✖


Jump to content

Амфибийный штурмовый корабль -

(Перенаправлено из класса Mistral )
Эта статья о амфибийном штурмовом корабле. Для класса круизного лайнера см. В круизном корабле класса Мистрала .

BPC Dixmide в заливе Jounieh, Lebanon 2012.
Обзор класса
Имя Мистерал Урок
Строители
Операторы
Предшествует молнии Класс
Расходы 451,6 млн. Евро (2012) [ 1 ]
В комиссии Декабрь 2005 г. - настоящий
Запланировано 5
Завершенный 5
Активный 5
Общие характеристики
Тип Амфибийный штурмовый корабль
Смещение
  • 16 500 тонн (пусто)
  • 21 500 тонн (полная нагрузка)
Длина 199 м (652 футов 11 дюймов)
Луч 32 м (105 футов 0 дюймов)
Черновик 6,3 м (20 футов 8 дюймов)
Установленная питание 3 Wärtsilä Diesel-Alternators 16 V32 (6,2 МВт) + 1 Wärtsilä Vasa Вспомогательный дизельный дизель-альтернатор 18V200 (3 МВт)
Движитель 2 Rolls-Royce Mermaud Azimuth Thrusters (2 × 7 МВт), 2 пяти-лезвия пропеллера
Скорость 18,8 узлов (35 км/ч; 22 миль в час)
Диапазон
  • 10 800 км (5800 нми) со скоростью 18 узлов (33 км/ч; 21 миль в час)
  • 19 800 километров (10 700 нм) со скоростью 15 узлов (28 км/ч)
Лодки и посадка
ремесло переносится
  • 4 Шаланд транспортировки посадочного ремесленного оборудования
  • EDA-R/S Амфибийное посадочное судно ( модели S , доставляемые с 2021 года)
  • Посадочная воздушная подушка (2 может быть перенесена, но не приобретена французским флотом)
Емкость 70 транспортных средств (в том числе 13 танка Leclerc ) или 40-сильный батальон танка Leclerc
Войска 450 войск (или 250 войск плюс военный персонал из 200 человек)
Дополнение 20 офицеров, 80 мелких офицеров, 60 кварталов
Датчики и
Системы обработки
  • DRBN-38A DECCA BRIDGEMASTER E250 Navigation Radar
  • Mrr3d-of Air/Surface Sentry Radar
  • 2 Оптронные системы управления огнем
Вооружение
Самолет переносится 16 тяжелых или 35 легких вертолетов
Авиационные учреждения 6 мест на приземлении на вертолетах

Класс Mistral построенных - это класс из пяти амфибийных штурмовых кораблей, Францией. Также известный как носители вертолета , и называемый «проекционными и командными кораблями» (французский: de Projection et de De Demerdement BPC), корабль Mistral -Class способен транспортировать и развернуть NH90 или тигров 16 Bâtiments или до 70 транспортных средств, в том числе 13 танков Leclerc , или 40-сильный батальон танку Leclerc, [ 4 ] и 450 солдат. Корабли оснащены больницей из 69 мест и способны служить в рамках сил реагирования НАТО или с Европейского силами миротворца союза .

Три корабля класса находятся на службе во флоте Франции: Мистраль , Тоннерре и Диксмуд . Сделка для двух кораблей для российского военно -морского флота была объявлена ​​тогдашним президентом Франции Николас Саркози 24 декабря 2010 года и подписана 25 января 2011 года. 3 сентября 2014 года президент французского президента Франсуа Олланде объявил о отправке первого военного корабля Владивостока , В ответ на кризис России -Крейн . [ 5 ] [ 6 ] 5 августа 2015 года президент Олланд и президент России Владимир Путин объявили, что Франция возместит выплаты и сохранит два корабля; Два корабля были проданы Египту в течение одного месяца. [ 7 ]

История

[ редактировать ]

Французская доктрина амфибийных операций в 1997 году

[ редактировать ]

В 1997 году DCNS начал исследование для многоцелевого вмешательства (Bâtiment D'Edvation Polyvalent или BIP). В то же время французская доктрина амфибийных операций развивалась и была определена как CNOA (французский: концепция национальных амфибий , «Национальный дизайн для амфибийных операций»). [ 8 ] BIP должен был возобновить и увеличить амфибийные возможности военно -морского флота Франции , который в то время состоял из двух Урагане -станций док в посадочной платформы .

CNOA должна была отстаивать способность французского военно -морского флота выполнять амфибийные нападения, снятие средств, демонстрации и рейды. Это позволило бы французскому военно -морскому флоту дальнейшей интеграции в доктринальные рамки, описанные НАТО союзникой «Тактическая публикация 8B» (ATP8) и Европейская амфибийная инициатива . В то время как CNOA сделал воздушные возможности приоритетом, он также рекомендовал увеличить количество транспортных средств и персонала, которые можно было перенести и развернуто; [ 9 ] CNOA исправила цель, чтобы проецировать силы, состоящую из четырех боевых компаний (1400 человек, 280 транспортных средств и 30 вертолетов) в течение десяти дней, в 100-километровом секторе (62 миль); Эта сила должна иметь возможность вмешиваться либо где угодно в пределах 5000 километров (3100 миль) столичной Франции , либо в поддержку французских зарубежных территорий или союзников. [ 8 ] Помимо совместных операций с силами НАТО и ЕС, любое предлагаемое корабль должен был быть способен выполнять операции по переходу с труппами морских бригад французской армии . [ 10 ]

Эволюция концепции

[ редактировать ]

Исследования для многоцелевого корабля вмешательства (французский: Bâdent D'Edvation Polyvalent , BIP) начались в то время, когда оборонная отрасли готовилась к реструктуризации и интеграции. BIP был предназначен для того, чтобы быть модульным, масштабируемым дизайном, который мог быть доступен для различных стран Европейского Союза и построить совместно, но политические проблемы, связанные с занятостью и перераспределением контрактов и увидел, что проект BIP вернулся к исключительно французскому заботе. [ Цитация необходима ]

В 1997 году были обнаружены несколько общих конструкций кораблей, называемых Nouveau Transport de Chalands de Débarquement (NTCD), основанный на абортированном атомном носителе PH 75 ядерного вертолета. Самый большой дизайн, BIP-19, был будущей основой класса Mistral . BIP-19 включал в себя 190-метровую (620 футов) палубу длиной) с 26,5-метровой (87-футовой) пучком, черновиком 6,5 метра (21 фут) и смещением 19 000 тонн; Измерения, которые превысили требования концепции NTCD. Также были обнаружены три меньшие конструкции кораблей, в основном уменьшенные версии BIP-19, с общим пучком 23 метра (75 футов): BIP-13 (13 000 тонн, 151 метр (495 футов)), BIP-10 (10 000 тонн. , 125 метров (410 футов)) и BIP-8 (8000 тонн, 102 метра (335 футов)). BIP -8 включал особенности итальянского амфибийного транспорта в Сан -Джорджио , но с вертолетным ангаром.

