Китайские железные дороги KD7

Технические характеристики
hideТехнические характеристики
Измерять	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма )
День водителя .	1520 мм (59,84 дюйма)
Длина	20,300 м (66 футов 7,2 дюйма)
Вес локомотива	152 т (150 длинных тонн; 168 коротких тонн)
Нежная шапочка.	11,5 т (11,3 длинных тонн; 12,7 коротких тонн) ( уголь ), ; 25 м 3 (883 куб. футов) ( вода )
Цилиндры	2
Размер цилиндра	560 × 710 мм (22,047 × 27,953 дюйма) ; диаметр цилиндра х ход

Тип и происхождение
hideТип и происхождение
Тип мощности	Пар
Строитель	ALCO , Болдуин , Лима
Серийный номер	КУАП: 74388–74422 ; Болдуин: 73247–73326. ; Пятеро: 9212–9256. ;
Всего произведено	160 (1946)

КД7
КД7
	КД7-641 хранится в Шанхайском железнодорожном музее.
Тип мощности
hideТип и происхождение
Тип мощности	Пар
Строитель	ALCO , Болдуин , Лима
Серийный номер	КУАП: 74388–74422 ; Болдуин: 73247–73326. ; Пятеро: 9212–9256. ;
Всего произведено	160 (1946)
Измерять
hideТехнические характеристики
Измерять	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма )
День водителя .	1520 мм (59,84 дюйма)
Длина	20,300 м (66 футов 7,2 дюйма)
Вес локомотива	152 т (150 длинных тонн; 168 коротких тонн)
Нежная шапочка.	11,5 т (11,3 длинных тонн; 12,7 коротких тонн) ( уголь ), ; 25 м 3 (883 куб. футов) ( вода )
Цилиндры	2
Размер цилиндра	560 × 710 мм (22,047 × 27,953 дюйма) ; диаметр цилиндра х ход
Максимальная скорость
hideПоказатели производительности
Максимальная скорость	90 км/ч (56 миль/ч)
Выходная мощность	1203 л.с. (897 кВт) (на колесах )
Тяговое усилие	170 кН (38 000 фунтов силы )
Операторы
hideКарьера
Операторы	Китайская железная дорога

Китайских железных дорог KD7 типа Паровоз представлял собой тип 2-8-0 магистрального паровоза общего назначения . Локомотивы KD7 были построены в Соединенных Штатах и поставлены в Китай UNRRA Бельгию в рамках послевоенного восстановления в 1946 году. Китай получил 160 локомотивов, а другие такой же конструкции отправились в как NMBS /SNCB Type 29 . ^{[ 1 ]}

Считается, что сохранилось как минимум четыре KD7. KD7 534 находится в Пекинском железнодорожном музее , KD7 587 находится в Шанхайском историческом музее. ^{[ 2 ]} KD7 641 находится в Шанхайском железнодорожном музее , а KD7 513 - в Музее локомотивного завода Датун. ^{[ 3 ]} Сообщалось, что пятый локомотив, KD7 511, находился на реставрации в Ханчжоу в 2002 году. ^{[ 4 ]}

См. также

Ссылки

^ KD7 Класс 2-8-0 , Железнодорожный транспорт
^ Паровоз в Ханчжоу становится экспонатом.
^ Шаньси Датун: «Экспонаты паровозов» почти превращены в гигантский мусор (фото)
^ Музей Ханчжоу (неуказанный) , Railography

[1] KD7 Класс 2-8-0 , Железнодорожный транспорт

[2] Паровоз в Ханчжоу становится экспонатом.

[3] Шаньси Датун: «Экспонаты паровозов» почти превращены в гигантский мусор (фото)

[4] Музей Ханчжоу (неуказанный) , Railography

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]