✖


Jump to content

Дэниел Дж. Тобин

Дэниел Дж. Тобин
Тобин (стоя)
Рожденный Апрель 1875 г.
Милтаун-Малбей , графство Клэр , Ирландия
Умер 14 ноября 1955 г. ( 1955-11-14 ) (80 лет)
Индианаполис , Индиана , США
Занятие Лидер профсоюза
Супруг (а) Энни (Рейган) Тобин (ум. 1920)
Ирен (Хэллоран) Тобин
Дети Фрэнк, Фредерик, Джозеф, Джон, Эдмунд, Кэтрин
Родители) Джон и Бриджит (Кеннелли) Тобин

Дэниел Джозеф Тобин (апрель 1875 г. - 14 ноября 1955 г.) был американским профсоюзным лидером и президентом Международного братства возчиков (IBT, или «Водители») с 1907 по 1952 год. С 1917 по 1928 год он был казначеем Американского профсоюза водителей . Федерация труда . Он работал в Исполнительном совете федерации с 1934 года и работал до своей отставки в 1952 году.

Ранний период жизни

[ редактировать ]

Тобин родился в Милтауне Малбей, графство Клэр , Ирландия , 2 апреля 1875 года и крестился 3 апреля 1875 года в Римско-католической церкви Св. Иосифа в Милтауне Малбей в семье Джона и Бриджит (Кеннелли) Тобин. Его отец был лавочником, и семья католиков . Он учился в государственной школе в Ирландии, но не окончил ее. В августе 1898 года он женился на Энни Рейган. [ 1 ] У пары было пятеро сыновей и одна дочь. [ 2 ]

Тобин иммигрировал в Бостон, штат Массачусетс , в 1890 году. Он нашел работу слесарем по обработке листового металла и посещал среднюю школу в Кембридже, штат Массачусетс по вечерам . В 1894 году он стал машинистом и водителем местной компании по производству трамваев . Он нашел работу водителем грузовика в местной мясоперерабатывающей фирме (зарабатывал 11 долларов в неделю) и присоединился к 25-му местному отряду возчиков с момента его основания. Он был избран представителем бизнеса профсоюза в 1904 году. [ 1 ] [ 2 ] 1 января 1907 года он был избран президентом Объединенного окружного совета возчиков, охватывающего территорию Бостона. [ 3 ]

Выборы президентом Teamster

[ редактировать ]

Американская федерация труда (АФТ) начала организовывать местные профсоюзы возчиков вскоре после своего основания в 1886 году. Эти местные профсоюзы были напрямую связаны с АФТ, а не были собственными национальными профсоюзами. В ноябре 1898 года АФТ созвала съезд о создании национального союза возниц — Международного союза водителей команд. Джордж Иннис был избран первым президентом профсоюза. , сформировался еще один новый национальный союз возниц — В 1902 году в Чикаго, штат Иллинойс Национальный союз водителей команд. В 1903 году АФТ заключила соглашение о слиянии между двумя профсоюзами, в результате которого было создано Международное братство возчиков. Корнелиус Ши был избран первым президентом профсоюза, но профсоюз остался разделенным между двумя основными группами-предшественниками. [ 4 ]

В 1905 году Ши возглавил забастовку возчиков, направленную на Montgomery Ward универмаг в Чикаго. Забастовка, которая не увенчалась успехом, была жестокой, продолжительной и ожесточенной. Ближе к концу забастовки Ши и нескольким другим лидерам водителей были предъявлены обвинения в вымогательстве . [ 5 ] Разгневанные провалом забастовки, очевидной виной Ши в заговоре с вымогательством и неспособностью Ши объединить две враждующие фракции профсоюза, члены профсоюза свергли Ши в августе 1907 года и избрали на его место Тобина. [ 4 ] голосами 104 против 94 [ 6 ]

Тобин взял на себя пост президента международного профсоюза 10 августа 1907 года и переехал в Индианаполис, штат Индиана (где тогда располагалась штаб-квартира IBT). [ 2 ] [ 3 ] Хотя он сталкивался с оппозицией в своих гонках за переизбрание в 1908, 1909 и 1910 годах, он никогда больше не сталкивался с оппозицией до выхода на пенсию в 1952 году. [ 7 ]

Президентство возчика, 1907–1931 гг.

[ редактировать ]
Часть серии о
Организованный труд
Рабочее движение
Трудовые права
Профсоюзы
Забастовка
Лейбористские партии
Академические дисциплины

Тобин столкнулся с кризисом в начале своего президентства. В середине 1907 года группа возчиков-диссидентов, «Объединенные возчики Америки», сформировалась как двойной союз и стремилась организовать членов. Тобин умолял Сэмюэля Гомперса , президента АФТ, вмешаться и добиться единства. Хотя Гомперс усердно работал над устранением разлома, ему это не удалось. Когда единство оказалось неработоспособным, Гомперс осудил United Teamsters как двойной профсоюз, объявил их организационную практику обманчивой, использовал власть AFL для продвижения Teamsters как единственного «законного» профсоюза водителей и приказал всем местным и региональным органам AFL отказаться присоединяться к United Teamsters или сотрудничать с ней. Тактика сработала, и «Юнайтед Тимстерс» вскоре исчезли. [ 4 ]

Большая часть президентского срока Тобина была поглощена длительной, а иногда и физически жестокой юрисдикционной борьбой с Национальным союзом объединенных рабочих пивоварни . Водители оспорили право рабочих пивоварни организовывать водителей фургонов с пивом в 1903 и 1905 годах. По настоянию Тобина в 1907 году АФТ отменила хартию рабочих пивоварни, но шквал протестов со стороны местных профсоюзов по всей стране заставил АФТ восстановить устав в 1909 году. В 1933 году Исполнительный совет АФТ согласился лишить профсоюз рабочих пивоварни, теперь известный как Объединение рабочих пивоварни, водителей пива. В 1936 году компания United Brewery Workers подала иск в федеральный суд, требуя запретить их отстранение от работы и перевод рабочих в команду водителей. Пока дело дошло до Верховного суда США, АФТ безуспешно пыталась выступить посредником в споре. Верховный суд вынес решение в пользу АФТ, и компания United Brewery Workers была отстранена от членства в АФТ. [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]

Тобин возглавлял возчиков в серии рейдов против United Brewery Workers в течение следующих нескольких лет. Оба профсоюза также боролись за одних и тех же рабочих в многочисленных организационных кампаниях. Объединение рабочих пивоварни присоединилось к ИТ-директору в июле 1946 года, чтобы попытаться собрать достаточно ресурсов, чтобы остановить рейды. [ 7 ] [ 9 ] [ 11 ] Крупный спор разгорелся в сентябре 1946 года в Питтсбурге, штат Пенсильвания . Оба профсоюза объявили юрисдикционные забастовки друг другу . Избиения, беспорядки и взрывы произошли в Питтсбурге, Филадельфии , Нью-Джерси и Огайо . Росли опасения, что трудовая война распространится по всей стране. На выборах NLRB, состоявшихся в 1949 году, победу одержала Объединенная партия пивоваренных рабочих, что разрядило напряженную ситуацию, но рейды продолжались в течение следующих 20 лет. [ 9 ] [ 12 ]

Водители также участвовали в ожесточенных юрисдикционных спорах с Национальным советом государственных операторов бензина ( федеральным союзом работников заправочных станций AFL), Международным союзом грузчиков и складов , Международным союзом розничных служащих и Братством железнодорожных служащих . [ 9 ] [ 13 ]

Под руководством Тобина возчики начали резко расширяться и организационно развиваться. Когда он был избран президентом, власть в профсоюзе принадлежала местным жителям больших городов, которые занимались всеми исследованиями, переговорами по контрактам, юридическими услугами, связью и забастовочной деятельностью. Тобин настаивал на создании «объединённых советов», к которым были вынуждены присоединиться все местные профсоюзы. Объединенные советы, различающиеся по географической и отраслевой юрисдикции, стали важными инкубаторами для многообещающего руководства и заключения генеральных соглашений, которые охватывали всех работодателей в конкретной отрасли. Поскольку коллективные переговоры стали нормой среди водителей, Тобин активно препятствовал забастовкам, чтобы привнести дисциплину в профсоюз и побудить работодателей подписывать контракты. Тобин также основал и редактировал (какое-то время) профсоюзный журнал International Teamster . [ 1 ] [ 2 ] [ 9 ] [ 14 ] [ 15 ]

Первоначально Тобин оставался вне иерархии принятия решений АФТ. Но его политическая позиция отражала его поддержку Гомперса. В 1913 году, когда Западная федерация горняков (WFM) объявила ожесточенную забастовку в Мичигане , Тобин поддержал отказ Гомперса создать национальный забастовочный фонд для помощи WFM – или любого другого профсоюза, если уж на то пошло. [ 4 ]

