✖


Jump to content

Теракт террориста-смертника в Остине, 2010 г.

Координаты : 30°23′6″N 97°44′37″W  /  30.38500°N 97.74361°W  / 30.38500; -97.74361
Теракт террориста-смертника в Остине, 2010 г.
Часть терроризма в Соединенных Штатах
Панорама поврежденного здания
Панорама здания на следующий день после авиакатастрофы
Расположение 9430 Исследовательский бульвар
Остин, Техас , США
Координаты 30°23′6″N 97°44′37″W  /  30.38500°N 97.74361°W  / 30.38500; -97.74361
Дата 18 февраля 2010 г. ( 18 февраля 2010 г. )
9:56 местного времени (15:56 UTC) [ 1 ] ( UTC-6 )
Цель Полевой офис Налоговой службы в Остине, штат Техас
Тип атаки
Атака террориста-смертника
Оружие Самолет ( Пайпер Дакота )
Летальные исходы 2 (включая преступника)
Раненый 13 [ 2 ]
Жертва Вернон Хантер [ 3 ] [ 4 ]
Преступник Эндрю Джозеф Стэк III
Мотив Гнев по поводу политики IRS

Теракт -смертник в Остине в 2010 году произошел 18 февраля 2010 года, когда Эндрю Джозеф Стэк III намеренно врезался на своем одномоторном Piper Dakota легком самолете в здание I офисного комплекса Echelon в Остине, штат Техас , США. [ 5 ] убив себя и менеджера Службы внутренних доходов (IRS) Вернона Хантера. [ 6 ] Еще тринадцать получили ранения, двое - серьезно. Четырехэтажный [ 7 ] [ 8 ] В офисном здании размещалось отделение IRS, занимавшее три верхних этажа, а также несколько частных предприятий на первом этаже. Перед катастрофой Стэк разместил на своем веб-сайте предсмертную записку , в которой выразил свое разочарование в корпорациях и государственных учреждениях, таких как IRS. [ 9 ] Стэка также подозревают в поджоге тем утром своего двухэтажного дома в Северном Остине, который был практически разрушен.

После этого усилились дебаты по поводу политики IRS и различные формы протеста. В ответ на атаку Налоговое управление США потратило более 38,6 млн долларов. [ 10 ] при этом 6,4 миллиона долларов было потрачено на восстановление и возобновление работы в здании, а более 32 миллионов долларов было потрачено на повышение безопасности на других объектах IRS в США. Однако расходы на изменения в системе безопасности были подвергнуты сомнению как неэффективные. [ кем? ] поскольку ничто из этого на самом деле не предотвратило бы падение самолетов на здания. К декабрю 2011 года здание было отремонтировано.

Джозеф Стэк

[ редактировать ]

Эндрю Джозеф Стэк III (31 августа 1956 г. - 18 февраля 2010 г.) жил в районе Скофилд-Фармс в Северном Остине и работал консультантом по встроенному программному обеспечению . [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] Он вырос в Пенсильвании , у него было два брата и две сестры. Стэк осиротел в четыре года и некоторое время провел в католическом приюте. [ 14 ] Он окончил школу Милтона Херши в 1974 году и изучал инженерное дело в муниципальном колледже Гаррисберга с 1975 по 1977 год, но не окончил его. [ 15 ] [ 16 ] В его первом браке с Джинджер Стэк, который закончился разводом, родилась дочь Саманта Белл. [ 14 ] [ 17 ] В 2007 году Стэк женился на Шерил Хауш, у которой была дочь от предыдущего брака. [ 14 ]

В 1985 году Стэк вместе со своей первой женой основал компанию Prowess Engineering. В 1994 году он не подал государственную налоговую декларацию. В 1998 году Стэкс развелся, а год спустя его жена подала заявление о банкротстве по главе 11 , сославшись на федеральные налоговые обязательства на общую сумму почти 126 000 долларов. В 1995 году Стэк основал компанию Software Systems Service Corp, деятельность которой была приостановлена ​​в 2004 году за неуплату государственных налогов. [ 14 ]

Свидетельство пилота Стэк получил в 1994 году и владел самолетом Velocity Elite XL-RG , помимо Piper Dakota ( регистрационный номер самолета N2889D) он летал в здание Echelon. [ 14 ] Он использовал муниципальный аэропорт Джорджтауна в течение четырех с половиной лет и платил 236,25 долларов в месяц за аренду ангара . [ 1 ] Было предположение, что перед столкновением Стэк заменил сиденья в своем самолете на дополнительные бочки с топливом. [ 18 ]

Стэка Бухгалтер подтвердил, что во время инцидента он проходил проверку Налоговой службы на предмет неотчетности о доходах. [ 19 ]

События

[ редактировать ]

Примерно за час до крушения Стэк предположительно поджег свои 230 000 долларов. [ 18 ] дом, расположенный на Даппплерей-лейн в Северном Остине; [ 11 ] [ 20 ] дом почти полностью уничтожился в результате пожара. [ 6 ] [ 21 ] Затем он поехал в ангар, который арендовал в муниципальном аэропорту Джорджтауна , примерно в 20 милях к северу. [ 22 ] Он сел на свой одномоторный самолет «Пайпер Дакота» и вылетел около 9:45 утра по центральному стандартному времени. [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] Он сообщил диспетчерской вышке , что его рейс будет «следовать на юг, сэр». [ 14 ] После взлета его последними словами в эфире были: «Спасибо за вашу помощь, удачного дня». [ 27 ]

Примерно через десять минут его самолет снизился и на полной скорости столкнулся с Эшелоном I, зданием, в котором находились офисы для 190 сотрудников IRS, что привело к большому огненному шару и взрыву. [ 23 ] [ 28 ] [ 29 ] Здание расположено недалеко от пересечения исследовательского бульвара ( маршрут 183 США ) и скоростной автомагистрали Мопак ( кольцо 1 ).

Предсмертная записка

[ редактировать ]
В Викиновостях есть связанные новости:

Утром в день крушения Стек разместил предсмертную записку на своем сайте Embeddedart.com. [ 13 ] [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ] [ 33 ] Исходный HTML - код веб-страницы показывает, что письмо было составлено с использованием Microsoft Word двумя днями ранее, 16 февраля, в 19:24 Z (13:24 CST ). [ 34 ] В документе также показано, что он сохранялся 27 раз, последний раз — 18 февраля в 06:42 Z (12:42 CST ). [ 34 ]

В своей записке он начинает с выражения недовольства правительством, мерами по спасению финансовых учреждений , политиками, конгломератами компаний General Motors , Enron и Arthur Andersen , профсоюзами , фармацевтическими и медицинскими страховыми компаниями , а также католической церковью . [ 33 ] Затем он описывает свою жизнь инженера, включая встречу с бедной вдовой, которая так и не получила обещанных ей пенсионных пособий, влияние раздела 1706 Закона о налоговой реформе 1986 года на независимых инженеров-подрядчиков, теракты 11 сентября , помощь авиакомпаниям. это принесло пользу только авиакомпаниям, но не страдающим инженерам, и как нанятый им CPA , похоже, встал на сторону правительства, чтобы взять с него дополнительные налоговые деньги.

В записке также упоминается, что у Стэка проблемы с налогами, долгами и IRS , а также его давняя вражда с этой организацией. [ 35 ] Хотя IRS также имеет более крупный региональный офис в Остине, местный офис, расположенный в Эшелоне I, проводил налоговые проверки, аресты, расследования и взыскание налогов. [ 35 ]

Записка заканчивалась словами:

Однажды я видел, как написано, что безумие — это повторение одного и того же процесса снова и снова и ожидание, что результат внезапно изменится. Наконец-то я готов остановить это безумие. Что ж, мистер Большой Брат, сотрудник налоговой службы, давайте попробуем что-нибудь другое; возьми мой фунт мяса и спи спокойно.

Коммунистическое кредо: «От каждого по способностям, каждому по потребностям» .

Капиталистическое кредо: От каждого по доверчивости, каждому по жадности.

— Джо Стэк (1956–2010), 18.02.2010 [ 33 ]

Последствия

[ редактировать ]

Вернон Хантер, 68-летний руководитель группы налоговых инспекторов IRS, погиб в результате инцидента вместе с Джозефом Стэком. [ 6 ] [ 36 ] Сообщается, что тринадцать человек получили ранения, двое из них находятся в критическом состоянии. Сообщается, что обломки в результате аварии разбили лобовое стекло автомобиля, который ехал по южной подъездной дороге к шоссе 183 перед зданием. [ 3 ] У другого водителя, ехавшего на южную подъездную дорогу к шоссе 183, во время удара были разбиты окна и люк на крыше, а в его машину упали обломки, но он не пострадал. [ 6 ] [ 37 ] Робин ДеХейвен, стекольный рабочий и бывший боевой инженер армии США , увидел столкновение, когда ехал на работу к дому клиента, и использовал выдвижную лестницу своего грузовика, чтобы спасти шесть человек со 2-го этажа здания. [ 38 ] По совпадению, группа по опасным материалам округа Трэвис — межведомственная группа пожарных из-за пределов города Остин — только что собралась для тренировки через автостраду от целевого здания, наблюдала низкий и быстрый полет самолета Стэка и слышала звук взрывное воздействие. [ 39 ] Они немедленно отреагировали, атаковав огонь и начав поисково-спасательные работы. [ 39 ] Несколько пожарных машин города Остин в районе здания Эшелона уже были задействованы при пожаре в доме Стэка во время удара. [ 39 ]

Муниципальный аэропорт Джорджтауна был временно эвакуирован, пока группа по обезвреживанию бомб обыскивала брошенный автомобиль Стэка. [ 40 ]

Проверка структурной целостности здания « Эшелон» была завершена через шесть дней после инцидента, и было принято предварительное решение о ремонте здания, а не о его сносе. [ 41 ] К декабрю 2011 года ремонт был практически завершен.

Экономические издержки для IRS

[ редактировать ]

Налоговое управление США потратило более 38,6 миллиона долларов после нападения террориста-смертника. [ 10 ] [ 42 ]

На немедленное реагирование, восстановление документов и возобновление работы центра IRS потратило 6 421 942 доллара США. [ 10 ] Из этой суммы 3 258 213 долларов США было потрачено на восстановление документов. [ 10 ]

Кроме того, IRS потратило в общей сложности 32,3 миллиона долларов США на улучшение безопасности зданий IRS по всей территории Соединенных Штатов, из них 32,2 миллиона долларов США (43,6 миллиона долларов США в 2023 году) «на оценку и повышение безопасности сотрудников и физической безопасности на объектах IRS», хотя это не было объяснил, какие меры физической безопасности призваны предотвратить влет самолетов в здания. [ 10 ] В IRS заявили, что из-за террористической атаки в Остине в 2010 году и действующих планов действий в чрезвычайных ситуациях не было прямого бюджетного воздействия на способность IRS предоставлять услуги налогоплательщикам или обеспечивать соблюдение налогового законодательства. [ 10 ]

Дополнительные 1 236 634 доллара были потрачены на оценку рисков безопасности, которая должна была быть выполнена частной фирмой Unified Consultants Group, Inc., предоставляющей логистические и инженерные услуги из Джорджии. Аудит от 25 июля 2012 года был опубликован вскоре после анализа стоимости инцидента, проведенного Генеральным инспектором казначейства. налоговой администрации установил, что IRS неправильно управляла контрактом. [ 43 ] [ 44 ] Было установлено, что в процессе проверки безопасности возникло множество проблем, и многие объекты не были проверены подрядчиком. В ходе проверки была возложена вина на лиц агентства IRS, ответственных за определение, обсуждение и администрирование контракта, при этом потенциально 100% средств использовались неэффективно, а улучшения безопасности сайтов IRS могли оказаться неэффективными. [ 44 ]

Реакция

[ редактировать ]

Министерство внутренней безопасности США опубликовало заявление, в котором говорится, что инцидент, по всей видимости, не связан с организованными международными террористическими группами. [ 23 ] Белого дома Представитель Роберт Гиббс подтвердил слова Министерства национальной безопасности и сообщил, что президент Барак Обама был проинформирован об инциденте. [ 45 ] Президент выразил обеспокоенность и высоко оценил смелые действия служб быстрого реагирования. [ 45 ] Командование аэрокосмической обороны Северной Америки (НОРАД) запустило два F-16 истребителя из аэропорта Эллингтон в Хьюстоне , штат Техас, для проведения воздушного патрулирования в связи с крушением. Это действие было заявлено как стандартная операционная процедура в данной ситуации. [ 30 ]

Компания T35 Hosting, хостинговая компания Embedart.com, отключила веб-сайт Stack «из-за деликатного характера событий, произошедших сегодня утром в Техасе, и в соответствии с запросом ФБР». [ 46 ] [ 47 ] появилось несколько групп, поддерживающих Stack в социальной сети Facebook После инцидента и новостей о сопровождающем его манифесте . Они были немедленно закрыты сотрудниками Facebook. [ 48 ] [ 49 ] [ 50 ]

Начальник полиции Остина Арт Асеведо заявил, что инцидент не является действием крупной террористической организации. Он также упомянул "некоторые героические действия со стороны федеральных служащих", о которых "будет рассказано в подходящее время". [ 51 ]

Федеральное бюро расследований заявило, что оно расследует инцидент «как уголовное дело о нападении на федерального офицера» и что на данный момент оно не рассматривается как терроризм. [ 52 ]

Однако два члена Палаты представителей США , оба округа которых включают район Остина, заявили об обратном. Член палаты представителей Ллойд Доггетт ( демократ от Техаса ) заявил: «Как и крупномасштабная трагедия в Оклахома-Сити , это был трусливый акт внутреннего терроризма ». Майк МакКол ( республиканец из Техаса) сказал репортеру, что «для меня это звучит так, будто это [был террористический акт]». Джорджтаунского университета Профессор Брюс Хоффман заявил, что для того, чтобы это можно было считать террористическим актом, «должен быть какой-то политический мотив, и он должен посылать более широкое послание, требующее некоторых изменений в политике. Судя по тому, что я слышал, это не так». Похоже, это так. Похоже, он был очень зол на [IRS], и это была катарсическая вспышка насилия. Его мотивация была ключом». [ 53 ] В заголовке USA Today использовался термин «пугающее эхо терроризма». [ 29 ]

Ссылаясь на копию заметки Джозефа Стэка, размещенную в Интернете: [ 33 ] блоггер Джоан Маккартер заметила на веб-сайте Daily Kos , что «Очевидно, что Стэк не был психически здоровым человеком, и он был озлоблен на капитализм, включая клановый капитализм , а также на компании медицинского страхования и правительство». Она также заявила, что Стэк не может быть связан с движением «Чаепитие» , но заявила, что этот инцидент «должен вселить некоторую осторожность в антиправительственных огнеметчиков справа». [ 54 ] Веб-сайт Ace of Spades HQ оспаривал какую-либо связь с движением и дополнительно заявил, что Стэк не был « правым », ссылаясь на критику Стэка политиков за бездействие в отношении реформы здравоохранения . [ 55 ]

В интервью программе ABC » на канале «Доброе утро, Америка взрослая дочь Джо Стэка, Саманта Белл, которая сейчас живет в Норвегии, изначально заявила, что считает своего отца героем, потому что чувствует, что теперь люди могут его слушать. Хотя она не согласна с его конкретными действиями, связанными с авиакатастрофой, она согласна с его действиями по выступлению против «несправедливости» и «правительства». [ 17 ] Впоследствии Белл отказалась от некоторых аспектов своего заявления, заявив, что ее отец «не был героем», и добавив: «Мы скорбим по Вернону Хантеру». [ 56 ]

Через пять дней после смерти своего мужа Вернона Хантера Валери Хантер подала неправомерной смерти иск о против Шерил Манн Стэк, вдовы Эндрю Джозефа Стэка, в федеральный окружной суд . В иске утверждается, что Шерил была обязана «избегать предсказуемого риска причинения вреда другим людям», в том числе ее покойному мужу, и не сделала этого, не предупредив других о своем покойном муже. В иске также упоминается, что по закону Стэк был обязан летать на своем самолете на высоте 1000 футов (305 м) над самым высоким препятствием. [ 57 ] [ нужно обновить ] На благотворительном мероприятии 8 марта 2010 года вдова Стэка Шерил публично выразила соболезнования жертвам нападения. [ 58 ]

Бывший от Айовы конгрессмен Стив Кинг ( Р – Айова ) сделал несколько заявлений относительно Стэка, в том числе:

Я думаю, если бы мы отменили IRS тогда, когда я впервые выступал за это, у него не было бы цели для своего самолета. И я по-прежнему за отмену IRS, я за это уже тридцать лет, и я за национальный налог с продаж (вместо него). [ 59 ] [ 60 ]

Академик и активист Ноам Хомский назвал письмо Джо Стэка показателем некоторых общественных настроений в США, заявил, что некоторые утверждения Стэка точны или основаны на реальных обидах, и призвал людей «помочь» Джозефам Стэкам со всего мира принять участие. в конструктивных народных движениях вместо того, чтобы позволить Джозефу Стаксу «уничтожить себя, а может быть, и мир», чтобы предотвратить процесс, аналогичный тому, как законные и обоснованные народные обиды немецкого народа в 1920-х и 1930-х годах манипулировались нацистами в направлении насилия. и вдали от конструктивных целей. [ 61 ] [ 62 ]

Налоговая служба официально относит определенных лиц к потенциально опасным налогоплательщикам (PDT). В ответ на запрос после нападения представитель IRS отказался сообщить, был ли Stack назначен PDT. [ 63 ]

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б Лонгория, Бобби (22 февраля 2010 г.). «Общество скорбит о гибели жертвы авиакатастрофы» . Дейли Техас . Проверено 22 февраля 2010 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  2. ^ Миллер, Карлин Д. (18 февраля 2010 г.). «Последствия авиакатастрофы Джо Стэка в Остине: 13 ранены, двое находятся в критическом состоянии» . Новости CBS . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 25 февраля 2016 г.
  3. ^ Jump up to: а б Гонсалес, Анна М (19 февраля 2010 г.). «Двое погибших после того, как самолет врезался в здание в Северном Остине» . Новости 8 Остин . Архивировано из оригинала 22 февраля 2010 года . Проверено 19 февраля 2010 г.
  4. ^ «Жена пилота теракта в Техасе выражает «искреннее сочувствие» жертвам» . FoxNews.com . Ассошиэйтед Пресс. 19 февраля 2010. Архивировано из оригинала 20 февраля 2010 года . Проверено 7 апреля 2013 г. . Отмечается, что 13 ранены и Вернон Хантер убит.
  5. ^ Кронан, Карл (18 февраля 2010 г.). «Здание эшелона разрушено в результате авиакатастрофы» . GlobeSt.com . Архивировано из оригинала 25 февраля 2012 г. Проверено 18 февраля 2010 г.
  6. ^ Jump up to: а б с д Керкман, Мэгги (19 февраля 2010 г.). «Идентифицирована жертва авиакатастрофы в Остине» . LiveShots через FoxNews.com . Архивировано из оригинала 22 февраля 2010 года . Проверено 19 февраля 2010 г.
  7. ^ Новак, Шонда (18 февраля 2010 г.). «Архитектор здания рад, что средства безопасности, очевидно, сработали» . Остин Американ-Стейтсмен . Проверено 19 февраля 2010 г.
  8. ^ «Информация о собственности округа Трэвис» . Оценочный округ округа Трэвис. Архивировано из оригинала 28 июля 2011 года . Проверено 23 февраля 2010 г.
  9. ^ «Самоубийственная записка» (PDF) . Пенсильванский университет . Проверено 3 июня 2024 г.
  10. ^ Jump up to: а б с д и ж «Отчет об инциденте в Остине» . Генеральный инспектор казначейства по налоговому администрированию . 10 июля 2012 г. стр. 3, 4 и 5. Архивировано из оригинала 26 сентября 2012 г. . Проверено 19 июля 2012 г.
  11. ^ Jump up to: а б «TaxNetUSA: Информация о собственности округа Трэвис» . TravisCAD.org . Центральный оценочный округ Трэвиса. 16 февраля 2010 года. Архивировано из оригинала 21 февраля 2010 года . Проверено 18 февраля 2010 г.
  12. ^ «Пилот и работник IRS опознаны как погибшие в результате крушения в Техасе» . CNN . 22 февраля 2010 года. Архивировано из оригинала 24 февраля 2010 года . Проверено 23 февраля 2010 г.
  13. ^ Jump up to: а б Грисалес, Клаудия (18 февраля 2010 г.). «Сожженный дом, авиакатастрофа связаны с одним и тем же человеком» . The Blotter через Austin American-Statesman . Архивировано из оригинала 21 февраля 2010 года . Проверено 18 февраля 2010 г.
  14. ^ Jump up to: а б с д и ж Брид, Аллен Г. (21 февраля 2010 г.). «Кипящая десятилетиями неприязнь техасского инженера к IRS перерастает в самоубийственное бегство» . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 26 февраля 2010 года . Проверено 22 февраля 2010 г.
  15. ^ Рут, Джей; Карлтон, Джефф (18 февраля 2010 г.). «Друзья и коллеги по группе говорят, что никогда не видели страсти техасского пилота к ожесточенной вражде с IRS» . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 23 февраля 2010 года . Проверено 18 февраля 2010 г.
  16. ^ Фоссе, Ришар (20 февраля 2010 г.). «Пилот Остина всегда был уравновешен » . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 20 февраля 2010 г.
  17. ^ Jump up to: а б «Дочь говорит, что пилот, потерпевший крушение в Техасе, был героем» . Республика Аризона . 22 февраля 2010 года . Проверено 22 февраля 2010 г.
  18. ^ Jump up to: а б Мэттингли, Дэвид; Лавандера, Эд; Крэтти, Кэрол (20 февраля 2010 г.). «Техасский самолет мог быть загружен дополнительным топливом » CNN . Архивировано из оригинала 23 февраля 2010 года . Проверено 20 февраля 2010 г.
  19. ^ «Стек в середине аудита во время сбоя» . Новости8 Остин . 25 февраля 2010 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  20. ^ Делони, Дуг; Сотрудники агентства Associated Press (18 февраля 2010 г.). «Авиакатастрофа в Остине может быть связана с пожаром в доме» . MyFoxHouston.com . Архивировано из оригинала 22 февраля 2010 года . Проверено 18 февраля 2010 г.
  21. ^ Гонсалес, Сюзанна (19 февраля 2010 г.). «Дом подозреваемого в авиакатастрофе практически полностью уничтожен пожаром» . Остин Американ-Стейтсмен . Архивировано из оригинала 21 февраля 2010 года . Проверено 10 марта 2020 г.
  22. ^ Фоссе, Ришар (19 февраля 2010 г.). «Пилот-самоубийца врезался в здание в Техасе, в котором размещается офис IRS» . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 23 февраля 2010 года . Проверено 24 февраля 2010 г.
  23. ^ Jump up to: а б с Месерв, Жанна; Саймон, Мэллори (18 февраля 2010 г.). «Останки двух человек, найденных после крушения самолета в Остине» . CNN . Архивировано из оригинала 20 февраля 2010 года . Проверено 18 февраля 2010 г.
  24. ^ Митчелл, Майк (19 февраля 2010 г.). «Пилот-самоубийца Джозеф Эндрю Стэк врезался в здание IRS» . AvStop.com . Архивировано из оригинала 29 октября 2010 года . Проверено 24 февраля 2010 г.
  25. ^ «Реестр ФАУ – N2889D» . ФАА.gov . Архивировано из оригинала 22 февраля 2010 года . Проверено 18 февраля 2010 г.
  26. ^ Голд, Рассел; Сехлер, Боб; Перес, Эван (19 февраля 2010 г.). «Протестующий против налогов врезался в офис IRS» . Уолл Стрит Джорнал . Архивировано из оригинала 11 июня 2015 года . Проверено 27 февраля 2010 г.
  27. ^ «Связь пилота с вышкой перед столкновением с офисным зданием» . 20 февраля 2010 года. Архивировано из оригинала 25 февраля 2010 года . Проверено 24 февраля 2010 г.
  28. ^ «Новости 8, KVUE и KEYE освещают падение самолета в Остине на здание Эшелона» . Медиа-Newswire.com . 18 февраля 2010 года. Архивировано из оригинала 21 февраля 2010 года . Проверено 18 февраля 2010 г.
  29. ^ Jump up to: а б Левин, Алан; Фрэнк, Томас; Джейсон, Шэрон (19 февраля 2010 г.). «В Остине леденящее душу эхо терроризма» . США СЕГОДНЯ . Архивировано из оригинала 28 февраля 2010 года . Проверено 24 февраля 2010 г.
  30. ^ Jump up to: а б Хенрикс, Марк (18 февраля 2010 г.). «AFP: Американский пилот напал на налоговую инспекцию Техаса» . АФП . Архивировано из оригинала 25 февраля 2010 года.