Посадочная ремесла сабли

На этапе дизайна концепция NTCD имела авиационный подъем на стороне порта (например, Tarawa класс США ), другая на правом борту, один в центре летной палубы и один вперед от надстройки острова. Позже они были уменьшены в количестве и перемещены: основной подъем в направлении кормового корабля был первоначально расположен в правом борту, но затем перешел в центр, и вспомогательный лифт за надписью острова. [ 11 ] Концепт-чертежи и описания, созданные Direction DES Constructions Navales (DCN), один из двух вовлеченных судостроителей, показал несколько функций, похожих на авианосца, в том числе рамп для горнолыжных прыжков для Stobar самолетов (например , AV-8B Harrier II и F-35 B Fighters), четыре или пять мест на приземлении на вертолетах (в том числе одно усиление для размещения V-22 Osprey или CH-53E Super Stallion вертолеты), и колода скважины, способная разместить саблера посадочное судно или два подушка воздушного отверстия LCAC . [ 12 ] Французский обзор Сената пришел к выводу, что самолеты Stobar находились за пределами масштаба CNOA, что требует изменения дизайна. [ 13 ]

NTCD был переименован в Porte-Hélicoptères d'Enterment (PHI, для «Вмешательного вертолетного носителя») в декабре 2001 года, а затем в конечном итоге был назван Bâtiment DE Projection et de Commandment (BPC), чтобы подчеркнуть амфибийные и командные аспекты концепции. [ 14 ]

Дизайн и строительство

[ редактировать ]

В Euronaval 1998 Франция подтвердила планы по созданию судов на основе концепции BIP-19. Одобрение на строительство двух кораблей, Мистраль и Тоннерре , было получено 8 декабря 2000 года. Контракт на строительство был опубликован 22 декабря и после получения одобрения органа государственного покупки ( Union Des Groupments D'Achats Publics , UGAP) 13 июля 2001 года , был награжден DCN и Шантиерс -де -Атлантике в конце июля. 2001 года была создана команда инженерных дизайнеров В сентябре , и после консультации между DCA и Délégation Générale Pour L'Arment (общая делегация для боеприпасов DGA) начала адаптировать дизайн BIP-19. Параллельно эта концепция была усовершенствована DGA, DCN, начальником штаба обороны и Шантиерс -де -Л'Атлантике. Во время процесса проверки проектирования Модель 1 ⁄ 120 -го шкалы была построена и протестирована в аэродинамической трубе , показывая, что в сильных боковых ветрах высота корабля и удлиненные надстройки создали турбулентность вдоль полета. Конструкция была изменена, чтобы минимизировать эффекты и обеспечить лучшие условия для операций вертолета. [ 15 ]

Сравнение между BPC и предыдущими TCD типами

Корабли были построены в различных местах в двух основных и нескольких незначительных компонентах и ​​объединились. DCN, глава строительства и ответственный за 60% стоимости строительства и 55% рабочего времени, собрала двигатели в Lorient , боевые системы в Тулоне и заднюю половину корабля, включая надстройку острова, в Бест Анкет STX Europe , дочерняя компания STX Shipbuilding в Южной Корее, построила передовые половинки каждого корабля в Сен-Назаре и отвечала за перевозку их на верфи DCN для окончательной сборки. [ 2 ] Другие компании были вовлечены в строительство: некоторые работы были переданы на аутсорсинг Gdańska Stocznia "Remontowa" , в то время как Thales поставлял радары и системы связи. Каждое судно было предсказано, что на завершение займет 34 месяца, при этом проектирование и строительство обоих затрат на 685 миллионов евро (примерно такая же стоимость для одного корабля на основе HMS Ocean или USS San Antonio , и примерно такая же стоимость, что и предыдущий Foudre -Class амфибийные корабли, которые вытеснили половину тоннажа класса Мистраль и заняли 46,5 месяцев). [ 16 ]

Начиная с Dixmude , остальные французские ошибки и два российских мистерала были построены в Сен-Назаре STX France, которая совместно принадлежит STX Europe, Alstom и французским правительством, причем STX Europe имеет контрольную долю. DCNS предоставит боевую систему. [ 2 ] Русские корабли были построены в Санкт -Петербурге , Россия, Балтийской верфи .

Прибытие передовой части Мистрала в Бест 19 июля 2004 года

DCN заложил кили для кормовой части обоих кораблей в 2002 году; Мишстраль 9 июля и Тоннерре 13 декабря. [ 17 ] Шаньерс де Л'Атлантик заложил киль передней части Мистрала 28 января 2003 года, а Tonnerre позже. [ когда? ] Первый блок задней части Tonnerre был положен в сухой док -станции 26 августа 2003 года, а 23 октября 2003 года в Мишстрале . Две кормовые секции были собраны рядом в той же сухой доке. Передняя часть Мистрала покинула Сен-Назаер под буксировкой 16 июля 2004 года и прибыла в Брест 19 июля 2004 года. 30 июля комбинация двух половинок через процесс, аналогичный Jumboisation, началась в доке №. 9. Порт -секция Тоннерре . прибыла в Бест 2 мая 2005 года и прошел ту же процедуру

Миштрал вскоре после запуска

Мистраль был запущен по расписанию 6 октября 2004 года, а Тоннерр был запущен 26 июля 2005 года. [ 18 ] Доставка была запланирована на конец 2005 года и начале 2006 года соответственно, но была отложена на более года из -за проблем с сенсорной системой Senit 9 и ухудшением линолеума , покрывающей прямые секции. Они были заказаны во флоте Франции 15 декабря 2006 года и 1 августа 2007 года соответственно. [ 18 ]

Французский белый документ на 2008 году по прогнозу обороны и национальной безопасности , который к 2020 году будут в службе военно -морского флота Франции. [ 19 ] В 2009 году было приказано третье корабль ранее, чем ожидалось в рамках реакции правительства Франции на рецессию, которая началась в 2008 году . [ 20 ] Строительство началось 18 апреля 2009 года в Сен-Назаре; Весь корабль был построен там из -за ограничений затрат. [ 21 ] 17 декабря 2009 года было объявлено, что этот третий корабль будет назван Dixmude . [ 22 ] [ 23 ] Было предложено использовать историческое название Жанны Д'Арк после вывода из эксплуатации вертолетного крейсера с таким именем в 2010 году, но против некоторых французских военно -морских кругов он был против, потому что Франция больше не управляла специальным учебным кораблем (традиционная роль Военные корабли под названием Жанна Д'Арк ) и теперь вращали тренировочную роль между несколькими кораблями во флоте. [ 24 ] Возможность четвертого корабля Мистерала была официально заброшена во Французской Белой статье 2013 года по обороне и национальной безопасности .

Функции и возможности

[ редактировать ]

Основываясь на тоннаже смещения, Мистраль и Тоннерр являются крупнейшими кораблями во флоте Франции после того, как авианосец с ядерным питанием Чарльз де Голль , примерно такой же высоты над водой.

Авиация

[ редактировать ]

Летная палуба каждого корабля составляет приблизительно 6400 квадратных метров (69 000 кв. Футов). У палуба есть шесть вертолетных мест, один из которых способен поддержать 33-тонного вертолета. Ангарная палуба площадью 1800 квадратных метров (19 000 кв. приземленный радар DRBN-38A Decca Bridgemaster E250 и оптическая система приземления Для помощи запуска и восстановлению используются .

Летная палуба Мистрала , как видно из надстройки острова. Оба подъемника можно увидеть: основной подъем в задней части корабля и вспомогательный подъемник в крайнем левом раме.

Палубы полета и ангара соединены двумя авиационными подъемниками, каждый из которых способен поднимать 13 тонн. Главный лифт площадью 225 квадратных метров (2420 кв. Вспомогательный подъемник 120 квадратных метров (1300 кв.

Каждый вертолет, управляемый французскими военными, способен летать с этих кораблей. 8 февраля 2005 года Уэстленд Линкс военно -морского флота на Мистрале приземлилась в . Первая посадка NH90 состоялась 9 марта 2006 года. Половина воздушной группы BPC должна быть составлена ​​из NH-90-х годов, а другая половина состоит из вертолетов атаки Tigre. 19 апреля 2007 года Puma , Ecureuil и Panther приземлились на Тоннерре Helicopters . 10 мая 2007 года морской дракон MH-53E военно -морского флота США приземлился на ее усиленном месте вертолета у военно-морской станции США Норфолк .