В 1915 году католический архиепископ Труа -Ривьер , Квебек , Франсуа-Ксавье Клотье осудил светские профсоюзы. Архиепископ Клотье призвал католиков выйти из светских профсоюзов и присоединиться к католическим рабочим союзам. К 1919 году отдельные сообщения указывали на то, что число канадских рабочих-католиков, покинувших профсоюзы, входящие в АФТ, значительно выросло, и Гомперс опасался негативной реакции со стороны членов протестантских профсоюзов. В 1921 году Гомперс назначил Тобина вместе с Мэтью Уоллом и Фрэнком Даффи в комитет по расследованию проблемы. В их отчете указано, что число вышедших из состава членов было невелико; проблема ограничивалась городами Монреаль , Шербрук и Квебек-Сити ; и что единственным профсоюзом, который существенно пострадал, были Плотники . Тобин и другие опубликовали отчет, документально подтверждающий невыгодные контракты католических рабочих профсоюзов, и проблема была решена. [ 4 ]

В конце 1916 года Сэмюэл Гомперс начал настаивать на том, чтобы АФТ заняла решительную поддержку провоенной политики президента Вудро Вильсона по отношению к Германии . Тобин и восемь других лидеров международных профсоюзов встретились 27 мая 1915 года, чтобы выступить против подготовки Америки к войне. Не желая фактически выступать против войны, группа попросила Гомперса сформировать комитет для изложения позиции профсоюзов по европейскому конфликту. [ 16 ] Когда началась война, Гомперс всем сердцем поддержал ее. 11 марта 1917 года Исполнительный совет АФТ собрался и (как сообщается) единогласно одобрил вступление Америки в войну. Тобин быстро разоблачил это как ложь. В статье в International Teamster он написал, что голосование было либо «за», либо «против», без возможности внесения поправок. Он также сообщил, что сам воздержался от голосования, что сделало голосование лишь формально единогласным. После того, как Соединенные Штаты вступили в Первую мировую войну , Тобин сначала отказался удовлетворить просьбу Гомперса о запрете забастовок. [ 4 ] [ 16 ] [ 17 ]

В 1917 году Тобин победил Джона Б. Леннона в гонке за пост казначея АФТ. [ 18 ] [ 19 ] Хотя число членов АФТ выросло до 2,371 миллиона в 1917 году с 2,072 миллиона годом ранее, социалисты и другие члены федерации считали, что Леннон не вел себя достаточно агрессивно. [ 4 ] Тобин, однако, был вынужден защищать свои предыдущие действия, осудить пацифизм и заявить о своей полной поддержке военных действий. [ 17 ] Президент АФЛ Сэмюэл Гомперс и Тобин быстро стали близкими друзьями и сторонниками друг друга. [ 2 ] Тобин быстро вошел в ближайшее окружение вице-президентов АФЛ (в которое входили Мэтью Уолл , Джон П. Фрей и Уильям Хатчесон ). Во время президентства Уильяма Грина Тобин и другие в значительной степени контролировали АФТ. [ 9 ] [ 20 ]

Тобин был одним из делегатов АФТ в Президентской промышленной комиссии в 1919 году. [ 1 ]

В том же году Гомперс выбрал Тобина вторым делегатом АФТ на учредительном съезде Международной федерации профсоюзов (IFTU). [ 17 ] [ 21 ] Тобин будет делегатом АФТ в IFTU до тех пор, пока АФТ не выйдет из этого органа в 1945 году. [ 8 ] В 1918 и 1920 годах он был делегатом АФТ на Панамериканской конференции труда. [ 1 ] [ 22 ]

В 1920 году Энни Тобин умерла. В октябре 1922 года Тобин женился на бывшей Ирен Холлоран. У пары родилась дочь.

В сентябре 1921 года Тобин попытался уйти с поста казначея АФТ в споре с Гомперсом по поводу поддержки АФТ страхования по безработице . Гомперс выступил против этого закона, опасаясь зависимости рабочих от правительственных подачек и того, что правительство, а не профсоюзы, будет считаться более важным для рабочих. Однако Тобин решительно поддержал эту инициативу. Гомперс, однако, понял, что находится в меньшинстве в Исполнительном совете АФТ, и уступил. Гомперс отказался принять отставку Тобина, и Тобин остался казначеем. [ 4 ] [ 23 ]

В 1921 году Тобин помог отклонить поправку, предложенную членами афроамериканских профсоюзов, которая заставила бы всех членов АФТ убрать слово «белый» из своих конституций и допустить всех рабочих независимо от расы, вероисповедания или национальности. Хотя были предложены три резолюции, только одна дошла до съезда. Когда чернокожие делегаты попытались обойти Организационный комитет (который обладал юрисдикцией над резолюциями) и внести поправки на съезде АФТ 1921 года, Тобин поддержал Гомперса в объявлении поправки недействительной, поскольку она нарушала явную политику невмешательства АФТ. в делах своих членов. [ 24 ]

Тобин безуспешно пытался добиться от АФТ поддержки Роберта М. Лафоллета на посту президента в 1924 году . Когда Тобин попытался добиться одобрения АФТ кандидатуры демократа Альфреда Э. Смита на президентских выборах 1928 года , президент АФТ Уильям Грин политику федерации добился принятия через Исполнительный совет АФТ резолюции, которая подтвердила беспартийную . Тобин в гневе подал в отставку с поста казначея АФТ. Хотя Грин и другие опасались, что возчики могут выйти из федерации, Тобин заверил Исполнительный совет, что не собирается этого делать. [ 8 ] [ 14 ] [ 25 ]

Он стал все более активно участвовать в демократической политике и возглавлял Бюро труда Национального комитета Демократической партии в 1932, 1936, 1940 и 1944 годах. [ 2 ] [ 4 ] [ 9 ] [ 14 ] Его повторное назначение в 1936 году председателем Национального комитета Демократической партии Джеймсом А. Фарли глубоко расстроило руководство Конгресса промышленных организаций (CIO), которое считало Тобина скучным участником кампании и стратегом. В ответ ИТ-директор сформировал Беспартийную лигу лейбористов , чтобы полностью и полностью мобилизовать рабочую поддержку Рузвельта. [ 26 ] Но, несмотря на раскол в американском рабочем движении, к 1944 году Тобин тесно сотрудничал с CIO PAC . [ 27 ]

Президентство возчика, 1931–1952 гг.

[ редактировать ]

Когда Франклин Д. Рузвельт был избран президентом в 1932 году, Уильям Грин и другие официальные лица АФТ попытались назначить Тобина министром труда . Тобин был ярым сторонником Нового курса. [ 9 ] Рузвельт, похоже, проявил интерес к Тобину, но сообщил близким соратникам, что рассматривает также Джона П. Фрея и Эдварда Макгрейди . В конце концов Рузвельт выбрал Фрэнсис Перкинс , что разозлило Грина. [ 8 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 28 ]

Тобин оказался искусным организатором. В 1932 году количество членов Teamster составляло всего 82 000 человек. Тобин воспользовался волной профсоюзных настроений, вызванной принятием Закона о восстановлении национальной промышленности , и к 1935 году членство в профсоюзе выросло почти на 65 процентов до 135 000. К 1941 году членство Тобина, платившего членские взносы, составляло 530 000 человек, что делало возчиков самым быстрорастущим профсоюзом в Соединенных Штатах. [ 9 ]

При Тобине возчики впервые разработали «конференц-систему». Региональная конференция была впервые принята Дэйвом Беком , президентом Объединенного совета Сиэтла , как средство противодействия консервативному руководству Объединенных советов в Сан-Франциско . В 1937 году Бек убедил Тобина, что Западная конференция возчиков не представляет угрозы мощи и авторитету международного профсоюза. Вскоре по всей территории США начались конференции, обеспечившие стабильность, организовав силу и лидерство международного союза. [ 9 ]

Но при Тобине коррупция среди возчиков стала гораздо более распространенной. К 1941 году профсоюз считался самым коррумпированным в Соединенных Штатах и ​​самым жестоким по отношению к своим членам. Тобин энергично защищал профсоюз от таких обвинений, но также ввел множество конституционных и организационных изменений и практик, которые облегчили профсоюзным чиновникам участие в уголовных преступлениях. [ 29 ]

Он был избран вице-президентом АФТ в 1934 году, после того как совет расширился до 18 человек. [ 13 ] [ 30 ] Он был назначен председателем Комитета по законам, который курировал внесение поправок в конституцию АФТ. В качестве председателя комитета Тобин заблокировал предложения Джона Л. Льюиса в 1935 году ослабить профсоюзное движение и разрешить промышленное профсоюзное движение . [ 31 ]

