Авария автобуса Сай Кунг в 2008 году.
 | Эта статья может быть чрезмерно основана на современных репортажах . ( Март 2024 г. ) |
| Авария с туристическим автобусом Нам Пин Вай в 2008 году. | |
|---|---|
 Место происшествия 1 мая 2008 г. | |
| Подробности | |
| Дата | 1 мая 2008 г. 09:02 Гонконг |
| Расположение | Кольцевая развязка на шоссе Хирама возле автовокзала Нам Пин Вай, Нам Пин Вай, район Сай Кунг Новые территории , Гонконг |
| Тип инцидента | Перекатывать |
| Статистика | |
| Пассажиры | 61 |
| Летальные исходы | 19 |
| Раненый | 43 |
1 мая 2008 года примерно в 09:02 по Гонконгскому времени туристический автобус перевернулся на бок на шоссе Хирам в районе Сай Кунг , Новые Территории . В результате крушения погибли 19 человек и были ранены 43. [ 1 ]
Этот инцидент стал третьим по количеству смертей дорожно-транспортным происшествием в Гонконге после инцидента в 2018 году, в котором погибло 19 и ранил 61 человек, и инцидента 2003 года, в результате которого погиб 21 человек. [ 2 ]
Инцидент
[ редактировать ]Крушение
[ редактировать ]1 мая 2008 года в 8:30 утра два туристических автобуса с несколькими членами Синдзи Шумейкай гонконгского отделения отправились из Цз Ван Шаня в Сай Кунг . Около 9:02 один из туристических автобусов перевернулся при въезде на кольцевую развязку Hiram's Highway в Нам Пин Вай. Автобус перевернулся на бок и врезался в шумовой барьер, в результате чего крыша автобуса обрушилась, в результате чего многие пассажиры оказались заперты между крышей и сиденьями и затруднили спасательные работы. [ 3 ] [ 4 ]
Непосредственные последствия
[ редактировать ]Пожарные прибыли через девять минут. [ 5 ] и 14 пассажиров были объявлены мертвыми на месте происшествия. Впервые после автобусной аварии в 2003 году был открыт импровизированный морг . Еще четыре пассажира скончались после перевода в больницу, в результате чего число погибших достигло 18. Тогдашний генеральный директор Дональд Цанг посетил больницу Цеунг Кван О , куда было доставлено наибольшее количество раненых пассажиров, а затем посетил место крушения. Он заявил, что это самое серьезное дорожно-транспортное происшествие в Гонконге за последние годы, и попросил все соответствующие ведомства расследовать причины этого происшествия, а также оказать помощь всем пострадавшим семьям. [ 4 ] [ 6 ]
Через четыре дня после крушения, 5 мая, еще один пассажир скончался после того, как его доставили в больницу, в результате чего общее число погибших достигло 19. Многие из выживших остались с пожизненными травмами и инвалидностью.
Уголовное производство
[ редактировать ]33-летнему капитану автобуса Хунг Лин Квоку было предъявлено обвинение в опасном вождении, повлекшем смерть. [ 3 ] Следователи заявили, что Хунг ехал со скоростью около 67 км/ч при разрешенной скорости 50 км/ч. Автобус не имел механических неисправностей. [ 7 ] Судья по этому делу раскритиковал Хунга за то, что он спускался с холма на неправильной передаче, не использовал педаль газа или горный тормоз, а также игнорировал предупреждающие знаки, включая неоднократные призывы пассажиров сбавить скорость. [ 8 ]
Хунг извинился перед семьями жертв в районном суде в июне 2009 года, но извинения не были приняты. [ 7 ]
1 мая 2009 года Хунг признал себя виновным по одному пункту обвинения в опасном вождении, повлекшем смерть, максимальное наказание за которое на момент совершения преступления составляло пять лет тюремного заключения. 19 июня 2009 года Хунг был приговорен к трем годам и четырем месяцам тюремного заключения с сокращением максимального срока в знак признания его вины. Его водительские права также были приостановлены на три года. [ 8 ] [ 9 ] Однако, поскольку лишение его водительских прав произойдет на период его заключения, после освобождения он сможет водить машину. [ 10 ]
Семьи погибших, а также выжившие в авиакатастрофе назвали приговор чрезмерно мягким. Они посчитали, что тюремное заключение было мягким, и заявили, что Хунгу нельзя снова разрешать водить машину. [ 11 ] Хунг избежал более длительного тюремного заключения, поскольку новый закон, повышающий наказание за опасное вождение, повлекшее смерть (до десяти лет), вступил в силу только 4 июля 2008 года, и ему было предъявлено обвинение по старому закону. [ 8 ] 29 июня 2009 года потерпевшие обратились в Министерство юстиции с ходатайством о пересмотре приговора. [ 10 ]
В ответ Министерство юстиции обратилось в Апелляционный суд с просьбой пересмотреть срок запрета на вождение. [ 12 ] 15 апреля 2010 года Апелляционный суд удвоил срок запрета на вождение автомобиля до шести лет. [ 13 ] [ 14 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Next Media (5 мая 2008 г.). « Трагедия в туристическом автобусе Сай Кунга: число погибших возросло до 19] (на китайском языке (Гонконг)). Next Animation Studio. Архивировано из оригинала 8 мая 2008 г. Проверено 5 мая 2008 г.
