Нефтяная промышленность в Канаде

Производство нефти в Канаде является основной отраслью , которая важна для экономики в общей экономике Северной Америки . В Канаде есть третий по величине нефтяные запасы в мире и является четвертым по величине в мире производителем нефти и четвертым по величине экспортером нефти . В 2019 году он производил в среднем 750 000 кубических метров в день (4,7 мкббла/сут) сырой нефти и эквивалентно. Из этого количества 64% было модернизировано с нетрадиционных нефтяных песков , а оставшуюся легкую сырую нефть , тяжелое сырое масло и конденсат натурального газа . ^{[ 1 ]} Большая часть канадского производства нефти экспортируется, в 2019 году около 600 000 кубических метров в день (3,8 млн/сут) в 2019 году, причем 98% экспорта отправляются в Соединенные Штаты. ^{[ 1 ]} Канада, безусловно, является крупнейшим источником импорта нефти в Соединенные Штаты, обеспечивая 43% импорта сырой нефти в США в 2015 году. ^{[ 2 ]}

в Нефтяная промышленность Канаде также называется «канадским нефтяным пластырем»; Термин особенно относится к операциям вверх по течению (разведка и добыча нефти и газа), а также в меньшей степени к операциям по нижней части (рафинирование, распределение и продажа нефтегазовых продуктов). почти 25 000 новых нефтяных скважин В 2005 году в Канаде было пробито . Ежедневно, более 100 новых скважин в провинции только Альберта . ^{[ 3 ]} Хотя Канада является одним из крупнейших производителей нефти и экспортеров в мире, она также импортирует значительное количество нефти в свои восточные провинции, поскольку его нефтяные трубопроводы не распространяются на всю страну, и многие из его нефтеперерабатывающих заводов не могут справиться с типами нефть его нефтяные месторождения производят. В 2017 году Канада импортировала 405 700 баррелей в день (бочки в день) и экспортировала 11115 000 баррелей в день рафинированной нефтяной продукции. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

История

Канадская нефтяная промышленность развивалась параллельно с индустрии Соединенных Штатов. Первая нефтяная скважина в Канаде была вырыта вручную (а не просверлена) в 1858 году Джеймсом Миллером Уильямсом возле его асфальтового завода в Ойл -Спрингс, Онтарио . На глубине 4,26 метра (14,0 футов) ^{[ 6 ]} Он ударил нефть, за год до того, как «полковник» Эдвин Дрейк пробурил первую нефтяную скважину в Соединенных Штатах. ^{[ 7 ]} Позже Уильямс основал «канадскую нефтяную компанию», которая квалифицировалась как первая в мире интегрированная нефтяная компания .

Производство нефти в Онтарио быстро расширилось, и практически каждый значительный производитель стал его собственным нефтеперерабатывающим заводом . К 1864 году в нефтяных источниках работало 20 нефтеперерабатывающих заводов и семь в Петроле, Онтарио . Тем не менее, статус Онтарио как важного производителя нефти не длился долго. К 1880 году Канада была чистым импортером нефти из Соединенных Штатов.

, ресурсы и модели поселения Канады Уникальная география , геология были ключевыми факторами в истории Канады . Развитие нефтяного сектора помогает проиллюстрировать, как они помогли отличить нацию от Соединенных Штатов. В отличие от Соединенных Штатов, в которых есть ряд различных крупных нефтяных регионов, подавляющее большинство нефтяных ресурсов Канады сосредоточено в огромном западном канадском осадочном бассейне (WCSB), одном из крупнейших не содержащих нефтяных образов в мире. Он лежит в основе 1 400 000 квадратных километров (540 000 кв. М.р.) Западной Канады, включая большую часть или часть четырех западных провинций и одну северную территорию. Состоящий из массивного клина осадочной скалы до 6 километров (3,7 миль) толщиной, простирающегося от Скалистых гор на западе до канадского щита на востоке, он далеко от портов Канады Восточного и Западного побережья , а также его исторического промышленности центры . Это также далеко от американских промышленных центров Полем Из -за своей географической изоляции этот район был урегулирован относительно поздно в истории Канады, и ее истинный ресурсный потенциал не был обнаружен до после Второй мировой войны. В результате Канада построила свои основные производственные центры вблизи своих исторических источников гидроэлектростанции в Онтарио и Квебеке, а не с нефтяными ресурсами в Альберте и Саскачеване. Не зная о своем собственном потенциале, Канада начала импортировать подавляющее большинство своих нефти из других стран, поскольку она превратилась в современную промышленную экономику.

Провинция Альберта находится в центре WCSB, и формация лежит в основе большей части провинции. Потенциал Альберты как продуцирующей нефть провинции долго не было признан, потому что она геологически сильно отличалась от американских регионов, производящих нефть. Первая нефтяная скважина в Западной Канаде была пробурена на юге Альберты в 1902 году, но не производила долгое время и служил в заблуждению геологов о истинной природе подземной геологии Альберты. Нефтяное месторождение Turner Valley было обнаружено в 1914 году, и какое -то время было самой большой нефтяной областью в Британской империи , но опять же, оно ввело в заблуждение геологов о природе геологии Альберты. В долине Тернер ошибки нефтяных компаний привели к тому, что миллиарды долларов на ущерб нефтяному полю из -за расщепления газа , которые не только сжигали газ на миллиарды долларов без немедленного рынка, но и уничтожили газовый привод Фила, который позволил нефти быть производится. Газовые вспышки в долине Тернер были видны в небе от Калгари, в 75 км (50 миль). В результате очень заметного потери правительство Альберты начало активные политические и юридические нападения на правительство Канады и нефтяные компании, которые продолжались до 1938 года, когда провинция установила Совет по нефти и природному газу природного газа и наложила строгое законодательство о сохранении.

Статус Канады как нефтяного импортера из США внезапно изменился в 1947 году, когда скважина № 1 LEDUC была пробурена на небольшом расстоянии к югу от Эдмонтона. Геологи поняли, что они полностью неправильно поняли геологию Альберты и очень плодовитое нефтяное месторождение LeDuc, которое с тех пор производило более 50 000 000 м. ³ (310 000 000 баррелей) нефти не была уникальной формированием. Под Альбертой были еще сотни девонских рифовых образований, многие из которых были полны нефти. Не было никаких поверхностных показателей их присутствия, поэтому их нужно было найти с использованием сейсмологии отражения . Основной проблемой для нефтяных компаний стало то, как продать всю нефть, которую они нашли, а не покупать нефть для своих нефтеперерабатывающих заводов. Трубопроводы были построены из Альберты до Среднего Запада в Онтарио и до западного побережья Британской Колумбии. Экспорт в США резко возрос.

Большинство нефтяных компаний, исследующих нефть в Альберте, были из США происхождения, и на своем пике в 1973 году более 78 процентов канадских добычи нефти и газа находились под иностранным владением, и более 90 процентов компаний по производству нефти и газа были под иностранными компаниями Контроль, в основном американский. Эта иностранная собственность стимулировала национальную энергетическую программу в рамках правительства Трюдо . ^{[ 8 ]}

Крупные игроки

Хотя около дюжины компаний эксплуатируют нефтеперерабатывающие заводы в Канаде, только три компании - Imperial Oil , Shell Canada и Suncor Energy - работают более чем на одну нефтеперерабатывающую и рыночную продукцию по всей стране. Другие нефтеперерабатывающие заведения, как правило, управляют одним нефтеперерабатывающим и рыночным продуктом в определенном регионе. Региональные нефтеперерабатывающие заведения включают переработку Северной Атлантики в Ньюфаундленде, Ирвинг Ойл в Нью-Брансуике, Valero Energy в Квебеке, федеративные кооперативы в Саскачеване, Паркленде в Британской Колумбии и Cenovus Energy в Альберте, Британской Колумбии и Саскачеван. ^{[ 9 ]} В то время как Petro Canada когда -то принадлежала канадскому правительству, в настоящее время она принадлежит Suncor Energy, которая продолжает использовать лейбл Petro Canada для маркетинговых целей. В 2007 году три крупнейшие нефтяные компании Канады принесли рекордную прибыль в размере 11,75 млрд. Долл. США, что на 10 процентов больше, чем на 10,72 млрд. Долл. США в 2006 году. Доходы за большую тройку выросли до 80 млрд. Долл. США с примерно 72 млрд. Долл. Частные дочерние компании, которые производили почти 500 000 баррелей в день в 2006 году. ^{[ 10 ]}

Подразделения

Приблизительно 96% канадской добычи нефти происходит в трех провинциях: Альберта , Саскачеван , и Ньюфаундленд и Лабрадор . В 2015 году Альберта произвела 79,2%нефти Канады, Саскачеван 13,5%и провинцию Ньюфаундленд и Лабрадор 4,4%. Британская Колумбия и Манитоба произвели около 1% за штуку. ^{[ 11 ]} Четыре западной Канады провинции Альберта, Британская Колумбия, Саскачеван и Манитоба производят свою нефть из обширного и нефтяного западного канадского осадочного бассейна , который сосредоточен на Альберте, но распространяется на три остальные западные провинции и на северо -западные территории . Провинция Ньюфаундленд и Лабрадор производит свою нефть из оффшорного бурения на великих банках Ньюфаундленда в Западном Атлантическом океане . ^{[ 12 ]}

Альберта

Альберта является крупнейшей в Канаде провинции нефти, обеспечивающая 79,2% канадской добычи нефти в 2015 году. Это включало легкое сырую нефть , тяжелую сырую нефть , необработанную битум , синтетическую сырую нефть и конденсат натурального газа . В 2015 году Alberta производила в среднем 492 265 кубических метров в день (3,1 млн/д) 621 560 кубических метров в день (3,9 млн/сут) нефти и эквивалентного производства. ^{[ 11 ]} Большая часть его добычи нефти поступила от огромных отложений нефти -песков , чье производство неуклонно растет в последние годы. Эти нетрадиционные месторождения дают Канаде третье по величине в мире запасы нефти , которые соперничают только с аналогичными, но даже более крупными запасами нефти в Венесуэле , и обычные нефтяные запасы в Саудовской Аравии . Хотя Alberta уже произвела более 90% своих обычных запасов сырой нефти, она произвела только 5% своих нефтяных песков, а оставшиеся запасы нефтяных песков представляют 98% устоявшихся в Канаде запасы нефти. ^{[ 13 ]}

В дополнение к тому, что Альберта является крупнейшим производителем битума нефтяных песков в мире, является крупнейшим в мире производителем нефтяных песков, является крупнейшим производителем обычной сырой нефти , синтетической сырой , природного газа и продуктов природного газа в Канаде.