Тобин был очень ярым антикоммунистом и антифашистом . [ 20 ] Он утверждал, что наличие радикальных идей недостаточно для исключения профсоюза из АФТ, но поддержка Коммунистической партии является достаточным основанием. Его антифашистским взглядам в его действиях уделялось меньше внимания. Однако он резко критиковал отца Чарльза Кофлина . Когда президент Грин отправил наблюдателя на собрание Национального союза за социальную справедливость Кофлина, Тобин раскритиковал Грина за это (и за то, что он не проконсультировался предварительно с Исполнительным советом). [ 8 ]

Антикоммунизм Тобина побудил его попытаться ликвидировать местную организацию 574, которая возглавила успешную забастовку возчиков в Миннеаполисе в 1934 году . Местный профсоюз (во главе с Карлом Скоглундом , Фарреллом Доббсом и братьями Данн) был откровенно троцкистским , но успешно возглавил профсоюз через всеобщую забастовку. Встревоженный политическими взглядами местного руководства, Тобин отменил устав Local 574 и создал конкурирующий местный орган (Local 500). Но после того, как в начале 1935 года местный орган 574 получил юрисдикционное соглашение от Центрального профсоюза Миннеаполиса, он провел чрезвычайно успешную организационную кампанию и процветал. АФТ и Федерация труда Миннесоты были встревожены ростом профсоюза, возглавляемого троцкистами, и потребовали действий. В октябре 1935 года международный союз возчиков принял резолюцию об отказе в членстве в коммунистах. Тобин также согласился позволить организатору AFL попытаться совершить набег на Local 574. AFL и Local 574 совершили взаимные акты насилия. Но когда стало ясно, что на Местный 574 нельзя совершить рейд и что директор по информационным технологиям может предложить членство местному отступнику, Тобин убедил лидера Местного 574 Виктор Данн объединится с Local 500. Год спустя недавно сформированная Local 544 объединила 250 000 дальнобойщиков на Среднем Западе и сформировала Центральную конференцию водителей . [ 9 ] [ 13 ] [ 32 ] Но после того, как несколько лидеров Local 544 покинули организацию, [ 33 ] Тобин доверял местным жителям в 1941 году и свергнул оставшееся троцкистское руководство. Когда ИТ-директор предложил свергнутым лидерам роль в недавно сформированном Организационном комитете Объединения строителей , Тобин использовал свое влияние на федеральное правительство, чтобы добиться предъявления федеральному обвинению в подстрекательстве к мятежу в соответствии с Законом Смита . Несколько мужчин были осуждены (хотя большинство из них были оправданы или с них сняты обвинения), а местные жители сломлены. [ 9 ] [ 13 ]

Тобин был вялым сторонником Закона о национальных трудовых отношениях (NLRA). Он не возражал против его принятия, но выразил глубокую обеспокоенность тем, что Закон прямо не защищает профсоюзное движение и не разрешает создание профессиональных переговорных групп. Тобин убедил АФТ добиться внесения поправки, разрешающей переговорные группы по профессиональным направлениям. Но хотя сенатор Роберт Ф. Вагнер согласился внести поправку, он этого не сделал. После быстрого роста должности ИТ-директора при NLRB Тобин разочаровался и предложил упразднить NLRA и распустить NLRB. [ 8 ] [ 13 ] [ 34 ] Со временем Тобин решительно поддержал закон. [ 35 ]

Хотя Тобин поддерживал принцип ремесленного профсоюзного движения , он был терпим к профсоюзам, которые защищали индустриальный профсоюзный подход при определенных ограничениях. [ 9 ] [ 36 ] Во многих отношениях возчики уже были промышленным профсоюзом с большим разнообразием членов, и Тобин выступал за умеренную линию в отношении промышленного профсоюзного движения, отчасти для защиты своего собственного профсоюза. Когда в июле 1935 года Исполнительный совет АФТ предложил приостановить деятельность профсоюзов, сформировавших Комитет промышленных организаций , Тобин утверждал, что Исполнительный совет не имеет на это полномочий. [ 13 ] [ 37 ] Но как только решение Исполнительного совета было принято, Тобин выполнил его и приказал местным профсоюзам Teamster разорвать отношения с профсоюзами ИТ-директоров. [ 8 ]

Однако Тобин по-прежнему стремился устранить разрыв между АФТ и ИТ-директором. У Тобина были крепкие отношения с Джоном Л. Льюисом . [ 38 ] и АФТ полагалась на эти отношения в мирных переговорах. Тобин был членом комитета АФТ, участвовал в переговорах о слиянии в 1936, 1937 и 1939 годах и помогал в переговорах по соглашению 1942 года, в соответствии с которым был создан совместный комитет АФТ-КПП по юрисдикционным спорам. В статье на первой полосе, опубликованной в «Нью-Йорк Таймс» 19 января 1942 года, Льюис утверждал, что он и Тобин согласились объединить АФТ и ИТ-директора при условии, что Уильям Грин уйдет в отставку, Джордж Мини станет президентом, а Филип Мюррей примет решение. понижение в должности до секретаря-казначея. [ 39 ] Он играл активную роль в переговорах 1943 года о возвращении Объединения горняков Америки (UMWA) в AFL и входил в состав Комитета десяти, который вел переговоры о слиянии AFL и CIO в 1955 году. [ 8 ] [ 9 ] [ 13 ] [ 20 ] [ 40 ] Тобин долгое время выступал против повторного присоединения UMWA, за исключением условий, продиктованных судебным процессом Исполнительного совета AFL 1935 года над профсоюзами ИТ-директоров. Но растущее влияние ИТ-директора в правительственных советах и ​​в глазах средств массовой информации смягчило аргументы Тобина и побудило Исполнительный совет вновь принять профсоюз в 1946 году. [ 41 ]

В июне 1940 года президент Рузвельт назначил Тобина официальным представителем Белого дома по связям с профсоюзами. Но Тобин подал в отставку 26 августа 1940 года. Он согласился на повторное назначение на пост председателя Лейбористского отдела Национального комитета Демократической партии, поскольку опасения по поводу способности Рузвельта выиграть третий срок росли. [ 9 ] [ 42 ]

23 сентября 1944 года Рузвельт произнес свою знаменитую « речь Фала » во время предвыборной кампании на президентских выборах 1944 года. Из-за прочных отношений Рузвельта с Тобином президент произнес свою речь перед съездом возчиков. [ 9 ]

Первый реальный вызов Тобину руководству водителей также произошел в 1940 году. Водители заплатили Тобину зарплату в размере 30 000 долларов в том году, когда в большом профсоюзе было всего 450 000 членов. [ 2 ] Но, несмотря на финансовый панегирик, члены профсоюза-диссиденты обвинили его в том, что он диктатор в делах профсоюза. Тобин гневно отверг обвинения. [ 43 ] Однако в течение следующего года Тобин расправился с диссидентами и стал доверять нескольким крупным местным жителям во главе со своими политическими оппонентами. [ 44 ]

Во время Второй мировой войны Тобин решительно поддерживал обещание рабочего движения не забастовывать. В начале 1942 года президент Рузвельт попросил АФТ и ИТ-директора назначить членов «Совета лейбористской войны» (также известного как «Совет лейбористской победы»), чтобы дать ему советы о том, как профсоюзы могут внести свой вклад в военные усилия. Тобин и другие профсоюзные лидеры согласились прекратить набеги друг на друга и не бастовать на время чрезвычайного положения в стране. Тем не менее, Тобин санкционировал забастовки дальнобойщиков Среднего Запада в августе 1942 года, дальнобойщиков Юга в октябре 1943 года, а также рабочих пивоваренных заводов и водителей-доставщиков молока в январе 1945 года. забастовку и приказал своим членам пересекать линии пикетов, если только международный профсоюз не прикажет этого не делать. [ 15 ] [ 45 ]

В 1942 году президент Рузвельт снова попросил Тобина присоединиться к аппарату Белого дома. На этот раз он назначил Тобина специальным представителем в Соединенном Королевстве и поручил ему изучить состояние рабочего движения там. После месяца пребывания за границей Тобин сообщил, что, хотя Великобритания пострадала от ряда забастовок, в профсоюзах не доминировали коммунисты и они не были непатриотичными, и что большое количество забастовок было оправдано. [ 46 ]

Его трижды рассматривали на пост министра труда и дважды отказывались от этой должности — в 1943 и 1947 годах. [ 47 ]

Однако Тобин не позволил возчикам участвовать в большой послевоенной волне рабочих забастовок. За два года после прекращения боевых действий возчики бастовали всего три раза: одно подразделение из 10 000 дальнобойщиков в Нью-Джерси бастовало две недели. Работники UPS бастовали по всей стране в течение трех недель, прежде чем Тобин приказал прекратить забастовку. А работники агентства железнодорожных экспрессов бастовали почти месяц, прежде чем Тобин приказал им вернуться на работу. [ 48 ]

Тобин решительно выступал против закона Тафта-Хартли и неоднократно призывал к его отмене. Тем не менее, он был одним из первых профсоюзных лидеров, подписавших некоммунистические письменные показания, требуемые законом. [ 49 ]

В 1948 году Тобин разочаровался в Демократической партии и президенте Гарри С. Трумэне . Впервые с 1928 года он отказался быть делегатом Национального съезда Демократической партии и отказался выступать на съезде, когда его пригласили сделать это. На президентских выборах 1948 года он отказался поддержать Трумэна, отказался использовать ресурсы национального профсоюза водителей для переизбрания Трумэна и посоветовал местным профсоюзам голосовать по совести. [ 50 ]

Выход на пенсию и смерть

[ редактировать ]

Тобин управлял возчиками относительно автократически на протяжении большей части своего пребывания на посту президента. Несмотря на то, что в 1940 году рядовые рядовые бросили ему вызов, ни один серьезный претендент на пост президента не появился почти десять лет спустя.

