Китайские железные дороги JF8

Спецификации
hideСпецификации
Конфигурация: ;
• Уайт	2-8-2
Измерять	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ~ 2 дюйма )
водителя . День	1321 мм (4 фута 4,0 дюйма)
Длина	17 925 мм (58 футов 9,7 дюйма)
Общий вес	103,89 т (102,25 длинных тонн)

Тип и происхождение
hideТип и происхождение
Тип мощности	Пар
Строитель	Шкода работает
Дата сборки	1935
Общее произведение	> 7

Китайские железные дороги JF8 (Освобождение 8)
Huainan Railway Class 300
Китайские железные дороги JF8 (Освобождение 8) ; Huainan Railway Class 300
	Фотография строителя Железной дороги Хуайнана № 307
Тип мощности
hideТип и происхождение
Тип мощности	Пар
Строитель	Шкода работает
Дата сборки	1935
Общее произведение	> 7
Конфигурация: ;
hideСпецификации
Конфигурация: ;
• Уайт	2-8-2
Измерять	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ~ 2 дюйма )
водителя . День	1321 мм (4 фута 4,0 дюйма)
Длина	17 925 мм (58 футов 9,7 дюйма)
Общий вес	103,89 т (102,25 длинных тонн)
Операторы
hideКарьера
Операторы	Хуаннан Железной дорогой Хуаннан , ; Железная дорога Центрального Китая , ; Китайская железная дорога
Сорт	HR: 300 -й серия (1935–1939) ; CR: ㄇㄎ 8 (1951–1959) ; CR: Освобождение 8 (1959 -end)
Номер в классе	> 7
Числа	HR: 301–307 ... ; CR: 3651–3670

Китайские железные дороги JF8 (解放 8, jiěfàng , «Освобождение») класс паровой локомотива-это класс 2-8-2 паровых локомотивах, управляемых Китайской железной дорогой , первоначально построенной Шкодами Работы в Чехословакии в 1935 году для железной дороги Хуайанана . ^{[ Цитация необходима ]}

История

По меньшей мере семь из этих локомотивов были первоначально построены для железной дороги Хуайнана, ^{[ Цитация необходима ]} и после создания японского правительства кукол -реформатского правительства Китайской Республики они управлялись железной дорогой Центральной Китая , которая была создана в 1939 году для управления всем Владеют железные дороги на территории. ^{[ 1 ]}

Послевоенный

После окончания Тихоокеанской войны эти локомотивы были переданы на железную дорогу Китайской Республики. После создания Китайской Народной Республики Китайские железные дороги обозначили их ㄇㄎ 8 (MK8) класс в 1951 году. В диапазоне 3651–3670 они были реклассифицированы 解放 8 (JF8) класс в 1959 году.

JF8 3651, 3661, 3662 и 3669 были отмечены в свалке вокруг острова Хайнань в мае 1985 года. ^{[ 2 ]} Последние двигатели класса были на пенсии в 1990 году. ^{[ Цитация необходима ]}

Ссылки

^ Введение в создание Huazhou Railway Co., Ltd. (на китайском языке)
^ JF8 3651 до JF8 3670 _railography: китайские списки локомотива

[1] Введение в создание Huazhou Railway Co., Ltd. (на китайском языке)

[2] JF8 3651 до JF8 3670 _railography: китайские списки локомотива

[ 1 ]

[ 2 ]