Нефтяные пески

Нефтяные пески Альберты лежат в основе 142 200 квадратных километров (54 900 кв. Миль) на земле в Атабаске, холодном озеро и районах реки Мира в северной Альберте - обширной территории бореального леса , которая больше, чем Англия . Нефтяные пески Athabasca - единственное крупное нефтяное поле в мире, подходящее для добычи поверхности , в то время как нефтяные пески холодного озера и нефтяные пески реки Мира должны производиться путем бурения. ^{[ 14 ]} С развитием методов извлечения битум и экономичная синтетическая нефть производится по ценам, ближайшим к общению обычной сырой нефти. Эта технология выросла и развивалась в Альберте. Многие компании используют как обычную добычу, так и нетрадиционные методы для извлечения битума из депозита Атабаски. Около 24 миллиардов кубических метров (150 GBBL) оставшихся нефтяных песков считаются восстанавливаемыми по текущим ценам с текущими технологиями. ^{[ 13 ]} Город Форт МакМюррей развивался поблизости, чтобы обслуживать операции нефтяных песков, но его отдаленное место в необработанном бореальном лесу стало проблемой, когда все население в 80 000 человек должно было быть эвакуировано в короткие сроки из -за Форт МакМюррей 2016 лесного пожара Город и уничтожил более 2400 домов. ^{[ 15 ]}

Нефтяные месторождения

Основные нефтяные месторождения встречаются на юго -востоке (Брукс, Медицинская Шапка, Летбридж), Северо -Запад (Гранд -Прери, высокий уровень, Радужного озера, Зама), Центральная (Кэролайн, Красный Олень) и Северо -Востока ) Альберта .

Структурные регионы включают в себя: предгорья, большую арку, глубокий бассейн.

Модернизаторы масла

В Альберте существует пять модернизаторов на масляных песках , которые превращают сырой битум в синтетическую сырую нефть, некоторые из которых также производят рафинированные продукты, такие как дизельное топливо. Они имеют комбинированную мощность 1,3 миллиона баррелей в день (210 000 м. ³/d) грубого битума. ^{[ 16 ]}

Обновления Shell Canada Scotford в Форт -Саскачеване, Альберта, составляет 255 000 баррелей в день (40 500 м. ³/d) грубого битума.
Сонкор энергетического модернизатора недалеко от форта МакМюррей, Альберта, составляет 440 000 баррелей в день (70 000 м. ³/d) грубого битума.
Модернизация Syncrude . Mildred Lake возле Форт МакМюррей имеет емкость 407 000 баррелей в день (64 700 м ³/D)
Национальная национальная нефтяная корпорация CNOOC) ( . ³/D)
Канадский Canadian Natural Resources Ltd (CNRL) модернизатор горизонта около форта МакМюррей имеет 156 000 баррелей в день (24 800 м. ³/D)

Нефтяные трубопроводы

Поскольку это крупнейшая в Канаде провинция нефти, Альберта является центром канадских систем трубопровода сырой нефти. Около 415 000 километров (258 000 миль) нефтегазовых трубопроводов Канады работают исключительно в границах Альберты и подпадают под юрисдикцию регулятора энергетики Альберты . Трубопроводы, которые пересекают провинциальные или международные границы, регулируются Национальным энергетическим советом . ^{[ 17 ]} Основные трубопроводы, перевозящие нефть из Альберты на рынки в других провинциях, и штаты США включают: ^{[ 18 ]}

Межпровинциальная трубопроводная система (в настоящее время называемая системой трубопровода Энбриджа ) была построена в 1950 году для перевозки сырой нефти из Эдмонтона , Альберта в Верхний, штат Висконсин , где она поставляет Средний Запад Соединенных Штатов . В 1953 году он был продлен на Сарнию, Онтарио, чтобы поставить рынок Онтарио, а в 1976 году - на Монреаль, Квебек .
Система трубопроводов Trans Mountain была построена в 1953 году для перевозки сырой нефти и рафинированных продуктов из Эдмонтона в Ванкувер , Британская Колумбия. Он также поставляет сырье для крупных нефтеперерабатывающих заводов США в штате Вашингтон . Только сырая нефть и конденсат отправляются в Соединенные Штаты. ^{[ 19 ]}
Трубопровод Norman Wells (в настоящее время принадлежащий Enbridge) был построен в 1985 году для перевозки сырой нефти из Нормана Уэллса, NWT в Зама -Сити , Альберта, где он соединяется с сетью трубопроводов Альберты.
Экспресс -трубопровод был построен в 1997 году для перевозки нефти из конвейера Альберты в Хардисти, Альберта , в штаты США, штат Монтана , Юта , Вайоминг и Колорадо .
Кейстоун был построен в 2011 году для переноса нефти из Hardisty , Alberta в крупный конвейер США в Кушинге, штат Оклахома , где он соединяется с трубопроводами в Техас , Луизиану и многие из восточных Соединенных Штатов .

Нефтеперерабатывающие заводы

В Альберте есть четыре нефтеперерабатывающих завода нефти с комбинированной мощностью более 458 200 баррелей в день (72 850 м. ³/d) сырой нефти. Большинство из них расположены на так называемом рядном кабинете в округе Страткона, недалеко от Эдмонтона , Альберта , который поставляет продукты в большую часть Западной Канады. В дополнение к изысканным продуктам, таким как бензин и дизельное топливо, нефтеперерабатывающие заводы и модернизаторы также производят вне газ, которые используются в качестве сырья близлежащими нефтехимическими растениями. ^{[ 16 ]}

Suncor Energy ( Petro Canada ) Некстояния возле Эдмонтона имеет мощность 142 000 баррелей в день (22 600 м. ³/d) сырой нефти.
Нефтеперерабатывающий завод имперской нефти Страткона вблизи Эдмонтона имеет мощность 187 200 баррелей в день (29 760 м. ³/d).
Shell Canada Scotford REFINERYLE возле Эдмонтона имеет мощность 100 000 баррелей в день (16 000 м. ³/d). Он расположен рядом с обновлением Shell Scotford , который обеспечивает его сырье.
Husky Lloydminster REFINER в Ллойдминстере , в восточной Альберте, составляет 29 000 баррелей в день (4600 м. ³/d). Он расположен через провинциальную границу от Husky Lloydminster Upgrader в Lloydminster, Saskatchewan, который обеспечивает его с сырью. (Ллойдминстер не является городом -близнецом, но оба провинции зафрахтованы как один город, который пересекает границу.)

Другие виды деятельности, связанные с нефтью

Два из крупнейших производителей нефтехимикатов в Северной Америке расположены в центральной и северной центральной части Альберты. Как в красных оленях , так и в Эдмонтоне мирового класса полиэтилен и производители винила производят продукты, поставляемые по всему миру, а нефтеперерабатывающие заводы Эдмонтона обеспечивают сырье для крупной нефтехимической промышленности к востоку от Эдмонтона. В Альберте существуют сотни небольших компаний, посвященных предоставлению различных услуг для этой отрасли - от бурения до технического обслуживания, технического обслуживания трубопроводов до сейсмического разведки.

В то время как Эдмонтон (население 972 223 тысячи в 2019 году ^{[ 20 ]}) является столицей провинции и считается центром трубопровода, производства, химической обработки, исследований и переработки канадской нефтяной промышленности, его конкурирующего города Калгари (население 1,26 миллиона человек. ^{[ 20 ]}) является главным головным офисом и финансовым центром, где более 960 офисов старших и младших нефтяных компаний. Калгари также имеет региональные офисы всех шести основных канадских банков, около 4300 нефтяных, энергетических и связанных с ним компаний, а также 1300 финансовых компаний, помогающих сделать его вторым по величине городом головного офиса в Канаде после Торонто. ^{[ 21 ]}

Нефтегазовая активность регулируется энергетическим регулятором Alberta (AER) (ранее Альберта Совет по сохранению энергетических ресурсов (ERCB) и Советом по энергетике и коммунальным услугам (EUB)). ^{[ 22 ]}

Саскачеван

Саскачеван -вторая по величине нефтяная провинция Канады после Альберты, производящая около 13,5% канадской нефти в 2015 году. Это включало легкую сырую нефть , тяжелое сырую нефть и конденсат натурального газа . Большая часть его производства - тяжелая нефть, но, в отличие от Альберты, ни одно из тяжелых нефтяных месторождений Саскачевана официально классифицируется как битумные пески . В 2015 году Saskatchewan производил в среднем 83 814 кубических метров в день (527 000 баррелей в сут) нефти и эквивалентное производство. ^{[ 11 ]}

Нефтяные месторождения

Вся нефть Саскачевана производится из обширного западного канадского осадочного бассейна , около 25% из которых лежит в основе провинции. Лежа к более мелкому восточному концу более позднего осадочного бассейна, Саскачеван имеет тенденцию производить больше нефти и меньше природного газа, чем другие детали. Он имеет четыре основных региона, производящих нефть: ^{[ 23 ]}

В районе Ллойдминстер в западном центре Саскачеване очень большие запасы очень тяжелой сырой нефти . (Нефтяное поле пересекает границу Альберты/Саскачеван, как и производственные мощности.) ^{[ 24 ]}
Район Киндерсли на юго-центральном Саскачеване производит легкую сырую нефть с использованием гидравлического разрыва от части пласта Саскачевана , которая также производит большую часть Северной Дакоты . масла
Свифт -текущий район на юго -западе Саскачевана производит в основном обычную нефть.
Район Вейберн в юго-востоке Саскачевана производит нефть, используя наводнение углекислого газа в рамках проекта Weyburn-Midale Diocide Diocide , крупнейшего в мире по улавливанию и хранения углерода . проекта

Модернизаторы масла

В Саскачеване есть два тяжелых модернизатора масла. ^{[ 25 ]}

Новоградический модернизатор энергии, часть комплекса нефтеперерабатывающего завода CCRL в Регине , обрабатывает 8 740 кубических метров в день (55 000 баррелей в сутки) тяжелого нефти из области Ллойдминстера в синтетическую сырую нефть .
Husky Energy Bi-Provincial Upgrader на стороне Saskatchewan от Lloydminster обрабатывает 10 800 кубических метров в день (68 000 баррелей в д) тяжелой нефти от Альберты и Саскачевана до более легкой сырой нефти. В дополнение к продаже синтетической сырой нефти на другие нефтеперерабатывающие заводы, оно обеспечивает сырье на нефтеперерабатывающий завод Husky Lloydminster на стороне Альберты. (Lloydminster-это не города-побратимы , но это единственный биопровинциальный город, который ограничивает границу Альберты/Саскачеван.) ^{[ 24 ]}

Нефтеперерабатывающие заводы

Большая часть провинции переработанная мощность находится в одном комплексе в провинциальной столице Регины : ^{[ 25 ]}

Сделано комплекс CCRL, эксплуатируемый федеративными кооперативами в Regina, обрабатывает 8000 кубических метров в день (50 000 баррелей в сутки) в обычные продукты нефтеперерабатывающего завода. Он получает большую часть своего сырья от новичка.
Moose Jaw Asphalt Inc. управляет асфальтовым заводом 500 кубических метров в день (3100 баррелей в сутки) в лосей челюсти.

