Мишель Вайан

Эта статья о серии комиксов. Чтобы узнать о фильме 2003 года, см. Мишель Вайан (фильм) . Чтобы узнать о футболисте, см. Мишель Вайян Мбиобе Муэньи .

Мишель Вайан
Обложка Le Grand Defi , первого названия серии.
Информация о публикации
Издатель	Le Lombard , Novedi, Fleurus, издательство Graton
Формат	Комикс
Дата публикации	1957-настоящее время
Главный герой(и)	Мишель Вайан
Творческий коллектив
Создано	Жан Гратон
Написал	Жан Гратон, Филипп Гратон
Художник(а)	Жан Гратон, Studio Graton
Колорист(ы)	Жан Гратон, Studio Graton

Мишель Вайян — французская о автогонках серия комиксов , созданная в 1957 году французским писателем. карикатурист Жан Гратон и первоначально опубликовано издательством Le Lombard . Позже Гратон издал альбомы сам, когда в 1982 году основал Graton éditeur. Мишель Вайан — главный герой одноименного сериала, французский автогонщик, выступающий в основном в Формуле-1 .

Эта статья впервые появилась в журнале Tintin , где Жан Гратон уже опубликовал ряд рассказов о реальных героях спорта. Сериал появлялся у Тинтена между 1957 и 1976 годами во Франции. а также в Бельгии. По оценкам, по всему миру было продано 17 миллионов копий альбомов этой серии.

История публикаций

7 февраля 1957 г. Жан Гратон создал персонажа Мишеля Вайлана с пятью рассказами, опубликованными во комиксов франко-бельгийском журнале Tintin , публикация которых началась 12 июня 1957 года. Благодаря их положительному приему, Гратон написал и нарисовал полнометражное приключение, опубликованное в Tintin. в 1959 году.

Названия были впервые опубликованы в формате альбома издательством Le Lombard до 1976 года, затем Dargaud до 1979 года, Fleurus в 1979 и 1980 годах, Novedi в 1981 и 1982 годах и, наконец, редактором Graton , созданным и принадлежащим Филиппу и Жану Гратонам с 1983 года. на. В 1995 году была запущена новая серия «Досье Мишеля Вайяна» с рассказами и информацией о важных фигурах в автоспорте и автомобильной промышленности. В 2000 году была создана серия Palmarès Inedit , в которую вошли ранние произведения и рассказы, ранее не публиковавшиеся в книгах. В 2007 году Studio Graton перевела на английский три названия : «Великий вызов» (Том 1), «Китайская луна» (Том 68), «24 часа под влиянием» (Том 70). В 2008 году Le Lombard выпустил новую коллекцию под названием Integrale Michel Vaillant . В этой серии планируется переиздать все прошлые приключения в 20 томах по 200 страниц, каждый том будет состоять из нескольких историй. Все названия оригинальной серии будут перепечатаны, а также добавлено множество комментариев, досье и неопубликованных полос.

Позже Жан Гратон оставил письмо своему сыну Филиппу. постепенно оставляя художественные работы студии Graton основанной им . С тех пор, как Гратон сам перестал рисовать серию, графический стиль изменился: Филипп Гратон продолжил писать, а три художника предоставили иллюстрации. Филипп Гратон признал, что разработка уже не такая строгая, как раньше.

Обзор серии

Vaillante — семейное французское предприятие, которое вначале было транспортной компанией. Они также создают свои собственные грузовики и автомобили и поэтому решают принять участие Формулы-1 в гонках . В 1939 году молодой гонщик Анри Вайян создает новую команду. В следующих семидесяти с лишним приключениях Мишель Вайян и гоночная команда Вайланте соревнуются в многочисленных гонках Формулы-1 и других соревнованиях по вождению, таких как IndyCar , ралли или соревнования по эндуро .

Мишель, сын Анри, является основным гонщиком, а его обычным напарником по команде является американец Стив Уорсон. Командой сначала руководит Анри Вайян, затем старший брат Мишеля Жан-Пьер. Анри остался председателем фирмы Vaillante, но, когда он вышел на пенсию, его заменил Жан-Пьер.

