Железнодорожная станция Престон Фишергейт-Хилл
| Карты, показывающие Станция Престон Фишергейт Хилл |
| Карта ОС 1:2500 на МАРИО (около 1893 г.) |
| Другие карты |
Престон-Фишергейт-Хилл — железнодорожная станция у подножия Фишергейт-Хилл в Престоне . Он образовал северо-восточную конечную станцию Западно-Ланкаширской железной дороги , которая построила прямое железнодорожное сообщение между Саутпортом и Престоном. Станция была также известна как станция Престон-Уэст-Ланкашир (карта OS 1:2500 1st Ed).
История
[ редактировать ]Конечная остановка открылась 15 сентября 1882 года. [1] и был разработан Чарльзом Генри Драйвером . Он закрылся для пассажиров 16 июля 1900 г. [2] когда Западно-Ланкаширская железная дорога была поглощена ее конкурентом, Ланкаширско-Йоркширской железной дорогой (Biddle, 1989). С этого момента новые владельцы направили пассажиропоток на совместную L&YR и LNWR, станцию расположенную ближе к центру города (Cotterall, 1982).
После этого станция оставалась открытой для грузовых перевозок до 25 января 1965 года, но время от времени на ней проводились специальные пассажирские перевозки во время Престонской гильдии , которая проводится каждые 20 лет.
В течение многих лет после закрытия для пассажиров помещение сдавалось в аренду фирме торговцев продовольствием под офисы. [3] С тех пор станция была снесена, и теперь на ее месте находится жилье.
Ссылки
[ редактировать ]Примечания
- ^ «Открытие железной дороги Саутпорт и Престон» . Ливерпуль Меркьюри . Архив британской газеты. 16 сентября 1882 года . Проверено 7 августа 2016 г. - из архива британских газет.
- ^ Уиллокс, Уильям Артур, изд. (март 1933 г.). «Почему и почему - Фишергейт-Хилл». Железнодорожный журнал . Том. 41, нет. 480. с. 215. ISSN 0033-8923 .
- ↑ Фотография можно найти у Гревилла и Холта (1960), стр. 199
Библиография
- Биддл, Г. (1989) Железные дороги вокруг Престона - исторический обзор , Сцены из прошлого: № 6, Foxline Publishing, ISBN 1-870119-05-3
- Коттералл, Дж. Э. (1982) Железная дорога Западного Ланкашира , The Oakwood Press, ISBN 0-85361-288-9
- Гревилл, доктор медицины; Холт, ГО (март 1960 г.). «Развитие железных дорог в Престоне — 2» (PDF) . Железнодорожный журнал . Том. 106, нет. 707. стр. 197–203. Архивировано из оригинала (PDF) 28 сентября 2007 года . Проверено 6 августа 2007 г.
- Карта Ordnance Survey, первое издание, масштаб 1:2500, доступ через MARIO , 4 апреля 2007 г.
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Пенвортэм Коп Лейн в сторону Саутпорта | Западная Ланкаширская железная дорога | Конечная остановка |
53 ° 45'14 "N 2 ° 42'53" W / 53,7539 ° N 2,7146 ° W
 | Эта статья о железнодорожной станции на -западе Англии незавершена . северо Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
- Заброшенные железнодорожные станции в Престоне
- Бывшие железнодорожные станции Ланкашира и Йоркшира
- Железнодорожные вокзалы Великобритании открылись в 1882 году.
- Железнодорожные вокзалы Великобритании закрылись в 1900 году.
- Железнодорожные станции Чарльза Генри Драйвера
- Незавершенные железнодорожные станции Северо-Западной Англии