Оксфорд аэропорт

Лондонский аэропорт Оксфорд

Оксфорд аэропорт

Кидлингтон аэропорт
Лондонский аэропорт Оксфорд ; Оксфорд аэропорт ; Кидлингтон аэропорт
	ЗДЕСЬ : OXF ; ИКАО : ЕГТК ;
Краткое содержание
Тип аэропорта	Частная собственность, общественное пользование
Владелец/Оператор	Оксфорд Авиэйшн Сервисез Лимитед / OxfordJet
Служит	Оксфорд
Расположение	Кидлингтон , Оксфордшир
Высота AMSL	270 футов / 82 м
Координаты	51 ° 50'13 "N 001 ° 19'12" W / 51,83694 ° N 1,32000 ° W
Веб-сайт	oxfordairport.co.uk
Карта
	ЕГТК Расположение в Оксфордшире
Взлетно-посадочные полосы
Статистика (2022 г.)
Движения
Движения	72,978
	Источники: UK AIP в NATS.

Лондонский аэропорт Оксфорд ( IATA : OXF , ICAO : EGTK ), ранее известный как аэропорт Кидлингтон , является частным аэропортом, расположенным недалеко от Кидлингтона в округе Черуэлл , Оксфордшир , в 6 морских милях (11 км; 6,9 миль) к северо-западу от Оксфорда , ^{[ 1 ]} 62 мили (100 км) от центра Лондона . ^{[ 2 ]}

Он специализируется на общей и деловой авиации и является домом для компаний Leading Edge Aviation, CAE Oxford , ранее Oxford Aviation Training, Volare Aviation и Go Fly Oxford. Здесь также находится британская штаб-квартира Airbus Helicopters . Это единственный гражданский аэропорт в Оксфордшире, внесенный в список ИКАО. Исторически, когда доминировала подготовка пилотов, в 2008 году количество полетов упало до всего 48 000 рейсов, что является самым низким уровнем за всю историю и снижением на 70% за 10 лет, однако рост деловой авиации был самым быстрым среди всех аэропортов Великобритании за годы до 2012 года. После пандемии COVID-19 количество рейсов в аэропорту увеличилось до 65 265, что на 20 000 больше, чем в 2019 году. ^{[ 3 ]}

Лондонский аэропорт Оксфорд — это аэропорт, сертифицированный EASA, который разрешает полеты для общественного транспорта пассажиров или для обучения пилотированию в соответствии с разрешением держателя сертификата (Oxford Aviation Services Limited).

История

Первоначально это место было куплено в 1935 году городским советом Оксфорда для использования в качестве муниципального аэропорта, и оно начало функционировать в июне 1938 года, а официальное открытие состоялось в июле 1939 года. ^{[ 4 ]} После использования Королевских ВВС (как RAF Kidlington ) во время Второй мировой войны он стал центром авиационного образования, чартера и технического обслуживания.

Когда-то здесь находились следующие подразделения: ^{[ 5 ]}

Единицы

К 1968 году он стал вторым по загруженности аэродромом в Великобритании с 223 270 движениями – всего на 10% меньше, чем у Хитроу. В течение 5 лет сразу после Второй мировой войны (1951–1956) Кидлингтон был базой Оксфордского планерного клуба . Позже они переехали из-за увеличения активности самолетов с двигателями. Они переехали в RAF Weston-On-The-Green . ^{[ 6 ]}

В 1981 году право собственности на аэропорт было продано советом и позже принадлежало BBA Aviation plc. В июле 2007 года аэропорт был продан за 40 миллионов фунтов стерлингов предпринимателям Дэвиду и Саймону Рубенам . ^{[ 7 ]}

Новое летнее сообщение только по субботам с Джерси , которым управляла Air Southwest , работало с июля по сентябрь 2009 года. ^{[ 8 ]} Летнее сообщение вернулось в 2010 году, им управляет CityJet .

