Хейнкель HD 37

ХД 37, И-7
ВВС Поликарпов И-7
Роль	боец
Национальное происхождение	Германия
Производитель	Хейнкель , ЦКБ
Первый полет	1928
Основной пользователь	Советские ВВС
Количество построенных	2x HD37 и 132+ И-7

Heinkel HD 37 — истребитель , разработанный в Германии в конце 1920-х годов, но производившийся в СССР для службы в ВВС СССР . Это был компактный одностоечный биплан с расположенными в шахматном порядке крыльями разного размаха , подкрепленными межплоскостными стойками Н-типа . Пилот сидел в открытой кабине , а основные агрегаты хвостового шасси соединялись поперечной балкой.

Проектирование и разработка

Он был разработан для тайных военно-воздушных сил, которые рейхсвер готовил в Липецке , но был отвергнут немецкими властями, которые вместо этого приобрели Fokker D.XIII .

Советские ВВС переживали кризис из-за морального устаревания основного истребителя Поликарпова И-5 , замены которому отечественные производители явно не предвидели. Когда к компании Heinkel обратились с предложением предоставить альтернативу, фирма смогла предложить HD 37, и два прототипа были доставлены в Москву в начале 1928 года. Летные испытания дали неоднозначные результаты. Хотя базовая конструкция была, казалось бы, надежной, советские летчики-испытатели сообщили о многих недостатках в управлении, а Хейнкелю представили длинный список сложных изменений, которые необходимо было внести. Хейнкель ответил HD 43 , и когда те же советские летчики-испытатели обнаружили, что он им нравится даже меньше, чем HD 37, к концу 1929 года внимание снова переключилось на предыдущую конструкцию. В начале следующего года советское правительство купило лицензию на производство этого типа на следующие три года, заплатив за это Хейнкелю 150 000 марок. Производство осуществляли ЦКБ ( Центральное конструкторское бюро) и Поликарпова , получившего обозначение И-7 .

Многие из улучшений, которые были приняты при создании HD 43, в конечном итоге были реализованы и в И-7, наряду с другими модификациями, и к моменту полета первых экземпляров летом 1931 года результаты летных испытаний были положительными. Несмотря на продолжающиеся трудности с получением материалов, к 1934 году был произведен 131 экземпляр. Большинство из них некоторое время служили в частях в Белоруссии , но к тому времени, когда последние экземпляры покидали завод, этот тип уже устарел.

Варианты

ХД 37а

1 построен.

HD 37б

1 построен.

HD 37с

Третья подсерия, выпускаемая по лицензии Поликарпова после адаптации ЦКБ ( Центральное конструкторское бюро - центральное строительное бюро): построено 132+.

Polikarpov I-7

Лицензионный HD 37с, модифицированный ЦКБ с установкой двигателя Микулина М-17Ф , пулеметов ПВ-1 и советской радиостанции.

Операторы

Советский Союз

• Советские ВВС

Технические характеристики (И-7)

Данные самолетов Советского Союза : Энциклопедия советской авиации с 1917 года.

Общие характеристики

• Экипаж: 1
• Длина: 6,95 м (22 фута 10 дюймов)
• Размах крыльев: 10,00 м (32 фута 10 дюймов)
• Высота: 3,20 м (10 футов 6 дюймов)
• Площадь крыла: 25,9 м ² (279 кв. футов)
• Вес пустого: 1296 кг (2857 фунтов)
• Полная масса: 1729 кг (3812 фунтов)
• Запас топлива: 200 кг (441 фунт) топлива и масла.
• Силовая установка: 1 × Микулин М-17Ф , 540 кВт (730 л.с.)

Производительность

• Максимальная скорость: 290 км/ч (180 миль в час, 160 узлов) на уровне моря.
  
• Посадочная скорость: 96 км/ч (60 миль в час; 52 узла)
• Дальность: 700 км (430 миль, 380 миль)
• Практический потолок: 7200 м (23600 футов)
• Скорость набора высоты: 9,7 м/с (1910 футов/мин)
• Время набора высоты: 1000 м (3300 футов) за 2 минуты.
  
• Поворот на 360°: 12 секунд
• Разбег: 90 м (295 футов) / 7 секунд.
• Разбег: 160 м (525 футов) / 13 секунд.

Вооружение

• Орудия: 2 стационарных пулемета ПВ-1 калибра 7,62 мм (0,300 дюйма), стреляющих вперед.

Дальнейшее чтение

• Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Студийные издания. п. 499.