Железнодорожная станция Чатберн
Чатберн | |
|---|---|
 Остатки станции 1985 года. | |
| Общая информация | |
| Расположение | Чатберн , Риббл-Вэлли , Ланкашир Англия |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Статус | Вышедший из употребления |
| История | |
| Предварительная группировка | Ланкашир и Йоркширская железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1850–1872 гг. | 1-я платформа |
| 1872 г. | Станция перенесена в 250 м к востоку |
| 10 сентября 1962 г. | Закрыто для пассажиров |
Железнодорожная станция Чатберн когда-то обслуживала небольшую деревню Чатберн в Ланкашире , Англия.
История
[ редактировать ]Первоначальная одиночная линия открылась в июне 1850 года и заканчивалась на платформе позади отеля Pendle. [ 1 ] Некоторые из первых каменных работ на платформе все еще находятся на месте (по состоянию на июль 2016 года). Станция к западу от Клитеро-роуд была открыта в 1872 году Ланкаширско -Йоркширской железной дорогой и до 1879 года находилась в конце линии, ведущей из Блэкберна . Когда-то там был проигрыватель, [ 2 ] он был расположен к востоку от Клитеро-роуд, на ровной местности в районе существующего здания вокзала.
Линия была увеличена вдвое с 1872 по 1874 год, а работа над линией в направлении Гисберна и Хеллифилда началась в 1874 году. Первоначально она открылась до Гисберна в июне 1879 года, а двенадцать месяцев спустя вела в Хелифилд. Более крупная запасная станция к востоку от Клитеро-роуд закрылась для пассажиров спустя девяносто лет, незадолго до публикации отчета Бичинга .
На станции Чатберн было собственное товарное депо с несколькими подъездными путями и большим товарным навесом. Сейчас склад называется Pendle Trading Estate; большой товарный сарай используется как мастерская по ремонту автомобилей. Там был кран, весы и сигнальная будка, которые будут использоваться совместно с компанией Dixon Robinson 's Bold Venture Lime Works, с точками на противоположной стороне главной линии. [ 3 ]
Главное здание вокзала с середины 1960-х годов использовалось как склад и конюшня, а второй кирпичный дом начальника вокзала, расположенный на подходе к зданию вокзала, с того же времени находился в частных руках. Первоначальный викторианский дом начальника станции все еще находится на обочине дороги Клитеро и много лет использовался в качестве весов и офисов для Bold Venture Lime Works, но в 1995 году был вновь занят местным компьютерным бизнесом и продолжает использоваться. по сей день.
Услуги
[ редактировать ]| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Римингтон Линия открыта, станция закрыта |
Ланкашир и Йоркширская железная дорога Блэкбернская железная дорога |
Клитеро Линия и станция открыты | ||
Ссылки
[ редактировать ]- Ланкаширский финал Steam, Майкл С. Уэлч ( ISBN 1-870754-61-1 )
53 ° 53'21 ″ с.ш. 2 ° 21'24 ″ з.д. / 53,88913 ° с.ш. 2,35654 ° з.д.
 | Эта статья о железнодорожной станции на -западе Англии незавершена . северо Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |