Рейс 124 Филиппинских авиалиний

Рейс 124 Филиппинских авиалиний
	Рейс 124 после выхода за пределы взлетно-посадочной полосы 06.
Выход за пределы взлетно-посадочной полосы
Дата	21 июля 1989 г.
Краткое содержание	Выход за пределы ВПП в плохую погоду, неправильная конфигурация захода на посадку
Сайт	Международный аэропорт Манилы , Манила , Филиппины
Самолет
Тип самолета	BAC One-Eleven -516FP
Оператор	Филиппинские авиалинии
Регистрация	РП-C1193
Начало рейса	Международный аэропорт Замбоанга , Замбоанга , Филиппины
Место назначения	Международный аэропорт Манилы , Манила , Филиппины
Пассажиры	93
Экипаж	5
Погибшие	0
Травмы	87
Выжившие	98
Наземные потери
Погибшие на земле	8
Травмы на земле	19

Рейс 124 Philippine Airlines был внутренним рейсом, выполняемым Philippine Airlines , который вылетел из международного аэропорта Замбоанга , город Замбоанга, в международный аэропорт Манилы , Манила .

21 июля 1989 года самолет занесло и пролетел над взлетно-посадочной полосой 06 в Маниле, потеряв шасси и выехав на автомагистраль, врезавшись в транспортные средства и убив восемь человек на земле. Самолет списали. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Самолет

Это был самолет BAC One-Eleven Series 500, произведенный в Херне , и совершил свой первый полет в декабре 1970 года. Он был доставлен Philippine Airlines под номером PI-C1191, а затем передан компании Avianca Guatemala в марте 1971 года, где он был перерегистрирован. в TG-AZA и по имени Кецаль . Он оставался в их парке, прежде чем вернулся в Philippine Airlines в июле 1980 года и зарегистрировался как RP-C1193. Он имел два Rolls-Royce Spey . турбовентиляторных двигателя ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Несчастный случай

Рейс 124 Philippine Airlines вылетел из Замбоанги во второй половине дня и протекал без происшествий до захода на посадку в Маниле , где рейс столкнулся с плохими погодными условиями с сильным ветром и проливным дождем.

На конечном заходе на посадку пилоты были проинформированы диспетчером УВД, что их глиссада слишком высока и что лучше начать уход на второй круг . Однако капитан настоял на продолжении захода на посадку, и самолет подскочил и поздно приземлился на взлетно-посадочной полосе 06. Из-за сильного дождя тормоза на мокрой взлетно-посадочной полосе не работали эффективно. Не сумев остановиться на оставшемся расстоянии, самолет врезался в бетонную стену и потерял шасси, а затем вылетел на скоростную автомагистраль Южного Лусона , врезался в автомобили и остановился на железнодорожных путях. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

8 человек погибли на земле после удара. Самолет списали. ^{[ 8 ]}

Причина

Авария была объяснена многими факторами: ошибки экипажа усугублялись плохими погодными условиями в то время. Экипаж не смог начать уход на второй круг и не последовал предупреждениям диспетчера УВД, а самолет приземлился слишком далеко на взлетно-посадочной полосе, и тормозной путь оказался недостаточным. Видимость и эффективность торможения были плохими из-за густой облачности и дождя. ^{[ 2 ]}

Ссылки

^ «Авиакатастрофа ASN BAC One-Eleven 516FP RP-C1193, международный аэропорт Манилы (MNL)» . Aviation-safety.net . Проверено 21 февраля 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Крушение BAc 111-516FP в Маниле: 9 погибших | Архив Бюро авиационных происшествий» . www.baaa-acro.com . Проверено 21 февраля 2024 г.
^ «Самолет Манилы врезался в поток машин аэропорта, погибли восемь человек - Архив UPI» . УПИ . Проверено 21 февраля 2024 г.
^ «Данные о самолете RP-C1193, 1970 BAC 111-516FP One-Eleven C/N BAC.231» . www.airport-data.com . Проверено 21 февраля 2024 г.
^ «RP-C1193 Philippine Airlines BAC 1-11-516FP One-Eleven» . www.planespotters.net . 2021-02-25 . Проверено 21 февраля 2024 г.
^ Архивы, LA Times (21 июля 1989 г.). «Филиппинский самолет разбился; восемь человек погибли на дороге: авиалайнер вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы Манилы и врезался в движение на скоростной автомагистрали» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 21 февраля 2024 г.
^ Евангелиста, Алекс (21 августа 2018 г.). «СПИСОК: Аварии на взлетно-посадочной полосе NAIA за последние годы» . РЭППЛЕР . Проверено 21 февраля 2024 г.
^ «Новости Дезерета — Поиск в архиве новостей Google» . новости.google.com . Проверено 24 февраля 2024 г.