По мере роста фирмы Vaillante гонщики Vaillante, в том числе Мишель, накапливают победы, но их успеху мешают либо соперники, либо внутренние проблемы в команде Vaillante, либо «Лидер», величайший из врагов Vaillante. Большинство приключений связано с автогоночной жизнью, но они также касаются частной жизни гонщиков команды Vaillante, забот внутри фирмы Vaillante и различных внешних проблем.

Реализм

Vaillante F1, разработанный Мишелем Вайланом, нарисованный Жаном Гратоном на задней обложке последних альбомов.

Комикс примечателен тем, что изображает реальный фон автогонок. с участием многих реальных водителей , команд и личностей. Мишель Вайан участвует в существующих автогонках и Гран-при на реальных трассах . По ходу сериала фон, на котором изображены персонажи, меняется: окружающая среда сериала всегда обновлялась, поэтому машины, команды и личности постоянно менялись.

Графический стиль Гратона также стремится к реалистичности, поскольку иллюстрации очень технически точны. Примечательно, что Гратон известен за тщательную детализацию иллюстраций автомобилей . Многочисленные изображения автомобилей и трасс, представленных в сериале, очень конкретны и подробны; Гратон лично присутствовал на гонках и трассах, чтобы делать записи. Позже Филипп Гратон продолжил эту практику.

Имя Мишеля Вайлана очень похоже на имя пионера автомобилестроения Карла Бенца , которым звали Карл Фридрих Михаэль Вайян .

Реализм выражается и в художественном фоне. Заводы и собственность Vaillant занимают видное место в сериале. Фирма Vaillante управляется как реальная компания, у нее финансовые проблемы, она должна запускать рекламные кампании и искать спонсоров . Ему принадлежат заводы, на которых работают несколько инженеров и механиков , которые реалистично описаны и показаны с использованием нескольких реальных водителей.

Семья Вайллан владеет семейным поместьем «Ла Жонкьер», расположенным в нескольких минутах езды на автомобиле или велосипеде от фабрики и являющимся домом на протяжении всего сериала для Анри и Элизабет Вайан. Мишель и Жан Пьер жили там в ранних книгах, прежде чем начать жить самостоятельно.

В контексте развития персонажей Мишель также стареет. Хотя в начале своих приключений он выглядел как молодой человек лет двадцати, видно, что он постепенно достигает среднего возраста. В последнее время он выглядит моложе, чем раньше. Другие вымышленные персонажи также стареют. В последние годы их общий вид стал устойчивым. Несмотря на это, его все еще изображают довольно молодым для человека, который соревновался с гонщиками нескольких поколений, включая Хуана Мануэля Фанхио , Грэма Хилла и Айртона Сенну .

Персонажи

Мишель Вайян — главный герой сериала. Мишель Вайян – совершенный гонщик и спортсмен. Его основная деятельность — участие в чемпионате Формулы-1 . Мишель назван чемпионом мира в четырех разных альбомах. Он также дважды выигрывал « Индианаполис 500» и четыре раза «24 часа Ле-Мана» . Он также участвовал в раллийных гонках, выиграв Восточноафриканское сафари и Париж-Дакар . Он участвовал в нескольких гонках серийных автомобилей , F2 , F3 и GT .

Он также умеет водить грузовики и мотоциклы , а также занимается футболом , гимнастикой , теннисом , дзюдо и катанием на лыжах очень хорошо . Как добрый, серьезный, отзывчивый, внимательный, честный и щедрый человек Мишель пользуется большой популярностью. Его многочисленные способности, его смелость и его ценности, его доброта и его внешность делают его практически идеальным героем без каких-либо недостатков.

Франсуаза Вайан — жена Мишеля. Впервые она появилась в 1963 году, будучи подростком. В то время она работала журналистом в газете, принадлежавшей ее отцу Луи Латуру, хорошему другу Анри Вайлана. В 1966 году она появилась снова, но уже в более старшем возрасте, привлекательной молодой женщиной. С этого времени она появлялась в каждом альбоме сериала и видела Вайланта все чаще, пока его семья не убедила его жениться на ней. Они поженились в 1974 году. Франсуаза играет в сериале важную роль, а в некоторых приключениях является главной героиней.

