ВКР2

ВКР2
Категория	Групповое ралли2
Страна	Международный
Первый сезон	2013
Поставщики шин	П
Чемпион среди водителей	Андреас Миккельсен
Чемпион штурмана	Торстейн Эриксен
Чемпион команды	Ток спорт
Официальный сайт	www .wrc .с
	Текущий сезон

FIA ( WRC2 — это чемпионат поддержки чемпионата мира по ралли WRC). ^{[ 1 ]} Календарь состоит из тех же ралли и этапов, что и родительская серия, и экипажи обычно соревнуются сразу после экипажей класса Rally1. WRC2 ограничен серийными автомобилями, омологированными в соответствии с правилами Group Rally2 (или предыдущим R5) . Командам, гонщикам и штурманам присуждаются отдельные чемпионские титулы (включая титулы претендентов в 2023 году, ранее — титулы юниоров до 30 лет). ^{[ 2 ]}

WRC2 начался в 2013 году, заменив чемпионат мира по ралли Super 2000 (SWRC) в качестве чемпионата, основанного на серийных автомобилях, в результате реорганизации категорий поддержки WRC, в результате которой существующие чемпионат мира по ралли серийных автомобилей (PWRC) и Академия WRC уступили место WRC3. и юниорский WRC. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

История

В начале 2012 года FIA аннулировала действующий контракт с промоутером WRC North One Sports после того, как его владельцы перешли в администрацию. ^{[ 5 ]} После тендерного процесса Всемирный совет автоспорта FIA в сентябре того же года утвердил нового промоутера - сотрудничество между Sportsman Media и Red Bull, отвечающее за все коммерческие вопросы чемпионата, с полномочиями помогать в формировании календаря и предлагать предложения. новые розыгрыши, а также предложения изменить правила и структуру чемпионатов. Также было объявлено, что другой участник тендера WRC, Eurosport Events , который в то время был промоутером и владельцем InterContinental Rally Challenge (IRC), станет промоутером обновленного чемпионата Европы по ралли FIA с 2013 года. IRC был серией претендентов на WRC в глобальное ралли и прекратилось в конце 2012 года. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

На том же сентябрьском заседании WMSC FIA объявила об изменениях в чемпионатах поддержки WRC, чтобы « отразить интересы и требования участников», при этом WRC2 и WRC3 заменили SWRC и PWRC. ^{[ 9 ]} В отличие от старых, новые чемпионаты поддержки сами по себе не были чемпионатами мира и подчинялись правилам Международного спортивного кодекса FIA, применимым к чемпионатам, включая слово «мир» в их названиях. ^{[ 10 ]} Эти правила повлияли на состав календаря и обязательства участников. По этой причине утверждается, что WRC2 не может быть аббревиатурой World Rally Championship 2 , а его чемпионы не являются чемпионами мира . ^{[ 11 ]} Действительно, в 2013 и 2014 годах World Rally Championship 2 официально использовался в спортивном регламенте только один раз, а с 2015 года не использовался ни FIA, ни ее промоутером. ^{[ 12 ]}

ВКР 2 (2013–2018)

В новом WRC2 2013 года участники впервые могли по очереди назначать ралли, в которых они будут участвовать, и могли выбирать любое ралли, включенное в календарь WRC, без каких-либо минимальных обязательств или каких-либо требований для участия в ралли за пределами Европы. К концу первого сезона в FIA отметили, что чемпионаты поддержки стали как никогда популярны. ^{[ 13 ]} Тринадцать гонщиков набрали чемпионские очки в SWRC 2012 года по сравнению с 36 в WRC2 2013 года .

С введением R5 в группу R в 2013 году право участия в SWRC было расширено, и теперь в WRC2 разрешены автомобили R5 и полноприводные автомобили группы N, наряду с Super-2000, региональными раллийными автомобилями (RRC) и R4. ^{[ 14 ]} По сути, это снова объединило полноприводные и высокопроизводительные автомобили PWRC и SWRC в одно соревнование, в то время как чемпионат WRC3 проводился для полноприводных автомобилей. В период с 2013 по 2015 год водители автомобилей группы N также разыграли два дополнительных титула кубка: Кубок серийных автомобилей WRC 2 для водителей и штурманов . ^{[ 15 ]}

Капитальный ремонт чемпионатов поддержки WRC (2019–2021 гг.)