[1] «Авиакатастрофа ASN BAC One-Eleven 516FP RP-C1193, международный аэропорт Манилы (MNL)» . Aviation-safety.net . Проверено 21 февраля 2024 г.

[:0-2] Jump up to: ^а ^б «Крушение BAc 111-516FP в Маниле: 9 погибших | Архив Бюро авиационных происшествий» . www.baaa-acro.com . Проверено 21 февраля 2024 г.

[3] «Самолет Манилы врезался в поток машин аэропорта, погибли восемь человек - Архив UPI» . УПИ . Проверено 21 февраля 2024 г.

[4] «Данные о самолете RP-C1193, 1970 BAC 111-516FP One-Eleven C/N BAC.231» . www.airport-data.com . Проверено 21 февраля 2024 г.

[5] «RP-C1193 Philippine Airlines BAC 1-11-516FP One-Eleven» . www.planespotters.net . 2021-02-25 . Проверено 21 февраля 2024 г.

[6] Архивы, LA Times (21 июля 1989 г.). «Филиппинский самолет разбился; восемь человек погибли на дороге: авиалайнер вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы Манилы и врезался в движение на скоростной автомагистрали» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 21 февраля 2024 г.

[7] Евангелиста, Алекс (21 августа 2018 г.). «СПИСОК: Аварии на взлетно-посадочной полосе NAIA за последние годы» . РЭППЛЕР . Проверено 21 февраля 2024 г.

[8] «Новости Дезерета — Поиск в архиве новостей Google» . новости.google.com . Проверено 24 февраля 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v т и Авиационные происшествия и происшествия на Филиппинах
1940s	Cebu Philippine Air Lines DC-3 crash (May 1948)
1950s	Cebu Douglas C-47 crash (March 1957) Philippine Air Lines DHC-3 Otter crash (December 1957)
1960s	Northwest Orient Airlines Flight 1-11 (July 1960) Philippine Air Lines Flight S26 (November 1960) Philippine Air Lines Flight S85 (December 1960) Philippine Air Lines Flight 984 (March 1963) Philippine Air Lines Flight F26 (May 1964) Philippine Air Lines Flight 741 (October 1965) Philippine Air Lines Flight 785 (June 1966) Philippine Air Lines Flight 345 (February 1967) Philippine Air Lines Flight 385 (July 1967) Philippine Air Lines Flight 158 (September 1969)
1970s	Philippine Airlines Flight 215 (April 1970)
1980s	China Airlines Flight 811 (February 1980) Philippine Airlines Flight 206 (June 1987) Philippine Airlines Flight 443 (December 1987) Philippine Airlines Flight 124 (July 1989)
1990s	Philippine Airlines Flight 143 (May 1990) Aerolift Philippines Flight 075 (May 1990) Cebu Pacific Flight 387 (February 1998) Philippine Airlines Flight 137 (March 1998) Asian Spirit Flight 100 (December 1999)
2000s	Air Philippines Flight 541 (April 2000) Philippine Airlines Flight 812 (May 2000) Laoag International Airlines Flight 585 (November 2002) Philippine Airlines Flight 475 (October 2007) Qantas Flight 30 (July 2008)
2010s	Manila Beechcraft Queen Air crash (December 2011) Piper Seneca crash (August 2012) Piper PA-23 crash (March 2018) XiamenAir Flight 8667 (August 2018) September 2019 Beechcraft King Air crash
2020s	Philippine Air Force C-130 crash (July 2021) Korean Air Flight 631 (October 2022) Philippine airspace closure (January 2023)