По словам de Capitaine первого командира Мистрала, Vaisseau Gilles Humeau, размер полета и палубы ангара позволил бы работать до тридцати вертолетов. [ 25 ] Возможности авиации Mistral приближаются к возможностям WASP амфибийного штурмового штурмового корабля , что примерно на 40% -стоимость и требования экипажа американского корабля. [ 26 ]

Транспорт с амфибией

[ редактировать ]
Корпус морской пехоты США M1A1 Абрамс Танк вступает на борту Тоннерре у побережья Северной Каролины, США, для упражнения подразделения по композитным учебным заведениям (7 февраля 2009 г.).

Корабли -класс Mistral могут вместить до 450 солдат, хотя это можно удвоить для краткосрочных развертываний. Транспортный ангар площадью 2650 квадратных метров ( . кв 28 500 Для сравнения, корабли- классы могут перевозить до 100 транспортных средств, в том числе 22 бака Amx-30 , на значительно меньшей палубе площадью 1000 квадратных метров (11 000 кв. Футов).

площадью 885 квадратных метров (9530 кв. колода Колодообразная Корабли способны управлять двумя подушками воздуха LCAC, и хотя военно -морской флот Франции, по -видимому, не собирается покупать какие -либо LCAC, [ 27 ] Эта возможность улучшает способность класса взаимодействовать с Корпусом морской пехоты США и Британским Королевским флотом . Вместо этого DGA заказал восемь французских 59-тонный EDA-R (Engin de Débarquement Amphibie Rapide) катамараны для работы из класса Мистраль . [ 28 ] Амфибийному посадочному суда EDA-S ( Engins de Debarquement Amphibie-Стандарты ) впоследствии было приказано заменить CTM Landing Craft . Эти посадочные суда начали доставку в 2021 году. Восемь предназначены для работы с класса Мистраль , и они имеют грузоподъемность от 65 до 80 тонн и максимальную скорость 11 узлов (20 км/ч; 13 миль в час) при полной нагрузке. [ 29 ] [ 30 ] [ 31 ]

  • Два посадочного ремесла в колоде скважины Мистерала
    Два посадочного ремесла в колоде скважины Мистерала
  • Кормовой Тоннерре, с дверью колоды и лифтом колодец
    Кормовой Тоннерре , с дверью колоды и лифтом колодец
  • Eda-R Катамаран
    Eda-R Катамаран

Командование и коммуникации

[ редактировать ]
Настройка острова, как видно из палубы полета

Корабли-класс Mistral можно использовать в качестве командных и управляющих кораблей с командным центром площадью 850 квадратных метров (9 100 кв. Футов, который может размещать до 150 человек. Информация от датчиков корабля централизована в системе Сенита ( Explationation Navale Des Information Système D' [ 32 ] Производство военно -морской системы военно -морского флота США (NTDS). Проблемы в разработке ревизии Senit 9 способствовали задержке годичной доставки двух кораблей. Senit 9 основан на трехмерном многомерном радаре Mrr3d-N-NG, который работает на полосе C и включает в себя возможности IFF . Senit 9 также может быть подключен к форматам обмена данными НАТО через ссылку 11 , ссылку 16 и ссылку 22 .

Для связи, корабли-классы Mistral используют спутниковую систему Syracuse, основанную на французских спутниках Syracuse 3-A и Syracuse 3-B, которые обеспечивают 45% супер высокочастотной связи НАТО. С 18 по 24 июня 2007 года была проведена безопасная видеоконференция два раза в день между Тоннерром , а затем отправлялась из Бразилии в Южную Африку, и VIP -посетителей на авиаспании в Париже . [ 33 ]

Вооружение

[ редактировать ]
Размещение лука 30 мм Breda-Mauser , не установленное в настоящее время. Еще одна башня запланирована в кормовой части.

В качестве построенного, два корабли -класса Mistral были вооружены двумя пусковыми установками Simbad для ракет Mistral и четырьмя 12,7 мм M2 -HB Browning Sticken . [ 18 ] Два Бреда-Маузера 30 мм/70 оружия также включены в дизайн, хотя и не установлены на сфере 2009 года. Следуя опыту французских военно-морских командиров во время развертывания французского балиста , чтобы помочь европейским гражданам в Ливане во время войны 2006 года, предложения по Улучшение возможностей самообороны двух кораблей Mistral -Class была поддержана одним из вождей Франции. [ 18 ] [ 34 ] Одним из предложений является обновление двухдушных, ручных пусковых установок SIMBAD до автоматических выпусков запуска в четыре раза. [ 35 ]

Инциденты, такие как почти утопание израильского Корветта Инс- Ханита , в Хезболлой анти-коорственной ракету, наполненной во время ливанской войны в 2006 году, показали уязвимость современных военных кораблей к асимметричным угрозам , а корабли Мистрала , рассматриваемые недооцененными для себя -Подмерция в такой ситуации. [ 25 ] Следовательно, Мистраль и Тоннерр не могут быть развернуты в враждебных водах без достаточного количества эскортных кораблей. Эта проблема усугубляется небольшим количеством эскортных кораблей во флоте Франции; Существует пятилетний разрыв между выводом из эксплуатации из суфрен фрегатов -класса и вводом в эксплуатацию их замены, фрегатов Horizon и Fremm .

В конце 2011 года военно-морской флот Франции выбрал NARWHAL20 станцию ​​удаленного оружия (RWS), чтобы оснастить корабли Мистерала для закрытой самообороны. Nexter Systems предоставит два пистолета Narwhal20b для каждого корабля, залетевшего в патронах 20 × 139 мм, с одним пистолетом, покрывающим лук порта, а другой, покрывающий кормовую правую. Диксмуд был первым из судов, оснащенных пушками в марте 2016 года. [ 36 ]

В конце 2013 года военно -морской флот Франции оборудовал все три ошибки с двумя минигунами M134 каждый; предназначен для тесной самообороны против асимметричных угроз, с которыми сталкиваются во время антипирационных операций , таких как скоростные лодки и самоубийственные лодки. [ 37 ]

В декабре 2014 года военно -морской флот Франции заключил контракт на Airbus на изучение интеграции многократной ракетной системы (MLRS) на Mistral S. Это должно увеличить возможности военно -морской поддержки военно -морской поддержки , так как было установлено, что оружие 76 мм и 100 мм имеет недостаточный диапазон и летальность. MLRS находится на службе французской армии, используя ракету с GPS с диапазоном 70 км (43 миль) и унитарную 90 кг (200 фунтов) высокоэкспозийной боеголовок. [ 38 ]

  • Один из двух пусковых установок Simbad Mistral
    Один из двух пусковых установок Simbad Mistral
  • Неокрытая пусковая установка Simbad
    Неокрытая пусковая установка Simbad
  • Пулемет
    Пулемет ​

Больница

[ редактировать ]

Каждый корабль несет медицинское учреждение Роли 3 Роли 3, [ 39 ] [ 40 ] т.е., эквивалентный полевой больнице армейского подразделения или армейского корпуса, или в больницу города из 25 000 человек, в комплекте с стоматологией, диагностикой, специализированными хирургическими и медицинскими возможностями, гигиеной пищевых продуктов и психологическими возможностями. [ 41 ] Система телемедицины на основе сиракуз позволяет выполнять сложную специализированную хирургию. [ 42 ]

900 м 2 (9 700 кв. Футов) больница [ 43 ] Предоставляет 20 номеров и 69 госпитализационных коек, из которых 7 подходят для интенсивной терапии. [ 44 ] Два хирургических блока поставляются в комплекте с радиологической комнатой [ 45 ] Обеспечение цифровой рентгенографии и ультрасонографии , которая может быть оснащена мобильным компьютерным компьютерным томографией . [ 40 ] 50 Медицинских кроватей хранятся в резерве и могут быть установлены в ангаре вертолета, чтобы расширить способность больницы в случае чрезвычайной ситуации. [ 46 ]

Движитель

[ редактировать ]
Два из дизельных генераторов Wärtsilä 16 V32

Класс Mistral - это первые корабли французского флота, которые использовали азимут -двигатели . Проличики оснащены электричеством из пяти 16-цилиндровых дизельных генераторов Wärtsilä 16V32 и могут быть ориентированы под любым углом. Эта технология движения дает судам значительные возможности маневрирования, а также освобождение пространства, обычно предназначенного для валов пропеллера.