В августе 2009 года аэропорт был переименован в Лондонский Оксфордский аэропорт, несмотря на его удаленность от столицы. Этот шаг вызвал множество комментариев в прессе. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]} и критика со стороны Оксфордского гражданского общества, которое назвало новое название вводящим в заблуждение; ^{[ 12 ]} Аэропорт находится в 60 милях (97 км) от Мраморной арки в центре Лондона и обычно считается, что он находится далеко за пределами Лондона. ^{[ 13 ]} Однако утверждалось, что подчеркивание близости к Лондону сделает аэропорт более привлекательным для зарубежного сообщества деловой авиации, и теперь ^{[ когда? ]} В аэропорту находится четвертый по загруженности комплекс обслуживания деловой авиации (FBO) в Великобритании. ^{[ 13 ]}

В октябре 2009 года лондонский аэропорт Оксфорд был одобрен в качестве пункта въезда домашних животных в Великобританию в соответствии со схемой перемещения домашних животных (PETS) . ^{[ 14 ]} В то время это был один из двух центров деловой авиации Великобритании, предлагающих эту услугу.

Еженедельные субботние рейсы швейцарской авиакомпании Baboo из Оксфорда в Женеву начались в декабре 2009 года. Эта услуга была дополнена сообщением с Римом через Alitalia Airlines; Таким образом, пассажиры смогли добраться из Оксфорда в Рим через Женеву. ^{[ 15 ]}

В январе 2010 года аэропорт объявил об открытии ежедневных рейсов в Эдинбург , которые будет выполнять новая компания Varsity Express . Однако через неделю полеты были приостановлены, а 8 марта 2010 года авиакомпания прекратила свою деятельность. ^{[ 16 ]} Представитель аэропорта Оксфорда позже подтвердил, что ведутся переговоры с другими операторами с целью восстановления маршрута Оксфорд-Эдинбург. ^{[ 17 ]} Было подчеркнуто, что для обслуживания маршрута будут приглашены только хорошо зарекомендовавшие себя операторы.

Планы на 17 800 м ² (192 000 кв. футов) расширение высокопрочного перрона и новый 4 400 м ² Ангар (47 000 кв. футов) был спроектирован в конце июля 2010 года. ^{[ 18 ]} Намерение состояло в том, чтобы создать вместимость до 40 средних и больших бизнес-джетов для обслуживания крупных общественных мероприятий, таких как Олимпийские игры .

В январе 2012 года компания Manx2 объявила о начале регулярного рейса из Оксфорда на остров Мэн , который начнется в мае 2012 года. К 2013 году это стало краткосрочным сезонным рейсом, ориентированным на TT на острове Мэн мотоциклетное мероприятие . С марта 2013 года по август 2013 года компания Minoan Air летала из Оксфорда в Дублин и Эдинбург.

Текущий

Учебно-тренировочные полеты составляют 35% деятельности аэропорта; в основном от Leading Edge Aviation, CAE Oxford и Pilot Flight Training. Деловая авиация, как частная, так и чартерная, составляет 10% операций, а остальные 55% составляют в основном частная и прогулочная авиация общего назначения. ^{[ 3 ]}

Близость аэропорта (около 25 миль (40 км)) к трассе Сильверстоун привлекает рост активности деловой авиации во время Гран-при Великобритании . Помимо соревнований Формулы-1 , Moto GP также предлагает чартерные рейсы для пассажиров и команд, участвующих в мероприятии. ^{[ 19 ]}

Основные компании, базирующиеся в аэропорту Оксфорда, включают CAE Oxford , Leading Edge Aviation, ^{[ 20 ]} Airbus Helicopters , Volare Aviation, Go Fly Oxford, ^{[ 21 ]} Летная подготовка пилотов ^{[ 22 ]} и Capital Air Services. ^{[ 23 ]}

В декабре 2009 года Оксфорд был признан лучшим британским аэропортом деловой авиации на ежегодной церемонии награждения Ассоциации операторов аэропортов в Лондоне. ^{[ 6 ]}

В конце 2021 года был построен новый ангар. На площади 63 000 квадратных футов (5 900 м²) ²) и длиной 140 метров (460 футов) он может вместить несколько самолетов Bombardier Global 7500 , Gulfstream G650/G700/G800 и Dassault Falcon 7X вместе с пристроенным офисным блоком. семь вертолетных площадок . Одновременно было построено ^{[ 24 ]}

В начале 2022 года был открыт новый топливный склад, что позволило увеличить мощность Jet A1 и экологически чистого авиационного топлива (SAF). ^{[ 25 ]} Также был установлен новый пункт самообслуживания Avgas в контролируемой зоне , позволяющий приходящим легким самолетам легко заправляться с помощью кредитной карты.