Нефтегазовая активность регулируется промышленностью и ресурсами Саскачевана (SIR). ^{[ 26 ]}

Ньюфаундленд и Лабрадор

Newfoundland и Labrador - третья по величине провинция нефтяной нефтяной провинции Канады, производящая около 4,4% нефти Канады в 2015 году. Это состояло почти исключительно из легкой сырой нефти, производимой оффшорными нефтяными объектами на великих банках Ньюфаундленда . В 2015 году эти оффшорные поля производили в среднем 27 373 кубических метров в день (172 000 баррелей в сутки) легкой сырой нефти. ^{[ 11 ]}

Нефтяные месторождения

расположено Нефтяное месторождение Hibernia примерно в 315 километрах (196 миль) восток-юго-восток от Сент-Джонс, Ньюфаундленд . Поле было обнаружено в 1979 году и производится с 1997 года. Структура гравитации Hibernia Gravity является крупнейшей в мире нефтяной платформой по весу, поскольку она должна противостоять столкновениям со стороны айсбергов.
Нефтяное месторождение Terra Nova расположено в 350 километрах (220 миль) от восточного побережья Ньюфаундленда. Поле было обнаружено в 1984 году и производится с 2002 года. Он использует плавающее производственное хранилище и сосуд разгрузки (FPSO), а не фиксированная платформа для производства нефти.
Белое розовое масло расположено в 350 километрах (220 миль) от восточного побережья Ньюфаундленда. Поле было обнаружено в 1984 году и производится с 2005 года. Он использует судно FPSO для производства нефти.

Нефтеперерабатывающий завод

В Ньюфаундленде есть один нефтяной нефтеперерабатывающий завод, приготовленный на случайном заводе , который составляет 115 000 баррелей в день (18 300 м. ³/d). Некстояние было построено перед обнаружением нефтяного оффшорного Ньюфаундленда для обработки дешевой импортированной нефти и продажи продукции в основном в Соединенных Штатах. К сожалению, стартап нефтеперерабатывающего завода в 1973 году совпал с нефтяным кризисом 1973 года , который в четыре раза в четыре раза на нефте нефтяной нефти. Эти и технические проблемы привели к обанкротию нефтеперерабатывающего завода в 1976 году. Он был перезапущен при новых владельцах в 1986 году и до сих пор проходил серию владельцев, когда он управляется North Atlantic Refining Limited. ^{[ 27 ]} Однако, несмотря на то, что крупные нефтяные месторождения были впоследствии обнаружены оффшорными из Ньюфаундленда, нефтеперерабатывающий завод не был предназначен для обработки нефти, которую они произвели, и вообще не обрабатывали какую -либо нефть Ньюфаундленда до 2014. до нефтеперерабатывающих заводов в Соединенных Штатах и других странах Канады, в то время как нефтеперерабатывающий завод импортировал всю свою нефть из других стран. ^{[ 28 ]}

Британская Колумбия

Буровая установка в северной британской Колумбии

Британская Колумбия производила в среднем 8 643 кубических метров в день (54 000 баррелей в дюйм/д) нефти и эквивалент в 2015 году, или около 1,4% канадской нефти. Около 38% этого производства жидкостей было легкой сырой нефтью , но большая часть его (62%) была конденсатом натурального газа . ^{[ 11 ]}

Нефтяные месторождения Британской Колумбии лежат на газовом северо-западном конце западного канадского осадочного бассейна , а его нефтяная промышленность является вторичной по отношению к более крупной отрасли природного газа. Бурение для газа и нефти происходит в мире мира северо-восточной Британской Колумбии , вокруг Форт-Нельсона ( нефтяное месторождение Большого Сьерра ), Форт Сент-Джон (Pink Mountain, Ring Border) и Dawson Creek

Нефтегазовая активность в БК регулируется Комиссией по нефти и газа (OGC). ^{[ 29 ]}

Нефтеперерабатывающие заводы

У BC есть только два оставшихся нефтеперерабатывающих завода. ^{[ 9 ]}

Husky Energy Prince George Refinery в Принсе Джордже, Британская Колумбия, обрабатывает 12 000 баррелей в день (1900 м. ³/d) легкого нефти, производимого локально на северо -востоке до нашей эры.
Канада Chevron Canada Burnaby завода в пригороде Ванкувера от Burnaby Process 55 000 баррелей в день (8 700 м. ³/d) легкого нефти, полученного от Альберты через систему трубопровода Киндер Морган Транс .

Когда -то было четыре нефтеперерабатывающих завода в районе Ванкувера, но Имперская нефть , Shell Canada и Petro Canada превратили свои нефтеперерабатывающие заводы в терминалы продукта в 1990 -х годах и в настоящее время поставляли рынок BC из своих крупных нефтеперерабатывающих заводов недалеко от Эдмонтона , Альберта , которые ближе к Канаде нефтяные пески и крупнейшие нефтяные месторождения. ^{[ 30 ]} Некстояние Chevron подвергается риску закрытия из-за трудностей в получении поставки нефти из Альберты с помощью ограниченного пропускной способности Trans Mountain Cipeline, его единственного трубопровода с остальной частью Канады. ^{[ 31 ]}

В июне 2016 года Chevron выставила свой нефтяной нефтеперерабатывающий завод в Бернаби, BC Up, а также сеть распределения топлива в Британской Колумбии и Альберте. «Компания признает, что это сложные времена, и мы должны быть открыты для изменения рыночных условий и возможностей по мере их возникновения», - сказал представитель компании. Некстояние, начавшее производство в 1935 году, насчитывает 430 сотрудников. Предложение Chevron по продаже следует за продажей Imperial Oil 497 Esso Gas Stations в Британской Колумбии и Альберте. Неясно, что произойдет, если Chevron не сможет продать свои активы BC. ^{[ 32 ]}

Манитоба

Manitoba производил в среднем 7 283 кубических метров в день (46 000 баррелей в сутки) легкой сырой нефти в 2015 году, или около 1,2% производства нефтепродуктов в Канаде. ^{[ 11 ]}

Добыча нефти Манитобы находится на юго -западе Манитобы вдоль северо -восточного фланга бассейна Уиллистона , большого геологического структурного бассейна , который также лежит в основе южных Саскачевана, Северной Дакоты, Южной Дакоты и Монтаны. В отличие от Саскачевана, очень мало масла Манитобы - тяжелая сырая нефть . ^{[ 33 ]}

Несколько буровых буровых установок для нефти на юго -западном Манитобе

В Манитобе нет нефтеперерабатывающих заводов.

Северная Канада (на берегу)

Северо -западные территории производили в среднем 1587 кубических метров в день (10 000 баррелей в сутки) легкой сырой нефти в 2015 году, или около 0,2% производства нефти Канады. ^{[ 11 ]} есть историческое крупное нефтяное месторождение В Norman Wells , которое производило большую часть своей нефти с момента его производства в 1937 году и продолжает производить по низким показателям. Раньше был нефтеперерабатывающий нефтеперерабатывающий завод в Норманн Уэллсе, но он был закрыт в 1996 году, и теперь все нефти проводятся на нефтеперерабатывающих заводах в Альберте. ^{[ 34 ]}

Бурение для плотного масла в сланце канола играет возле Норманна Уэллса от Husky Energy и других. ^{[ 35 ]}

Северная Канада (оффшор)

Обширное бурение было сделано в Канадской Арктике в течение 1970 -х и 1980 -х годов такими компаниями, как Panarctic Oils Ltd. , Petro Canada и Dome Petroleum . После того, как 176 скважин были пробурены за миллиарды долларов, скромные 1,9 миллиарда баррелей (300 × 10 ^ ⁶ м ³) нефти были найдены. Ни одна из находок не была достаточно большой, чтобы заплатить за многомиллиардные схемы производства и транспорта, необходимые для выпуска масла, поэтому все скважины, которые были пробурены, были подключены и заброшены. ^{[ 36 ]} Кроме того, после взрыва глубоководного горизонта в Мексиканском заливе в 2010 году были введены новые правила, которые отговорили компании от бурения в канадской Арктике оффшор. ^{[ 37 ]}

В настоящее время в северной Канаде нет добычи нефти нефти
В настоящее время в северной Канаде нет бурения оффшорного бурения

Восточная Канада (на берегу)

Онтарио производил в среднем 157 кубических метров в день (1000 баррелей в сутки) легкой сырой нефти в 2015 году, или менее 0,03% производства нефти Канады. Производство на берегу в других провинциях к востоку от Онтарио было еще более незначительным. ^{[ 11 ]}

Нефтяные месторождения

Онтарио был центром канадской нефтяной промышленности в 19 веке. У него была самая старая коммерческая нефтяная скважина в Северной Америке (выкопанный вручную в 1858 году в Ойл -Спрингс, Онтарио , за год до того, как скважина Дрейка была пробурена в Пенсильвании ) и имел самое старое нефтяное место 1861). Тем не менее, он достиг своего пика производства и начал снижаться более 100 лет назад. ^{[ 38 ]}

Спорадическое бурение в юге Онтарио
Спорадическое бурение в западном Ньюфаундленде
Спорадическое бурение на северной Новой Шотландии и острове Западной Кейп -Бретона
Спорадическое бурение на северном и восточном острове Принца Эдуарда

Нефтяные трубопроводы

В 1862 году у Канады был один из первых в мире нефтяных трубопроводов, когда был построен трубопровод для доставки нефти из Петрлии, Онтарио на нефтеперерабатывающие заводы в Сарнии, Онтарио . Тем не менее, нефтяные месторождения Онтарио начали падать к концу 19 -го века, и в рамках Второй мировой войны Канада импортировала 90% своей нефти. К 1947 году существовало только три канадских трубопровода сырой нефти. Один был построен, чтобы справиться только с производством Альберты. Второй переместил импортированную нефть из прибрежного Мэна в Монреаль , а третье принесло американскую нефть в Онтарио. ^{[ 39 ]} Тем не менее, в 1947 году в Альберте было сделано первое большие нефтяные открытия, когда Ледук № 1 ударил нефть на 40 километрах (25 миль) к юго -западу от Центрального Эдмонтона , Альберта . За этим последовали многие еще более крупные открытия в Альберте, поэтому были построены трубопроводы, чтобы перенести недавно обнаруженную нефть на нефтеперерабатывающие заводы на американском Среднем Западе и оттуда до нефтеперерабатывающих заводов в Онтарио. ^{[ 40 ]}

Межпровинциальный трубопровод (теперь известный как Энбридж ) был построен в 1950 году, чтобы доставить нефть Альберты на нефтеперерабатывающие заводы. В 1953 году он был продлен через США до Сарнии, Онтарио и в 1956 году в Торонто . Это сделало его самым длинным трубопроводом сырой нефти в мире.
Межпровинциальный трубопровод был продлен до Монреаля в 1976 году после того, как нефтяной кризис 1973 года прервал иностранные нефтяные поставки в Восточную Канаду.
Трубопроводная линия Портленд -Монреаль была построена во время Второй мировой войны, чтобы принести импортированную нефть из морского терминала в Южном Портленде, штат Мэн, до Соединенных Штатов в Монреал . По состоянию на 2016 год трубопровод больше не работает, поскольку единственный оставшийся Монреальский нефтеперерабатывающий завод в настоящее время принадлежит Suncor Energy , которая производит достаточное количество нефти для удовлетворения своих потребностей от канадских нефтяных песков. ^{[ 41 ]}

Нефтеперерабатывающие заводы

Несмотря на очень мало добычи нефти, в Восточной Канаде есть большое количество нефтяных нефтеперерабатывающих заводов. Те в Онтарио были построены рядом с историческими нефтяными месторождениями южного Онтарио; Те, кто в провинциях на востоке, были построены для обработки нефти, импортируемой из других стран. После того, как LEDUC № 1 был обнаружен в 1947 году, гораздо более крупные нефтяные месторождения в Альберте начали поставлять нефтеперерабатывающие заводы Онтарио. После того, как нефтяной кризис в 1973 году резко увеличил цену импортированной нефти, экономика нефтеперерабатывающих заводов стала неблагоприятной, и многие из них закрылись. В частности, в Монреале, у которого было шесть нефтеперерабатывающих заводов в 1973 году, теперь имеет только один. ^{[ 42 ]}

Онтарио

Нантикки НЕКОПРОС - ( Императорское масло ), 112 000 баррелей в сутки (17 800 м. ³/D)
Сарния - ( Императорская нефть ), 115 000 баррелей в д (18 300 м. ³/D)
Сарния - ( Suncor Energy ), 85 000 баррелей в сутки (13 500 м. ³/D)
CORUNNA - ( Shell Canada ), 72 000 баррелей в сутки (11 400 м. ³/D)
Миссиссауга - ( Suncor Energy ), 15 600 баррелей в день (2480 м. ³/D)

Квебек

Монреальский нефтеперерабатывающий завод - ( Suncor Energy ), 140 000 баррелей в день (22 000 м. ³/d).
Левис - ( Valero Energy Corporation )), 265 000 BBL/D (42 100 М ³/D)

Нью -Брансуик

Нефтяной нефтеперерабатывающий завод Ирвинга , Сент -Джон ( Ирвинг Масло ), 300 000 баррелей в день (48 000 м. ³/D)

Ньюфаундленд и Лабрадор

Северный атлантический нефтеперерабатывающий завод , случайно - ( Северная Атлантическая переработка ), 115 000 баррелей в день (18 300 м. ³/D)

Восточная Канада (оффшор)

Провинция Ньюфаундленд и Лабрадор является третьим по величине производителем нефти в Канаде с 27 373 кубическими метрами в день (172 000 баррелей в сутки) легкой сырой нефти с ее грандиозных банок в оффшорных нефтяных месторождениях в 2015 году, примерно на 4,4% от петролей Канады. См. Раздел «Ньюфаундленд и Лабрадор» выше для получения подробной информации. Большая часть другого оффшорного производства была в провинции Новой Шотландии , которая производила 438 кубических метров в день (2750 баррелей в день) конденсата с природным газом на острове Соболь или около 0,07% канадской нефти. ^{[ 11 ]}

Оффшорные нефтяные бурение и производство в Хибернии , Терра -Нова и белых розах у побережья Ньюфаундленда
Оффшорное газовое бурение и производство на месторождениях острова Соболь с побережья Новой Шотландии
Спорадическое бурение вдоль континентального шельфа у Новой Шотландии (например, бассейн Шелберна )
Спорадическое бурение в фанате Laurentian в южной части пролива Кабот
Спорадическое бурение в восточном Нортумберлендском проливе

Долгосрочные перспективы

Производство нефти в Северной Америке
Канадская обычная добыча нефти достигла пика в 1973 году, но производство нефтяных песков, по прогнозам, увеличится как минимум до 2020 года.
Американская добыча нефти (только сырая нефть) и высокая оценка Хабберта.
Мексиканское производство достигло своего пика в 2004 году и сейчас находится в упадке

Вообще говоря, канадская обычная добыча нефти (с помощью стандартного глубокого бурения) достигла своего пика в середине 1970-х годов, но оффшорные бассейны на восточном побережье эксплуатируются в Атлантической Канаде, не достигли пика до 2007 года и до сих пор производятся с относительно высокими показателями. ^{[ 43 ]}

Производство из нефтяных песков Альберты все еще находится на ранних стадиях, и устоявшиеся битумные ресурсы провинции будут длиться в будущем. По оценкам Альберты энергетический регулятор , провинция имеет 50 миллиардов кубических метров (310 миллиардов баррелей ) в конечном итоге восстанавливаемых битумных ресурсов. На уровне производства в 2014 году 366 300 м. ³/D (2,3 миллиона баррелей в дю), они будут длиться около 375 лет. AER -проекты, которые производство битума увеличится до 641 800 м. ³/D (4,0 млн. Ббли/д) к 2024 году, но с такой скоростью они все еще будут длиться около 213 лет. ^{[ 44 ]}^{: 3-10–3-26} Из -за огромного размера известных депозитов нефтяных песков, экономические, трудовые, экологические и государственные политики соображения являются ограничениями на производство, а не на поиске новых месторождений.

Кроме того, регулятор энергетики Alberta недавно выявил более 67 миллиардов кубических метров (420 GBBL) нетрадиционных сланцевых нефтяных ресурсов в провинции. ^{[ 44 ]}^: 4–3 Этот объем больше, чем ресурсы провинции нефтяные пески, и если бы разработал, даст Канаде крупнейшие запасы сырой нефти в мире. Однако из -за недавнего характера открытий еще нет никаких планов по их разработке.

Нефтяные месторождения Канады

Эти нефтяные месторождения являются или были экономически важны для канадской экономики:

Нефтяные источники, Онтарио
Нефтяное месторождение Turner Valley, Альберта
LEDUC Oil Field, Альберта
Нефтяное месторождение Пембина, Альберта
Атабаска масляные пески, Альберта
Мир реки нефтяные пески, Альберта
Холодное озеро нефтяные пески, Альберта
Формирование Дюверне , Альберта (сланцевая нефть и газ)
Монтни Формирование , Альберта, Британская Колумбия (сланцевая нефть и газ)
месторождение Hiberni Нефтяное
Terra Nova Oil Pield , Offshore Newfoundland
Белое розовое масло , оффшорное Ньюфаундленд

Компоненты канадской нефтяной промышленности вверх по течению, средней и нижней части канадской нефтяной промышленности

Существует три компонента канадской нефтяной промышленности: вверх по течению, средним и нижним уровням.

Вверх по течению

Нефтяной сектор вверх по течению также широко известен как сектор разведки и производства (E & P) . ^{[ 45 ]}^{[ 46 ]}^{[ 47 ]}

Вверх по течению сектор включает в себя поиск потенциальных подземных или подводных полей нефти и природного газа , бурение исследовательских скважин, а затем бурение и эксплуатацию скважин, которые восстанавливаются, и приводят к поверхности сырой нефти и/или сырого природного газа на поверхность. С разработкой методов извлечения метана из угольных швов, ^{[ 48 ]} Существует значительный сдвиг в сторону включения нетрадиционного газа как часть вверх по течению, а также соответствующие разработки в жидкого природного газа (СПГ) обработке и транспортировке . Вверх по течению сектор нефтяной промышленности включает в себя нефтегазовых заводов , нефтеперерабатывающего и завода извлечение нефтяной скважины .

Средний поток

Сектор среднего потока включает в себя транспортировку, хранение и оптовой маркетинг нефтедобывающих продуктов. Канада имеет большую сеть трубопроводов - более 840 000 км - которые транспортируют сырую нефть и природное газ по всей стране. ^{[ 49 ]} Существует четыре основных трубопровода: сбор, кормушка, передача и распределительные трубопроводы. Сбор трубопроводов транспортирует сырую нефть и природное газ из скважин, просверленных в подповерхностном на нефтяные батареи или средства для переработки природного газа. Большинство этих трубопроводов встречаются в районах производства нефти в Западной Канаде. ^{[ 50 ]} Производительные трубопроводы перемещают сырую нефть, природную газ и жидкости природного газа (NGL) из батарей, обработчиков и резервуаров для хранения в доли на большие расстояния транспортной системы: трубопроводы трансмиссии. Это основные носители сырой нефти, природного газа и NGL в провинциях и по провинциальным или международным границам, где продукты отправляются либо на нефтеперерабатывающие заводы, либо экспортируются на другие рынки. ^{[ 50 ]} Наконец, дистрибутивные трубопроводы являются каналом для доставки природного газа для клиентов по течению, таких как местные коммунальные услуги, а затем еще больше распределены по домам и предприятиям. Если в определенных районах трубопроводы находятся почти в определенных районах, то сырая нефть переносится по земле по железной дороге или грузовику или над водой морскими судами .

Операции в среднем течении часто принимаются, чтобы включить некоторые элементы восходящего и нижнего сектора. Например, сектор среднего потока может включать заводы по переработке природного газа , которые очищают сырой природный газ, а также удаляют и производят элементарные серы и жидкости природного газа (NGL) в качестве готовых конечных продуктов. Поставщики услуг в среднем течении в Канаде относятся к барже компаниям , железнодорожным компаниям, компаниям, связанным с перевозками и перевозками , компаний по транспортировке трубопроводов , компаний по логистике и технологиям , транскурации компаний, разработчиков и операторов терминалов. Разработка массивных запасов нефти в Альберте будет способствовать улучшению сети трубопроводов Североамериканской трубопроводы , которая будет транспортировать Dilbit на нефтеперерабатывающие заводы или экспортные средства. ^{[ 51 ]}

Вниз по течению

Сектор нижнего течения обычно относится к переработке нефти нефти и обработке и очистке сырого природного газа , ^{[ 45 ]}^{[ 46 ]}^{[ 47 ]} а также маркетинг и распространение продуктов, полученных из сырой нефти и природного газа . Нижний сектор затрагивает потребителей с помощью таких продуктов, как бензин или бензин , керосин , реактивное топливо , дизельное масло , нагревательное масло , топливные масла , смазочные материалы , воски , асфальт , природный газ и высеченный нефтяной газ (СПГ) , а также сотни нефтехимических веществ . Операции средней части часто включаются в категорию ниже по течению и считаются частью сектора нижнего течения.

Сырая масло

Например, сырая нефть, Western Canadian Select (WCS) представляет собой смесь многих разновидностей углеводородов и обычно имеет много соединений с серной, содержащимися . Процесс переработки превращает большую часть этой серы в газообразной серо водорода . Сырой природный газ также может содержать газообразных серо водорода и серы, содержащих серкаптаны , которые удаляются на заводах по переработке природного газа до того, как газ распределяется с потребителями. Сероводород , удаленный при переработке и переработке сырой нефти и природного газа, впоследствии превращается в элементарную серу побочного продукта. Фактически, подавляющее большинство из 64 000 000 метрических тонн серы, производимых по всему миру в 2005 году, была побочная сера от нефтеперерабатывающих заводов и заводов по переработке природного газа. ^{[ 52 ]}^{[ 53 ]}

Экспортная емкость

По прогнозам , общая канадская нефть, большая часть которой поступает из осадочного бассейна в Западной Канаде (WCSB), увеличится с 3,85 млн баррелей в день (B/D) в 2016 году до 5,12 млн. B/D к 2030 году. ^{[ 54 ]} Поставка из нефтяных песков Alberta составляет большую часть роста и, как ожидается, увеличится с 1,3 млн. B/D в 2016 году до 3,7 млн. B/D в 2030 году. ^{[ 54 ]} Битум от масляных песков требует смешивания с разбавителем , чтобы уменьшить его вязкость и плотность, чтобы он мог легко протекать через трубопроводы. Добавление разбавителя добавит около 200 000 б/сут, к общим объемам сырой нефти в Канаде, в общей сложности 1,5 миллиона дополнительных баррелей в день, требующие создания дополнительных транспортных мощностей на рынках. ^{[ 54 ]} Нынешняя емкость в Западной Канаде жестко, поскольку производители нефти начинают опережать движение своей продукции.

Измерения емкости трубопровода являются сложными и подвержены изменчивости. Они зависят от ряда факторов, таких как тип транспортного продукта, продукты, с которыми он смешивается, снижает давление, обслуживание и конфигурации трубопроводов. ^{[ 55 ]} Основные нефтяные трубопроводы, выходящие из западной Канады ^{[ 54 ]} В 2016 году, однако, мощность трубопровода была оценена в 3,9 миллиона б/сут, ^{[ 1 ]} А в 2017 году Канадская ассоциация производителей нефти (CAPP) оценила, что пропускная способность трубопровода составляет 3,3 миллиона б/сут. ^{[ 54 ]} Отсутствие доступной пропускной способности трубопровода для нефтяных производителей нефти обращается к альтернативным методам транспортировки, такими как Rail.

Ожидается, что грубые поставки будут увеличиваться, так как существующие трубопроводы достигают емкости, а предлагаемые трубопроводы испытывают задержки одобрения. ^{[ 56 ]} Пропускная способность железнодорожной загрузки в Западной Канаде составляет около 1,2 миллиона б/сут, хотя это варьируется в зависимости от нескольких факторов, включая длину единичных поездов, размер и тип используемых вагонов и типов загруженных сырой нефти. ^{[ 57 ]} Другие исследования, однако, оценивают текущую грузоподъемную вместимость в Западной Канаде 754 000 б/сут. ^{[ 54 ]} Международное энергетическое агентство (МЭА) прогнозирует, что экспорт с грубыми разами увеличится с 150 000 б/сут в конце 2017 года до 390 000 б/сут в 2019 году, что намного больше, чем рекордное максимум 179 000 б/сут в 2014 году. ^{[ 58 ]} IEA также предупреждает, что в 2019 году продовольственные поставки могут достигать 590 000 б/сут, если только производители не хранят свою производимую сырую нефть в пиковые месяцы. ^{[ 58 ]} Нефтяной промышленности в WCSB, возможно, потребуется продолжать полагаться на железнодорожные рельсы в прогнозируемом будущем, так как до 2019 года не будет доступна никакой крупной новой мощности трубопровода. ^{[ 57 ]} Вместимость - в определенной степени - есть, но производители должны быть готовы заплатить премию, чтобы перемещать груб по железной дороге.

Добраться до Tidewater

С 1953 года Канада имела доступ к западной приливной воде с мощностью около 200 000 - 300 000 баррелей в сутки [1] через трубопровод Kinder Morgan. В канадских СМИ увековечен миф о том, что канадские производители нефти WCS будут иметь лучший доступ к «международным ценам» с большим доступом к Tidewater, ^{[ 59 ]} Тем не менее, эта претензия не учитывает существующий доступ. Поставки в Азию достигли своего пика в 2012 году, когда эквивалент девяти полностью загруженных танкеров нефти оставил Ванкувер для Китая. С тех пор экспорт нефти в Азию полностью упал [2] до такой степени, что Китай импортировал только 600 баррелей нефти в 2017 году [3] . Что касается утверждения о том, что Канада не имеет доступа к «международным ценам», многие экономисты осуждают концепцию, что Канада имеет доступ к глобализированной экономике как смешной и приписывает дифференциал цен на расходы на судоходство тяжелые, кислые грубые тысячи километров , составляется из -за чрезмерного снабжения в направлениях, способных обрабатывать вышеупомянутую нефть. ^{[ 60 ]} Из -за удвоения модели «производство и экспорта» ставки на ставку крупнейшими игроками в биржевых песках, производители недавно (2018) столкнулись с проблемой чрезмерного положения и искали дальнейшие государственные субсидии, чтобы уменьшить удар их финансовых просчетов ранее это десятилетие. Предпочтительные порты доступа включают порты залива США через трубопровод Keystone XL на юге, побережье Британского Колумбийского Тихоокеанского региона в Китимате через северные трубопроводы Enbridge Northern Gateway и Trans Mountain Line в Ванкувер, Британская Колумбия. Разочарован задержками в получении одобрения для Keystone XL , северных трубопроводов Enbridge Northern Gateway и расширения существующей линии Trans Mountain в Ванкувер , Альберта усилило исследование северных проектов, таких как строительство трубопровода в северную Туктоятука рядом деревню Море , «чтобы помочь провинции довести нефть в приливную воду, делая его доступным для экспорта на зарубежные рынки». ^{[ 61 ]} При премьер -министре Стивен Харпер канадское правительство потратило 9 миллионов долларов к маю 2012 года, а к маю 2013 года - 16,5 млн. Долл. США на продвижение Keystone XL. ^{[ 62 ]} В Соединенных Штатах демократы обеспокоены тем, что Keystone XL просто способствует получению продуктов Alberta Oil Sands в Tidewater для экспорта в Китай и другие страны через американское побережье Мексиканского залива. ^{[ 62 ]}

В 2013 году, генерируя в течение семи поколений (G7G) и AECOM, получили финансирование от Alberta Energy 1,8 млн. Долл . США для изучения выполнимости строительства железной дороги от северной Альберты до порта Вальдеса, Аляска . ^{[ 63 ]} Предлагаемая железная дорога 2440 км будет способна перевозить 1 миллион до 1,5 миллиона б/сут битумных и нефтяных продуктов, а также другие товары в Tidewater ^{[ 64 ]} (Избегая запрета танкера вдоль северного побережья Британской Колумбии). Последний этап маршрута - Дельта -соединение через прибрежный горный хребет с Вальдесом - не считался экономически осуществимым по железной дороге; Альтернативой, однако, может быть передача продуктов в недостаточно используемую систему трубопровода Trans Alaska (TAPS) в Вальдес. ^{[ 64 ]}

Порт Metro Vancouver имеет ряд нефтяных терминалов, в том числе Suncor Burrard Terminal в Порт -Муди, имперский нефтяной терминал Ioco в Burrard Inlet East и Kinder Morgan Westridge, Shell Canada Shellburn и Chevron Canada Stanovan Terminals в Бернаби. ^{[ 65 ]}

Трубопровод против железнодорожных дебатов

Общественные дебаты, связанные с компромиссами между трубопроводом и железнодорожным перевозом, развивались за последнее десятилетие, поскольку количество сырой нефти, переносимой по железной дороге, увеличилось. ^{[ 66 ]}^{[ 56 ]} Он был бодрствован в 2013 году после смертельной катастрофы Lac-Mégantic в Квебеке, когда грузовой поезд сошел с рельсов и пролил 5,56 миллионов литров ^{[ 67 ]} сырой нефти, которая привела к взрывам и пожарам, которые уничтожили большую часть ядра города. В том же году поезд, несущий пропан и сырую нефть, сорвался недалеко от Гейнфорда, Альберта, что привело к двум взрывам, но без травм или смертельных случаев. ^{[ 68 ]} Эти железнодорожные аварии , среди прочих примеров, вызвали опасения, что регулирование железнодорожного транспорта неадекватно для крупномасштабных поставки нефти. Например, сбои трубопровода также возникают, в 2015 году трубопровод Nexen разорвался и просочился 5 миллионов литров сырой нефти примерно на 16 000 м. ² на объекте компании Long Lake Oilsands к югу от форта МакМюррей. ^{[ 69 ]} Хотя и трубопровод, и железнодорожный транспорт, как правило, весьма безопасны, ни один режим без риска. Многочисленные исследования, однако, показывают, что трубопроводы безопаснее, основываясь на количестве случаев (несчастные случаи и инциденты), взвешивавшие с количеством транспортируемого продукта. ^{[ 70 ]}^{[ 71 ]} В период с 2004 по 2015 год вероятность случаев, когда железнодорожные аварии в Канаде были в 2,6 раза больше, чем для трубопроводов на тысячу баррелей нефтяных эквивалентов (MBOE). ^{[ 72 ]} Природные газовые продукты были в 4,8 раза чаще, имевшейся рельс, по сравнению с аналогичными товарами, транспортируемыми трубопроводами. ^{[ 72 ]} Критики задаются вопросом, являются ли трубопроводы, несущие разбавленный битум из нефтяных песков Альберты, более склонны к коррозии и вызывают инциденты, но данные показывают, что риск коррозии не отличается от риска других сырой нефти. ^{[ 73 ]}

Расходы

Исследование, проведенное в 2017 году Национального бюро экономических исследований, показало, что вопреки распространенному мнению, сумме загрязнения воздуха и затрат на выбросы парниковых газов (ПГ) значительно больше, чем аварий, и затраты на разливы как для трубопроводов, так и для железнодорожных пособий. ^{[ 74 ]} Для сырой нефти, транспортируемой из формации Северной Дакоты Баккен , загрязнение воздуха и выбросы парниковых газов значительно больше для железнодорожных по сравнению с трубопроводом. Для трубопроводов и рельсов по безопасности на трубопроводах и опасных материалах составляет 62 долл. США и 381 долл. США на мили на миллион. центральная оценка затрат и несчастных случаев Администрации ^{[ 75 ]} Общие затраты на загрязнение ПГ и загрязнение воздуха в 8 раз выше, чем в результате несчастных случаев, и затрат на разливы для трубопроводов (531 долл. США против 62 долл. США) и в 3 раза выше по железной дороге (1015 долл. США против 381 долл. США). ^{[ 75 ]}

Наконец, транспортировка нефти и газа по железной дороге, как правило, дороже для производителей, чем транспортировка по трубопроводу. В среднем он стоит от 10 до 15 долларов США за баррель для перевозки нефти и газа по железной дороге по сравнению с 5 долларов за баррель для трубопровода. ^{[ 76 ]}^{[ 77 ]} В 2012 году 16 миллионов баррелей нефти были экспортированы в США по железной дороге. К 2014 году это число увеличилось до 59 миллионов баррелей. ^{[ 78 ]} Несмотря на то, что количество в 2017 году сократилось до 48 миллионов, конкурентные преимущества, предлагаемые по железной дороге, в частности, его доступ к отдаленным регионам, а также отсутствие нормативных и социальных проблем по сравнению с строительством новых трубопроводов, вероятно, сделают его жизнеспособным методом транспортировки на долгие годы. ^{[ 78 ]} Обе формы транспорта играют роль в эффективном перемещении нефти, но каждая имеет свои уникальные компромиссы с точки зрения преимуществ, которые она предлагает.