Изменения в структуру чемпионатов поддержки WRC были внесены FIA в преддверии сезона 2019 года, что совпало с утверждением и внедрением новой раллийной пирамиды , в которой особое внимание уделялось уровням соответствующего количества классов, автомобилей и соревнований. ^{[ 16 ]}

Правила участия в WRC 2 были изменены, и в 2019 году могли участвовать только автомобили R5. Кроме того, Super-2000, Группа N и R4 вообще больше не могли участвовать в WRC. ^{[ 17 ]} Одновременно класс R5 был переименован в Rally2 , который появился в официальном регламенте с 2020 года.

Между тем, существующий чемпионат WRC 3 для полноприводных автомобилей прекратился после 2018 года, а WRC 2 был разделен на чемпионат для команд-производителей под названием WRC 2 Pro; и чемпионат среди пилотов-частников, сохранивший название WRC 2. ^{[ 18 ]}

ВКР 2 Про (2019)

WRC 2 Pro был представлен в 2019 году как средство поощрения производителей к присоединению к этой категории, а также в ответ на жалобы на то, что частники не могут конкурировать с ресурсами заводских команд. ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]} Были созданы совершенно отдельные чемпионаты среди производителей, водителей и штурманов. Соревнуясь на автомобилях, построенных по спецификациям R5, командам производителей было разрешено заявлять до двух экипажей на одно мероприятие. Участникам необходимо было принять участие как минимум в восьми ралли, включая одно за пределами Европы. Только восемь лучших результатов будут способствовать чемпионству. ^{[ 20 ]}

Серию WRC 2 Pro закрыли всего через год после критики, что ее структура слишком сложна для понимания. ^{[ 21 ]} Также не было привлечено новых производителей, как хотелось бы. Из трех участников 2019 года M-Sport Ford и Citroën получили бесплатный вход благодаря участию в чемпионате производителей WRC. Несколько вопреки намерениям двух чемпионатов, M-Sport Ford номинировал водителей-клиентов, в то время как Citroën назначил независимую команду PH Sport для участия в заявке с водителем-клиентом. И наоборот, M-Sport Ford и Škoda поддерживали Эрика Камилли и Фабиана Крейма соответственно в качестве частных участников в ориентированном на каперов WRC 2. ^{[ нужна ссылка ]}

Škoda, единственный участник и победитель, заплативший деньги, отказалась от участия в WRC с 2020 года, вместо этого поддержав Toksport заявки . Однако неясно, был ли уход Škoda причиной, следствием или связан с какими-либо изменениями в чемпионате.

Возрождение одного WRC2 и WRC3 (2020–2021 гг.)

С 2020 по 2021 год WRC2 проводился для производителей и независимых команд, одобренных FIA. Водители-частники могли участвовать в новой версии WRC3 для автомобилей Rally2 только в 2020 и 2021 годах, что включало бюджетные ограничения и ограничения на количество участников, основанные на предыдущих успехах. ^{[ 20 ]}

Служба результатов ралли eWRC-Results в целях статистики и сравнения утверждает, что WRC3 в эти годы является продолжением серии WRC2 2019 года, а WRC 2 Pro 2019 года является началом нового чемпионата, который в эти годы стал WRC2. ^{[ 22 ]}^{[ 23 ]} Однако такой подход поместил бы победителя четырех командных чемпионатов WRC 2 с 2015 по 2018 год, производителя Škoda, в каперское продолжение. ^{[ 24 ]} Также не учитывается объединение чемпионатов 2022 года.

Серия поддержки One Rally2 (2022–)

После запуска автомобилей Group Rally3 в 2021 году чемпионат WRC3 2022 года стал эксклюзивным для этих автомобилей. WRC2 расширен, чтобы позволить водителям-частникам автомобилей Rally2. Также были созданы специальные чемпионские титулы WRC2 для юниоров и кубковые титулы для мастеров, хотя категория WRC2 Masters будет заменена WRC Masters Cup в 2023 году.