В 2021 году аэропорт повысил категорию своей спасательно-пожарной службы (RFFS) до категории CAT 6, что позволяет в короткие сроки отклоняться от маршрута и принимать для использования аэропорта более крупные самолеты, такие как Boeing 737-700 BBJ , Airbus A320 и Embraer E-Jet E2. семья . ^{[ 26 ]} Обновления включают в себя новую пожарную часть (открытую в 2023 году) и 3 новых пожарных тендера в дополнение. ^{[ 27 ]}

Расширение

Аэропорт рассмотрел новые регулярные маршруты, включая рейсы в Амстердам , Белфаст , Эдинбург , аэропорт Франкфурта , Глазго , Джерси , Мюнхен и Париж . Говорят, что эти рынки являются наиболее жизнеспособными маршрутами для аэропорта. В декабре 2015 года правительство Великобритании подтвердило финансовую поддержку предлагаемого восстановления маршрута Оксфорд – Эдинбург. ^{[ 28 ]}

Тем не менее, сегодня основное внимание уделяется рынку деловой авиации лондонского региона, где аэропорт является шестым по загруженности в этом секторе в Великобритании, но принимает четвертый по загруженности FBO (стационарная эксплуатация - центр обслуживания VIP-самолетов) с более чем 5500 бизнес-самолетами. движений в год. В секторе частной и деловой авиации в 2015 году аэропорт обслужил более 8000 частных пассажиров, при этом такие рейсы отправлялись или направлялись в более чем 50 различных зарубежных аэропортов, включая города США, Канады, Африки и Ближнего Востока.

В настоящее время ведется совместное строительство нового объекта технического обслуживания и ремонта для британской штаб-квартиры Airbus Helicopters . Ожидается, что строительство участка площадью 14 акров (5,7 га) и стоимостью более 40 миллионов фунтов стерлингов будет завершено в 2024 году. ^{[ нужна ссылка ]}

Северная рулежная дорожка была изменена и продлена до конца взлетно-посадочной полосы, что устранило необходимость возвращаться при вылете и убрать шум от местных жителей. Первый этап был завершен, и 8 ноября 2022 года первый самолет воспользовался рулежной дорожкой. ^{[ 29 ]} Вторая очередь рулежной дорожки введена в эксплуатацию с мая 2023 года.

Техническая информация

Основная взлетно-посадочная полоса (код 3C) имеет рифленую поверхность и имеет длину 1552 м (5092 фута). ^{[ 26 ]} В 2007 году в аэропорту было обновлено покрытие, усилены и расширены главная взлетно-посадочная полоса, рулежные дорожки и перроны , а также установлено новое наземное освещение аэродрома и система посадки по приборам CAT 1 (ILS). ^{[ 26 ]} новая система Thales первичная и вторичная радиолокационная В начале 2012 года была установлена .

В 2008 году был построен новый терминал бизнес-авиации (FBO) стоимостью 2,5 миллиона фунтов стерлингов, которым управляет компания OxfordJet. Аэропорт может принимать самолеты вплоть до серий Boeing BBJ и Airbus ACJ . ^{[ 26 ]} Для оператора деловой авиации аэропорт находится примерно в 90 минутах езды от района Вест-Энд в центре Лондона, но предлагает трансфер на вертолете за 25 минут до вертолетной площадки Баттерси в центре Лондона , которая находится в совладении с лондонским аэропортом Оксфорд. ^{[ 30 ]}

Наземный транспорт

В аэропорту Оксфорда есть семидневный автобус-шаттл из аэропорта Оксфорда до и от железнодорожного вокзала Оксфорд-Паркуэй , городского железнодорожного вокзала Оксфорда и автовокзала Оксфорда . Другие местные автобусы, которыми управляют компании Oxford Bus Company и Stagecoach West, соединяют аэропорт с городом. Хотя аэропорт Оксфорда находится всего в 1 километре (0,6 мили) от линии Черуэлл-Вэлли , прямого железнодорожного сообщения у него нет. Ближайшие железнодорожные станции — Oxford Parkway , Hanborough , Tackley и Islip . ^{[ 31 ]}

Аэропорт находится недалеко от дорог A44 и A4260, которые ведут в центр Оксфорда, и примерно в 7 милях или 11 км от развязки 9 автомагистрали M40.

