Jump to content

514 -я операционная группа

(Перенаправлен из 514 -й группы перевозчиков )

514 -я операционная группа
Группа KC-10 Extender выставлен для Scott AFB Airshow
Активный 1944–1946; 1947–1953; 1953–1959; 1992 -Present
Страна  Соединенные Штаты
Ветвь  ВВС США
Роль Воздушная перезагрузка и воздушная заправка
Занятия Китай-бурма-индийский театр [ 1 ]
Украшения Награда за выдающиеся подразделения ВВС [ 1 ]
Командиры
Текущий
командир
Полковник Кристофер Мор
Осознание
514 -я эмблема операционной группы [ Примечание 1 ]

514 -я операционная группа - это подразделение ВВС США , назначенное 514 -м крылу воздушной мобильности . Он находится на совместной базе McGuire-Dix-Lakehurst , штат Нью-Джерси.

Первым предшественником группы была 4-я боевая грузовая группа , которая служила в театре Китая-Бурма-Индия во время Второй мировой войны

Его второй предшественник был впервые активирован в заповеднике в 1947 году как группы перевозчиков й войск 514 - . После войны он вернулся в резерв, служив до 1959 года, когда он был инактивирован как резервы, реорганизованные в соответствии с двойной заместителем концепции. Группа была снова активирована в 1992 году под объективной реорганизацией крыла ВВС США . Две группы были консолидированы в 2001 году.

Группа является летающим компонентом 514 -го крыла воздушной мобильности . Группа летает самолетом, назначенным в Active Duty 305th Air Mobility Wing , также базирующийся в McGuire. 514-й разделяет ответственность за поддержание и полеты McDonnell Douglas KC-10A Extender и Boeing C-17 Globemaster III .

514-й обучался в США с Curtiss C-46 Commando и Douglas C-47 Skytrain Aircraft, прежде чем переехать в Индию в ноябре 1944 года, начав операции в начале декабря в рамках объединенной целевой группы боевых грузов. Он транспортировал подкрепление и расходные материалы для союзных сил в Бирме до мая 1945 года. Операции включали перемещаемое оборудование и материалы для дороги Ледо в декабре 1944 года; транспортировка мужчин, мулов и лодок, когда союзники пересекли реку Айейарвади в феврале 1945 года; и сбросить Гуркха десантные десантники во время нападения на Рангун в мае. Группа переехала в Бирму в июне и вытащила боеприпасы, бензин, мулов и мужчин в Китай, пока война не закончилась.

Группа обучалась в резерве для операций с перевозчиками войск, май 1947 г. до создания крыла в 1949 году и с тех пор до февраля 1953 года сначала в муниципальном аэропорту Бирмингема , штат Алабама под наблюдением 2587 -го центра учебного центра ВВС, но переехал без персонала или оборудования. на базу ВВС Митчел , Нью -Йорк в течение первого года. Крыло было приказано на действительную службу в мае 1951 года. С тех пор до февраля 1953 года крыло выполняло миссии по перевозчикам военнослужащих в области тактических упражнений и совместных тренировочных операций. Он управлял учебной школой Com Commando Commando Command с 15 сентября 1952 года по 20 января 1953 года.

Активировано в заповеднике в августе 1992 года для выполнения стратегических миссий по воздушным перевозкам. Предоставил обученный персонал для увеличения активной силы в чрезвычайных ситуациях. Персонал, назначенный на его эскадрильи, участвовал в операциях на случай непредвиденных обстоятельств, некоторых в Африке и в учебных упражнениях. Группа также начала летать на дозаправленных миссиях в 1994 году.

Происхождение

[ редактировать ]
344 -я военная группа Airlift Group
  • Основана в качестве 4 -й боевой грузовой группы 9 июня 1944 года
Активировано 13 июня 1944 года
Инактивирован 9 февраля 1946 года
Отделен 8 октября 1948 года
  • Восстановил и переименовал 344 -й военной группировки Airlift 31 июля 1985 г.
  • Консолидировано с 514 -й группой по перевозчикам войск в качестве 514 -й группы перевозчиков от войск 26 января 2001 года [ 1 ]
514 -я операционная группа
Основана в качестве 514 -й группы перевозчиков 13 мая 1947 года
Активируется в резерве 29 мая 1947 года
Переизгнанная 514 -й группировщика для перевозчиков войск , среда 26 июня 1949 года.
Заказано на активную службу 1 мая 1951 года
Инактивирован 1 февраля 1953 года
  • Активировано в резерве 1 апреля 1953 года
Инактивирован 14 апреля 1959 года
  • Переизгнанная 514 -я военная группа Airlift Group 31 июля 1985 года (остается неактивной)
  • Переизводилась 514 -я операционная группа 1 августа 1992 года и активирована в резерве
  • Консолидировано с 344 -й военной группой Airlift 26 января 2001 года [ 1 ]
  • I Travier Command , 13 июня 1944 г.
  • воздушные силы армии, Индийский театр, ноябрь 1944 г. (прикреплена к целевой группе боевых грузовых автомобилей, ок Военно - .
  • Восточная Индия Air Depot, 15 января-9 февраля 1946 г.
  • 302D Крыло перевозчика войск (позже 302D воздушная дивизия ), 29 мая 1947 г.
  • 514 -й крыло перевозчика , 26 июня 1949 г. - 1 февраля 1953 г.
  • 514 -й крыло перевозчика от войска, 1 апреля 1953 г. - 14 апреля 1959 г.
  • 514th Airlift Wing (позже 514 -я крыло воздушной мобильности), 1 августа 1992 г. - настоящее [ 1 ]

