Служба подводных лодок Королевского военно-морского флота Австралии

Ship's badge of the RAN Submarine Service

Служба подводных лодок Королевского военно-морского флота Австралии — подводных лодок подразделение Королевского военно-морского флота Австралии . ВМФ В настоящее время эта служба образует Группу подводных сил (FEG) и состоит из шести Collins подводных лодок класса .

Служба подводных лодок Королевского военно-морского флота Австралии создавалась четыре раза, причем первые три попытки были сорваны из-за боевых потерь и экономических проблем Австралии. Современная служба подводных лодок была создана в 1964 году и с тех пор является важным элементом австралийских вооруженных сил. Хотя Служба подводных лодок не участвовала в боевых действиях со времен Первой мировой войны, австралийские подводные лодки провели обширные операции по наблюдению по всей Юго-Восточной Азии .

Нынешним генеральным директором подводных лодок является коммодор Т. Филлипс РАН .

История

Служба подводных лодок Королевского флота Австралии создавалась четыре раза с 1914 года.

1914–1945

После формирования военно-морского флота Федерации наступил период неопределенности, поскольку определялся размер создаваемых сил. В итоге было установлено 13 судов, включая три подводные лодки. Первоначально предполагалось закупить три малых подводных лодки, но позже этот заказ был изменен. вместо этого первыми подводными лодками Австралии были более крупные британские подводные лодки класса E AE1 и AE2 . Эти подводные лодки были построены в Великобритании и прибыли в Австралию в 1914 году. После начала Первой мировой войны обе лодки приняли участие в оккупации Рабаула в Германской Новой Гвинее в сентябре 1914 года. Во время этой операции AE1 пропала 14 сентября у мыса Газель. , Новая Британия , причина неизвестна. Его местонахождение оставалось загадкой, пока 20 декабря 2017 года его не обнаружили поисковики к юго-востоку от островов Герцога Йоркского .

ХМАС АЕ2

AE2 оставался в южной части Тихого океана до декабря 1914 года, когда ему было приказано отправиться в Средиземное море для поддержки операций под руководством Великобритании у полуострова Галлиполи в Турции. AE2 была первой подводной лодкой Империи, проникшей в Дарданеллы , выполнив эту задачу 25 апреля 1915 года (день первой высадки в Галлиполи). AE2 действовала в Мраморном море в течение пяти дней и совершила четыре безуспешных атаки на турецкие корабли, прежде чем была повреждена турецкой канонерской лодкой и затоплена своим экипажем 30 апреля. Эти нападения – единственные случаи, когда австралийская подводная лодка стреляла в гневе .

HMAS Platypus со всеми шестью подводными лодками J-класса

Служба подводных лодок Австралии была реформирована в 1919 году, когда британское правительство передало шесть подводных лодок J-класса Австралии ; Подводные лодки HMA J1 , J2 , J3 , J4 , J5 и J7 . Эти подводные лодки прибыли в Австралию со своим тендером HMAS Platypus в апреле 1919 года и с начала 1920 года базировались в Осборн-Хаус , Джилонг . Однако лодки находились в плохом механическом состоянии и большую часть своей службы провели в ремонте. Из-за ухудшения экономической ситуации в Австралии все лодки были выведены из эксплуатации в 1922 году и затоплены позже в том же десятилетии.

Служба подводных лодок Австралии была создана в третий раз в 1927 году, когда были введены в строй британские класса O подводные лодки HMAS Oxley и HMAS Otway . Эти подводные лодки отплыли из Портсмута в Сидней 8 февраля 1928 года, но прибыли в Австралию только 14 февраля 1929 года; многочисленные механические проблемы задержали их доставку. Из-за плохого экономического положения Австралии лодки класса О оказались недоступными и были выведены в резерв в 1930 году, а затем переданы обратно Королевскому флоту в 1931 году. В результате Королевский военно-морской флот Австралии не эксплуатировал подводных лодок во время мировой войны. II, хотя устаревшая голландская подводная лодка K.IX была введена в эксплуатацию как HMAS K9 22 июня 1943 года и использовалась в целях обучения противолодочной борьбе . Из-за плохого механического состояния лодка K9 мало эксплуатировалась в РАН и большую часть времени провела в ремонте, прежде чем была списана 31 марта 1944 года из-за нехватки запасных частей.

HMAS Оксли и Отвей

Австралийские порты Фримантл и Брисбен были важными базами подводных лодок союзников во время Второй мировой войны. В общей сложности 122 подводные лодки ВМС США , 31 Королевский флот и 11 Королевского флота Нидерландов подводных лодок проводили патрулирование с австралийских баз в период с 1942 по 1945 год. Фримантл был второй по величине базой подводных лодок союзников на Тихоокеанском театре военных действий после Перл-Харбора на Гавайях.

1945 – настоящее время

Королевского флота После Второй мировой войны 4-я флотилия подводных лодок базировалась в Сиднее с 1949 по 1969 год. Флотилия, размер которой варьировался от двух до трех лодок, использовалась для поддержки Королевского флота Австралии и Королевского флота Новой Зеландии в противолодочной войне. обучение, при этом эксплуатационные расходы делятся между двумя странами. В начале 1960-х годов британское правительство сообщило правительству Австралии, что сокращение обычных подводных сил Королевского флота означает, что 4-я флотилия должна вернуться в Соединенное Королевство. Предстоящий вывод британской флотилии подводных лодок спровоцировал четвертую попытку создать в Австралии службу подводных лодок. Хотя Министерство обороны посоветовало правительству закупить от трех до шести подводных лодок для учебных целей, после вмешательства тогдашнего сенатора Джона Гортона правительство вместо этого одобрило покупку восьми подводных лодок для формирования ударного отряда подводных лодок. В 1964 году было заказано восемь британских «Оберон» подводных лодок класса , которые должны были быть построены в Шотландии двумя партиями по четыре лодки. Было доставлено всего шесть лодок; седьмой и восьмой были отменены в 1971 году для финансирования приобретения десяти Самолет А-4 «Скайхок» для ВВС флота . Последняя подводная лодка Королевского флота, которая будет базироваться в Австралии, HMS Trump , была выведена из строя в 1969 году.

HMAS Онслоу в 1998 году

Первая австралийская подводная лодка класса «Оберон» , HMAS Oxley , была введена в эксплуатацию 21 марта 1967 года. За ней последовали ее однотипные корабли; Отуэй (1968), Овенс (1969), Онслоу (1969), Орион (1977) и Отама (1978). «Орион» и «Отама» были более функциональными, чем предыдущие четыре лодки, поскольку были оснащены современным оборудованием для мониторинга связи . Все подводные лодки класса «Оберон» базировались на базе HMAS Platypus в гавани Сиднея. Обероны холодной оказались очень успешными и широко использовались в последние десятилетия войны . Эта служба включала проведение рискованных миссий по наблюдению за Индией и коммунистическими странами Юго-Восточной Азии . Эти миссии были отменены в 1992 году, когда австралийская подводная лодка, предположительно «Отама» , запуталась в рыболовных сетях и была вынуждена всплыть в Южно-Китайском море . Класс «Оберон» регулярно проводил учения с полком специальной воздушной службы (SAS) и, в меньшей степени, с 1-м полком коммандос и отделением водолазного обеспечения . В 1980 году SAS было поручено разработать возможности по борьбе с терроризмом на море вместе с водолазами-разминировщиками и провести первый в истории выпуск пловца с затопленной австралийской подводной лодки. Онслоу был оборудован водолазной камерой на четырех человек для выхода и входа пловцов SAS. В рамках государственной политики двух океанских военно-морских сил с 1987 года подводные лодки были размещены в HMAS Стерлинг в Западной Австралии , а штаб австралийской эскадры подводных лодок переехал в HMAS Стерлинг в 1994 году. В течение 1990-х годов лодки класса «Оберон» постепенно выводились из эксплуатации и заменялись новыми «Коллинз» подводными лодками класса . Последняя лодка класса «Оберон» , HMAS Otama , была выведена из эксплуатации 15 декабря 2000 года.

Шесть подводных лодок класса «Коллинз» были первыми подводными лодками австралийской постройки и самыми дорогими кораблями, построенными в Австралии. Подводные лодки класса «Коллинз» были построены Австралийской подводной корпорацией в Аделаиде, Южная Австралия , и поступили на вооружение в период с 1996 по 2003 год после обширных испытаний и модификаций первых лодок этого класса. Специальные испытания и спасательное судно подводных лодок HMAS Protector поддерживали эти испытания в период с 1992 по 1998 год. Испытания, проведенные на HMAS Collins после ее временного ввода в эксплуатацию в 1996 году, выявили серьезные недостатки в характеристиках подводной лодки, включая чрезмерный шум корпуса и неэффективную боевую систему. Впоследствии эти проблемы были устранены. Второй введенной в эксплуатацию лодкой была Farncomb (1998 г.), за ней последовали Waller (1999 г.), Dechaineux (2001 г.), Sheean (2001 г.) и Rankin (2003 г.). Подводные лодки класса «Коллинз» в настоящее время входят в число самых эффективных обычных подводных лодок в мире.