Первый признак того, что у Тобина появился соперник среди водителей, появился в 1947 году. Дэйв Бек неуклонно поднимался в иерархии водителей на Тихоокеанском северо-западе, став президентом Западной конференции водителей в 1937 году и международным вице-президентом в 1940 году. Влияние возросло, Тобин попытался сдержать его растущую власть, но потерпел неудачу. [ 9 ] После избрания Бека вице-президентом он начал бросать вызов Тобину за контроль над профсоюзом. В 1947 году Бек собрал свои силы и отклонил предложение о повышении взносов для финансирования новой организации. [ 51 ] В 1942 году он начал шестилетнюю кампанию по захвату контроля над журналом новостей International Teamster . Он уволил редактора и добился одобрения исполнительного совета на назначение на эту должность своего человека в 1948 году. [ 52 ] В 1946 году Бек успешно провел кампанию по внесению поправок в конституцию профсоюза, чтобы создать должность исполнительного вице-президента. Впоследствии он выиграл выборы 1947 года и занял эту должность. [ 1 ]

В 1948 году Бек фактически вытеснил Тобина как реальную власть в профсоюзе водителей. 22 апреля 1948 года «Машинисты» (не входившие в состав ВСЛ) нанесли удар по «Боингу» в Сиэтле, штат Вашингтон . 28 мая Бек объявил, что водители будут стремиться объединить рабочих Boeing, и сформировал местный 451 профсоюз помощников авиационных рабочих и складских рабочих, чтобы совершить набег на машинистов. Должностные лица Бека и Боинга заключили секретное соглашение, по которому Боинг будет нанимать членов Местного 451 — по сути, нанимая возчиков в качестве штрейкбрехеров и штрейкбрехеров. После того, как к возчикам присоединилась треть машинистов, машинисты согласились вернуться к работе без контракта. Действия Бека были почти повсеместно осуждены членами Исполнительного совета АФТ. Исполнительный совет АФТ собрался в августе 1948 года, чтобы принять меры против Бека. За день до встречи Тобин в частном порядке заявил коллегам, что откажется от Бека. Но на секретной встрече в тот же день Бек и его последователи на Западном побережье предъявили Тобину Свершившийся факт : Бек вступил в союз со своим давним врагом Джимми Хоффой . Теперь у него было более чем достаточно голосов в исполнительном совете Teamsters, чтобы отклонить решение Тобина, если он попытается уволить Бека. На встрече АФЛ на следующий день Тобин был вынужден защищать действия Бека. Не желая ставить в неловкое положение вице-президента АФЛ и создавать конфронтацию с возчиками, Исполнительный совет АФЛ одобрял набег возчиков на машинистов. [ 53 ]

Пять месяцев спустя Бек добился одобрения существенной реформы внутренней структуры профсоюза. Вместо четырех подразделений, существовавших при Тобине, Бек предложил 16 подразделений, организованных по каждой из основных категорий должностей среди членов профсоюза. Хотя на конференции, на которой обсуждалась и была одобрена реструктуризация, присутствовало около 1000 руководителей Teamster, Тобин этого не сделал. [ 54 ]

В 1951 году слабая власть Тобина над возчиками еще больше разоблачилась, когда Том Хики , реформистский лидер возчиков в Нью-Йорке, победил на выборах в исполнительный совет. Тобину нужна была поддержка Бека, чтобы предотвратить избрание Хики, и Бек отказался ее оказать. [ 55 ]

4 сентября 1952 года Тобин объявил, что уйдет с поста президента возчиков в конце своего срока. Но по мере приближения съезда Teamster в середине октября Тобин и его сторонники сформировали призывное движение, призванное подорвать контроль Бека над делегатами. В ответ Бек публично поддержал призывное движение, но в частном порядке пригрозил лишить Тобина пенсии и пособий, если он проиграет выборы. [ 56 ]

На съезде, открывшемся 14 октября, 77-летнему Тобину хорошо заплатили за освобождение поста президента. Его зарплата была увеличена до 50 000 долларов (около 393 000 долларов в долларах 2007 года) с 30 000 долларов, и исполнительный совет был уполномочен выплачивать ему эту зарплату пожизненно. Бек представил резолюцию с просьбой остаться на посту президента, но заставил Тобина отказаться. В качестве еще большего унижения Тобин выдвинул Бека на пост президента. Он был избран путем аккламации. Бек провел ряд изменений, призванных затруднить претенденту задачу создания необходимого большинства для свержения президента или отклонения его политики. [ 57 ]

После смерти Уильяма Грина 20 ноября 1952 года Мини и Тобин боролись за пост президента АФТ. Тобину не хватило одного голоса в первом неофициальном голосовании. Он отказался от участия, убежденный, что Мини в конечном итоге победит его. Официальное голосование, проведенное после его ухода, было единогласным в пользу Мини. [ 58 ] В тот же день Тобин ушел из исполнительного совета АФТ. [ 1 ]

Тобин поселился в Майами-Бич, штат Флорида , в роскошном доме, построенном для него профсоюзом (который также бесплатно предоставил ему машину с водителем, горничную на полный рабочий день и компенсировал все непредвиденные расходы на оставшуюся часть его жизни). жизнь). В октябре 1955 года он был доставлен самолетом в Индианаполис, штат Индиана , и госпитализирован в больницу Святого Винсента с гипертонией и ишемической болезнью сердца . Он умер от осложнений, связанных с двумя заболеваниями, 14 ноября 1955 года. [ 2 ] [ 59 ] Он был похоронен в Индианаполисе. [ 60 ]