Долгосрочная достоверность азимутальных двигателей в военном использовании еще предстоит тщательно изучена, но технология использовалась на судах в нескольких военно-морских флотах, включая голландский Роттердам класс испанской Галиции , класс и канадский Кингстона класс . [ Цитация необходима ]

Размещение

[ редактировать ]

Пространство, полученное за использование азимутальных двигателей, позволило строить зоны размещения, где не видно труб или машины. Расположенный в передней части корабля, экипаж каюты на борту кораблей Мистрала сравнимы по уровням комфорта с пассажирскими домиками на современных круизных лайнерах. [ 39 ] У каждого из пятнадцати офицеров есть индивидуальная каюта. Старшие унтер-офицеры разделяют домики с двумя людьми, в то время как младшая экипаж и вступили в силу войска, используя четырех- или шесть человек. Условия в этих областях размещения, как говорят, лучше, чем в большинстве казарм французского иностранного легиона , и когда вице -адмирал ВМС Соединенных Штатов Марк Фицджеральд проверил один из кораблей Мистрала в мае 2007 года, было утверждено, что он использовал бы больше дополнения Мистрала Та же самая зона размещения для размещения экипажа в три раза . [ 39 ]

Оперативная история

[ редактировать ]

BPC сертифицированы как члены военно -морского компонента силы реагирования НАТО , что позволяет им принимать участие в объединенной совместной целевой группе. Франция предоставила силы NRF-8 в январе 2007 года, в том числе командир-амфибийную целевую группу и восемь кораблей. Следующий вклад состоялся в январе 2008 года в NRF-10, после упражнений Noble Midas, который проверял Link 16 и систему SECSAT, которая оперативно контролирует подводные лодки . Силы могут быть настроены на уведомление 5-30 дней.

Гром

Мистраль совершила свое первое путешествие с 21 марта по 31 мая 2006 года, путешествуя в Средиземноморье и в Индийском океане.

После начала ливанской войны в 2006 году Мистраль был одним из четырех французских кораблей, развернутых в водах у Ливана в рамках балиста Опед . Эти корабли должны были защитить, и, если необходимо, эвакуировать граждан Франции в Ливане и Израиле. Мистраль начал 650 солдат и 85 автомобилей, в том числе 5 RC AMX-10 и около 20 VAB и VBL . Четыре вертолета были также загружены на борт, а еще два присоединились к кораблю возле Крита . Во время ее развертывания Мистерал эвакуировал 1375 беженцев. [ 47 ]

Тоннерра , французский Девичий путешествие произошел в период с 10 апреля по 24 июля 2007 года. Во время этого путешествия Тоннерр был вовлечен в Операцию Ликурн совместный дополнение к операции Организации Объединенных Наций в Кот-д'Ивуаре после гражданской войны в Ивуар . Газель и вертолеты Cougar французских ВВС работали с корабля в течение 9 июля.

Mistral Paring с HMS Argyll в Западной Африке в 2013 году

В начале 2008 года Тоннерр был вовлечен в миссию Corymbe 92 (см. Развертывания ведущего военно -морского флота ), гуманитарной миссии в Гвинее . Во время этого развертывания Тоннерре действовал на высказываниях из Европейского центра операций по морскому анализу-наркотики и перехватывал 5,7 т (5,6 ; длина Рыбацкое судно 520 километров (280 нми) от Монровии 29 января и 3,2 т (3,1 тонны; 3,5 Короткие тонны) с грузового корабля 300 километров (160 нм) от конакри .

В мае 2008 года циклон Наргис ударил Бирму; Худшая стихийное бедствие, чтобы попасть в регион. Мистраль , который действовал в районе Восточной Азии в то время, загрузил гуманитарную помощь и отправился в Бирму. Корабль было отказано в въезде в порты страны; [ 48 ] [ 49 ] 1000 тонн гуманитарных принадлежностей должны были быть разгружены в Таиланде и переданы мировой продовольственной программе .

министр иностранных дел Франции Ален Джуппе 23 мая 2011 года объявил, что Тоннерр будет развернут с атаками вертолетов на ливийское побережье для обеспечения резолюции ООН 1973 года . [ 50 ]

В сентябре/октябре 2021 года Тоннерре и Мистраль развернулись вместе для крупных военных упражнений, включающих две группы вертолетов (с 25 вертолетами), группу по амфибии и два суда эскорта (фрегаты Forbin и Provence ). Упражнение было разработано, чтобы позволить подразделениям военно -морского флота и армии тренироваться «в условиях высокой интенсивности» для совместных операций. [ 51 ]

Экспорт

[ редактировать ]

С 1997 года, особенно после Euronaval 2007, тип Mistral был повышен для экспорта. «Семейство BPC» состоит из BPC 140 (13 500 тонн), BPC 160 (16 700 тонн) и BPC 250 (24 542 тонны, 214,5 метра (704 фута) длиной). BPC 250 был дизайном, из которого была получена окончательная конструкция Mistral -Class: сокращение длины и другие модификации были упражнением по снижению цен. [ 52 ] Концепция BPC 250 была одним из двух дизайнов, отобранных для Канберре корабли амфибийных военных действий в , которые были построены для Королевского флота Австралии . [ 52 ] Наконец -то выбранным стал стратегический проекционный судно -судно -судно -класс -класс амфибийный корабль . [ 52 ]

В 2012 году Королевский канадский флот проявил «сильный интерес» к покупке двух кораблей Миштрала . Два канадских корабля должны были быть построены SNC Lavalin , с возможностью купить треть. Проект представлял собой общую инвестицию в размере 2,6 миллиарда долларов. [ 53 ] [ 54 ] Канада также преследовала два бывших российских суда, а министр обороны Канады в июне 2015 года удержал лицо на лицевом обмене в министерстве НАТО. [ 55 ] Попытка Канады приобрести Корабль Мистрала была сброшена из -за бюджетных ограничений. В конце 2011 года польский флот тесно сотрудничает с Польским министерством обороны, чтобы приобрести один Mistral корабль . Индийский флот также выразил интерес к проектированию типа Мистерала как суда поддержки с несколькими роли . [ Цитация необходима ] Бразилия и Турция могли со временем подумать о покупке BPC, но в конце концов Турция также выбрала производную Хуана Карлоса I , TCG Anadolu из Navantia . [ 56 ] Алжир также рассматривает покупку двух BPC. [ 57 ] [ 58 ] Южная Африка , Объединенные Арабские Эмираты , Малайзия и Сингапур, по сообщениям, также выразили интерес к классу Мистраль . [ 59 ]

Русская покупка

[ редактировать ]