  31. ^ Канэлли, Крейг (18 февраля 2010 г.). «ЗАЯВЛЕНИЕ Джо Стэка: предполагаемая предсмертная записка от Остина Пилота размещена в Интернете» . Хаффингтон Пост . Архивировано из оригинала 21 февраля 2010 года . Проверено 18 февраля 2010 г.
  32. ^ «Embeddedart.com» . DomainTools.com . Архивировано из оригинала 30 января 2016 года . Проверено 18 февраля 2010 г.
  33. ^ Jump up to: а б с д «Ну, мистер Большой Брат, чувак из налоговой службы… возьми мой фунт мяса и спи спокойно» . Embeddedart.com . Архивировано из оригинала 27 февраля 2010 года . Проверено 18 февраля 2010 г.
  34. ^ Jump up to: а б Венезиани, Винс (18 февраля 2010 г.). «Джозеф Эндрю Стэк 27 раз пересматривал свое предсмертное письмо, прежде чем остановился на окончательном варианте» . Бизнес-инсайдер . Архивировано из оригинала 21 февраля 2010 года . Проверено 22 февраля 2010 г.
  35. ^ Jump up to: а б "Кем был Джозеф Стэк?" (видео) . FoxNews.com. 19 февраля 2010. Архивировано из оригинала 24 февраля 2010 года . Проверено 22 февраля 2010 г.
  36. ^ Плохецки, Тони (19 февраля 2010 г.). «Самолет врезался в офисное здание на северо-западе Остина» . Остин Американ-Стейтсмен . Архивировано из оригинала 21 февраля 2010 года . Проверено 10 марта 2020 г.
  37. ^ Беллакоса, Кери (18 февраля 2010 г.). «Очевидец описывает, как обломки попали в машину» . Фокс 7 Остин . Архивировано из оригинала 23 февраля 2010 года . Проверено 19 февраля 2010 г.
  38. ^ Маседо, Дайан (18 февраля 2010 г.). «Стекольный рабочий стал героем после того, как самолет врезался в здание в Техасе» . FoxNews.com . Архивировано из оригинала 20 февраля 2010 года . Проверено 19 февраля 2010 г.
  39. ^ Jump up to: а б с Шварц, Джереми; Плохецки, Тони (20 февраля 2010 г.). «Удачное совпадение, возможно, спасло жизни» . Остин Американ-Стейтсмен . Архивировано из оригинала 23 февраля 2010 года . Проверено 10 марта 2020 г.
  40. ^ «Автомобиль пилота в аэропорту вызывает страх о взрыве» . ЦБС . 18 февраля 2010. Архивировано из оригинала 23 февраля 2010 года . Проверено 23 февраля 2010 г.
  41. ^ Фленер, Мэтт (24 февраля 2010 г.). «Менеджер: Здание на месте крушения будет стоять» . КХАН . Архивировано из оригинала 26 февраля 2010 года . Проверено 24 февраля 2010 г.
  42. ^ МАЙКЛ КОН (18 июля 2012 г.), «Авиакатастрофа в Остине обошлась IRS в 38,6 миллиона долларов» , Accounting Today , заархивировано из оригинала 20 августа 2012 г. , получено 9 октября 2012 г.
  43. ^ «Данные о расходах Prime Award» . USASpending.gov. Архивировано из оригинала 14 декабря 2012 г. Проверено 8 октября 2012 г.
  44. ^ Jump up to: а б Независимая оценка рисков физической безопасности объекта не была выполнена в соответствии с требованиями контракта , Генеральный инспектор казначейства по налоговому администрированию, 25 июля 2012 г., заархивировано из оригинала 26 сентября 2012 г. , получено 9 октября 2012 г.
  45. ^ Jump up to: а б Гиббс, Роберт (18 февраля 2010 г.). «Об авиакатастрофе в Остине» . Белый дом . Архивировано из оригинала 27 января 2017 года . Проверено 19 февраля 2010 г.
  46. ^ Джексон, Пэт (18 февраля 2010 г.). «Небольшой самолет врезался в налоговую инспекцию в Техасе» . Агентство Рейтер АлертНет . Проверено 18 февраля 2010 г.
  47. ^ Галлага, Омар Л. (18 февраля 2010 г.). «Веб-хост из Нью-Джерси комментирует сайт предсмертных записок, посвященный авиакатастрофе» . Digital Savant через Austin360.com . Архивировано из оригинала 21 февраля 2010 года . Проверено 18 февраля 2010 г.