Тобин оставил жене доход в размере 5000 долларов в месяц (около 38 900 долларов в месяц в долларах 2007 года). Доход был выплачен из трастового фонда, размер которого не разглашается. Затем трастовый фонд был разделен между его детьми. [ 61 ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г Финк, Биографический словарь американского труда, 1984.
  2. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час «Дэниел Тобин умирает», New York Times, 15 ноября 1955 года.
  3. ^ Перейти обратно: а б «Ши побежден 10 голосами», Boston Daily Globe, 10 августа 1907 года.
  4. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я Тафт, АФ Л. во времена Гомпера, 1957.
  5. ^ Лейденбергер, Прогрессивный альянс Чикаго: Лейбористская партия и предложение по созданию общественных трамваев, 2006.
  6. ^ [1] Deseret Evening News, 9 августа 1907 г.
  7. ^ Перейти обратно: а б с Фонер, История рабочего движения в Соединенных Штатах: политика и практика Американской федерации труда, 1900–1909, 1964.
  8. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час Тафт, АФ Л. От смерти Гомперса до слияния, 1959.
  9. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д Галенсон, Вызов ИТ-директора АФТ: история американского рабочего движения, 1960.
  10. ^ «Ремесленные юнионисты побеждают в Федерации», New York Times, 11 октября 1933 г.
  11. ^ «АФТ обсудит возвращение пивоваров», New York Times, 27 января 1946 г.
  12. ^ «Спор мешает пивоварням», Associated Press, 3 октября 1946 г .; «Спор АФТ и ИТ-директора по поводу союза пивоваров», New York Times, 22 октября 1946 г.; «Пивовары сталкиваются с блокадой поставок», New York Times, 24 октября 1946 г.; «Набор голосования NLRB в пивной битве AFL», New York Times, 9 февраля 1947 г.; «9 человек пострадали в столкновении АФТ и Конгресса производственных профсоюзов», New York Times, 27 ноября 1946 года; «Комитету Палаты представителей сообщается о взрывах и избиениях в ходе соперничества АФТ и Конгресса производственных профсоюзов в сфере торговли пивом», New York Times, 7 марта 1947 года; Комитет по образованию и труду, Питтсбургская пивная война, 1947 год; Леви, «Бек подробно описывает план Тимстер-Драйв», New York Times, 15 января 1949 г.; «Союз ИТ-директоров бросает вызов Беку», New York Times, 21 февраля 1949 г.; «Победа ИТ-подразделения пивоваренного завода», Associated Press, 2 сентября 1949 г.; «Связь с пивоварней сокращает количество пива в Сент-Луисе», Associated Press, 24 октября 1951 года; Леви, «Основные тестовые снимки мира между АФТ и Конгрессом производственных профсоюзов», New York Times, 21 марта 1952 года.
  13. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час Бернштейн, Неспокойные годы: история американского рабочего, 1933–1941, 1970.
  14. ^ Перейти обратно: а б с д Бернштейн, Неурожайные годы: история американского рабочего, 1920–1933, 1972.
  15. ^ Перейти обратно: а б Фелан, Уильям Грин: Биография лидера лейбористов, 1989.
  16. ^ Перейти обратно: а б Монтгомери, Падение Дома труда, 1987.
  17. ^ Перейти обратно: а б с Фонер, История рабочего движения в Соединенных Штатах: Лейбористская партия и Первая мировая война, 1914–1918, 1987.
  18. ^ В то время кабинеты секретаря и казначея были отдельными. «Переизбрать Гомперса, Леннон побеждён», New York Times, 25 ноября 1917 года.
  19. ↑ Один учёный утверждает, что победа Тобина на выборах над Ленноном — «доверенным помощником» Гомперса — была сигналом о том, что профсоюзы-члены АФТ были недовольны провоенной политикой Гомперса и неспособностью заручиться государственной поддержкой профсоюзной организации. Монтгомери, Падение Дома труда, 1987, с. 386.
  20. ^ Перейти обратно: а б с Дубофски и Ван Тайн, Джон Л. Льюис: биография, 1992.
  21. ^ «Лейбористские лидеры отправляются в плавание», New York Times, 4 июля 1919 г.
  22. ^ «Конференция лейбористов запрещает большевизм», New York Times, 16 ноября 1918 г.
  23. ^ «Тобин покидает Совет АФТ», New York Times, 13 сентября 1921 г.
  24. ^ Фонер, История рабочего движения в Соединенных Штатах: TUEL, 1925–1929, 1994.
  25. ^ «AF Л. Нейтральности, несмотря на просьбу Смита», New York Times, 8 августа 1928 г.
  26. ^ Шлезингер, Эпоха Рузвельта: политика потрясений, 1935-1936, 1960.
  27. ^ «Тобин готов работать с PAC», New York Times, 10 сентября 1944 г.
  28. ^ Шлезингер, Эпоха Рузвельта: кризис старого порядка, 1919–1933, 1957; «Рузвельта просят сделать Тобина помощником», New York Times, 20 декабря 1932 года.
  29. ↑ Галенсон утверждает, что «личная честность Тобина никогда не подвергалась сомнению…» Тем не менее, к концу своей жизни Тобин оставил чрезвычайно большой трастовый фонд для своей жены, что, по мнению некоторых наблюдателей, было свидетельством коррупции. Галенсон, Вызов ИТ-директора АФТ: история американского рабочего движения, 1960, стр. 471. См. «Тобин оставил большой доход жене», Ассошиэйтед Пресс, 20 ноября 1955 г. Большинство историков приходят к выводу, что Тобин, возможно, был в некоторой степени нечестен, но только время от времени, и что в анналах коррупции Тамстеров все преступления, которые Тобин мог совершить, можно найти в анналах коррупции. - это маленькие картофелины по сравнению с картошками Джимми Хоффы, Джеки Прессера или Дэйва Бека. См.: Гарнел, Рост власти водителей на Западе, 1972; Уитвер, Коррупция и реформа в Союзе водителей, 2003 г.; Фелан, Уильям Грин: Биография лидера лейбористов, 1989.
  30. ^ В 1933 году Льюис предложил расширить Исполнительный совет АФТ до 18 членов с 11 членов. Тобин утверждал, что это приведет к ослаблению поддержки президента Грина и является «зловещим заговором» с целью свергнуть президента. Льюис, сидевший на помосте слева от Грина, язвительно отверг обвинение. Тобин, сидевший справа от Грина, поднялся на ноги. Оба мужчины едва не подрались, прежде чем Грин с юмором разрядил напряжение, заявив, что это был всего лишь спор между «двумя мальчиками». Старк, «А.Ф. Л. отвергает «новое лидерство», New York Times, 12 октября 1933 г.; См. также: Дубофски и Ван Тайн, Джон Л. Льюис: Биография, 1992, с. 197. Как ни странно, расширение, которое едва не привело Тобина и Джона Л. Льюиса к драке в 1933 году, год спустя не вызвало особых дискуссий. И Льюис, и Тобин были избраны в расширенный совет. «7 добавлен в состав Совета по управлению АФ Л.», New York Times, 13 октября 1934 г.
  31. ↑ Старк, «Кулачный бой вызывает возмущение у А. Ф. Л.», New York Times, 20 октября 1935 г.
  32. ^ Корт, Забастовка водителей Миннеаполиса 1934, 1995 гг.; Шлезингер, Эпоха Рузвельта: приход нового курса, 1933-1935, 1959.
  33. ^ Некоторые сформировали новые местные жители, которыми стали руководить. Один из них был убит представителями организованной преступности . Одного из них убил психически больной профсоюзный активист, а другой покончил жизнь самоубийством.
  34. ^ "Оценка водителей NLRB", Associated Press, 19 июня 1942 г .; «Профсоюз водителей требует отмены Закона Вагнера и прекращения NLRB», New York Times, 9 января 1945 г.; «Тобин за трудовое право, но он попадает в NLRB», New York Times, 1 февраля 1945 года.
  35. ^ Во многом это произошло потому, что водители смогли успешно совершать набеги на другие профсоюзы, такие как профсоюзы грузчиков, в рамках NLRA. Галенсон, Вызов ИТ-директора АФТ: история американского рабочего движения, 1960.