Эволюция права на участие

Эволюция права на участие в чемпионатах поддержки WRC
Трансмиссия	Класс 2014 г. ^{[ а ]}	Группа	2013	2019	2020	2022	Класс в 2024 году
полный привод	RC2	R5 / Ралли2	ВКР2	ВКР2 Про	ВКР2		RC2
		R5 / Ралли2		ВКР2	ВКР3		н/д
		Супер 2000		(Не имеет права участвовать в WRC)
		Р4 ^{[ б ]}
		Группа Н
	н/д	Ралли3				ВКР3	RC3
2 дня	RC3	Р2С и Р3	ВКР3	(Доступно только для участия в WRC)			RC4
	RC4	Р2Б					RC4
	RC5	Р1					RC5

Эволюция допуска к участию в R5/Rally2
Вход по	2013	2019	2020	2022
Производители	ВКР 2	ВКР 2 Про	ВКР 2	ВКР 2
Команды		никто	ВКР 2
Каперы		ВКР 2	ВКР 3

Правила

В сезоне 2023 года на WRC2 могут выступать команды и отдельные лица. Чтобы заработать очки в командном чемпионате WRC2 на любом ралли, команды должны участвовать и стартовать с двумя машинами. Команды могут участвовать максимум в 6 ралли в Европе, при этом 5 лучших результатов приносят очки чемпионата. Командам также разрешено участвовать в седьмом ралли за пределами Европы для получения бонусных очков.

Пилоты и/или штурманы должны участвовать максимум в 7 ралли, а лучшие 6 результатов приносят очки чемпионата. Пилоты будут считаться претендентами ( таким образом, имеющими право на участие в чемпионатах претендентов), если они ранее не выигрывали WRC2 или WRC3 на автомобиле Rally2 или не набирали очки производителя WRC. Очки Power Stage начисляются трем самым быстрым гонщикам в расчете на 3, 2 и 1 балл.

Команды, водители и штурманы должны указать в заявке на каждое ралли, намерены ли они назначить его в качестве одного из своих результативных раундов. По этой причине (а также требованию, чтобы команды заявляли две машины), команды, водители и штурманы нередко участвуют в нескольких раундах, но номинируют и набирают очки в разных раундах друг другу. До введения номинированных мероприятий учитывались первые 7 результатов, что могло способствовать неучастию в определенных мероприятиях.

Подходящие модели

Следующие автомобили Rally2 или R5 в настоящее время имеют право на участие в WRC2:

Форд Фиеста Ралли2
Шкода Фабия Ралли2 Эво
Hyundai i20 N Ралли2
Ситроен С3 Ралли2
Toyota GR Yaris Ралли2
Ситроен ДС3 Р5
Ситроен С3 Р5
Форд Фиеста Р5
Хендай i20 R5
Пежо 208 Т16 Р5
Шкода Фабия Р5
Фольксваген Поло ГТИ Р5
Протон Ириз Р5

Историческое право на участие

Следующие раллийные автомобили Super 2000 имели право участвовать в WRC2 до конца 2018 года:

Следующие RRC (региональные гоночные автомобили) имели право участвовать в WRC2 до конца 2018 года:

Следующие автомобили имели право участвовать в соревнованиях по правилам R4 или N4 до конца 2018 года:

Чемпионы

Чемпионат водителей

ВКР2

Год	Чемпион	Машина	2 место	Машина	3 место	Машина
WRC2 Открытый
2023	Андреас Миккельсен	Шкода Фабия РС Ралли2	Гас Гринсмит	Шкода Фабия РС Ралли2	Йохан Россель	Ситроен С3 Ралли2
2022	Эмиль Линдхольм	Шкода Фабия Ралли2 Эво	Андреас Миккельсен	Шкода Фабия Ралли2 Эво	Каетан Каетанович	Шкода Фабия Ралли2 Эво
ВКР2
2021	Андреас Миккельсен	Шкода Фабия Ралли2 Эво	Мадс Остберг	Ситроен С3 Ралли2	Яри Хуттунен	Хендай i20 R5 Hyundai i20 N Ралли2 Форд Фиеста Ралли2
2020	Мадс Остберг	Ситроен С3 Р5	Понт Тидеманд	Шкода Фабия Р5 эво	Адриан Фурмо	Форд Фиеста Р5 Мк. II
2019	Пьер-Луи Лубе	Шкода Фабия Р5 Шкода Фабия Р5 эво	Каетан Каетанович	Фольксваген Поло ГТИ Р5 Шкода Фабия Р5	Бенито Герра мл.	Шкода Фабия Р5 Шкода Фабия Р5 эво
2018	Ян Копецкий	Шкода Фабия Р5	Понт Тидеманд	Шкода Фабия Р5	Калле Рованперя	Шкода Фабия Р5
2017	Понт Тидеманд	Шкода Фабия Р5	Эрик Камилли	Форд Фиеста Р5	Теему Сунинен	Форд Фиеста Р5
2016	Эсапекка Лаппи	Шкода Фабия Р5	Элфин Эванс	Форд Фиеста Р5	Теему Сунинен	Шкода Фабия Р5
2015	Насер Аль-Аттия	Форд Фиеста РРК Шкода Фабия Р5	Yuriy Protasov	Форд Фиеста РРК	Эсапекка Лаппи	Шкода Фабия Р5
2014	Насер Аль-Аттия	Форд Фиеста РРК	Яри Кетомаа	Форд Фиеста Р5	Лоренцо Бертелли	Форд Фиеста Р5 Форд Фиеста РРК
2013	Роберт Кубица	Ситроен ДС3 РРК	Абдулазиз Аль-Кувари	Форд Фиеста РРК	Yuriy Protasov	Субару Импреза СТи Р4 Форд Фиеста РРК Форд Фиеста Р5

ВКР 2 Про

Год	Чемпион	Машина	2 место	Машина	3 место	Машина
2019	Калле Рованперя	Шкода Фабия Р5 Шкода Фабия Р5 эво	Мадс Остберг	Ситроен С3 Р5	Гас Гринсмит	Форд Фиеста Р5 Форд Фиеста Р5 Мк. II

WRC2 Юниор и Челленджер

Год	Чемпион	Машина	2 место	Машина	3 место	Машина
2023	Каетан Каетанович	Шкода Фабия Ралли2 Эво Шкода Фабия РС Ралли2	Nikolay Gryazin	Шкода Фабия РС Ралли2	Сами Паджари	Шкода Фабия РС Ралли2
2022	Эмиль Линдхольм	Шкода Фабия Р5 эво	Nikolay Gryazin	Шкода Фабия Р5 эво	Кристофер Ингрэм	Шкода Фабия Р5 эво

Статистика

По стране водителя


Классифицировать	Нация	Золото	Серебро	Бронза	Общий
1	Финляндия	3	1	5	9
2	Норвегия	2	3	0	5
3	Катар	2	1	0	3
4	Швеция	1	2	0	3
5	Франция	1	1	1	3
5	Польша	1	1	1	3
7	Чешская Республика	1	0	0	1
8	Великобритания	0	1	1	2
8	Украина	0	1	1	2
10	Италия	0	0	1	1
10	Мексика	0	0	1	1
Итоги (11 записей)		11	11	11	33

По производителю


Классифицировать	Производитель	Золото	Серебро	Бронза	Общий
1	Повреждать	7	3	4	14
2	Форд	2	5	5	12
3	Ситроен	2	2	0	4
4	Фольксваген	0	1	0	1
5	Хюндай	0	0	1	1
5	Субару	0	0	1	1
Итоги (6 записей)		11	11	11	33

См. также

ВКР3
Юниорский WRC
Производственный чемпионат мира по ралли
Кубок мира по ралли FIA 2-литровый двигатель
Список драйверов WRC2

Сноски

^ В 2013 году использовалась другая система классов.
^ Не имеет право на участие в Европе с 2015 г.