Регулирующие органы в Канаде

Юрисдикция над нефтяной промышленностью в Канаде, которая включает в себя энергетическую политику, регулирующую нефтяную промышленность, распространяется между федеральными и провинциальными и территориальными правительствами . Правительства провинций имеют юрисдикцию в отношении разведки, разработки, сохранения и управления невозобновляемыми ресурсами, такими как нефтяные продукты. Федеральная юрисдикция в энергетике в первую очередь связана с регулированием межпровинциальной и международной торговли (которая включала трубопроводы) и коммерции, а также управление невозобновляемыми ресурсами, такими как нефтяные продукты на федеральных землях . ^{[ 79 ]}

Природные ресурсы Канада (NRCAN)

Отдел по политике нефти и газа и регулирующие органы (Отдел нефти и газа) Канады Канады (NRCAN) содержит ежегодный обзор и резюме тенденции сырой нефти, индустрии природного газа и нефтяных продуктов в Канаде и Соединенных Штатах (США) ^{[ 80 ]}

Национальный энергетический совет

, нефтяная промышленность также регулировалась Национальным энергетическим советом До февраля 2018 года, нефтяное федеральное агентство регулирования (NEB) . NEB регулировал межпровинциальную и международную нефтепроводную транспортировку и линии электропередачи ; Экспорт и импорт природного газа в соответствии с долгосрочными лицензиями и краткосрочными заказами, экспорт нефти по долгосрочным лицензиям и краткосрочные заказы (в последние годы не было подано никаких заявлений о долгосрочном экспорте), а также пограничные земли и Оффшорные районы, не покрываемые провинциальными/федеральными соглашениями управления.

В 1985 году федеральное правительство и провинциальные правительства в Альберте , Британской Колумбии и Саскачеване согласились дерегулировать цены на сырую нефть и природное газ. Оффшорная нефтяная Атлантика Канада управляется в соответствии с совместной федеральной и провинциальной ответственностью в Новой Шотландии , в Ньюфаундленде и Лабрадоре . ^{[ 79 ]}

Провинциальные регулирующие органы

В первые годы нефтяной промышленности было мало правил. В долине Тернер , например, Альберта, где в 1914 году было обнаружено первое значительное поле нефти, было обычным явлением извлечения небольшого количества нефтяных жидкостей путем расщепления около 90% природного газа. Согласно отчету 2001 года, сумма газа, которая стоила бы миллиардов. В 1938 году правительство провинции Альберта отреагировало на заметное и расточительное сжигание природного газа. К тому времени, когда сырая нефть была обнаружена на поле долины Тернер, в 1930 году большая часть свободной газовой крышки была расклеена. ^{[ 81 ]} В 1931 году был создан Совет по сохранению нефти и природного газа (сегодня известный как Совет по сохранению энергетических ресурсов ), чтобы инициировать меры по сохранению, но к тому времени депрессия вызвала ухудшение интереса к производству нефти в долине Тернер, которая была возрождена с 1939 по 1945 год. Полем ^{[ 82 ]}

Смотрите также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Факты сырой нефти» . Правительство Канады .
^ «Импорт США по стране происхождения» . Администрирование энергетической информации .
^ Канадский локатор установки архив 2006-02-15 на машине Wayback
^ «Рафинированные нефтяные продукты - импорт» . Центральное разведывательное агентство . Архивировано с оригинала 9 января 2019 года.
^ «Рафинированные нефтяные продукты - экспорт» . Центральное разведывательное агентство . Архивировано с оригинала 9 января 2019 года.
^ Нефтяной музей Канады
^ «Шесть исторических событий в первые 100 лет нефтяной промышленности Канады» . Историческое общество нефти. 2009
^ Питер Терцакян (25 июля 2012 г.). «Канада снова сосредоточена на новой великой схватке за нефть» . Глобус и почта .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Канадские нефтеперерабатывающие заводы» . Природные ресурсы Канада. Архивировано из оригинала 23 мая 2016 года . Получено 19 мая 2016 года .
^ Ванкувер Сан. Рекордная прибыль для крупных нефтяных компаний Канады за архив 2009-02-10 на The Wayback Machine
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я «Расчетное производство канадской сырой нефти и эквивалентное» . Национальный энергетический совет. 2015 . Получено 2016-05-20 .
^ «Соблюдение нефти и предложение» . Природные ресурсы Канада. 11 февраля 2016 года . Получено 2016-05-20 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «ST98-2016: энергетические запасы Альберты и перспективы спроса/предложения» . Альберта энергетический регулятор. 2016 Получено 2016-05-20 .
^ «Нефтяные пески» . Альберта Энергия. Архивировано с оригинала 2015-02-14 . Получено 2016-05-20 .
^ «Неделя в аду - как сгорел Форт МакМюррей» . Глобус и почта. 7 мая 2016 года . Получено 8 мая 2016 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Обновления и нефтеперерабатывающие факты и статистика» (PDF) . Правительство Альберты . Получено 2016-05-22 .
^ «Трубопроводы» . Альберта энергетический регулятор. Архивировано с оригинала 2016-06-11 . Получено 2016-05-29 .
^ «История трубопроводов» . Канадская ассоциация энергетических трубопроводов . Получено 2016-05-29 .
^ «Транс Маунтин -Система» . Киндер Морган Канада. Архивировано с оригинала 2016-05-23 . Получено 2016-05-30 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Население столичных районов переписи» . Статистика Канады. 26 февраля 2014 года . Получено 2016-05-23 .
^ Бертон, Брайан (2012-04-30). «Калгари, центр головного офиса-второй только Торонто» . Калгари Геральд . Получено 2016-02-23 .
^ Альберта Совет по сохранению энергетических ресурсов (ERCB)
^ «Нефтяная и газовая промышленность» . Энциклопедия Саскачеван . Университет Регины . Получено 2016-05-23 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Ллойдминстер - столица Черной нефти Канады» . Центр тяжелой нефти. Август 1982 . Получено 2016-05-31 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Энергетические и минеральные ресурсы Саскачевана - нефть» . Правительство Саскачевана. Архивировано с оригинала 2016-06-24 . Получено 2016-05-22 .
^ «Нефть и газ» . Саскачеван .
^ «История нефтеперерабатывающего завода пришла случайно» . Северная Атлантика Рафининг Limited.
^ «Приходите случайно, что нефтеперерабатывающий завод теперь перерабатывает нефть, перекачиваемое с Ньюфаундленда» . CBC News . 20 мая 2015 года.
^ «Британская Колумбия нефтяная комиссия (OGC)» . Правительство Британской Колумбии .
^ Дженнифер, Моро (6 апреля 2012 г.). "Кто перемещает масло на заливе Баррарда?" Полем Бернаби сейчас .
^ Дженнифер, Моро (2 февраля 2012 г.). "Чеврон -нефтеперерабатывающий завод Бернаби в опасности?" Полем Бернаби сейчас .
^ Пеннер, Деррик (17 июня 2016 г.). «Chevron ставит нефтеперерабатывающий завод Burnaby, распределительную сеть BC в блок продаж» . Ванкувер Солнце .
^ «Манитоба нефтяные факты» . Правительство Манитобы . Получено 2016-05-26 .
^ Кэмпбелл, Даррен (2007). "Оставаться властью" . Природа . 446 (7134). Здесь бизнес: 468. doi : 10.1038/nj7134-468a . PMID 17410650 .
^ Фрэнсис, Дайан (20 сентября 2013 г.). «Северо -западные территории поражают нефть и меняют перспективы энергетики» . Huffpost .
^ Джаремко, Гордон (4 апреля 2008 г.). «Арктические фантазии нуждаются в проверке реальности: геолог знает риски северного исследования» . Edmonton Journal . Архивировано с оригинала 12 июня 2008 года . Получено 2008-08-18 .
^ «Обзор оффшорного бурения в канадской Арктике» . Национальный энергетический совет. Декабрь 2011 . Получено 2016-05-26 .
^ Роу, Джеймс (17 сентября 2008 г.). «Нефтяной сектор Онтарио продолжает качать» (PDF) . Business Edge News .
^ «Трубопроводы в Канаде» . Природные ресурсы Канада. 29 октября 2012 года . Получено 2016-05-31 .
^ «Enbridge Inc. - профиль компании» . Энциклопедия малого бизнеса . Получено 2016-05-31 .
^ Том Белл (8 марта 2016 г.). «Южный Портленд-к-Монреальному Трубопровод сырой нефтяной трубопровода закрыта» . Портленд Пресс Геральд . Ассошиэйтед Пресс . Получено 20 мая 2016 года .
^ «Закрытие нефтеперерабатывающего завода - Канада 1970-2015» . Канадская ассоциация производителей нефти. Архивировано с оригинала 2016-08-08 . Получено 2016-05-26 .
^ «Общая добыча нефти, бочки - Ньюфаундленд и Лабрадор - ноябрь 1997 года к настоящему времени» (PDF) . Экономика и статистическая филиал (Агентство Newfoundland & Labrador Statistics) . Получено 2014-11-14 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «ST98-2015: энергетические резервы Альберты 2014 года и перспективы спроса/спроса на 2015–2024 гг.» (PDF) . AER.CA. Альберта энергетический регулятор. Июнь 2016 года. Архивировано из оригинала (PDF) 2019-04-30 . Получено 2016-06-20 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Нефтяная промышленность
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Вверх по течению, средний и нижний архив 2014-01-07 в The Wayback Machine
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Обзор отрасли с сайта Ассоциации нефтяных услуг Канады (PSAC)
^ Основная информация о угольном метане метана
^ «Трубопроводы по всей Канаде» . www.nrcan.gc.ca . 22 июля 2016 года . Получено 2018-04-05 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Правление, правительство Канады, Национальная энергия. «NEB - Канадская транспортная система трубопровода 2016» . www.neb-one.gc.ca . Получено 2018-04-05 . {{cite web}}: Cs1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
^ Ян Остин (25 августа 2013 г.). «Канадские документы предполагают сдвиг на трубопровод» . New York Times . Получено 26 августа 2013 года .
^ Добавление о производстве серы Геологической службы США
^ Обсуждение восстановленного побочного серы
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон «Прогноз сырой нефти CAPP, рынки и транспорт» . Канадская ассоциация производителей нефти . Получено 2018-04-05 .
^ Правление, правительство Канады, Национальная энергия. «NEB - канадская транспортная система трубопровода - оценка рынка энергии» . www.neb-one.gc.ca . Получено 2018-04-06 . {{cite web}}: Cs1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Варко: как Канада ждет трубопроводов, рекордные объемы нефти перемещаются по железной дороге» . Калгари Геральд . 2018-07-31 . Получено 2018-11-22 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Правление, правительство Канады, Национальная энергия. «NEB - Рыночный снимок: основные терминалы погрузки сырой нефтяной железной дороги в западном канадском осадочном бассейне» . www.neb-one.gc.ca . Получено 2018-04-07 . {{cite web}}: Cs1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
^ Jump up to: ^а ^{беременный} CBC News (5 марта 2018 г.). «Международное агентство говорит, что к 2019 году поставки грубых районов в Канаде более чем вдвое превышают вдвое» . Канадская пресса . Получено 6 апреля 2018 года .
^ Уилт, Джеймс (19 апреля 2018 г.). «Миф об азиатском рынке нефти Альберты» . Нарвал . Получено 2023-04-29 .
^ «Глюты, разница в ценах: шесть вещей, которые нужно знать о разрыве в цене в Канаде» . FinancialPost . Получено 2023-04-29 .
^ Хуссейн, Ядулла (25 апреля 2013 г.). «Альберта исследует по меньшей мере два проекта нефтяных трубопроводов на север» . Финансовый пост .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Гудман, Ли-Энн (2013-05-22). «Республиканцы стремятся взять решение Keystone XL из рук Обамы» . CTVNews . Получено 2023-04-29 .
^ Беннетт, Нельсон. с нефтью к расторению до-аласки может почти обойти BC» « Западный инвестор . Получено 2018-04-09 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Институт Ван Хорна (2015). «Альберта до Аляскильной железной дороги: предварительное обоснование» (PDF) : 33. {{cite journal}}: CITE Journal требует |journal= ( помощь )
^ «Порт Метро Ванкувер - объем» . Архивировано с оригинала 2013-05-13 . Получено 2013-05-23 .
^ «Данные показывают, где реальные риски лежат в перемещении нефти по трубопроводу или железной дороге: Op-Ed» . Фрейзер Институт . 2013-10-31 . Получено 2018-11-22 .
^ Данфорд, Дэвид Тайлер (2017-02-01). «Lac-Mégantic Crailment, корпоративное регулирование и неолиберальный суверенитет». Канадский обзор социологии . 54 (1): 69–88. doi : 10.1111/cars.12139 . ISSN 1755-618x . PMID 28220679 .
^ Ридлхубер, Дэн (20 октября 2013 г.). «Альберта поезда сгорание возобновляет опасения по поводу перемещения нефти по железной дороге» . Глобус и почта . Получено 7 апреля 2018 года .
^ «Утечка трубопровода распространяет 5 миллионов литров от Alberta Oilsands | CBC News» . CBC . Получено 2018-04-07 .
^ Грин и Джексон (август 2015 г.). "Безопасность в транспортировке нефти и газа: трубопроводы или железнодорожную железу?" Полем Бюллетень исследований Фрейзер : 14.
^ Фурхтготт-Рот, Диана (июнь 2013 г.). «Трубопроводы являются самыми безопасными для транспортировки нефти и газа» . Манхэттенский институт исследований политики . 23 : 10.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Безопасность сначала: межмодальная безопасность для нефти и газа . Грин, Кеннет П., Джексон, Тейлор., Канадская электронная библиотека (фирма). Ванкувер, Британская Колумбия, Калифорния. 2017. ISBN 9780889754485 Полем OCLC 1001019638 . {{cite book}}: CS1 Maint: местоположение отсутствует издатель ( ссылка ) CS1 Maint: Другие ( ссылка )
^ 6 Сводка результатов | Специальный отчет TRB 311: Влияние разбавленного битума на трубопроводы передачи сырой нефти | Национальная академическая пресса . 2013. DOI : 10.17226/18381 . ISBN 978-0-309-28675-6 .
^ Клэй, Карен; Джа, Акшайя; Мюллер, Николас; Уолш, Рэндалл (сентябрь 2017 г.). «Внешние расходы на транспортировку нефтепродуктов по трубопроводам и железной дороге: доказательства отгрузки сырой нефти из Северной Дакоты» . doi : 10.3386/w23852 . S2CID 117652684 . {{cite journal}}: CITE Journal требует |journal= ( помощь )
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Точка/PHMSA. «Окончательный анализ нормативного воздействия (RIA)- Опасные материалы: улучшенные стандарты автомобилей и операционные контроли для высокопоставленных легковоспламеняющихся поездов; окончательное правило» . www.regulations.gov . Получено 2018-04-20 .
^ Исследовательская служба Конгресса (декабрь 2014 г.). «Американская железнодорожная транспортировка сырой нефти: опыт и проблемы для Конгресса». Отчет CRS подготовлен для членов и комитетов Конгресса .
^ «Сырая нефть будет продолжать катиться на поезде» . Топливо исправление . 2013-07-28 . Получено 2018-04-20 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Правление, правительство Канады, Национальная энергия. «NEB - канадская экспорт сырой нефти по железной дороге - ежемесячные данные» . www.neb-one.gc.ca . Получено 2018-04-20 . {{cite web}}: Cs1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Правовые и политические рамки - Канада» . Северная Америка: энергетическая картина . Природные ресурсы Канада. Январь 2006 года. Архивировано с оригинала 2011-08-03 . Получено 2008-08-16 .
^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2013-10-03 . Получено 2015-03-24 . {{cite web}}: CS1 Maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
^ Хин, Норман Дж. (2001). Неэхническое руководство по геологии нефтяной, разведки, бурения и производства, 2 -е изд . Пеннвелл. С. 410–411. ISBN 0-87814-823-х .
^ Исследовательская группа прикладной истории (1997). «Эра нефтяной долины Тернера: 1913-1946» . Калгари и южная Альберта . Университет Калгари. Архивировано из оригинала 2008-06-18 . Получено 2008-08-18 .