Жан-Пьер Вайан — старший брат Мишеля на шесть лет. Как и Мишель, он начинал гонщиком команды Vaillante. В самом первом альбоме он женился на Аньес де Шанзи, дочери друга Анри Вайяна, живущего в Аргентине. Но быстро он стал все больше и больше интересоваться управлением семейной командой и разработкой стратегии гонок Формулы-1 . Вскоре он стал лидером общества Вайланте, заменив своего отца. Способный принимать трудные решения, он также не стесняется запускать амбициозные проекты. Мишеля У него есть сын Жан-Мишель Вайан, крестник .

Стив Уорсон — американский водитель и лучший друг Мишеля. Впервые он появился в сериале в 1957 году. У Стива другой характер, чем у Мишеля: он курит, пьет, флиртует, дерется и бросает вызов другим водителям. Несмотря на свои некоторые недостатки, он является хорошим гонщиком команды Вайланте и верным товарищем по команде Мишеля, хотя его романтические приключения иногда заставляли его время от времени становиться соперником Вайланте. Среди его многочисленных подруг были Рут и Джули Вуд . Такой же хороший гонщик, как и Мишель, он превосходит его в большинстве раллийных и американских гонок.

«Лидер» — загадочный персонаж, злейший враг Вайланте и владелец команды Лидеров. Команда Leader использует современные и передовые технологии, чтобы соревноваться с командой Vaillante в автогонках. Команда прибегает к агрессивным стратегиям для победы в гонках и использует опасных гонщиков, таких как Винс Хаммер, Боб Крамер, Дэн Хокинс, Дональд Пейнтор, Майкл Борман и Джек Мур. Вождя воспитывали буддийские монахи. Амбициозный и жестокий человек, он изучил форму буддизма, которая наделяет его удивительными способностями, которые он использует, чтобы попытаться доминировать в автомобильной промышленности. Его первое появление было в альбоме «Mach 1 pour Steve Warson».

Рут , псевдоним Джо Баретт, является дочерью Лидера и какое-то время была девушкой Стива Уорсона. До того, как Рут узнала о своем настоящем происхождении, она была доброй девушкой и дружелюбно относилась к команде Вайланте. Она стала жестокой и подлой, взяв на себя роль нового Лидера после смерти своего отца, и попыталась отомстить за него, сражаясь с его врагами.

Анри Вайан — отец Мишеля и Жан-Пьера. Он начинал механиком , затем стал гонщиком, создал собственную команду, а затем стал председателем Vaillante. Довольно авторитарный, он дал своим двоим детям строгое образование. Позже он позволил своему сыну Жан-Пьеру стать лидером и ушел в отставку. Его образ жизни остается скромным, в качестве председателя он ездил на работу на велосипеде . Порядочный человек, близкий к своим сотрудникам , он ими очень ценится.

Элизабет Вайан — жена Анри Вайлана. Она вышла за него замуж, когда он был простым механиком, но ничего не смыслил ни в автомобилях, ни в автоспорте , ни в механике.

Джули Вуд — американская мотогонщица и одно время подруга Стива Уорсона. Сирота, она была воспитана своим дядей Крисом в Калифорнии вместе со своими двумя братьями, Инди и Филом. Она чувствует себя непринужденно в любых мотогонках . До своего появления в сериале «Мишель Вайан» (в альбоме «Париж-Дакар») она снялась в собственном сериале «Жюли Вуд» , который насчитывал восемь томов, с 1976 по 1980 год.

Ив Дулак — гонщик команды Vaillante. Он потерял своего отца, водителя грузовика Вайланта в Марселе , в 7 лет. Его воспитывала мать, и он очень восхищался Мишелем Вайяном, узнав его лично и работая водителем. Мужественный и гордый, он позже влюбился в Габриэль Шпангенберг и сумел жениться на ней, несмотря на свое скромное происхождение.

Габриэле Спангенберг — немецкая гонщица команды Vaillante и подруга Ива Дулеака. Ее отец благородного происхождения сначала выступал против такого союза из-за бедного происхождения Ива, но позже дал свое разрешение, несмотря на решимость Габриэле.