Статистика

Годовой пассажиропоток в аэропорту OXF. См. запрос Викиданных .

Аварии и происшествия

первопроходец В 1941 году авиатор- Эми Джонсон сбилась с курса во время полета в аэропорт Оксфорда из Блэкпула и разбилась в устье Темзы .
6 декабря 2003 года три человека погибли в аэропорту Оксфорда в результате крушения самолета Socata TBM 700 при заходе на посадку . Отдел по расследованию авиационных происшествий не нашел причин крушения. ^{[ 32 ]} Технических проблем с самолетом не было. Самолет вошел в неконтролируемый крен и разбился, в результате чего погибли Поль-Луи Галлей , французский миллиардер, его жена и пилот.
Самолет Oxford Aviation Training разбился вскоре после взлета в августе 2006 года. ^{[ 33 ]} PA28 Piper Cherokee прорвал ограждение по периметру аэропорта и остановился вверх тормашками на прилегающей дороге общего пользования. Несмотря на значительные повреждения самолета и утечку топлива, пожара не произошло, и в результате инцидента никто не пострадал.
15 января 2010 года, около 14:00 по Гринвичу, Piper PA-31 Navajo разбился на трассе A4095 (недалеко от аэропорта), в результате чего погибли два человека. Присутствовали четыре бригады пожарно-спасательной службы Оксфордшира и Южно-центральной службы скорой помощи, но пожар не удалось потушить в течение 1 часа 40 минут из-за гололеда и удаленного расположения, что затрудняло прокладку шлангов. Британская AAIB расследовала происшествие. ^{[ 34 ]}^{[ 35 ]}