  36. ↑ Противоположную точку зрения см. Дубофски и Ван Тайн, Джон Л. Льюис: Биография, 1992, и Фелан, Уильям Грин: Биография лидера лейбористов, 1989. Однако утверждения Дубофски и Ван Тайна часто носят ad hominem, повторяющийся характер. , и неспецифический. Заявление Фелана во многом основано на краткой биографии Финка, «Биографический словарь американских лейбористов», 1984 год, в которой не утверждается, что Тобин был ярым профсоюзным активистом, подобно Уильяму Хатчесону .
  37. ↑ Большинство историков приходят к выводу, что Тобин был прав. Например, Тафт отмечает, что Исполнительный совет проигнорировал парламентскую процедуру (включая предложение Тобина), чтобы протолкнуть предложение президента Грина о привлечении к ответственности профсоюзов ИТ-директоров. Тафт, А.Ф. Л. От смерти Гомперса до слияния, 1959; Фелан, Уильям Грин: Биография лидера лейбористов, 1989; Галенсон, Вызов ИТ-директора АФТ: история американского рабочего движения, 1960.
  38. ↑ Тобин был одним из немногих сторонников Объединения горняков во время забастовки угольщиков 1919 года. Противоположную точку зрения см. Дубофски и Ван Тайн, Джон Л. Льюис: Биография, 1992.
  39. ↑ Раскин, «Льюис, АФТ согласилась положить конец трудовому расколу», New York Times, 19 января 1942 года. На следующий день Мюррей отрицал, что соглашение было достигнуто, и отказался от любого соглашения, не включая его и не понижая в должности. См. «Мюррей откладывает переговоры о мире между трудящимися», New York Times, 20 января 1942 года. Неясно, действительно ли Тобин участвовал в каких-либо переговорах или весь инцидент был просто в голове Джона Л. Льюиса. Историк Роберт Зигер утверждает, что соглашение составил Льюис, как и один из биографов Мини. См.: Зигер, Джон Л. Льюис: Лидер лейбористов, 1988; Зигер, директор по информационным технологиям, 1935–1955, 1997 г.; Goulden, Meany, 1972. Авторы полной биографии Льюиса рассматривают этот инцидент так, как будто Тобин действительно достиг соглашения с Льюисом; см. Дубофски и Ван Тайн, Джон Л. Льюис: Биография, 1992. Но Артур Голдберг , главный юрисконсульт ИТ-директора в то время, а также автор истории переговоров о слиянии АФТ-КПП, подозревает, что соглашение существовало, но не твердо. отрицайте это. См. Голдберг, АФТ-КПП: Лейбористская партия, 1956.
  40. ^ Голдберг, АФТ-КПП: Лейбористская партия, 1956; Старк, «Тобин уходит с поста участника конференции АФТ», New York Times, 2 марта 1939 года.
  41. ^ Шаплен, «Миру между АФТ и Льюисом мешает Тобин», New York Times, 8 февраля 1945 г.; Дубофски и Ван Тайн, Джон Л. Льюис: биография, 1992.
  42. ↑ Старк, «Связь Белого дома с целью примирения АФТ», New York Times, 11 июня 1940 г.; «Тобин, чтобы помочь Флинну, покидает Белый дом», New York Times, 27 августа 1940 года.
  43. ↑ Старк, «Проблема диктатуры волнует возчиков», New York Times, 14 сентября 1940 г.
  44. ^ «Приказ возчикам 2-го увольнения в Джерси», Associated Press, 12 марта 1941 года; «Выходящие водители сталкиваются с профсоюзной борьбой», New York Times, 11 июня 1941 года.
  45. ^ «Президент созывает «Совет по лейбористской войне», New York Times, 5 февраля 1942 г .; «Президент встречается с Объединенной лейбористской группой», New York Times, 7 февраля 1942 г.; «WLB требует прекращения забастовки грузоперевозчиков», New York Times, 25 августа 1942 г.; «Тобин требует, чтобы профсоюзы наказали забастовщиков», New York Times, 6 марта 1943 г.; «Тобин предлагает публично настаивать на продолжении работы», New York Times, 7 июня 1943 года; «Стоянка грузовиков останавливает грузовые перевозки на юге», Associated Press, 11 октября 1943 года; «Три пивоварни столкнулись с забастовкой», New York Times, 14 января 1945 г.; «Поставки сертифицированного молока прекращены», New York Times, 15 января 1945 г.; «Тобин советует профсоюзу игнорировать пикеты», Associated Press, 31 мая 1945 года.
  46. ^ «Английские лейбористы на войне, описанные Тобином», New York Times, 27 сентября 1942 г.
  47. ↑ Старк, «Мисс Перкинс ищется преемник», New York Times, 11 декабря 1944 г.; «Тобин одобрен на пост Лейбористской партии», New York Times, 18 января 1945 г.; Хулен, «Названы преемники», New York Times, 24 мая 1945 г.; «Дэн Тобин отказался от двух предложений кабинета министров», New York Times, 12 августа 1948 года.
  48. ↑ Раскин, «Профсоюзное голосование сегодня», New York Times, 12 сентября 1946 г.; Раскин, «Ситуация облегчена», «Нью-Йорк Таймс», 13 сентября 1946 г.; Лисснер, «Профсоюз Тобина Бидса положил конец забастовке посылок», New York Times, 19 сентября 1946 г.; Раскин, «Аэродром пикета экспресс-забастовщиков», New York Times, 10 октября 1947 г.; «Глава профсоюза забивает экспресс-забастовку», New York Times, 13 октября 1947 года; «Тобин предупреждает профсоюз о требованиях заработной платы», New York Times, 4 июня 1948 года.
  49. ↑ Подписание письменных показаний предоставило возчикам защиту со стороны NLRA, которая была важным инструментом в борьбе возчиков с рабочими пивоварни. «Тобин выступает против закона о трудовых спорах», New York Times, 19 января 1947 г.; «Тобин подписывает показания», New York Times, 16 сентября 1947 г.; Дэвис, «Тобин снова возглавляет профсоюз водителей», New York Times, 16 августа 1947 года.
  50. ^ «Тобин отклоняет заявку в качестве делегата от Индианы», New York Times, 7 июля 1948 г.; «Тобин отказывается говорить», Associated Press, 8 июля 1948 г.; «Союз водителей позволит местным жителям выбирать чью-либо сторону в президентской гонке», New York Times, 7 сентября 1948 г.; «Тобин призывает возчиков проголосовать за свой выбор 2 ноября», Associated Press, 8 сентября 1948 года.
  51. ↑ Дэвис, «Водители побеждают Тобина в вопросе повышения налогов», New York Times, 15 августа 1947 г.
  52. ^ «Редактор профсоюза уволен», Associated Press, 3 сентября 1948 г.
  53. ↑ Впоследствии NLRB провела выборы, чтобы определить, кто должен представлять рабочих Boeing. Машинисты выиграли выборы 1949 года с перевесом 2:1. См. «Бек сказал, что превзошел Тобина в возчиках», New York Times, 19 сентября 1948 года; Макканн, «Кровь в воде: история окружной ложи 751», Международная ассоциация машинистов и работников аэрокосмической промышленности, 1989; Родден, «Боевые машины: век борьбы», 1984; Раскин, «Профсоюзный лидер и человек крупного бизнеса», New York Times, 15 ноября 1953 г.
  54. ^ «Водители AFL начинают радикальное обновление», New York Times, 18 января 1949 года.
  55. ^ «Хикки в New Union Post», Associated Press, 28 августа 1951 г.
  56. ^ «Ди-джей Тобин уходит на пенсию», New York Times, 5 сентября 1952 г.; «Битва за контроль над профсоюзом раскрыта», New York Times, 7 октября 1952 г.
  57. ^ Изменения в конституции союза включали увеличение числа вице-президентов, увеличение количества мест в исполнительном совете, увеличение количества делегатов, а также расширение полномочий и авторитета президента. «Водители повышают зарплату Тобину на 20 000 долларов», New York Times, 15 октября 1952 года; «Руководители возчиков побеждают оппозицию», New York Times, 16 октября 1952 г.; «Ограничения на офицеров, отвергнутых возчиками», New York Times, 17 октября 1952 г.; «Командисты выбирают Бека президентом», Associated Press, 18 октября 1952 года.
  58. ^ Буле, Забота о бизнесе: Сэмюэл Гомперс, Джордж Мини, Лейн Киркланд и трагедия американского труда, 1999.
  59. ^ «Дэниел Тобин в критическом состоянии», United Press International, 9 ноября 1955 г.
  60. ^ «Обряды в честь Тобина», New York Times, 18 ноября 1955 г.
  61. ^ «Тобин оставил большой доход жене», Associated Press, 20 ноября 1955 г.