Боб Крамер — американский гонщик, враг Вайланте и гонщик команды «Лидер» вместе со своим другом и партнером Дэном Хокинсом. Пьяница и скандалист, он также агрессивен в автогонках, где попал в множество аварий.

Невымышленные персонажи
Будучи гонщиком, развивающимся в области автоспорта, Мишель Вайан соревнуется со многими существующими гонщиками, некоторые из которых играют важную роль в историях. Пьер Дьедонне участвовал в некоторых приключениях в качестве гонщика команды Vaillante. водители, в первую очередь французы и бельгийцы, такие как Ванина и Жаки Икс , Франсуа Север , Патрик Тамбей , Тьерри Бутсен , Рене Арну , Жан-Пьер Бельтуаз и Эрик Бернар В сюжетных линиях появлялись .

Жиль Вильнев и Джеки Икс изображаются как хорошие друзья Мишеля, как и Дидье Пирони , и являются наиболее часто встречающимися гонщиками в сериале. Дидье Пирони сыграл важную роль в альбоме Un Pilote a Disparu (1980). Также регулярно появляются невымышленные менеджеры команд и журналисты, а также некоторые государственные деятели и знаменитости. Самого Мишеля часто можно увидеть дающим интервью реальному журналисту Жерару «Джабби» Кромбаку .

Публикации

• Том 1: Большой вызов (1959)
• Том 2: Безликий пилот (1960)
• Том 3: Схема страха (1961)
• Том 4: Ночная дорога (1962)
• Том 5: 13-й на старте (1963)
• Том 6: Предательство Стива Уорсона (1964)
• Том 7: Сорвиголовы (1964)
• Том 8: 8-й пилот (1965)
• Том 9: Возвращение Стива Уорсона (1965)
• Том 10: Честь самурая (1966)
• Том 11: Саспенс в Индианаполисе (1966)
• Том 12: Рыцари Кенигсфельда (1967)
• Том 13: Концерт для пилотов (1968)
• Том 14: 1 Маха для Стива Уорсона (1968)
• Том 15: Адский цирк (1969)
• Том 16: Км. 357 (1969)
• Том 17: 24-часовой призрак (1970)
• Том 18: Масло на трассе! (1970)
• Том 19: В гонке участвуют 5 девушек! (1971)
• Том 20: Родео на двух колесах (1971)
• Том 21: Резня для двигателя! (1972)
• Том 22: Раш (1972)
• Том 23: Черная серия (1973)
• Том 24: Кошмар (1973)
• Том 25: О девушках и паровозах (1974)
• Том 26: Чемпион мира (1974)
• Том 27: В аду сафари (1975)
• Том 28: Секрет Стива Уорсона (1975)
• Том 29: Цирк Сан-Франциско (1976)
• Том 30: Молодые волки (1977)
• Том 31: Восстание королей (1978)
• Том 32: Белый принц (1978)
• Том 33: Злой силуэт (1979)
• Том 34: Нокаут Стива Уорсона (1979)
• Том 35: Галлеймен (1980)
• Том 36: Пропал пилот (1980)
• Том 37: Неизвестное из 1000 треков (1980)
• Том 38: Стив Уорсон против Мишеля Вайлана (1981)
• Том 39: Ралли на вулкане (1981)
• Том 40: Рифифи в F1 (1982)
• Том 41: Париж-Дакар (1982)
• Том 42: 300 в час в Париже (1983)
• Том 43: Увидимся в Макао (1983)
• Том 44: Стив и Джули (1984)
• Том 45: Человек из Лиссабона (1984)
• Том 46: Гоночное шоу (1985)
• Том 47: Паника в Монако (1986)
• Том 48: Ирландский кофе (1986)
• Том 49: Тяжелый вес (1987)
• Том 50: Вызов крепостных валов (1988)
• Том 51: Вор в законе Франкоршам (1989)
• Том 52: F3000 (1989)
• Том 53: Ночь Карнака (1990)
• Том 54: Дело Бугатти (1991)
• Том 55: Сумасшедшая сказка (1992)
• Том 56: Хозяин мира (1993)
• Том 57: Нефритовый след (1994)
• Том 58: Паддок (1995)
• Том 59: Узник (1997)
• Том 60: Забытые победы (1997)
• Том 61: Лихорадка Берси (1998)
• Том 62: Ле $пон$ор (1999)
• Том 63: Каир (2000)
• Том 64: Операция Мираж (2001)
• Том 65: Испытание (2003)
• Том 66: 100 000 000 долларов для Стива Уорсона (2004)
• Том 67: Для Дэвида (2005)
• Том 68: Китайская луна (2006)
• Том 69: Бездорожье в аду (2006)
• Том 70: 24 часа под воздействием (2007)