Компоненты

[ редактировать ]
Вторая мировая война
  • 13 -я боевая грузовая эскадрилья: 13 июня 1944 - 29 декабря 1945 г.
  • 14 -я боевая грузовая эскадрилья: 13 июня 1944 г. - 9 февраля 1946 г.
  • 15 -я боевая грузовая эскадрилья: 13 июня 1944 - 29 декабря 1945 г.
  • 16 -я боевая грузовая эскадрилья: 13 июня 1944 - 5 сентября 1945 года; 21 октября - 29 декабря 1945 года [ 1 ]
  • 348 -я эскадрилья воздуха: ноябрь 1944 - c. 5 сентября 1945 года
  • 349 -я эскадрилья воздуха: ноябрь 1944 - c. 5 сентября 1945 года
  • 350 -я эскадрилья воздуха: ноябрь 1944 - c. 5 сентября 1945 года
  • 351 -я эскадрилья воздуха: ноябрь 1944 - c. 5 сентября 1945 года
Резервы
  • 76 -я заправочная эскадрилья воздуха: 1 октября 1994 года - настоящее время
  • 78 -я заправочная эскадрилья воздуха: 1 октября 1994 года - настоящее время
  • 323D Эскадрилья перевозчика: 30 сентября 1947 г. - 27 июня 1949 г.
  • 324 -я эскадрилья перевозчика отряда: 17 июля 1947 г. - 27 июня 1949 г.
  • 325 -я эскадрилья авианосцев: 15 июля 1947 г. - 27 июня 1949 г.
  • 327 -я эскадрилья перевозчиков отряда : 29 мая 1947 - 2 сентября 1949 г.
  • 335 -я эскадрилья авианосца войск (позже 335 -я эскадрилья воздуха): 26 июня 1949 - 1 февраля 1953 года; 1 апреля 1953 - 14 апреля 1959 года; 1 августа 1992 - 30 сентября 1995 г.
  • 336 -я эскадрилья перевозчиков войск : 26 июня 1949 г. - 1 февраля 1953 года; 1 апреля 1953 - 14 апреля 1959 г.
  • 337 -я эскадрилья перевозчиков войск : 26 июня 1949 г. - 1 февраля 1953 года; 1 апреля 1953 г. - 1 июля 1957 года; 8 июля 1958 г. - 14 апреля 1959 г.
  • 338 -я эскадрилья перевозчиков войск: 26 июня 1949 г. - 2 мая 1951 г.
  • 514th Operations Support Equadron (позже 514 -я операционная поддержка, 514 -я эскадрилья поддержки операций): 1 августа 1992 г.
  • 702D эскадрилья AirLift : 1 августа 1992 г. - 1 март 2000 г.
  • 732D эскадрилья AirLift, 1 августа 1992 г. - настоящее время [ 1 ]

Самолеты

[ редактировать ]
  • Дуглас C-47 Skytrain, 1944
  • Curtiss C-46 Commando, 1944–1945; 1949–1951; 1953–1954
  • Fairchild C-119 Flying Boxcar , 1952–1953; 1954–1959
  • Lockheed C-141 Starlifter , 1992–1999
  • Boeing C-17 Globemaster III, 1999-Present
  • McDonnell Douglas KC-10 Extender, 1994-Present [ 1 ]
  • Boeing KC-46A Pegasus, ноябрь 2021 г.
Примечания
  1. ^ Группа использует эмблема 514 -го крыла с групповым обозначением на свитке. Endicott, Fiftheet 514 Операционная группа (AFRC)
Цитаты
  1. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час я Эндикотт, Джуди Г. (2 января 2008 г.). «Факторный лист 514 Операционная группа (AFRC)» . Историческое исследовательское агентство ВВС . Получено 25 июня 2017 года .

Библиография

[ редактировать ]

Общественный достояние Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС

Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 072e3493154737d34d3ade9dc9de372a__1707477060
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/07/2a/072e3493154737d34d3ade9dc9de372a.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
514th Operations Group - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)