В августе 2009 года генерал Николай Макаров , начальник генерального штаба России , предложил России запланировать купить один корабль и намеревался позже построить еще три корабля в России. В феврале 2010 года он сказал, что строительство начнется через некоторое время после 2015 года и станет совместным усилием с Францией. [ 60 ] Президент Франции Николас Саркози предпочитал строительство первых двух кораблей во Франции и только вторых двух в России. [ Цитация необходима ] По данным Московского центра анализа стратегий и технологий , первый корабль будет полностью построен и собран во Франции с 2013 года, [ Цитация необходима ] Второе также будет построено во Франции, доставленное в 2015 году, но с более высокой доли российских компонентов. [ Цитация необходима ] Еще два будут построены в России совместным предприятием DCNS/Russian United Shipbuilding Corporation (USC). [ 61 ] 1 ноября 2010 года российский USC и Франция DCNS и Stx France подписали соглашение о формировании консорциума , включая передачу технологий, президент USC заявил, что оно связано с соглашением о Мистрале . [ Цитация необходима ]

Протест против продажи Мистрала в Россию в Сен-Назаре, июнь 2014 года

24 декабря 2010 года, после восьми месяцев переговоров, президент России Дмитрий Медведев одобрил покупку Rosoboronexport двух судов Mistral -Class (и возможность еще на два) у Франции за 1,37 млрд евро (720 миллионов евро для 1 -го корабля; € € € € 650 миллионов за второй). [ 62 ] Ожидалось, что первый корабль будет доставлен в конце 2014 года или в начале 2015 года; Россия произвела аванс в начале 2011 года в соответствии с 25 января 2011 г. Меморандум о взаимопонимании между двумя сторонами. [ Цитация необходима ] 25 января 2011 года было подписано окончательное соглашение между Россией и Францией. [ Цитация необходима ]

В Соединенных Штатах шесть -республиканцев сенаторов , в том числе Джон Маккейн , жаловались французскому послу в Вашингтоне на предложенную продажу; [ 63 ] Конгрессмен Илеана Рос-Лехтинен , лучшая республиканец в Комитете Палаты представителей Соединенных Штатов по иностранным делам , представила резолюцию о том, что «Франция и другие государства-члены Северной Атлантической организации и Европейский союз должны отказаться от продажи крупных систем оружия или наступательного военного оборудования Российской федерации ". [ 64 ] 8 февраля 2010 года министр обороны Роберт Гейтс заявил французским чиновникам, что США «обеспокоены»; Тем не менее, сопровождающие американские чиновники сказали, что США мало могут сделать, чтобы заблокировать сделку, [ 65 ] и что это «не стало серьезной проблемой». [ 66 ] В тот же день сделка была заключена Францией DGA. Это была первая крупная сделка с вооружением между Россией и страной НАТО с момента Советского Союза приобретения Роллс-Ройс Нене и Рулс-Ройс Дервент Турбоджета в 1947 году. [ 67 ] Члены НАТО Литвы , Латвия и Эстония протестовали против сделки; Министр обороны Литвы Раса Джукневициен заявил, что «я не ошибся. Это прецедент, когда НАТО и член ЕС продают оскорбительное оружие стране, чья демократия не находится на уровне, который заставит нас чувствовать спокойствие». [ 68 ]

Были необходимы некоторые изменения в дизайне, например, для совместимости с российскими KA-52 и KA-27 вертолетами . В 2013 году заместитель премьер -министра Дмитрий Рогозин заявил, что корабли не смогут работать в климате России, [ 69 ] и требовал оценки дизельного топлива, не производимого в России. [ 70 ] Генеральный штат России Николай Макаров объявил, что первый корабль будет развернут в российском тихоокеанском флоте и может перевезти войска на острова Курил, если их будут запрашивать. [ 71 ] По словам Николая Макарова, главная причина покупки Mistral над отечественными производителями заключалась в том, что России потребовалась неприемлемая задержка в десять лет для разработки необходимых технологий. [ Цитация необходима ] В марте 2011 года сделка застопорилась в российских требованиях, чтобы конфиденциальные технологии НАТО были включены в корабли. [ 72 ] В апреле 2011 года российский президент Дмитрий Медведев уволил высокопоставленного чиновника ВМС, наблюдая за переговорами с Францией. [ Цитация необходима ] 17 июня 2011 года две страны подписали соглашение для двух кораблей за 1,7 миллиарда долларов. [ 73 ]

Запланированный севастополь , конец 2014 года

В сентябре 2014 года продажа Мистрала была приостановлена ​​президентом француза Франсуа Олланд из -за эмбарго России вооружением по поводу незаконной российской аннексии Крыма . [ 74 ] Министр иностранных дел Франции Лоран Фабиус оценил сделку в ответ на Крымский референдум и принятие экономических санкций «второй фазы»; Отмена договора Мистерала считалась «третьей фазой»; Фабиус отметил, что отмена нанесет ущерб экономике Франции. [ 75 ] В мае 2014 года Париж гарантировал завершение двух кораблей. [ 76 ] В ноябре 2014 года правительство Олланда привлекло первую доставку в Россию и установило два условия: прекращение огня в Украине и политическое соглашение между Москвой и Киевом. [ 77 ] В декабре 2014 года Россия дала французскому правительству выбор доставить два суда или вернуть цену покупки в размере 1,53 миллиарда долларов. [ 78 ] 26 мая 2015 года российские новостные агентства процитировали Олега Бочкарьева , заместителя главы военной промышленной комиссии , заявив: «Россия не возьмет их, это опытный факт. Теперь есть только одно обсуждение - соблюдение денежной суммы, которая должна быть возвращена Россия." [ 79 ] 5 августа 2015 года было объявлено, что Франция вернет частичные платежи России и сохранит два суда, предназначенные для России. [ 80 ] [ 81 ]

Египетская покупка

[ редактировать ]

7 августа 2015 года французский дипломатический источник подтвердил, что президент Олланд обсудил этот вопрос с президентом Египта Абдель Фатта Эль-Сиси во время своего визита в Египет во время инаугурации нового Суэцкого канала в Исмаирии . [ 82 ] [ 83 ] Впоследствии Египет и Франция заключили сделку по приобретению двух бывших российских мистеров примерно за 950 миллионов евро, включая расходы на обучение египетских экипажей. [ 84 ] [ 85 ] Выступая на радио RMC , Жан-Ив Ле Дриан , министр обороны Франции, сказал, что Египет уже заплатил всю цену за операторов вертолетов. [ Цитация необходима ] Египет также приобрел российские вертолеты, которые были запланированы для кораблей.

Мистраль 140

[ редактировать ]

DCNS обнародовал модель меньшей версии стандартного корабля Mistral BPC 210 под названием The Mistral 140 в сентябре 2014 года на выставке Aerospace and Defense 2014 в Африке и обороне 2014 года в Претории , Южная Африка. По сравнению с полноразмерным смещением 21 500 тонн и длиной 199 м (653 фута) с шестью пятнами приземления на вертолете, 140 будет иметь перемещение 14 000 тонн, длиной 170 м (560 футов) с пятью насадочными местами для приземления на вертолетах. Это будет 30 м (98 футов) в ширину с диапазоном 6000 нми (6900 миль; 11 000 км) в 15 узлах.

Как и первоначальные планы для BPC 210 Mistral BPC 210 , которые еще не осуществились, у Mistral 140 было бы военно -морские орудия на левой корме и на правой стороне лука, с тяжелыми пулеметами с обеих сторон. будет хорошо дока В корре для посадки в сустав для посадки на каждую сторону , и две ниши с каждой стороны, чтобы запустить надувные лодки с жестким корпусом , а также кран, расположенный на кожи за надстройкой. У палубы ангара будет место для десяти вертолетов, с 400 м. 2 Объединенный операционный центр для командного персонала. Там будет проживание около 500 военнослужащих, а также более 30 автомобилей и 30-местная больница. Движение будет предоставлено двумя азимут-стручками и подручи, вероятно, полностью электрической двигательной системой, такой как BPC 210.