Новая серия

• Том 1: Во имя сына (2012)
• Том 2: Обвинение (2013)
• Том 3: За пределами контроля (2014)
• Том 4: Крах (2015)
• Том 5: Возрождение (2016)
• Том 6: Восстание (2017)
• Том 7: Макао (2018)
• Том 8: 13 дней (2019)
• Том 9: Дуэли (2020)
• Том 10: Пайкс Пик (2021)
• Том 11: Пушечное ядро ​​(2022)
• Том 12: Цель (2023)
• Том 13: Искупление (2024)

В 1986 году альбом «Ирландский кофе» был удостоен «Авориаз» Гран-при фестиваля ( Морзин , Франция).

В других СМИ

В 1967 году французское телевидение транслировало экранизацию сериала « Приключения Мишеля Вайяна» . В нем было 13 эпизодов, в которых были представлены истории, написанные и снятые на тему реального чемпионата мира по спортивным автомобилям, в которых документировался Анри Грансир за рулем Alpine A110 , перемежавшийся драматическими интермедиями в исполнении самого Грандсира. В эпизодах представлены редкие современные кадры крупным планом гонок и автомобилей того года на Ралли Дю Нор, Маньи Кур , Нюрбургринге , Монце , Тарга Флорио , Ле-Мане , Монако , Руан-ле-Эссар , Себринге и Реймсе .

Сериал также был адаптирован в Мишеля Вайяна мультсериал . 65 серий по 26 минут были произведены в 1990 году во Франции компанией la Cinq . Он был выпущен в США в 1991–1992 годах под названием Heroes on Hot Wheels , спродюсирован Jetlag Productions и бывшим Family Channel , спонсировался Hot франшизой Mattel Wheels (отсюда и название) и распространялся компаниями France 3 Video и Pacific Media Ventures. Имя Мишеля было переведено на английский язык как «Майкл Валиант». Он снова транслировался во Франции в 1993 и 1998 годах на канале France 2 и продавался более чем в 30 странах.

В 2003 году был снят фильм Мишеля Вайяна , саундтрек к фильму, написанный группой Archive тогда же был выпущен .

В популярной культуре

Голландский плакат, посвященный 50-летию сериала в 2007 году.

Серия оказала влияние на мир автогонок . Некоторые известные гонщики Формулы-1 признались, что их страсть к автогонкам возникла после чтения серии комиксов Мишеля Вайяна . среди них четырехкратный чемпион Формулы-1 Ален Прост . В 1969 году Генри Форд II и Энцо Феррари лично поздравили Мишеля Вайяна с 20-летием. Трасса Золдер в Бельгии, на которой проходят несколько известных автогонок , отдала дань уважения этой серии, назвав самое большое здание трассы «Клуб Мишеля Вайлана».

Многие настоящие автомобили были адаптированы на основе моделей автомобилей из сериала. Автомобили с логотипом Vaillante участвовали в Ле-Мане в 1997 и 2003 годах: « Мужество» в 1997 году, а в 2003 году автомобили Vaillante были разработаны для использования в фильме Люка Бессона . Некоторые фанаты построили настоящую Vaillante Grand Defi, модель, которая несколько раз появлялась в серии комиксов. Автомобиль участвовал в настоящих гонках под маркой Vaillante. В Бельгии продавалась модель Honda Civic Vaillante , всего было выпущено 50 моделей. Автомобильный дизайнер Люк Донкерволке (нынешний дизайнер Lamborghini , ранее SEAT ) черпал вдохновение из автомобилей, нарисованных Жаном Гратоном, для разработки некоторых реальных моделей автомобилей. Он также спроектировал SEAT Ibiza Vaillante , представленный на Женевском автосалоне в 2006 году. Люк Донкерволке также превратил Lola B98/10 – Judd в Vaillante, а Panoz LMP-1 Roadster-S в автомобиль Leader в 2003 году для фильма о Бессоне. Донкерволке также сотрудничал со Studio Graton над последними играми серии, нарисовав некоторые автомобили, представленные в альбомах.