Ссылки

[ редактировать ]
  • «АФ Л. Нейтрального, несмотря на просьбу Смита». Нью-Йорк Таймс. 8 августа 1928 года.
  • «Спор AFL и CIO по поводу пивоваренного союза». Нью-Йорк Таймс. 22 октября 1946 года.
  • «АФТ присоединяется к слиянию профсоюзов». Нью-Йорк Таймс. 7 октября 1939 года.
  • «Слияние AFL отклонено». Ассошиэйтед Пресс. 3 июля 1953 года.
  • «Командники AFL просят Союз ИТ-директоров объединиться». Нью-Йорк Таймс. 24 июня 1953 года.
  • «Командисты AFL начинают кардинальную модернизацию». Нью-Йорк Таймс. 18 января 1949 года.
  • «АФЛ обсудит возвращение пивоваров». Нью-Йорк Таймс. 27 января 1946 года.
  • «АФТ-КПП поддерживают восстание возчиков». Ассошиэйтед Пресс. 20 августа 1961 года.
  • «Поддерживает власти АФТ». Нью-Йорк Таймс. 18 марта 1941 года.
  • «Битва за контроль над Союзом раскрыта». Нью-Йорк Таймс. 7 октября 1952 года.
  • «Бек сказал Топу Тобину в возчиках». Нью-Йорк Таймс. 19 сентября 1948 года.
  • Бернштейн, Ирвинг. Неурожайные годы: история американского рабочего, 1920–1933. Мягкая обложка изд. Балтимор: Penguin Books, 1972. ISBN   0-395-13657-1 (первоначально опубликовано в 1960 г.)
  • Бернштейн, Ирвинг. Неспокойные годы: история американского рабочего, 1933–1941. Издание в мягкой обложке. Бостон: Houghton-Mifflin Co., 1970. ISBN   0-395-11778-X (первоначально опубликовано в 1969 г.)
  • «Big Brewer Local и Chiefs расстались». Нью-Йорк Таймс. 26 сентября 1954 года.
  • «Комитету Палаты представителей сообщается о взрывах и избиениях в ходе соперничества АФТ и КПП в сфере торговли пивом». Нью-Йорк Таймс. 7 марта 1947 года.
  • «Пивоваренным заводам грозит блокада поставок». Нью-Йорк Таймс. 24 октября 1946 года.
  • «Из-за слияния пивоваренных заводов количество пива в Сент-Луисе сократилось». Ассошиэйтед Пресс. 24 октября 1951 года.
  • «Работники пивоварни обвиняют возчиков». Нью-Йорк Таймс. 12 марта 1956 года.
  • «Поддерживается слияние рабочих пивоваренного завода с возчиками». Нью-Йорк Таймс. 24 октября 1973 года.
  • Буле, Пол. Забота о бизнесе: Сэмюэл Гомперс, Джордж Мини, Лейн Киркланд и трагедия американского труда. Нью-Йорк: Ежемесячный обзор прессы, 1999. ISBN   1-58367-004-1
  • «Победа подразделения CIO Brewery». Ассошиэйтед Пресс. 2 сентября 1949 года.
  • «Директор по информационным технологиям называет Бека угрозой профсоюзам». Нью-Йорк Таймс. 17 ноября 1953 года.
  • «Директор по информационным технологиям одобрит пакт о запрете рейдерства». Нью-Йорк Таймс. 15 ноября 1953 года.
  • «Союз ИТ-директоров бросает вызов Беку». Нью-Йорк Таймс. 21 февраля 1949 года.
  • Комитет по образованию и труду Палаты представителей США. Питтсбургская «пивная война». Слушания в специальном подкомитете по образованию и труду Палаты представителей в соответствии с резолюцией H. Res. 111. 80-й Конгресс, 1-я сессия. Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США, 1947.
  • «Ремесленные юнионисты побеждают в Федерации». Нью-Йорк Таймс. 11 октября 1933 года.
  • «Ограничения на офицеров, которых водители отвергли». Нью-Йорк Таймс. 17 октября 1952 года.
  • «Диджей Тобин уходит на пенсию». Нью-Йорк Таймс. 5 сентября 1952 года.
  • «Дэн Тобин отказался от двух предложений кабинета министров». Нью-Йорк Таймс. 12 августа 1948 года.
  • «Дэниел Тобин в критическом состоянии». Юнайтед Пресс Интернешнл. 9 ноября 1955 года.
  • «Дэниел Тобин умирает». Нью-Йорк Таймс. 15 ноября 1955 года.
  • Дэвис, Лоуренс Э. «Командисты побеждают Тобина в вопросе повышения налогов». Нью-Йорк Таймс. 15 августа 1947 года.
  • Дэвис, Лоуренс Э. «Тобин снова возглавляет профсоюз возчиков». Нью-Йорк Таймс. 16 августа 1947 года.
  • «Поставки сертифицированного молока прекращены». Нью-Йорк Таймс. 15 января 1945 года.
  • «Спор мешает пивоварням». Ассошиэйтед Пресс. 3 октября 1946 года.
  • Дубофски, Уоррен и Ван Тайн, Уоррен. Джон Л. Льюис: Биография. Перепечатка под ред. Шампейн, Иллинойс: Издательство Университета Иллинойса, 1992. ISBN   0-8129-0673-X
  • «Английский труд на войне, описанный Тобином». Нью-Йорк Таймс. 27 сентября 1942 года.
  • Финк, Гэри М., изд. Биографический словарь американских лейбористов. Вестпорт, Коннектикут: Greenwood Press, 1984. ISBN   0-313-22865-5
  • Фонер, Филип С. История рабочего движения в Соединенных Штатах. Том. 3: Политика и практика Американской федерации труда, 1900-1909 гг. Нью-Йорк: International Publishers, 1964. Ткань. ISBN   0-7178-0093-8 ; Мягкая обложка ISBN   0-7178-0389-9
  • Фонер, Филип С. История рабочего движения в Соединенных Штатах. Том. 7: Труд и Первая мировая война, 1914–1918 гг. Нью-Йорк: International Publishers, 1987. Ткань. ISBN   0-7178-0638-3 ; Мягкая обложка ISBN   0-7178-0627-8
  • Фонер, Филип С. История рабочего движения в Соединенных Штатах. Том. 10: ТУЭЛ, 1925–1929 гг. Нью-Йорк: International Publishers, 1994. Ткань. ISBN   0-7178-0691-X ; Мягкая обложка ISBN   0-7178-0092-X
  • Галенсон, Уолтер. Вызов ИТ-директора АФТ: история американского рабочего движения. Кембридж, Массачусетс: Издательство Гарвардского университета, 1960. ISBN   0-674-13150-9
  • Гарнел, Дональд. Рост власти водителей на Западе. Беркли, Калифорния: Издательство Калифорнийского университета, 1972. ISBN   0-520-01733-1
  • Голдберг, Артур Дж. АФТ-КПП: Лейбористская партия. Нью-Йорк: МакГроу-Хилл, 1956.
  • Гулден, Джозеф Дж. Мини. Нью-Йорк: Атенеум, 1972.
  • «Хикки в New Union Post». Ассошиэйтед Пресс. 28 августа 1951 года.
  • Хулен, Бертрам Д. «Имена преемников». Нью-Йорк Таймс. 24 мая 1945 года.
  • Корт, Филип. Забастовка водителей Миннеаполиса в 1934 году. Ист-Лансинг, Мичиган: Издательство Мичиганского государственного университета, 1995. ISBN   0-87013-385-3
  • «Конференция труда запрещает большевизм». Нью-Йорк Таймс. 16 ноября 1918 года.
  • «Лейбористские лидеры отправляются в плавание». Нью-Йорк Таймс. 4 июля 1919 года.
  • Лейденбергер, Георг. Прогрессивный альянс Чикаго: лейбористы и предложение по созданию общественных трамваев. ДеКалб, Иллинойс: Издательство Университета Северного Иллинойса, 2006. ISBN   0-87580-356-3
  • Лейтер, Роберт Д. Союз возчиков, исследование его экономического воздействия. Нью-Йорк: Bookman Associates, 1957.
  • Леви, Стэнли. «Детальный план Бека по Тимстер Драйв». Нью-Йорк Таймс. 15 января 1949 года.
  • Леви, Стэнли. «Крупные тестовые снимки мира АФТ-КПП». Нью-Йорк Таймс. 21 марта 1952 года.
  • Лисснер, Уилл. «Тобин предлагает профсоюзу прекратить забастовку посылок». Нью-Йорк Таймс. 19 сентября 1946 года.
  • Лофтус, Джозеф А. «Лейбористы все еще добиваются запрета профсоюзных набегов». Нью-Йорк Таймс. 15 декабря 1953 года.
  • Макканн, Джон. Кровь в воде: история окружной ложи 751, Международная ассоциация машинистов и работников аэрокосмической промышленности. Олимпия, Вашингтон: Книжный магазин государственного колледжа Эвергрин, июнь 1989 г. ОСЛК   20416860
  • Монтгомери, Дэвид. Падение Дома труда: рабочее место, государство и американский рабочий активизм, 1865–1925 гг. Нью-Йорк: Пресс-синдикат Кембриджского университета, 1987. ISBN   0-521-22579-5
  • «Все больше пивоваров уходят из CIO» Associated Press. 21 июля 1953 года.
  • «Мюррей откладывает переговоры о мире между трудящимися». Нью-Йорк Таймс. 20 января 1942 года.
  • «Набор голосований NLRB в пивной битве AFL». Нью-Йорк Таймс. 9 февраля 1947 года.
  • «9 человек пострадали в столкновении АФТ и Конгресса производственных профсоюзов». Нью-Йорк Таймс. 27 ноября 1946 года.
  • «94 профсоюза принимают пакт о запрете рейдерства». Нью-Йорк Таймс. 10 июня 1954 года.
  • Фелан, Крейг. Уильям Грин: Биография лидера лейбористов. Олбани, Нью-Йорк: Издательство Государственного университета Нью-Йорка, 1989. ISBN   0-88706-870-7
  • Помфрет, Джон Д. «Хоффа побеждает в опросе в Филадельфии». Нью-Йорк Таймс. 19 ноября 1962 года.
