1991 г., Джакарта, крушение C-130 ВВС Индонезии.

1991 г., крушение Lockheed C-130 Hercules ВВС Индонезии.
	C-130H-30, сестра погибшего самолета
Несчастный случай
Дата	5 октября 1991 г.
Краткое содержание	Возгорание двигателя при взлете
Сайт	Возле Джакарта-Халим Пердана Кусума аэропорт
Всего погибших	135 (2 на земле)
Самолет
Тип самолета	Локхид C-130H-30 Геркулес
Оператор	Индонезийские ВВС
Регистрация	А-1324
Начало рейса	Джакарта-Аэропорт Халим Пердана Кусума
Место назначения	Международный аэропорт Хусейн Састранегара
Оккупанты	134
Пассажиры	122
Экипаж	12
Погибшие	133
Выжившие	1 (изначально 2)
Наземные потери
Погибшие на земле	2

5 октября 1991 года самолет ВВС Индонезии Lockheed C-130H-30 Hercules разбился вскоре после взлета из аэропорта Джакарта-Халим Пердана Кусума из-за возгорания двигателя. ^{[ 1 ]} В результате погибли все, кроме 1 из 134 человек, находившихся на борту, и еще 2 человека на земле.

Последовательность событий

А-1324 (заводской номер - 4927, модель Л-82), поступил из состава 32-й транспортной эскадрильи в июне 1982 года. ^{[ 2 ]} Военный рейс был из Джакарты в Бандунг . ^{[ 3 ]} и в основном состоял из пасхов (также называемых оранжевыми беретами), вернувшихся на базу после участия в церемонии Дня вооруженных сил Индонезии . ^{[ 4 ]}

Самолет имел экипаж из 12 человек и 122 пассажира-летчика. Самолет вылетел в 15:00 по местному времени, когда, по словам очевидцев, находившихся на земле, загорелся один из двигателей. Предположительно, пожар повредил механизм крыла , в результате чего вышел из строя левый двигатель. Самолет не справился с управлением, врезался в Учебный центр Минтруда и взорвался. Спасательным операциям помешал сильный дождь, который начался через час после крушения. Один из пилотов, майор Самсул Ильхам, был найден среди обломков живым, но серьезно раненным. Позже в тот же день он скончался в больнице.

Мужчина выжил в результате крушения. Также погибли два человека, находившиеся на земле. Эта катастрофа, в которой погибло 135 человек, стала самой смертоносной авиационной катастрофой, произошедшей в Индонезии до крушения рейса 152 компании Garuda Indonesia в 1997 году. Сейчас она занимает шестое место по числу смертей. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}^{[ 5 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Рантер, Харро. «Авария самолета ASN Lockheed C-130H-30 Hercules A-1324 Джакарта-Аэропорт Халим Пердана Кусума (HLP)» . Проверено 18 января 2017 г.
^ «ВС PAF C130 ОТСУТСТВУЕТ» . Проверено 30 ноября 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б «ИНДОНЕЗИЙСКИЙ ВОЕННЫЙ САМОЛЕТ КРУШИЛСЯ В ДЖАКАРТЕ, 132 ЖИЛЫ» . Ассошиэйтед Пресс . 05.10.1991. Архивировано из оригинала 04 апреля 2020 г. Проверено 30 ноября 2013 г.
^ «С-130 Геркулес» (на индонезийском языке) . Проверено 30 ноября 2013 г.
^ «Крушение военного самолета в Индонезии унесло жизни 133 человек» . Лос-Анджелес Таймс . 06.10.1991 . Проверено 30 ноября 2013 г.

[:0-1] Jump up to: ^а ^б Рантер, Харро. «Авария самолета ASN Lockheed C-130H-30 Hercules A-1324 Джакарта-Аэропорт Халим Пердана Кусума (HLP)» . Проверено 18 января 2017 г.

[2] «ВС PAF C130 ОТСУТСТВУЕТ» . Проверено 30 ноября 2013 г.

[AP-3] Jump up to: ^а ^б «ИНДОНЕЗИЙСКИЙ ВОЕННЫЙ САМОЛЕТ КРУШИЛСЯ В ДЖАКАРТЕ, 132 ЖИЛЫ» . Ассошиэйтед Пресс . 05.10.1991. Архивировано из оригинала 04 апреля 2020 г. Проверено 30 ноября 2013 г.

[4] «С-130 Геркулес» (на индонезийском языке) . Проверено 30 ноября 2013 г.

[5] «Крушение военного самолета в Индонезии унесло жизни 133 человек» . Лос-Анджелес Таймс . 06.10.1991 . Проверено 30 ноября 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

v т и Авиационные происшествия и инциденты в Индонезии, Голландской Ост-Индии и Нидерландах-Новой Гвинее.
1940-е годы- 1960-е годы	Расстрел Qantas Short Empire (январь 1942 г.) * Дакота VT-CLA (июль 1947 г.) * Рейс 300 Air India (апрель 1955 г.) Рейс 844 авиакомпании KLM (июль 1957 г.) * Рейс 708 Garuda Indonesian Airways (февраль 1967 г.)
1970-е- 1980-е годы	Крушение Викерса Виконта в Индийском океане (ноябрь 1971 г.) Рейс 812 компании Pan Am (апрель 1974 г.) Рейс 150 Garuda Indonesian Airways (сентябрь 1975 г.) Крушение Garuda Fokker F28 1979 г. (июль 1979 г.) Рейс 206 Garuda Indonesian Airways (март 1981 г.) Крушение Garuda Fokker F28 1982 г. (март 1982 г.) Рейс 009 British Airways (июнь 1982 г.) Рейс 035 Гаруда Индонезия (апрель 1987 г.)
1990-е годы	Катастрофа C-130 ВВС Индонезии в Джакарте (октябрь 1991 г.) Рейс 660 Mandala Airlines (июль 1992 г.) Рейс 5601 авиакомпании Merpati Nusantara Airlines (октябрь 1992 г.) Рейс 724 авиакомпании Merpati Nusantara Airlines (июль 1993 г.) Рейс 5940 авиакомпании Dirgantara Air Service (декабрь 1996 г.) Рейс 106 авиакомпании Merpati Nusantara Airlines (апрель 1997 г.) Sempati Air Flight 304 (July 1997) Garuda Indonesia Flight 152 (September 1997) SilkAir Flight 185 (December 1997)
2000s	Dirgantara Air Service Flight 3130 (November 2000) Garuda Indonesia Flight 421 (January 2002) Lion Air Flight 583 (November 2004) Nias Island Sea King crash (April 2005) Mandala Airlines Flight 091 (September 2005) Adam Air Flight 574 (January 2007) Adam Air Flight 172 (February 2007) Garuda Indonesia Flight 200 (March 2007) Mimika Air Flight 514 (April 2009) Merpati Nusantara Airlines Flight 9760 (August 2009)
2010s	Merpati Nusantara Airlines Flight 836 (April 2010) Qantas Flight 32 (November 2010) Merpati Nusantara Airlines Flight 8968 (May 2011) Nusantara Buana Air Flight 823 (September 2011) Mount Salak Sukhoi Superjet crash (May 2012) Lion Air Flight 904 (April 2013) Merpati Nusantara Airlines Flight 6517 (June 2013) Indonesia AirAsia Flight 8501 (December 2014) Trigana Air Flight 267 (August 2015) Aviastar Flight 7503 (October 2015) Batik Air Flight 7703 (April 2016) Lion Air Flight 610 (October 2018)
2020s	Sriwijaya Air Flight 182 (January 2021)
"*" denotes an incident that took place in either the Dutch East Indies or Netherlands New Guinea