистрали
Подписанный	2 4 5 8 10 11 12 14 15 16 17 19 20 22 24 25 26 27 29 30 31 35 37 39 40 41 42 43 44 45 49 55 57 59 64 65 66 KS -Ky VA -DC 68 69 70 71 72 73 74 75 76 Co -no О -nj 77 78 79 80 81 82 Ва -или Па-да CT-RI 83 84 Или - ут P-MA 85 86 ИДЕНТИФИКАТОР Па-да CT -MA 87 Северо -запад А 88 А А 89 90 91 93 94 95 96 97 99 H-1 H-2 H-3
Без знака	A-1 А-2 A-3 A-4 PRI-1 При-2 При-3
Списки	Начальный Вспомогательный Суффикс Бизнес Будущее
Другой	Стандарты Пробелы Вылетел
Маршруты в курсиях больше не являются частью системы. Основные межпротаемые выделены.

v Т и Государственные партнерские отношения в Пуэрто -Рико
Образование	Школы 21 -го века
Публичный	Управление акведуков и канализации Управление электроэнергии
Социальные программы	Новые начинания
Транспорт	Aerostar Airport Holdings Пуэрто -Рико шоссе Международный аэропорт Луиса Муньос Марин Метрописты PR-5 PR-22 Теодоро Москосо Бридж