Дорнер Либель

Клевета
	Dornier Libelle II в немецком музее Мюнхен
Роль	Летающая лодка
Производитель	Дорнье
Дизайнер	Клод Дорнье
Первый полет	16 августа 1921
Номер построен	2x до + 5x libelle i + 3x libelle ii

Dornier , с частично Libelle (En: «Dragonfly I»), также обозначенная DO A , была немецкой, открытой копчкой, полностью металлическим крылом , моноплановым летающим лодочным самолетом покрытыми тканью крыльями. Было три версии версии на гидросамолете; Прототип, первая версия и улучшенная версия (The Libelle 2). Версия на суше, построенную без спонсонов и оснащенная фиксированным ход хвостового колеса , была произведена в качестве Дорнье Спатц . ^{[ 1 ]}

Варианты

Делать: Два прототипа либелле ^{[ 2 ]}
Клевета в: Стандартная производственная модель, пять встроенных, оснащенных двигателями Siemens-Halske SH 4 и двух, построенных с двигателями 59,7 кВт (80 л.с.) Siemens-Halske SH 5 . ^{[ 2 ]}
Либель II: Улучшенная либелле II работала от Siemens-Halske SH 5 или 75 кВт (101 л.с.) Siemens-Halske SH 11 двигателей . Другие двигатели, подходящие для самолетов Libelle II, включают Bristol Lucifer и ADC Cirrus . Три построены. ^{[ 2 ]}

Несчастные случаи

Дорнье Либель врезалась в море у Милфорд -Бич в Окленде , штат Новая Зеландия , убив обоих членов экипажа. 12 декабря 1929 года ^{[ 3 ]}

Выживший

Libelle II VQ-Fab , производители № 117, построенные в 1925 году, работавшая на Фиджи , представлен в Музее Deutsches в центре Мюнхена . ^{[ 4 ]}

Спецификации (Libelle I)

Данные от ^{[ 2 ]}

Общие характеристики

Экипаж: один
Вместимость: два пассажира
Длина: 7,18 м (23 фута 7 дюймов)
Размах крыльев: 8,5 м (27 футов 11 дюймов)
Высота: 2,27 м (7 футов 5 дюймов)
Область крыла: 14 м ² (150 кв. Футов)
Пустой вес: 420 кг (926 фунтов)
Вес валового веса: 640 кг (1411 фунт)
Емкость топлива: топливо 42 кг (93 фунта) Топливо + масло 10 кг (22 фунта)
Силовая установка: 1 × Siemens-Halske SH 4 5-цил. Радиальный поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 45 кВт (60 л.с.)

Производительность

Максимальная скорость: 120 км/ч (75 миль в час, 65 кН)
Скорость круиза: 100 км/ч (62 миль в час, 54 кН)
Диапазон: 300 км (190 миль, 160 нм)
Потолок обслуживания: 1600 м (5200 футов)

Ссылки

^ «Дорнер Спатц» . Германия . Получено 25 февраля 2012 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} "Сделай либелле" . Германия: histaviation.com . Получено 27 февраля 2012 года .
^ Трагедия в Милфорде
^ Ogden, 2006. с. 202

"Сделай либелле" . Германия: histaviation.com . Получено 27 февраля 2012 года .
Дональд, Дэвид, изд. (1997). Энциклопедия мировых самолетов . Просперо книги. п. 347. ISBN 1-85605-375-х . {{cite encyclopedia}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )
Огден, Боб (2006). Авиационные музеи и коллекции материковой Европы . Тонбридж, Кент: Air-Britain (историки) Ltd. ISBN 0-85130-375-7 .

Внешние ссылки

«Дорнер Спатц» . Германия . Получено 25 февраля 2012 года .
Dornier «libelle» на http://www.jadu.de/luftfahrt
"Libelle" на www.histaviation.com Архивировал 2012-02-07 на машине Wayback

[1] «Дорнер Спатц» . Германия . Получено 25 февраля 2012 года .

[histav-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} "Сделай либелле" . Германия: histaviation.com . Получено 27 февраля 2012 года .

[3] Трагедия в Милфорде

[4] Ogden, 2006. с. 202

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

v Т и Самолет Dornier и Zeppelin-Lindau
Zeppelin-Lindau 1914-1919	Rs.I Rs.II Rs.III Rs.IV CL.I CL.II CS.I D.I Gs.I Gs.II V 1
Dornier designations 1919-1933	Do A Do B Do C Do D Do E Do F Do G (project) Do H Do J Do K Do L Do N Do O Do P Do Q Do R Do S Do T Do U Do V Do X Do Y Delphin Falke Komet Libelle Merkur Spatz Wal
RLM designations 1933-1945	Do 10 Do 11 Do 12 Do 13 Do 14 Do 15 Do 16 Do 17 (Operational history) Do 18 Do 19 Do 20 Do 22 Do 23 Do 24 Do 25 Do 26 Do 29 Do 212 Do 214 Do 215 Do 216 Do 217 Do 317 Do 318 Do 335 Do 417 Do 435 Do 635 P.59 P.85 P.174 P.184 P.192 P.231 P.232 P.238 P.247 P.252 P.254 P.256 P.273 P.1075
Dornier designations post-1945	Do 24 Do 25 Do 27 Do 28 Do 29 Do 31 Do 32 Do 32K Do 34 128 Do 131 Do 132 228 Do 231 328 328JET 428 528 728JET 928JET Aerodyne Alpha Jet Projekt 621 Seastar S-Ray 007
See also Claude Dornier and Dornier Museum Friedrichshafen