DCNS рекламирует Mistral 140 как «политический инструмент для гражданских и военных действий» для стран, которые не могут позволить себе стандартные суда Mistral . Перечисленные роли включают гуманитарные и миротворческие операции, управление кризисом, защиту силы, командование со стороны штаб -квартиры, медицинскую и логистическую поддержку и транспортировку военных сил. Компания представляет корабль в страны с меньшей вероятностью участвовать в боевых операциях, которые нуждаются в чем-то более похожих на вспомогательную поддержку или логистику, в частности, военно-морской флот Южной Африки . [ 86 ]

Корабли

[ редактировать ]
Вымпел нет. Имя Заложено Запущен Введено в эксплуатацию Homeport
Французский флот
19013 Мистраль 10 июля 2003 г. 6 октября 2004 года Февраль 2006 г. Тулон
19014 Гром 26 августа 2003 г. 26 июля 2005 г. Декабрь 2006 г. Тулон
19015 Dixmude 18 апреля 2009 г. 17 сентября 2010 года [ 87 ] 27 декабря 2012 года [ 88 ] Тулон
Египетский флот
L1010 [ 89 ] Старый Абдель Насер
(ex- vladivostok ) 		18 июня 2013 года [ 90 ] 20 ноября 2014 года [ 91 ] [ 92 ] 2 июня 2016 года [ 93 ] Театр [ 94 ]
L1020 Анвар эль Садат
(Экс- севастополь ) 		1 февраля 2012 года [ Цитация необходима ] 15 октября 2013 года [ 95 ] [ 96 ] 16 сентября 2016 года [ 97 ] Александрия

Смотрите также

[ редактировать ]