Как и подводные лодки класса «Оберон» , подводные лодки класса «Коллинз» осуществляли наблюдательное патрулирование. В 1999 году сообщалось, что Уоллер и второй катер действовали при поддержке Международных сил для Восточного Тимора (МСВТ), обеспечивая сопровождение транспортных судов, отслеживая индонезийские коммуникации, вводя спецназ и в течение нескольких месяцев собирая разведданные о Восточном Тиморе . Две лодки, «Коллинз» и «Дешане» , получили модернизацию спецназа, обеспечивающую возможность во время погружения освобождать нескольких пловцов и их возвращение в атмосферу, заполняя пробел в возможностях, который «Оберон» бывшая лодка класса Онслоу . обеспечила Хотя характеристики подводных лодок класса «Коллинз» со временем улучшились, их максимальная глубина погружения была навсегда уменьшена после того, как «Дешане» чуть не погибла , когда во время тренировочного погружения в феврале 2003 года прорвало трубу.

В 1998 году Королевский военно-морской флот Австралии стал четвертым военно-морским флотом в мире, разрешившим женщинам служить на борту подводных лодок . Первые женщины-подводники начали обучение в Центре подготовки и систем подводных лодок в июне 1998 года.

Сегодня

HMAS Sheean (спереди слева) и HMAS Collins (спереди справа) на HMAS Stirling в 2006 году.

подводных сил Королевского ВМС Австралии Штаб группы и все шесть подводных лодок класса «Коллинз » находятся на базе HMAS Stirling , расположенной на острове Гарден , недалеко от Перта. Большинство средств поддержки подводных лодок ВМФ также расположены в HMAS Stirling , включая Центр подготовки к спасению с подводных лодок . , LR5 Подводный аппарат базируется в соседнем Хендерсоне, Западная Австралия . который по контракту будет обеспечивать спасательные операции с подводными лодками RAN, с июня 2009 года

В соответствии с действующей доктриной Королевского военно-морского флота Австралии, Служба подводных лодок имеет следующие обязанности:

• сбор разведданных и наблюдение;
• морские забастовки и запреты;
• барьерные операции;
• операции передовых сил;
• эшелонированная защита;
• запрет судоходства;
• сдерживание путем отвлечения внимания; и
• поддержка операций на суше

В начале 2007 года сообщалось, что Служба подводных лодок испытывает серьезную нехватку кадров и имеет только 70% утвержденной численности в 500 моряков. Сообщается, что эти недостатки снизили оперативную готовность службы и вынудили HMAS Collins быть временно выведены из эксплуатации.

Будущие подводные лодки

Основная статья: Подводная лодка штурмового класса

Срок службы подводных лодок класса «Коллинз» начнет подходить к концу в 2026 году. начались работы по проектированию австралийских подводных лодок следующего поколения. Чтобы уложиться в срок ввода в эксплуатацию в 2026 году , в 2014 году и системы связи.

В сентябре 2013 года контр-адмирал Грег Саммут был назначен главой программы будущих подводных лодок.

В 2016 году Франция выиграла контракт на строительство для Австралии варианта своей подводной лодки класса «Барракуда» с традиционным двигателем .

В сентябре 2021 года правительство Австралии объявило, что сделка с Францией была расторгнута и что Австралия будет работать с Соединенными Штатами и Соединенным Королевством над приобретением как минимум восьми атомных подводных лодок с обычным вооружением в рамках нового партнерства в области безопасности AUKUS .

три прототипа автономного подводного аппарата В мае 2022 года для РАН были заказаны , получившие обозначение Ghost Shark . Первый прототип был публично представлен в апреле 2024 года.

Значок дельфина

Австралийским морякам, получившим квалификацию подводников, награждают значок с изображением двух дельфинов и короны. Этот значок (известный как матросские «дельфины») был разработан командиром РАН Аланом Макинтошом и был представлен в 1966 году; аналогичный значок был принят на вооружение Службы подводных лодок Королевского военно-морского флота в 1972 году.