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Оксфорд/Кидлингтон – ЕГТК» . Проверено 25 февраля 2018 г. .
^ «Чаринг-Кросс в аэропорт Оксфорда» . Карты Гугл . Проверено 17 декабря 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Годовые данные аэропортов за 2021 год | Управление гражданской авиации» . www.caa.co.uk. Проверено 23 октября 2022 г.
^ Амор, Джон (2022). «Аэродром». Ну, я этого не знал! Азбука интересных фактов и цифр о Кидлингтоне . Кидлингтон и районное историческое общество. п. 5. ISBN 978-1-9160422-2-3 .
^ «Кидлингтон (Оксфорд)» . Аэродромы Британского фонда охраны природы . Проверено 17 мая 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б «История аэропорта» . Лондонский аэропорт Оксфорд . Oxford Aviation Services Ltd. Архивировано из оригинала 28 апреля 2016 года . Проверено 3 ноября 2015 г.
^ Проссер, Дэвид (21 июля 2007 г.). «Братья Рубенс покупают аэропорт Оксфорда» . Независимый . Лондон. Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 года.
^ «Air Southwest будет выполнять рейсы Оксфорд-Джерси» . Архивировано из оригинала 23 августа 2009 года . Проверено 25 февраля 2018 г. .
^ The Guardian: 18 августа 2009 г.: Нью-Йорк, Париж... Оксфорд? Проверено 20 августа 2009 г.
^ The Telegraph: 19 августа 2009 г.: Лондонский аэропорт Оксфорд - повесть о двух городах , дата обращения 20 августа 2009 г.
^ The Times: 19 августа 2009 г.: Разговор в самолете , дата обращения 20 августа 2009 г.
^ Британская радиовещательная корпорация: 17 августа 2009 г.: Строка изменения названия лондонского аэропорта получена 19 августа 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б Oxford Mail: Возмущение по поводу ребрендинга аэропорта
^ Oxford Mail: Аэропорт предлагает VIP-обслуживание для домашних животных. Проверено 12 октября 2009 г.
^ Oxford Mail: Аэропорт Оксфорда поддерживает связь с Италией. Проверено 10 декабря 2009 г.
^ Oxford Mail: Рейсы в Эдинбург приостановлены через неделю после запуска, получено 11 марта 2010 г.
↑ Oxford Mail: Падение Varsity Express , дата обращения 20 марта 2010 г.
^ BBC News: Лондонский аэропорт Оксфорд разработал план расширения на 2,2 миллиона фунтов стерлингов . Проверено 7 марта 2010 г.
^ Поддерживать. «Лондонский аэропорт Оксфорд в центре Формулы 1 | Братья Рубен» . Проверено 26 апреля 2023 г.
^ «Передовая авиация» .
^ «Научитесь летать – уроки пилотирования и подготовка пилотов в Оксфорде и Лондоне» . www.goflyoxford.co.uk . Проверено 25 февраля 2018 г. .
^ «Летная подготовка пилотов – Уроки полетов – Пробный урок полетов – Оксфорд – Оксфордшир – Дом – Летная подготовка пилотов» . Летная подготовка пилотов . Проверено 25 февраля 2018 г. .
^ «Чартер и управление частными вертолетами – Capital Air Services» . Кэпитал Эйр Сервисез . Проверено 25 февраля 2018 г. .
^ «Лондонский Оксфорд построит новый объект MRO и ангар» . Корпоративный инвестор в реактивные самолеты . Проверено 1 ноября 2022 г.
^ «АЭРОПОРТ ОКСФОРД | Лондонский аэропорт Оксфорд приступает к реализации масштабной программы развития» . Проверено 26 апреля 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Пакет eAIS Соединенное Королевство» . www.aurora.nats.co.uk . Проверено 1 ноября 2022 г.
^ «Пост в LinkedIn» . ЛинкедИн .
^ «Лондонский аэропорт Оксфорд (OXF) – необслуживаемые маршруты в магазине маршрутов» . www.therouteshop.com . Проверено 25 февраля 2018 г. .
^ @oxfordairportuk (8 ноября 2022 г.). «Регистрация» ( Твит ) . Проверено 11 ноября 2022 г. - через Twitter .
^ «АЭРОПОРТ ОКСФОРД | Лондонская вертолетная площадка и вертолетный шаттл» . Проверено 1 ноября 2022 г.
^ «Транспортное сообщение с аэропортом Оксфорда» . Лондонский аэропорт Оксфорд . Архивировано из оригинала 26 октября 2016 года . Проверено 25 октября 2016 г.
^ Бюллетень AAIB №: 5/2005. Ссылка EW/C2003/12/03 (PDF)
^ Бюллетень AAIB №: 2/2007, G-BYKR. Ссылка EW/C2006/08/06 (PDF) Проверено 17 октября 2009 г.
^ «В авиакатастрофе погибли два человека» . Новости Би-би-си . 15 января 2010 г.
^ «Piper PA-31P под давлением Навахо, N95RS» (PDF) . ААИБ . Ноябрь 2010 года . Проверено 7 сентября 2014 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с лондонским аэропортом Оксфорд, на Викискладе?

Официальный сайт

[aip-1] Jump up to: ^а ^б «Оксфорд/Кидлингтон – ЕГТК» . Проверено 25 февраля 2018 г. .

[2] «Чаринг-Кросс в аэропорт Оксфорда» . Карты Гугл . Проверено 17 декабря 2010 г.

[:0-3] Jump up to: ^а ^б «Годовые данные аэропортов за 2021 год | Управление гражданской авиации» . www.caa.co.uk. Проверено 23 октября 2022 г.

[4] Амор, Джон (2022). «Аэродром». Ну, я этого не знал! Азбука интересных фактов и цифр о Кидлингтоне . Кидлингтон и районное историческое общество. п. 5. ISBN 978-1-9160422-2-3 .

[ABCT-5] «Кидлингтон (Оксфорд)» . Аэродромы Британского фонда охраны природы . Проверено 17 мая 2020 г.

[kidhist-6] Jump up to: ^а ^б «История аэропорта» . Лондонский аэропорт Оксфорд . Oxford Aviation Services Ltd. Архивировано из оригинала 28 апреля 2016 года . Проверено 3 ноября 2015 г.

[7] Проссер, Дэвид (21 июля 2007 г.). «Братья Рубенс покупают аэропорт Оксфорда» . Независимый . Лондон. Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 года.