Многие коммерческие продукты были созданы на основе этой серии. среди них фигурки, собранные любителями автомобилей и комиксов. Также есть видеоигра с участием Мишеля Вайяна. которая заняла первое место среди видеоигр по автогонкам в Бенилюксе , и был самым популярным среди скачиваний на коммерческих сайтах.

Алена Меню Chevrolet Cruze 1.6T Цвет Vaillant

В июне 2012 года швейцарский автогонщик Ален Меню участвовал в чемпионате мира по кузовным гонкам в Португалии в ливрее в стиле Vaillante. Меню выиграл вторую особенную гонку мероприятия (14-й раунд) под именем М. Вайлант, даже покрасив волосы и сбрив бороду, чтобы напоминать внешний вид персонажа.

В 2017 году Rebellion Racing приняла участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA 2017 года , включая 24 часа Ле-Мана, как «Vaillant Rebellion», используя цвета Vaillant на автомобилях № 13 и № 31.

Прием

Сериал очень популярен среди автолюбителей, поскольку в нем представлены реально существующие автомобили, в том числе именитые и престижные модели. У сериала есть поклонники в нескольких странах, хотя он не переведен на другие языки, кроме английского, голландского , немецкого , датского , норвежского (в двух последних Мишель Вайян переименован в Марка Бретона), португальского , сербского , хорватского , финского и итальянского . Прежде всего, у него есть поклонники во Франции и Бельгии, включая голландскоязычную Бельгию, поскольку альбомы Мишеля Вайяна переведены на голландский язык.

Сериал получил множество наград как шедевр жанра Bande Dessinée . В Бельгии была издана марка с изображением Мишеля Вайяна. редкая привилегия, предоставляемая только величайшим сериям комиксов». Она стала доступна с 1 января 2007 года по номинальной стоимости 0,50 евро во всех почтовых отделениях Бельгии . Празднования по случаю 50-летия сериала состоялись в 2007 году, в том числе Стрип Тюрнхаут на проходящем раз в два года официальном фестивале комиксов во Фландрии, где была организована ретроспективная выставка.

Эта серия также занимает высокие позиции на коллекционном рынке, причем оригинальные издания считаются одними из самых ценных. Оригинальные страницы произведений искусства Гратона продавались по высоким ценам на аукционах. В январе 2006 года страница из «Le 13 est au départ» была продана на аукционе в Париже за 4800 евро. В апреле 2006 года снова в Париже оригинал страницы «Почетного самурая» был продан на аукционе за 12 384 евро (тогда как ее первоначальная стоимость составляла 3 500 евро), побив рекорд того времени. В 2008 году оригинальная страница из «De l'huile sur la piste» была продана за 11 520 евро на аукционе в Брюсселе среди других работ, ранее опубликованных журналом Tintin , что установило рекорд продажи того дня.

См. также

• Портал Формулы-1
• Спортивный портал

Внешние ссылки

• Официальная страница Мишеля Вайлана (на английском, французском и голландском языках)
• Мишель Вайян на Lelombard.com (на французском языке)
• « Крупнейший пилот всех времен », The Daily Telegraph (на английском языке)
• Мишель Вайян (сериал) в базе данных фильмов в Интернете (на английском языке)
• Приключения Мишеля Вайяна в базе данных Movie Cars в Интернете (на английском языке)
• Гоночные автомобили Мишеля Вайана в 3D (на английском и французском языках)
• Ошибки в Michel Vaillant. Архивировано 4 августа 2009 г. на Wayback Machine на jim-on-the-web.com (на английском языке).