Примечания и ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ «Финансовый законопроект за 2013 год: защита: силовое оборудование» (на французском языке). Сенат Франции. 22 ноября 2012 г. Получено 26 сентября 2014 года . Dixmude стоил Франции 451,6 млн. По при ценах 2012 финансового года.
  2. ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый «Программа строительства Mistral» . Globalsecurity.org. Архивировано из оригинала 14 марта 2011 года . Получено 22 августа 2010 года .
  3. ^ «Nexter, представляющий Narwhal®, его удаленно управлял 20 -миллиметровой оружейной башней, на выставке Euronaval 2016 в период с 17 по 21 октября» . Nexter-Group.fr . Архивировано из оригинала 31 июля 2017 года . Получено 31 июля 2017 года .
  4. ^ "BPC Mistral" . netmarine.net . Архивировано из оригинала 2 января 2012 года . Получено 30 декабря 2011 года .
  5. ^ де ла Бауме, Майя; Гладстон, Рик (3 сентября 2014 г.). «Франция откладывает доставку военного корабля в Россию» . New York Times Company.
  6. ^ «Кризис Украины: Франция останавливает поставку военного корабля в Россию» . Би -би -си. 3 сентября 2014 года.
  7. ^ «Франция говорит, что Египет купить военные корабли Мистраль» . Защитные новости . Agence France-Presse. 23 сентября 2015 года . Получено 25 марта 2016 года .
  8. ^ Подпрыгнуть до: а беременный Credat, Arnault (апрель 2005 г.). Вейрат, Жан-Мари (ред.). «Национальная концепция амфибийных операций» (PDF) . Objectif Dectrine (36). Метц: Министерство обороны. ISSN   1267-7787 . Архивировано из оригинала (PDF) 2 декабря 2008 года.
  9. ^ «BPC Mistral Class: Lance Iron of Screening» (PDF ) Бюллетень изучения военно -морского флота (на французском языке) (33). : 7. обороны Март Министерство
  10. ^ Terre Information Magazine ISSN   0995-6999 , нет. 184 (май 2007 г.)
  11. ^ «Художник флота Андре Ламберт» . Архивировано с оригинала 8 ноября 2014 года . Получено 24 сентября 2014 года .
  12. ^ Tcd classe ntcd архивировал 15 августа 2004 г. на машине Wayback
  13. ^ Франции № 90 от 22 ноября "Авис из Сената с Оригинал 9 ноября , Получено 24 сентября
  14. ^ «Histoire du BPC Mistral (2000 - 2006)» . Архивировано с оригинала 23 марта 2014 года . Получено 24 сентября 2014 года .
  15. ^ Михаут, Сециле (1 июля 2007 г.). «Воздушные потоки на воде» . Национальное управление по аэрокосмическим исследованиям и исследованиям . Архив из оригинала 16 июля 2011 года.
  16. ^ Морские пехотинцы: Мистраль обнаруживает LPD 17 архив 30 мая 2008 года на машине Wayback , на стратегии (29 мая 2007 г.)
  17. ^ «Резка первого листа грома » (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 10 ноября 2014 года . Получено 24 сентября 2014 года .
  18. ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый Сондерс, Стивен, изд. (2008). Боевые корабли Джейн 2008-2009 (111-е изд.). Кулсдон: информационная группа Джейн. п. 255. ISBN  978-0-7106-2845-9 Анкет OCLC   225431774 .
  19. ^ Маллет, Жан-Клод (2008). Французская белая статья о обороне и национальной безопасности (PDF) . Нью -Йорк: Odile Jacob Publishing Corporation. п. 336. ISBN  978-0-9768908-2-9 Анкет Архивировано из оригинала (PDF) 6 февраля 2009 года.
  20. ^ Пьер, Тран (18 декабря 2008 г.). «Французские детали новые заказы, изменения закупок» . Defensenews. [ мертвая ссылка ]
  21. ^ DCNS, Tran (17 апреля 2009 г.). «Франция приказывает третью проекцию и командование» . Defensenews. Архивировано из оригинала 3 января 2010 года.
  22. ^ «Третий BPC военно -морского флота Франции будет называться Dixmude » . Море и флот . Архивировано из оригинала 25 февраля 2012 года . Получено 24 сентября 2014 года .
  23. ^ После Мистерала и Грома, «Диксмуда» , Министерство обороны
  24. ^ Меркет, Жан-Доминик (17 апреля 2009 г.). "Будет ли третий флот BPC новой" Joan of Arck "?" Анкет Освобождение . Архивировано из оригинала 9 октября 2009 года.
  25. ^ Подпрыгнуть до: а беременный Véronique Sartini, «Интервью с капитаном Жилем Хьюмо», в области обороны и международной безопасности (ISSN 1772-788x), № 19 (октябрь 2006 г.)
  26. ^ «Амфиб Mistral - это золотая жила хороших идей» . Защитные новости . Архивировано из оригинала 31 июля 2012 года . Получено 24 сентября 2014 года .
  27. ^ «Успешные эссе, обозначающие LCAC для BPC Tonnerre» . Море и флот . Архивировано из оригинала 25 февраля 2012 года . Получено 24 сентября 2014 года .
  28. ^ Бруно Даффикс (15 июня 2009 г.). «DGA уведомляет о приобретении Engins de débarquement Amphibie Rapides» . Министерство дефекции (Франция) . Архивировано из оригинала 21 октября 2020 года . Получено 8 февраля 2010 года .
  29. ^ «Французский флот получает два амфибийных стандартных посадочных ремесел EDA-S» .
  30. ^ «Первые два Eda-S Следующего поколения амфибийного посадного суда доставлены на французскую DGA» . 25 ноября 2021 года.
  31. ^ «Французский флот Eda-S Landing Craft успешно завершает оценки конечных пользователей» .
  32. ^ "Presentation du Senit" . Архивировано с оригинала 14 сентября 2014 года . Получено 24 сентября 2014 года .
  33. ^ Краткое описание от французского министерства обороны от 3 июля 2007 года
  34. ^ Magne, Ксавье (сентябрь 2007 г.). «Баллистская операция». Оборона и международная безопасность (на французском языке) (2). ISSN   1772-788x .
  35. ^ «Améliorer L'AutoRocetection des Bpc du Type Misstral» . Mer et Marine (по -французски). 29 июня 2007 года. Архивировано с оригинала 14 февраля 2012 года.
  36. ^ «Nexter Narwahl 20 мм RWS, установленные на флоте французского флота Mistral Class Lhd Dixmude» . NavyreCognition.com . 17 марта 2016 года. Архивировано с оригинала 19 марта 2016 года.
  37. ^ «Национальный морской пехотинец: 12 M134 Dillon MultiTubes были доставлены . Моряк (по -французски). Архивировано из оригинала 31 июля 2017 года . Получено 31 июля 2017 года - через scoop.it.
  38. ^ «Французский военно -морской флот хочет развернуть армейские MLR из LHD для миссий по вспомогательной поддержке прибрежных сил» . NavyreCognition.com . 21 января 2016 года. Архивировано с оригинала 23 января 2016 года.
  39. ^ Подпрыгнуть до: а беременный в Маккензи, Кристина. «На борту мистера » . Авиационная неделя . Архивировано с оригинала 10 ноября 2014 года . Получено 24 сентября 2014 года .
  40. ^ Подпрыгнуть до: а беременный Sicard, B.; Perrichot, C.; Tymen, R. «Мистраль: новая концепция медицинской платформы» (PDF) . НАТО. Архивировано из оригинала (PDF) 11 ноября 2013 года . Получено 24 сентября 2014 года .
  41. ^ «Глава 16: Медицинская поддержка» . Руководство по логистике НАТО . Архивировано из оригинала 20 мая 2008 года . Получено 14 июня 2021 года .
  42. ^ «Демонстрация спутниковых средств BPC Tonnerre на Bourget Fair» . Море и морской пехотинец (по -французски). 12 июня 2007 года. Архив из оригинала 13 февраля 2008 года.
  43. ^ «Le Service de Rectrement de la Marine En Seminaire A Bord du Mistal» (на французском языке). Французское министерство обороны. 26 октября 2009 г. Архивировано с оригинала 31 октября 2009 года . Получено 14 июня 2021 года .
  44. ^ «Le Bâtiment de Projection et de De Commondement Mistral» (по -французски). Французское министерство обороны. Архивировано из оригинала 21 марта 2008 года . Получено 14 июня 2021 года .
  45. ^ «Мистраль (19013) Bâtiment de Projection et de De Commandment (BPC)» (PDF) (на французском языке). Французское министерство обороны. Архивировано из оригинала (PDF) 24 июля 2011 года . Получено 14 июня 2021 года .
  46. ^ "BPC: румянец проекта и заповедей the originalЯнварь " Получено 24 сентября
  47. ^ Грозело, Винсент. «Французский флот подтверждает концепцию BPC в Ливане» . Море и флот. Архивировано из оригинала 16 июля 2011 года . Получено 25 февраля 2010 года .
  48. ^ «Тропический циклон Наргис: Французская гуманитарная помощь (29 мая 2008 г.)» . Министр иностранных дел (Франция) . 29 мая 2008 года. Архивировано с оригинала 3 октября 2012 года . Получено 5 февраля 2010 года .
  49. ^ «Мьянма: Мистраль разгружает свой груз в Таиланде» . Министр обороны (Франция) . 27 мая 2008 года. Архивировано с оригинала 21 октября 2020 года.
  50. ^ Нортон-Тейлор, Ричард (23 мая 2011 г.). «Апаче вертолеты будут отправлены в Ливию британской» . Хранитель . Лондон Архивировано с оригинала 2 декабря 2016 года . Получено 17 декабря 2016 года .
  51. ^ Вавассер, Ксавье (13 октября 2021 г.). «Два французских LHD и 25 вертолетов принимают участие в крупных амфибийных упражнениях» . Navalnews.com . Получено 14 октября 2021 года .
  52. ^ Подпрыгнуть до: а беременный в Боргу, Альдо (23 июля 2004 г.). «Возможности первого курорта?: Будущие амфибийные требования Австралии» . Стратегическое понимание . 8 ​Австралийский институт стратегической политики. ISSN   1449-3993 . Архивировано из оригинала 17 июня 2009 года . Получено 23 ноября 2008 года .
  53. ^ Кабирол, Мишель (31 мая 2012 г.). «DCNS предложил Frégate Fremm et le misstral au Canada» . Трибуна (по -французски). Архивировано из оригинала 9 октября 2015 года . Получено 16 сентября 2015 года .