[8] «Air Southwest будет выполнять рейсы Оксфорд-Джерси» . Архивировано из оригинала 23 августа 2009 года . Проверено 25 февраля 2018 г. .

[9] The Guardian: 18 августа 2009 г.: Нью-Йорк, Париж... Оксфорд? Проверено 20 августа 2009 г.

[10] The Telegraph: 19 августа 2009 г.: Лондонский аэропорт Оксфорд - повесть о двух городах , дата обращения 20 августа 2009 г.

[11] The Times: 19 августа 2009 г.: Разговор в самолете , дата обращения 20 августа 2009 г.

[12] Британская радиовещательная корпорация: 17 августа 2009 г.: Строка изменения названия лондонского аэропорта получена 19 августа 2009 г.

[oxmail-13] Jump up to: ^а ^б Oxford Mail: Возмущение по поводу ребрендинга аэропорта

[14] Oxford Mail: Аэропорт предлагает VIP-обслуживание для домашних животных. Проверено 12 октября 2009 г.

[15] Oxford Mail: Аэропорт Оксфорда поддерживает связь с Италией. Проверено 10 декабря 2009 г.

[16] Oxford Mail: Рейсы в Эдинбург приостановлены через неделю после запуска, получено 11 марта 2010 г.

[fallof-17] Oxford Mail: Падение Varsity Express , дата обращения 20 марта 2010 г.

[18] BBC News: Лондонский аэропорт Оксфорд разработал план расширения на 2,2 миллиона фунтов стерлингов . Проверено 7 марта 2010 г.

[19] Поддерживать. «Лондонский аэропорт Оксфорд в центре Формулы 1 | Братья Рубен» . Проверено 26 апреля 2023 г.

[20] «Передовая авиация» .

[21] «Научитесь летать – уроки пилотирования и подготовка пилотов в Оксфорде и Лондоне» . www.goflyoxford.co.uk . Проверено 25 февраля 2018 г. .

[22] «Летная подготовка пилотов – Уроки полетов – Пробный урок полетов – Оксфорд – Оксфордшир – Дом – Летная подготовка пилотов» . Летная подготовка пилотов . Проверено 25 февраля 2018 г. .

[23] «Чартер и управление частными вертолетами – Capital Air Services» . Кэпитал Эйр Сервисез . Проверено 25 февраля 2018 г. .

[:1-24] «Лондонский Оксфорд построит новый объект MRO и ангар» . Корпоративный инвестор в реактивные самолеты . Проверено 1 ноября 2022 г.

[25] «АЭРОПОРТ ОКСФОРД | Лондонский аэропорт Оксфорд приступает к реализации масштабной программы развития» . Проверено 26 апреля 2023 г.

[:2-26] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Пакет eAIS Соединенное Королевство» . www.aurora.nats.co.uk . Проверено 1 ноября 2022 г.

[27] «Пост в LinkedIn» . ЛинкедИн .

[28] «Лондонский аэропорт Оксфорд (OXF) – необслуживаемые маршруты в магазине маршрутов» . www.therouteshop.com . Проверено 25 февраля 2018 г. .

[29] @oxfordairportuk (8 ноября 2022 г.). «Регистрация» ( Твит ) . Проверено 11 ноября 2022 г. - через Twitter .

[30] «АЭРОПОРТ ОКСФОРД | Лондонская вертолетная площадка и вертолетный шаттл» . Проверено 1 ноября 2022 г.

[31] «Транспортное сообщение с аэропортом Оксфорда» . Лондонский аэропорт Оксфорд . Архивировано из оригинала 26 октября 2016 года . Проверено 25 октября 2016 г.

[32] Бюллетень AAIB №: 5/2005. Ссылка EW/C2003/12/03 (PDF)

[33] Бюллетень AAIB №: 2/2007, G-BYKR. Ссылка EW/C2006/08/06 (PDF) Проверено 17 октября 2009 г.

[34] «В авиакатастрофе погибли два человека» . Новости Би-би-си . 15 января 2010 г.

[35] «Piper PA-31P под давлением Навахо, N95RS» (PDF) . ААИБ . Ноябрь 2010 года . Проверено 7 сентября 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]