- ^ «Автобус в Гонконге перевернулся, погибли по меньшей мере 19 человек» . Хранитель . Агентство Франс Пресс. 10 февраля 2018 г.
- ^ Перейти обратно: а б Лам, Анита (4 июня 2009 г.). «Водитель автобуса признал себя виновным». Южно-Китайская Морнинг Пост . п. 1.
- ^ Перейти обратно: а б «Автокатастрофа в Гонконге унесла жизни 18 человек» . Тайбэй Таймс . 2 мая 2008 года . Проверено 18 июля 2021 г.
- ^ «Ужасная автомобильная авария: 18-летняя девушка трагически погибла после того, как ее сбила машина в Пасир-Гонг» ( на китайском языке (Гонконг) 2 мая 2008 г. Архивировано из оригинала 27 сентября 2015 г.) . .
- ^ (аварию) как самое серьезное дорожно-транспортное происшествие за последние Дональд Цанг описывает годы]. Sing Tao Daily (на китайском языке (Гонконг)). Гонконг. 1 мая 2008 г. Архивировано из оригинала 5 мая 2008 г.
- ^ Перейти обратно: а б Фонг, Лоретта (6 июня 2009 г.). «Водитель автобуса со смертельным исходом приносит извинения семьям жертв». Южно-Китайская Морнинг Пост . п. 3.
- ^ Перейти обратно: а б с Чувак, Джойс (20 июня 2009 г.). «Водитель заключен в тюрьму за аварию, в которой погибли 19 человек». Южно-Китайская Морнинг Пост . п. 1.
- ^ «Судья отругал водителя на 40 месяцев тюремного заключения за пренебрежение безопасностью всех пассажиров в автомобиле и опасное вождение, в результате чего во время вынесения приговора погибло 19 человек » . Apple Daily (на китайском языке (Гонконг) 20 июня 2009 г.). Архивировано из оригинала 27 сентября 2019 года.
- ^ Перейти обратно: а б Лам, Анита; Ли, Ада (30 июня 2009 г.). «Родственники разбившегося Сай Кунга требуют более длительного запрета для заключенного в тюрьму водителя автобуса». Южно-Китайская Морнинг Пост . п. 4.
- ^ «Приговор разочаровывает жертв, все еще борющихся со своей болью». Южно-Китайская Морнинг Пост . 20 июня 2009 г. с. 1.
- ^ Цанг, Филлис (7 августа 2009 г.). «Предложение продлить дисквалификацию водителю, убившему 19 человек». Южно-Китайская Морнинг Пост . п. 3.
- ^ Цуй, Ивонн (16 апреля 2010 г.). «Срок запрета на вождение увеличился вдвое для водителя автобуса, попавшего в аварию со смертельным исходом». Южно-Китайская Морнинг Пост . п. 3.
- ^ «Министерство юстиции успешно рассмотрело наказание водителя за опасное вождение в результате аварии с участием 62 человек» Apple Daily (на китайском языке (Гонконг) 16 апреля 2010 г. Архивировано из оригинала 30 сентября 2019 г.). .