Дальнейшее чтение

Фостер, Питер (1979). Шейки с голубыми глазами: канадское нефтяное заведение . Дон Миллс, Онтарио: Collins Publishing. ISBN 9780002166089 .

Внешние ссылки

Цифровые архивы CBC - поразительное нефть в Альберте
Канадская ассоциация топлива
Канадская ассоциация производителей нефти (CAPP)
Канадский зал славы нефти
Информационный портал нефтяных песков Альберты Информационная карта и библиотека данных

[crudeoilfacts-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Факты сырой нефти» . Правительство Канады .

[2] «Импорт США по стране происхождения» . Администрирование энергетической информации .

[3] Канадский локатор установки архив 2006-02-15 на машине Wayback

[4] «Рафинированные нефтяные продукты - импорт» . Центральное разведывательное агентство . Архивировано с оригинала 9 января 2019 года.

[5] «Рафинированные нефтяные продукты - экспорт» . Центральное разведывательное агентство . Архивировано с оригинала 9 января 2019 года.

[6] Нефтяной музей Канады

[7] «Шесть исторических событий в первые 100 лет нефтяной промышленности Канады» . Историческое общество нефти. 2009

[8] Питер Терцакян (25 июля 2012 г.). «Канада снова сосредоточена на новой великой схватке за нефть» . Глобус и почта .

[Canadian_Refineries-9] Jump up to: ^а ^{беременный} «Канадские нефтеперерабатывающие заводы» . Природные ресурсы Канада. Архивировано из оригинала 23 мая 2016 года . Получено 19 мая 2016 года .

[10] Ванкувер Сан. Рекордная прибыль для крупных нефтяных компаний Канады за архив 2009-02-10 на The Wayback Machine

[NEB_2015-11] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я «Расчетное производство канадской сырой нефти и эквивалентное» . Национальный энергетический совет. 2015 . Получено 2016-05-20 .

[12] «Соблюдение нефти и предложение» . Природные ресурсы Канада. 11 февраля 2016 года . Получено 2016-05-20 .

[ST98-13] Jump up to: ^а ^{беременный} «ST98-2016: энергетические запасы Альберты и перспективы спроса/предложения» . Альберта энергетический регулятор. 2016 Получено 2016-05-20 .

[14] «Нефтяные пески» . Альберта Энергия. Архивировано с оригинала 2015-02-14 . Получено 2016-05-20 .

[15] «Неделя в аду - как сгорел Форт МакМюррей» . Глобус и почта. 7 мая 2016 года . Получено 8 мая 2016 года .

[ÄBFSRU-16] Jump up to: ^а ^{беременный} «Обновления и нефтеперерабатывающие факты и статистика» (PDF) . Правительство Альберты . Получено 2016-05-22 .

[17] «Трубопроводы» . Альберта энергетический регулятор. Архивировано с оригинала 2016-06-11 . Получено 2016-05-29 .

[18] «История трубопроводов» . Канадская ассоциация энергетических трубопроводов . Получено 2016-05-29 .

[19] «Транс Маунтин -Система» . Киндер Морган Канада. Архивировано с оригинала 2016-05-23 . Получено 2016-05-30 .

[StatsCan_CMA-20] Jump up to: ^а ^{беременный} «Население столичных районов переписи» . Статистика Канады. 26 февраля 2014 года . Получено 2016-05-23 .

[21] Бертон, Брайан (2012-04-30). «Калгари, центр головного офиса-второй только Торонто» . Калгари Геральд . Получено 2016-02-23 .

[22] Альберта Совет по сохранению энергетических ресурсов (ERCB)

[23] «Нефтяная и газовая промышленность» . Энциклопедия Саскачеван . Университет Регины . Получено 2016-05-23 .

[Lloyd-24] Jump up to: ^а ^{беременный} «Ллойдминстер - столица Черной нефти Канады» . Центр тяжелой нефти. Август 1982 . Получено 2016-05-31 .

[SaskOil-25] Jump up to: ^а ^{беременный} «Энергетические и минеральные ресурсы Саскачевана - нефть» . Правительство Саскачевана. Архивировано с оригинала 2016-06-24 . Получено 2016-05-22 .

[26] «Нефть и газ» . Саскачеван .

[27] «История нефтеперерабатывающего завода пришла случайно» . Северная Атлантика Рафининг Limited.

[28] «Приходите случайно, что нефтеперерабатывающий завод теперь перерабатывает нефть, перекачиваемое с Ньюфаундленда» . CBC News . 20 мая 2015 года.

[29] «Британская Колумбия нефтяная комиссия (OGC)» . Правительство Британской Колумбии .

[30] Дженнифер, Моро (6 апреля 2012 г.). "Кто перемещает масло на заливе Баррарда?" Полем Бернаби сейчас .

[31] Дженнифер, Моро (2 февраля 2012 г.). "Чеврон -нефтеперерабатывающий завод Бернаби в опасности?" Полем Бернаби сейчас .

[32] Пеннер, Деррик (17 июня 2016 г.). «Chevron ставит нефтеперерабатывающий завод Burnaby, распределительную сеть BC в блок продаж» . Ванкувер Солнце .

[33] «Манитоба нефтяные факты» . Правительство Манитобы . Получено 2016-05-26 .

[34] Кэмпбелл, Даррен (2007). "Оставаться властью" . Природа . 446 (7134). Здесь бизнес: 468. doi : 10.1038/nj7134-468a . PMID 17410650 .

[35] Фрэнсис, Дайан (20 сентября 2013 г.). «Северо -западные территории поражают нефть и меняют перспективы энергетики» . Huffpost .

[36] Джаремко, Гордон (4 апреля 2008 г.). «Арктические фантазии нуждаются в проверке реальности: геолог знает риски северного исследования» . Edmonton Journal . Архивировано с оригинала 12 июня 2008 года . Получено 2008-08-18 .

[37] «Обзор оффшорного бурения в канадской Арктике» . Национальный энергетический совет. Декабрь 2011 . Получено 2016-05-26 .

[38] Роу, Джеймс (17 сентября 2008 г.). «Нефтяной сектор Онтарио продолжает качать» (PDF) . Business Edge News .

[39] «Трубопроводы в Канаде» . Природные ресурсы Канада. 29 октября 2012 года . Получено 2016-05-31 .

[40] «Enbridge Inc. - профиль компании» . Энциклопедия малого бизнеса . Получено 2016-05-31 .

[41] Том Белл (8 марта 2016 г.). «Южный Портленд-к-Монреальному Трубопровод сырой нефтяной трубопровода закрыта» . Портленд Пресс Геральд . Ассошиэйтед Пресс . Получено 20 мая 2016 года .