  54. ^ «Le Canada S'intéesse Mistral Auxral из DCNS» . Reuters (по -французски). 7 декабря 2010 года. Архивировано с оригинала 30 июня 2015 года.
  55. ^ Пуглис, Дэвид (20 сентября 2015 г.). «Канада активно проводила возможную покупку судов класса Мистерал-Инициативы, приостановленной из-за выборов» . Оттава гражданин . Архивировано из оригинала 11 февраля 2018 года . Получено 27 января 2019 года .
  56. ^ Анротин, Джозеф (июль 2006 г.). «Аутсайдеры Aeronaval Power: перспектива через 10 лет». Оборона и международная безопасность (на французском языке) (17). ISSN   1772-788x .
  57. ^ Гиснель, Джин (7 мая 2008 г.). «Первые подробности о продаже четырех Fremms в Алжир» . Точка . Архивировано из оригинала 8 февраля 2012 года.
  58. ^ «Escale du» Громого «Гром» и строительство командования в Алжире, 9 и 10 июня 2008 г. » (пресс -релиз) (на французском языке). Правительство Франции. Архивировано из оригинала 12 июня 2008 года . Получено 24 июня 2008 года .
  59. ^ Макхью, Джесс (26 августа 2015 г.). "Франция Россия Мистраль Корабли ОБНОВЛЕНИЕ: Малайзия, чтобы купить авианосец?" Анкет Международное деловое время . Архивировано с оригинала 3 октября 2015 года . Получено 13 октября 2015 года .
  60. ^ «Строительство в России кораблей типа, возможно, здесь 5-10 лет (станция-мажор) » Риа мы 17 февраля 2010 года .
  61. ^ Arkhipov, Илья (11 июня 2010 г.). «Россия на 12 миллиардов долларов США может принести пользу DCNS, iveco» . Блумберг . [ мертвая ссылка ]
  62. ^ «Россия, чтобы купить четыре французских военных корабля» . Deutsche Presse-Agentur . 21 сентября 2010 года. Архивировано с оригинала 3 января 2013 года.
  63. ^ Коди, Эдвард (2 февраля 2010 г.). «Критики говорят, что предлагаемая продажа французского корабля Мистрала в Россию нанесет вред региону» . The Washington Post . Архивировано с оригинала 27 декабря 2016 года.
  64. ^ Рос-Лехтинен, Илеана (16 декабря 2009 г.). «Выражение чувства Палаты представителей о том, что Франция и другие государства -члены Организации Северной Атлантического договора и Европейского Союза должны отказаться от продажи крупных систем оружия или оскорбительной военной техники Российской Федерации» . Библиотека Конгресса . Архивировано с оригинала 10 января 2016 года.
  65. ^ Шанкер, Том (8 февраля 2010 г.). «Гейтс голоса озабоченности по поводу продажи военного корабля в Россию» . New York Times . Архивировано из оригинала 4 мая 2017 года.
  66. ^ Тран, Пьер (8 февраля 2010 г.). «Франция, мы обсудим русский запрос перевозчика мистерала» . defensenews.com. Архивировано из оригинала 8 сентября 2012 года.
  67. ^ Крамер, Эндрю (12 марта 2010 г.). «Поскольку его производители оружия колеблются, Россия покупает за границу» . New York Times . Архивировано из оригинала 16 мая 2018 года.
  68. ^ Франция, Агенция. «Балтийские государства видят военное дело Франции с Россией | Navy News в Defensetalk» . Defencetalk.com. Архивировано из оригинала 6 апреля 2012 года . Получено 30 декабря 2011 года .
  69. ^ Пайк, Джон. «Французский военный корабль для России« не будет работать в холоде » - министр» . Архивировано с оригинала 9 ноября 2014 года . Получено 24 сентября 2014 года .
  70. ^ Пайк, Джон. «Нет топлива в России для французского военного корабля - заместитель премьер -министра» . Архивировано с оригинала 24 сентября 2015 года . Получено 24 сентября 2014 года .
  71. ^ Французы придут морем [Французский придет на море]. Ведомости (на русском языке). 27 декабря 2010 года. Архивировано с оригинала 28 декабря 2010 года.
  72. ^ Пайк, Джон. «Проговоры Мишстраль спотыкаются из -за деликатных технологий» . Архивировано из оригинала 7 сентября 2014 года . Получено 24 сентября 2014 года .
  73. ^ Пайк, Джон. «Россия подписывает 1,7 долл. США на 2 французских военных корабля» . Архивировано из оригинала 21 сентября 2014 года . Получено 24 сентября 2014 года .
  74. ^ «Европа и Россия» . Экономист . 3 марта 2014 года. Архивировано с оригинала 29 августа 2017 года.
  75. ^ «Франция Мэй отречься от российского военного корабля по поводу кризиса Украины» . Риа Новости . 18 марта 2014 года. Архивировано с оригинала 2 августа 2014 года . Получено 24 сентября 2014 года .
  76. ^ «Россия; Франция гарантирует сделка Мистерала» . Архивировано с оригинала 29 ноября 2014 года . Получено 24 сентября 2014 года .
  77. ^ Стотард, Майкл; Томсон, Адам; Хилль, Катрин (26 ноября 2014 г.). «Франция приостанавливает доставку военного корабля Мистрала в Россию» . Финансовые времена . Архивировано с оригинала 28 ноября 2014 года.
  78. ^ Лагроне, Сэм (8 декабря 2014 г.). «Россия во Францию: дай нам прохождения или возмещение» . USNI NEWS. Архивировано из оригинала 20 декабря 2014 года.
  79. ^ «Россия больше не хочет французских вертолетных перевозчиков миштрала» . Финансовые времена . 26 мая 2015 года.
  80. ^ «Телефонное интервью с г -ном Владимиром Путином - соглашения BPC» . Elysee.fr (по -французски). Архивировано из оригинала 9 августа 2015 года.
  81. ^ «Телефонный разговор с президентом Франции Франсуа Олланд» . Kremlin.ru. 5 августа 2015 года. Архивировано с оригинала 8 августа 2015 года.
  82. ^ САЛЛОН, Элен (7 августа 2015 г.). «Мистраль: Саудовская Аравия и Египет» готовы сделать что -нибудь, чтобы купить два » . Ле Монд (по -французски). Архивировано с оригинала 25 сентября 2015 года . Получено 23 сентября 2015 года .
  83. ^ «Египет, Саудовская Аравия« отчаянная », чтобы купить военные корабли Миштрала» . Франция24 . 7 августа 2015 года. Архивировано с оригинала 7 августа 2015 года . Получено 7 августа 2015 года .
  84. ^ Далтон, Мэтью (23 сентября 2015 г.). «Франция продать два военных корабля Мистераль в Египет» . Wall Street Journal . Архивировано из оригинала 9 февраля 2017 года . Получено 10 марта 2017 года .
  85. ^ Каллинан, Сюзанна; Мартель, Нойзетт (23 сентября 2015 г.). «Франция продать Египет два военных корабля ранее заключались в России» . CNN . Архивировано с оригинала 26 сентября 2015 года . Получено 23 сентября 2015 года .
  86. ^ Рыба, Тим. «AAD2014: DCNS продает Mistral 140 в Африке» . Shepherd Media . Архивировано с оригинала 10 января 2016 года . Получено 24 сентября 2014 года .
  87. ^ «Сен-Назаер: BPC Dixmude перенесен в бассейн C» . Море и флот. 20 декабря 2010 года. Архивировано с оригинала 26 декабря 2010 года . Получено 26 декабря 2010 года .
  88. ^ Жан-Мишель Рош (2012). «Histoire du bpc dixmude (2008 - ...)» . Архивировано из оригинала 18 октября 2012 года . Получено 29 августа 2012 года .
  89. ^ «Впечатляющий рост египетского флота» . 18 апреля 2016 года. Архив с оригинала 19 апреля 2016 года . Получено 18 апреля 2016 года .
  90. ^ "Франция закладывает второй корабль типа "Мистраль" для России" . РИА Новости . 18 June 2013. Archived from the original on 6 November 2014 . Retrieved 24 September 2014 .
  91. ^ "Второй вертолетоносец типа "Мистраль" спущен на воду во Франции" . 20 November 2014. Archived from the original on 7 August 2015 . Retrieved 13 October 2015 .
  92. ^ "Второй вертолетоносец типа "Мистраль" для России будет спущен на воду в октябре 2014 года" . Archived from the original on 8 November 2014 . Retrieved 24 September 2014 .
  93. ^ «Военный корабль Египта: Первый французский корабль Мистраль передал - BBC News» . BBC News . 2 июня 2016 года. Архивировано с оригинала 1 сентября 2018 года . Получено 4 июня 2016 года .
  94. ^ «SISI Египта осматривает южные военно -морские подразделения в Порт Сафаге» . 5 января 2017 года. Архивировано с оригинала 11 мая 2017 года . Получено 6 января 2017 года .
  95. ^ «Франция выпускает первый российский военный корабль мистерала» . Риа Новости . 15 октября 2013 года. Архивировано с оригинала 30 октября 2014 года . Получено 24 сентября 2014 года .
  96. ^ «DCNS LANGE VLADIVOSTOK, первый военно -морской флот Российского военно -морского флота LHD (признание ВМФ)» . 16 октября 2013 года. Архивировано с оригинала 19 октября 2013 года . Получено 20 октября 2013 года .
  97. ^ «Египет, чтобы получить второго вертолетного перевозчика Mistral в пятницу» . Архивировано с оригинала 16 сентября 2016 года.

Дальнейшее чтение

[ редактировать ]
  • Мулен, Джин (2020). Все действия во Франции: с 1912 года по сегодняшний день [ все авианосцы Франции: с 1912 по сегодняшний день ]. Коллекционные корабли и историю морской пехоты мира; 35 (по -французски). Le Vigen, Франция: Лела Пресс. ISBN  978-2-37468-035-4 Анкет </ref>
[ редактировать ]
Wikimedia Commons имеет средства массовой информации, связанные с LHD Mistral Class .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Mistral-class_amphibious_assault_ship&oldid=1244601601"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 829eac65655156bc1b933f45ec93ef18__1725747660
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/82/18/829eac65655156bc1b933f45ec93ef18.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Mistral-class amphibious assault ship - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)