См. также

• Подводные лодки в ВМС США
• Список операторов подводных лодок

Ссылки

• «Краткая история подводной службы Королевского военно-морского флота Австралии» . Королевский флот Австралии. Архивировано из оригинала 22 июля 2008 года . Проверено 22 марта 2013 г.
• «Торговля» . Королевский флот Австралии.
• «Вклад военно-морского флота в морские операции Австралии» . Центр морской энергетики – Австралия. Архивировано из оригинала 26 сентября 2008 года.
• «Сайт Ассоциации подводных лодок Австралии» .
• «Сайт Института подводных лодок Австралии» .
• Дэйли, Пол. (29 августа 2000 г.). «Условия сотрудничества» . Возраст .
• Группа экспертов для рассмотрения проблем со здоровьем ветеранов SAS (2003 г.). Итоговый отчет группы экспертов по рассмотрению проблем со здоровьем ветеранов SAS (PDF) . Проверено 21 декабря 2016 г.
• «Кошки и мышки» (PDF) . Подъём . Сентябрь – октябрь 2006 г. Архивировано из оригинала (PDF) 18 сентября 2006 г. . Проверено 17 сентября 2006 г.
• «Подводные миссии на поверхность» . «Дейли телеграф» . 7 сентября 2006 г.
• «Женщины в вооруженных силах: роль женщин в Силах обороны Австралии» . Электронная сводка Австралийской парламентской библиотеки . Архивировано из оригинала 7 февраля 2012 года.
• Национальное аудиторское управление Австралии (2016 г.). «Отчет об основных проектах за 2014–2015 годы: Министерство обороны» (PDF) . Отчет о министерских портфелях. Бюджетные заседания . Канберра, АКТ: Австралийское Содружество. ISSN   1036-7632 . Проверено 11 декабря 2016 г.
• Каррутерс, Стивен (2006) [1982]. Японские подводные рейдеры 1942: Морская тайна (пересмотренная редакция). Наррабин: Публикации Каспера. ISBN  0-9775063-0-4 .
• Купер, Аластер (2001). «Эра передовой обороны». Стивенс, Дэвид (ред.). Королевский флот Австралии . Столетняя история обороны Австралии (том III). Южный Мельбурн, Виктория: Издательство Оксфордского университета. ISBN  0-19-555542-2 . OCLC   50418095 .
• Дэвисон, Джон; Аллибоне, Том (2005). Под южными морями: Тихая служба . Издательство Университета Западной Австралии. ISBN  1-920694-62-5 .
• Джиллетт, Росс; Грэм, Колин (1977). Военные корабли Австралии . Аделаида, Южная Австралия: Ригби. ISBN  0-7270-0472-7 .
• Фрейм, Том (2004). Круиз без удовольствий: история Королевского военно-морского флота Австралии . Воронье гнездо, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин. ISBN  1-74114-233-4 . OCLC   55980812 .
• Хендрикс, Дэвид М. «Подводные силы Королевского военно-морского флота Австралии» .
• Хайленд, Том (6 мая 2007 г.). « Гонка вооружений оставила наши подводные лодки в море» . Возраст . Проверено 13 декабря 2016 г.
• Хосе, Артур (1941). Королевский флот Австралии, 1914–1918 гг . Официальная история Австралии в войне 1914–1918 гг. Том. IX (9-е изд.). Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC   271462423 .
• Линтон, командир РЭБ (Джейк); Донохью, коммодор HJ (Hec) (2015). Единые и неустрашимые: первые 100 лет: история дайвинга в Королевском военно-морском флоте Австралии 1911–2011 гг . Куинбиан, Новый Южный Уэльс: Grinkle Press. ISBN  9780980282153 .
• Патрик, Рекс (сентябрь 2014 г.). «Подводные лодки и спецназ» . Репортер по вопросам обороны Азиатско-Тихоокеанского региона . 40 (7). Venura Media Азиатско-Тихоокеанский регион: 36–40. ISSN   1446-6880 .
• Сил, Грэм (2013). Век молчаливого служения . Солсбери, Квинсленд: Boolarong Press. ISBN  9781922109897 .
• Сирс, Джейсон (2001). «Депрессия и перевооружение». Стивенс, Дэвид (ред.). Королевский флот Австралии . Столетняя история обороны Австралии (том III). Южный Мельбурн, Виктория: Издательство Оксфордского университета. ISBN  0-19-555542-2 . OCLC   50418095 .
• Шоу, Линдси (2005). HMAS Онслоу: воин холодной войны . Сидней, Новый Южный Уэльс: Австралийский национальный морской музей. ISBN  0-9751428-4-4 . ОСЛК   225390609 .
• Уолтерс, Патрик (2006). На переднем крае: опыт Коллинза . Канберра: Австралийский институт стратегической политики .
• Уайт, Майкл (1992). Австралийские подводные лодки: история . Канберра: Издательская служба правительства Австралии. ISBN  0-644-24397-Х .
• Уитли, MJ (2000) [1988]. Эсминцы Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Касселл. ISBN  1-85409-521-8 .