[42] «Закрытие нефтеперерабатывающего завода - Канада 1970-2015» . Канадская ассоциация производителей нефти. Архивировано с оригинала 2016-08-08 . Получено 2016-05-26 .

[43] «Общая добыча нефти, бочки - Ньюфаундленд и Лабрадор - ноябрь 1997 года к настоящему времени» (PDF) . Экономика и статистическая филиал (Агентство Newfoundland & Labrador Statistics) . Получено 2014-11-14 .

[ST98-2015-44] Jump up to: ^а ^{беременный} «ST98-2015: энергетические резервы Альберты 2014 года и перспективы спроса/спроса на 2015–2024 гг.» (PDF) . AER.CA. Альберта энергетический регулятор. Июнь 2016 года. Архивировано из оригинала (PDF) 2019-04-30 . Получено 2016-06-20 .

[Petroleum_industry-45] Jump up to: ^а ^{беременный} Нефтяная промышленность

[Upstream,_midstream_&_downstream-46] Jump up to: ^а ^{беременный} Вверх по течению, средний и нижний архив 2014-01-07 в The Wayback Machine

[Industry_Overview-47] Jump up to: ^а ^{беременный} Обзор отрасли с сайта Ассоциации нефтяных услуг Канады (PSAC)

[48] Основная информация о угольном метане метана

[49] «Трубопроводы по всей Канаде» . www.nrcan.gc.ca . 22 июля 2016 года . Получено 2018-04-05 .

[:0-50] Jump up to: ^а ^{беременный} Правление, правительство Канады, Национальная энергия. «NEB - Канадская транспортная система трубопровода 2016» . www.neb-one.gc.ca . Получено 2018-04-05 . {{cite web}}: Cs1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )

[NYT82513-51] Ян Остин (25 августа 2013 г.). «Канадские документы предполагают сдвиг на трубопровод» . New York Times . Получено 26 августа 2013 года .

[52] Добавление о производстве серы Геологической службы США

[53] Обсуждение восстановленного побочного серы

[:1-54] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон «Прогноз сырой нефти CAPP, рынки и транспорт» . Канадская ассоциация производителей нефти . Получено 2018-04-05 .

[55] Правление, правительство Канады, Национальная энергия. «NEB - канадская транспортная система трубопровода - оценка рынка энергии» . www.neb-one.gc.ca . Получено 2018-04-06 . {{cite web}}: Cs1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )

[:63-56] Jump up to: ^а ^{беременный} «Варко: как Канада ждет трубопроводов, рекордные объемы нефти перемещаются по железной дороге» . Калгари Геральд . 2018-07-31 . Получено 2018-11-22 .

[Board-57] Jump up to: ^а ^{беременный} Правление, правительство Канады, Национальная энергия. «NEB - Рыночный снимок: основные терминалы погрузки сырой нефтяной железной дороги в западном канадском осадочном бассейне» . www.neb-one.gc.ca . Получено 2018-04-07 . {{cite web}}: Cs1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )

[:2-58] Jump up to: ^а ^{беременный} CBC News (5 марта 2018 г.). «Международное агентство говорит, что к 2019 году поставки грубых районов в Канаде более чем вдвое превышают вдвое» . Канадская пресса . Получено 6 апреля 2018 года .

[59] Уилт, Джеймс (19 апреля 2018 г.). «Миф об азиатском рынке нефти Альберты» . Нарвал . Получено 2023-04-29 .

[60] «Глюты, разница в ценах: шесть вещей, которые нужно знать о разрыве в цене в Канаде» . FinancialPost . Получено 2023-04-29 .

[FP25april2013tidewater2-61] Хуссейн, Ядулла (25 апреля 2013 г.). «Альберта исследует по меньшей мере два проекта нефтяных трубопроводов на север» . Финансовый пост .

[CP22may20132-62] Jump up to: ^а ^{беременный} Гудман, Ли-Энн (2013-05-22). «Республиканцы стремятся взять решение Keystone XL из рук Обамы» . CTVNews . Получено 2023-04-29 .

[63] Беннетт, Нельсон. с нефтью к расторению до-аласки может почти обойти BC» « Западный инвестор . Получено 2018-04-09 .

[:4-64] Jump up to: ^а ^{беременный} Институт Ван Хорна (2015). «Альберта до Аляскильной железной дороги: предварительное обоснование» (PDF) : 33. {{cite journal}}: CITE Journal требует |journal= ( помощь )

[65] «Порт Метро Ванкувер - объем» . Архивировано с оригинала 2013-05-13 . Получено 2013-05-23 .

[66] «Данные показывают, где реальные риски лежат в перемещении нефти по трубопроводу или железной дороге: Op-Ed» . Фрейзер Институт . 2013-10-31 . Получено 2018-11-22 .

[67] Данфорд, Дэвид Тайлер (2017-02-01). «Lac-Mégantic Crailment, корпоративное регулирование и неолиберальный суверенитет». Канадский обзор социологии . 54 (1): 69–88. doi : 10.1111/cars.12139 . ISSN 1755-618x . PMID 28220679 .

[68] Ридлхубер, Дэн (20 октября 2013 г.). «Альберта поезда сгорание возобновляет опасения по поводу перемещения нефти по железной дороге» . Глобус и почта . Получено 7 апреля 2018 года .

[69] «Утечка трубопровода распространяет 5 миллионов литров от Alberta Oilsands | CBC News» . CBC . Получено 2018-04-07 .

[70] Грин и Джексон (август 2015 г.). "Безопасность в транспортировке нефти и газа: трубопроводы или железнодорожную железу?" Полем Бюллетень исследований Фрейзер : 14.

[71] Фурхтготт-Рот, Диана (июнь 2013 г.). «Трубопроводы являются самыми безопасными для транспортировки нефти и газа» . Манхэттенский институт исследований политики . 23 : 10.

[:32-72] Jump up to: ^а ^{беременный} Безопасность сначала: межмодальная безопасность для нефти и газа . Грин, Кеннет П., Джексон, Тейлор., Канадская электронная библиотека (фирма). Ванкувер, Британская Колумбия, Калифорния. 2017. ISBN 9780889754485 Полем OCLC 1001019638 . {{cite book}}: CS1 Maint: местоположение отсутствует издатель ( ссылка ) CS1 Maint: Другие ( ссылка )

[73] 6 Сводка результатов | Специальный отчет TRB 311: Влияние разбавленного битума на трубопроводы передачи сырой нефти | Национальная академическая пресса . 2013. DOI : 10.17226/18381 . ISBN 978-0-309-28675-6 .

[74] Клэй, Карен; Джа, Акшайя; Мюллер, Николас; Уолш, Рэндалл (сентябрь 2017 г.). «Внешние расходы на транспортировку нефтепродуктов по трубопроводам и железной дороге: доказательства отгрузки сырой нефти из Северной Дакоты» . doi : 10.3386/w23852 . S2CID 117652684 . {{cite journal}}: CITE Journal требует |journal= ( помощь )

[:5-75] Jump up to: ^а ^{беременный} Точка/PHMSA. «Окончательный анализ нормативного воздействия (RIA)- Опасные материалы: улучшенные стандарты автомобилей и операционные контроли для высокопоставленных легковоспламеняющихся поездов; окончательное правило» . www.regulations.gov . Получено 2018-04-20 .

[76] Исследовательская служба Конгресса (декабрь 2014 г.). «Американская железнодорожная транспортировка сырой нефти: опыт и проблемы для Конгресса». Отчет CRS подготовлен для членов и комитетов Конгресса .

[77] «Сырая нефть будет продолжать катиться на поезде» . Топливо исправление . 2013-07-28 . Получено 2018-04-20 .

[:7-78] Jump up to: ^а ^{беременный} Правление, правительство Канады, Национальная энергия. «NEB - канадская экспорт сырой нефти по железной дороге - ежемесячные данные» . www.neb-one.gc.ca . Получено 2018-04-20 . {{cite web}}: Cs1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )

[NRCAN-79] Jump up to: ^а ^{беременный} «Правовые и политические рамки - Канада» . Северная Америка: энергетическая картина . Природные ресурсы Канада. Январь 2006 года. Архивировано с оригинала 2011-08-03 . Получено 2008-08-16 .

[80] «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2013-10-03 . Получено 2015-03-24 . {{cite web}}: CS1 Maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )

[81] Хин, Норман Дж. (2001). Неэхническое руководство по геологии нефтяной, разведки, бурения и производства, 2 -е изд . Пеннвелл. С. 410–411. ISBN 0-87814-823-х .

[82] Исследовательская группа прикладной истории (1997). «Эра нефтяной долины Тернера: 1913-1946» . Калгари и южная Альберта . Университет Калгари. Архивировано из оригинала 2008-06-18 . Получено 2008-08-18 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

v Т и Экономика Канады
Currency: Canadian dollar
General topics	Agreement on Internal Trade Banking in Canada Comparison of Canadian and American economies Economic impact of immigration Energy policy Free trade agreements Great Recession Interprovincial migration Land ownership National Round Table on the Environment and the Economy Oil reserves Provinces and territories by GDP Poverty Public-private partnerships in Canada Public debt Security and Prosperity Partnership of North America Social programs
Industry	Agriculture Communications Fishing Petroleum Science and technology Tourism Transportation
Tax	Canadian import duties List of tariffs in Canada Taxation in Canada
Labour	Canadian labour law Minimum wage in Canada Social Union Framework Agreement Trade unions
Federal agencies	Atlantic Canada Opportunities Agency Bank of Canada Canada Deposit Insurance Corporation Canada Development Investment Corporation Canada Infrastructure Bank Canada Mortgage and Housing Corporation CPP Investments Department of Finance Economic Development Agency of Canada for the Regions of Quebec Federal Economic Development Initiative for Northern Ontario Financial Consumer Agency of Canada Financial Transactions and Reports Analysis Centre of Canada Office of the Superintendent of Financial Institutions PPP Canada Royal Canadian Mint Western Economic Diversification Canada
Federal programs	Transfer payments Canada Savings Bond Carbon pricing Crow Rate Equalization payments Federal Contractors' Program Federal financing for small businesses LLQP National Child Benefit National Policy
Finance	Bay Street Montreal Exchange NASDAQ Canada Occupy Canada S&P/TSX 60 Toronto Stock Exchange
Organisations	Canada Development Corporation Canadian Federation of Independent Business Credit Institute of Canada Canadian Payroll Association Canadian Labour Congress
Indices	Canadian Index of Consumer Confidence International rankings of Canada

v Т и Нефтяная промышленность в Северной Америке
Sovereign states	Antigua and Barbuda Bahamas Barbados Belize Canada Costa Rica Cuba Dominica Dominican Republic El Salvador Grenada Guatemala Haiti Honduras Jamaica Mexico Nicaragua Panama Saint Kitts and Nevis Saint Lucia Saint Vincent and the Grenadines Trinidad and Tobago United States
Dependencies and other territories	Anguilla Aruba Bermuda Bonaire British Virgin Islands Cayman Islands Curaçao Greenland Guadeloupe Martinique Montserrat Puerto Rico Saint Barthélemy Saint Martin Saint Pierre and Miquelon Saba Sint Eustatius Sint Maarten Turks and Caicos Islands United States Virgin Islands