  • «Президент встречается с Объединенной лейбористской группой». Нью-Йорк Таймс. 7 февраля 1942 года.
  • «Президент созывает Совет лейбористской войны». Нью-Йорк Таймс. 5 февраля 1942 года.
  • Раскин А.Х. «Экспресс-пикет забастовщиков на аэродроме». Нью-Йорк Таймс. 10 октября 1947 года.
  • Раскин, А.Х. «Льюис, АФТ согласилась положить конец трудовому расколу». Нью-Йорк Таймс. 19 января 1942 года.
  • Раскин А.Х. «Ситуация облегчается». Нью-Йорк Таймс. 13 сентября 1946 года.
  • Раскин, А.Х. «Профсоюзный лидер и человек крупного бизнеса». Нью-Йорк Таймс. 15 ноября 1953 года.
  • Раскин, А.Х. «Профсоюзное голосование сегодня». Нью-Йорк Таймс. 12 сентября 1946 года.
  • «Переизбрать Гомперса, Леннон побеждён». Нью-Йорк Таймс. 25 ноября 1917 года.
  • «Рейтер обвиняет ВСЛ в «рейдерстве». Нью-Йорк Таймс. 13 июля 1953 года.
  • «Обряды в честь Тобина». Нью-Йорк Таймс. 18 ноября 1955 года.
  • Родден, Роберт Г. Боевые машины: век борьбы. Вашингтон, округ Колумбия: Kelly Press, Inc., 1984.
  • «Рузвельта просят сделать Тобина помощником». Нью-Йорк Таймс. 20 декабря 1932 года.
  • Шлезингер-младший, Артур М. Эпоха Рузвельта: приход нового курса, 1933-1935. Нью-Йорк: Компания Houghton Mifflin, 1959. ISBN   0-395-08160-2
  • Шлезингер-младший, Артур М. Эпоха Рузвельта: кризис старого порядка, 1919–1933 гг. Нью-Йорк: Компания Houghton Mifflin, 1957. ISBN   0-395-08159-9
  • Шлезингер-младший, Артур М. Эпоха Рузвельта: политика потрясений, 1935–1936 гг. Нью-Йорк: Компания Houghton Mifflin, 1960. ISBN   0-618-34087-4
  • «Выходящие водители сталкиваются с раздором в профсоюзах». Нью-Йорк Таймс. 11 июня 1941 года.
  • «7 добавлено в Совет по управлению AF L». Нью-Йорк Таймс. 13 октября 1934 года.
  • «7 местных жителей пивоварни присоединяются к AFL» Associated Press. 26 января 1954 года.
  • «7 местных жителей пивоварни голосуют за увольнение директора по информационным технологиям» New York Times. 7 июля 1953 года.
  • Шаплен, Джозеф. «Миру между АФТ и Льюисом мешает Тобин». Нью-Йорк Таймс. 8 февраля 1945 года.
  • «Ши побеждена 10 голосами». Бостон Дейли Глоуб. 10 августа 1907 года.
  • Старк, Луис. «А.Ф. Л. отвергает «новое руководство»». Нью-Йорк Таймс. 12 октября 1933 года.
  • Старк, Луис. «Постановление суда стимулирует мирный ход АФТ». Нью-Йорк Таймс. 9 октября 1939 года.
  • Старк, Луис. «Проблема диктатуры волнует возчиков». Нью-Йорк Таймс. 14 сентября 1940 года.
  • Старк, Луис. «Кулачный бой вызывает возмущение у АФ Л.». Нью-Йорк Таймс. 20 октября 1935 года.
  • Старк, Луис. «Мятеж «побежден», - заявляет Грин, единогласно переизбранный АФТ» New York Times. 13 октября 1939 года.
  • Старк, Луис. «Мисс Перкинс ищет преемника». Нью-Йорк Таймс. 11 декабря 1944 года.
  • Старк, Луис. «Тобин уходит с поста участника конференции AFL». Нью-Йорк Таймс. 2 марта 1939 года.
  • Старк, Луис. «Связь Белого дома с целью примирения АФТ» New York Times. 11 июня 1940 года.
  • Тафт, Филип. А.Ф. Л. От смерти Гомперса к слиянию. Переиздание в твердом переплете, изд. Нью-Йорк: Харпер и братья, 1959. ISBN   0-374-97714-3
  • Тафт, Филип. А.Ф. Л. во времена Гомпера. Переиздание в твердом переплете. Нью-Йорк: Харпер и братья, 1957. ISBN   0-374-97734-8
  • «Руководители возчиков побеждают оппозицию». Нью-Йорк Таймс. 16 октября 1952 года.
  • «Командисты выбирают Бека президентом». Ассошиэйтед Пресс. 18 октября 1952 года.
  • «Приказ возчикам о 2-м изгнании в Джерси». Ассошиэйтед Пресс. 12 марта 1941 года.
  • «Командисты планируют слияние с работниками пивоварни». Ассошиэйтед Пресс. 3 августа 1972 года.
  • «Водители повышают зарплату Тобину на 20 000 долларов». Нью-Йорк Таймс. 15 октября 1952 года.
  • «Оценка водителей NLRB». Ассошиэйтед Пресс. 19 июня 1942 года.
  • «Профсоюз водителей обвинен в «рейде»». Нью-Йорк Таймс. 22 июля 1955 года.
  • «Профсоюз водителей требует отмены Закона Вагнера и закрытия NLRB». Нью-Йорк Таймс. 9 января 1945 года.
  • «Профсоюз водителей позволит местным жителям выбирать чью-либо сторону в президентской гонке». Нью-Йорк Таймс. 7 сентября 1948 года.
  • «Три пивоварни столкнулись с забастовкой». Нью-Йорк Таймс. 14 января 1945 года.
  • «Еще 3 местных пивоварня переходят на AFL» New York Times. 9 июля 1953 года.
  • «Тобин предлагает публично настаивать на продолжении работы». Нью-Йорк Таймс. 7 июня 1943 года.
  • «Тобин требует, чтобы профсоюзы наказывали забастовщиков». Нью-Йорк Таймс. 6 марта 1943 года.
  • «Тобин одобрен на пост Лейбористской партии». Нью-Йорк Таймс. 18 января 1945 года.
  • «Тобин за трудовое законодательство, но он попадает в NLRB». Нью-Йорк Таймс. 1 февраля 1945 года.
  • «Тобин готов работать с PAC». Нью-Йорк Таймс. 10 сентября 1944 года.
  • «Тобин оставил большой доход жене». Ассошиэйтед Пресс. 20 ноября 1955 года.
  • «Тобин выступает против закона о трудовых спорах». Нью-Йорк Таймс. 19 января 1947 года.
  • «Тобин покидает Совет АФТ». Нью-Йорк Таймс. 13 сентября 1921 года.
  • «Тобин отказывается говорить». Ассошиэйтед Пресс. 8 июля 1948 года.
  • «Тобин отклоняет заявку в качестве делегата от Индии». Нью-Йорк Таймс. 7 июля 1948 года.
  • «Тобин подписывает показания». Нью-Йорк Таймс. 16 сентября 1947 года.
  • «Тобин советует профсоюзу игнорировать пикеты». Ассошиэйтед Пресс. 31 мая 1945 года.
  • «Тобин, чтобы помочь Флинну, покидает Белый дом». Нью-Йорк Таймс. 27 августа 1940 года.
  • «Тобин призывает возчиков проголосовать за свой выбор 2 ноября». Ассошиэйтед Пресс. 8 сентября 1948 года.
  • «Тобин предупреждает профсоюз о требованиях заработной платы». Нью-Йорк Таймс. 4 июня 1948 года.
  • «Стоянка грузовика останавливает грузовые перевозки на юге». Ассошиэйтед Пресс. 11 октября 1943 года.
  • «Редактор профсоюза уволен». Ассошиэйтед Пресс. 3 сентября 1948 года.
  • «Глава профсоюза забивает экспресс-забастовку». Нью-Йорк Таймс. 13 октября 1947 года.
  • «Передача профсоюзных протестов». Нью-Йорк Таймс. 9 июля 1953 года.
  • Витвер, Дэвид. Коррупция и реформа в Союзе водителей. Шампейн, Иллинойс: Издательство Университета Иллинойса, 2003. ISBN   0-252-02825-2
  • «WLB требует прекращения забастовки грузоперевозчиков». Нью-Йорк Таймс. 25 августа 1942 года.
  • Зигер, Роберт. Директор по информационным технологиям, 1935–1955 гг. Перепечатка под ред. Чапел-Хилл, Северная Каролина: Издательство Университета Северной Каролины, 1997. ISBN   0-8078-4630-9
  • Зигер, Роберт. Джон Л. Льюис: лидер лейбористов. Нью-Йорк: Twayne Publishers, 1988. ISBN   0-8057-7763-6
[ редактировать ]
Профсоюзные офисы
Предшественник Президент Международного Братства Водителей
1907–1952 		Преемник
Предшественник Делегат Американской федерации труда на Конгрессе профсоюзов
1911
В составе: Уильям Б. Макфарлейн 		Преемник
Предшественник Делегат Американской федерации труда на Конгрессе профсоюзов
1938
С: Пэдди Моррином 		Преемник
Предшественник Делегат Американской федерации труда на Конгрессе профсоюзов
1942 		Преемник
Исидор Наглер
Гарольд Д. Ульрих
Предшественник Казначей Американской федерации труда
1917–1928 		Преемник
Предшественник Пятый вице-президент Американской федерации труда
1947–1951 		Преемник
Предшественник Четвертый вице-президент Американской федерации труда
1951–1953 		Преемник
Предшественник Третий вице-президент Американской федерации труда
1953–1955 		Преемник
Федерация объединилась
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Daniel_J._Tobin&oldid=1240856465"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 01112626203f76334c132d672ae1a62a__1723918200
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/01/2a/01112626203f76334c132d672ae1a62a.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Daniel J. Tobin - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)