  48. ^ Коган, Марин (18 февраля 2010 г.). «Поклонники Facebook хвалят пилота, потерпевшего авиакатастрофу» . Политико.com . Проверено 23 февраля 2010 г.
  49. ^ Шифф, Блэр (18 февраля 2010 г.). «Люди обращаются в Facebook, чтобы защитить пилота» . КХАН-ТВ . Архивировано из оригинала 21 февраля 2010 года . Проверено 23 февраля 2010 г.
  50. ^ Куигли, Роберт (18 февраля 2010 г.). «Новые группы в Facebook приветствуют пилота аварии Остина Джо Стэка» . ГикоСистема. Архивировано из оригинала 21 февраля 2010 года . Проверено 23 февраля 2010 г.
  51. ^ Мартинес, Эдесио; CBS (18 февраля 2010 г.). «Джо Стэк был одиноким волком, - говорит начальник полиции Остина» . Crimesider через CBSNews.com . Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 25 февраля 2016 г.
  52. ^ Ягер, Джорди (19 февраля 2010 г.). «Мусульманская группа хочет, чтобы правительство назвало нападение на самолет терроризмом» . Холм . Архивировано из оригинала 23 февраля 2010 года . Проверено 23 февраля 2010 г.
  53. ^ Мэдиган, Тим (20 февраля 2010 г.). «Эксперты называют авиакатастрофу в Остине «катарсическим взрывом», а не терроризмом» . Звезда-Телеграмма . Проверено 20 февраля 2010 г.
  54. ^ «История, возникшая вокруг Остина Крэша» . Ежедневный Кос . 18 февраля 2010 года. Архивировано из оригинала 21 февраля 2010 года . Проверено 21 февраля 2010 г.
  55. ^ Йонссон, Патрик (18 февраля 2010 г.). «Джо Стэк: антиналоговый «террорист» или одинокий ненавистник IRS?» . Христианский научный монитор . Архивировано из оригинала 20 февраля 2010 года . Проверено 18 февраля 2010 г.
  56. ^ Андреа Каннинг; Ли Ферран (22 февраля 2010 г.). «ЭКСКЛЮЗИВ: Дочь Стэка отказывается от заявления о «герое»» . Новости АВС . Архивировано из оригинала 24 февраля 2010 года . Проверено 23 февраля 2010 г.
  57. ^ Плохецки, Тони (23 февраля 2010 г.). «Вдова работника налоговой службы подала в суд на жену пилота» . Остин Американ-Стейтсмен . Архивировано из оригинала 26 февраля 2010 года . Проверено 10 марта 2020 г.
  58. ^ «Вдова Джозефа Стэка выражает публичные соболезнования жертвам» . Новости8 Остин . 8 марта 2010 года . Проверено 14 марта 2010 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  59. ^ Фанг, Ли (22 февраля 2010 г.). «Представитель Кинг оправдывает нападение террориста-смертника на IRS: сочувствует ненависти к IRS и надеется на ее уничтожение» . Думайте о прогрессе . Архивировано из оригинала 24 февраля 2010 года . Проверено 24 февраля 2010 г.
  60. ^ Хэнкок, Джейсон (24 февраля 2010 г.). «Кинг о пилоте-самоубийце: «Я понимаю глубокое разочарование в IRS» » . Газета «Айова Индепендент» . Архивировано из оригинала 10 марта 2010 года . Проверено 24 февраля 2010 г.
  61. ^ "Ноам Хомский о Джо Стэке" на YouTube
  62. ^ «Вспоминая фашизм: уроки прошлого». Архивировано 24 апреля 2010 г. на Wayback Machine , Truthout.org.
  63. ^ Болл, Андреа (1 марта 2010 г.). «Угрозы и презрение сопровождают работу сотрудников IRS» . Остин Американ-Стейтсмен . Архивировано из оригинала 4 марта 2010 г. Проверено 10 марта 2020 г.
[ редактировать ]
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=2010_Austin_suicide_attack&oldid=1240334150"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 41d5016720bf5d68084b9f94c4b12753__1717764660
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/41/53/41d5016720bf5d68084b9f94c4b12753.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
2010 Austin suicide attack - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)