Ссылки

^ «ЧЕМПИОНАТ МИРА ПО РАЛЛИ 2023 ГОДА – СПОРТИВНЫЕ ПРАВИЛА» (PDF) .
^ «WRC — Чемпионат мира по ралли» . WRC — Чемпионат мира по ралли . Проверено 17 декабря 2022 г.
^ «Ралли – захватывающие изменения в WRC в 2013 году» . 29 сентября 2012 г.
^ «Захватывающие изменения в WRC 2013» . www.nesterallyfinland.fi . Архивировано из оригинала 2 февраля 2018 г.
^ «FIA заявляет, что бывший промоутер World Rally North One не дал никаких гарантий относительно инвестиций» . www.autosport.com . Проверено 11 февраля 2023 г.
^ «Долгосрочное продвижение WRC будет обсуждаться на встрече FIA в Париже» . www.autosport.com . Проверено 11 февраля 2023 г.
^ «Red Bull становится промоутером чемпионата мира по ралли» . www.autosport.com . Проверено 11 февраля 2023 г.
^ «Red Bull станет промоутером WRC с 2013 года» . Ред Булл . Проверено 11 февраля 2023 г.
^ «Всемирный совет автоспорта | Международная автомобильная федерация» . 9 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала 9 февраля 2013 г. Проверено 11 февраля 2023 г. {{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
^ «Международный спортивный кодекс FIA 2022 года» (PDF) .
^ Стенос, Ян. «Что вообще такое чемпионат?» . janswrc.substack.com . Проверено 17 декабря 2022 г.
^ "juwra.com | Архив правил - 2015" . juwra.com . Проверено 17 декабря 2022 г.
^ «Новые чемпионы WRC!» . Международная автомобильная федерация . 07.12.2013 . Проверено 11 февраля 2023 г.
^ «Спортивный регламент FIA WRC 2013» (PDF) .
^ «Спортивный регламент FIA WRC 2013» (PDF) .
^ «ПИРАМИДА РАЛЛИНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ FIA» (PDF) .
^ «Спортивный регламент FIA WRC 2019» (PDF) .
^ Перейти обратно: ^а ^б «FIA объявляет о решениях Всемирного совета автоспорта» . Международная автомобильная федерация . 12.10.2018 . Проверено 5 февраля 2023 г.
^ Эрреро, Даниэль (13 октября 2018 г.). «Австралия остается финалом в календаре WRC 2019 года» . www.speedcafe.com . Спидкафе . Проверено 13 октября 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Эванс, Дэвид (6 декабря 2018 г.). «FIA раскрывает более подробную информацию о структуре поддержки WRC в 2019 году» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 6 декабря 2018 г.
^ «FIA развивает план по упрощению WRC до пятиступенчатой карьерной лестницы» . www.autosport.com . Проверено 5 февраля 2023 г.
^ Шаки. «Топ-статистика – результаты eWRC» . eWRC-results.com . Проверено 5 февраля 2023 г.
^ Шаки. «Топ-статистика – результаты eWRC» . eWRC-results.com . Проверено 5 февраля 2023 г.
^ админ (30.10.2018). «Сезон мечты: ŠKODA Motorsport в WRC 2 2018» . Шкода Моторспорт . Проверено 5 февраля 2023 г.

Внешние ссылки

WRC2 на WRC.com

[25] В 2013 году использовалась другая система классов.

[26] Не имеет право на участие в Европе с 2015 г.

[1] «ЧЕМПИОНАТ МИРА ПО РАЛЛИ 2023 ГОДА – СПОРТИВНЫЕ ПРАВИЛА» (PDF) .

[2] «WRC — Чемпионат мира по ралли» . WRC — Чемпионат мира по ралли . Проверено 17 декабря 2022 г.

[3] «Ралли – захватывающие изменения в WRC в 2013 году» . 29 сентября 2012 г.

[4] «Захватывающие изменения в WRC 2013» . www.nesterallyfinland.fi . Архивировано из оригинала 2 февраля 2018 г.

[5] «FIA заявляет, что бывший промоутер World Rally North One не дал никаких гарантий относительно инвестиций» . www.autosport.com . Проверено 11 февраля 2023 г.

[6] «Долгосрочное продвижение WRC будет обсуждаться на встрече FIA в Париже» . www.autosport.com . Проверено 11 февраля 2023 г.

[7] «Red Bull становится промоутером чемпионата мира по ралли» . www.autosport.com . Проверено 11 февраля 2023 г.

[8] «Red Bull станет промоутером WRC с 2013 года» . Ред Булл . Проверено 11 февраля 2023 г.

[9] «Всемирный совет автоспорта | Международная автомобильная федерация» . 9 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала 9 февраля 2013 г. Проверено 11 февраля 2023 г. {{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )

[10] «Международный спортивный кодекс FIA 2022 года» (PDF) .

[11] Стенос, Ян. «Что вообще такое чемпионат?» . janswrc.substack.com . Проверено 17 декабря 2022 г.

[12] "juwra.com | Архив правил - 2015" . juwra.com . Проверено 17 декабря 2022 г.

[13] «Новые чемпионы WRC!» . Международная автомобильная федерация . 07.12.2013 . Проверено 11 февраля 2023 г.

[14] «Спортивный регламент FIA WRC 2013» (PDF) .

[15] «Спортивный регламент FIA WRC 2013» (PDF) .

[16] «ПИРАМИДА РАЛЛИНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ FIA» (PDF) .

[17] «Спортивный регламент FIA WRC 2019» (PDF) .

[:0-18] Перейти обратно: ^а ^б «FIA объявляет о решениях Всемирного совета автоспорта» . Международная автомобильная федерация . 12.10.2018 . Проверено 5 февраля 2023 г.

[wrc_2_pro-19] Эрреро, Даниэль (13 октября 2018 г.). «Австралия остается финалом в календаре WRC 2019 года» . www.speedcafe.com . Спидкафе . Проверено 13 октября 2018 г.

[:1-20] Перейти обратно: ^а ^б Эванс, Дэвид (6 декабря 2018 г.). «FIA раскрывает более подробную информацию о структуре поддержки WRC в 2019 году» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 6 декабря 2018 г.

[21] «FIA развивает план по упрощению WRC до пятиступенчатой карьерной лестницы» . www.autosport.com . Проверено 5 февраля 2023 г.

[22] Шаки. «Топ-статистика – результаты eWRC» . eWRC-results.com . Проверено 5 февраля 2023 г.

[23] Шаки. «Топ-статистика – результаты eWRC» . eWRC-results.com . Проверено 5 февраля 2023 г.

[24] админ (30.10.2018). «Сезон мечты: ŠKODA Motorsport в WRC 2 2018» . Шкода Моторспорт . Проверено 5 февраля 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ а ]

[ б ]

v т и ФИА
FIA World Motor Sport Council FIA Hall of Fame Commission Internationale de Karting FIA Institute Young Driver Excellence Academy FIA Contract Recognition Board FIA Foundation for the Automobile and Society International Sporting Code
FIA World Championships	Formula One Formula 2 Formula 3 Formula E World Endurance Championship World Rally Championship WRC2 WRC3 Junior WRC World Rallycross Championship World Rally-Raid Championship World Cup for Cross-Country Bajas World Karting Championship
FIA European Championships	Formula Regional European Championship Masters Historic Formula One Championship European Rally Championship European Rallycross Championship FIA European Autocross Championship European Hill Climb Championship European Truck Racing Championship European Drag Racing Championship European Cup for Cross-Country Bajas European Karting Championship
Presidents	Étienne van Zuylen van Nyevelt (1904–1931) Robert de Vogüé (1931–1936) Jehan de Rohan-Chabot (1936–1958) Hadelin de Liedekerke Beaufort (1958–1963) Filippo Caracciolo di Castagneto (1963–1965) Wilfred Andrews (1965–1971) Amaury de Merode (1971–1975) Paul Alfons von Metternich-Winneburg (1975–1985) Jean-Marie Balestre (1985–1993) Max Mosley (1993–2009) Jean Todt (2009–2021) Mohammed Ben Sulayem (2021–present)
FIA Drivers' Categorisation	Platinum Gold Silver Bronze
FIA Motorsport Games	2019 ~~2020~~ ~~2021~~ 2022 2024
Others	List of FIA championships List of FIA member organisations FIA Super Licence FIA Global Pathway FIA Heritage Certificate FIA Historic Technical Passport FIA Prize Giving Ceremony