Понтиак Солнцестояние

Понтиак Солнцестояние
Понтиак Солнцестояние
Обзор
Производитель	Дженерал Моторс
Производство	2005–2010 (произведено 65 724 штуки)
Модельные годы	2006–2010
Сборка	Уилмингтон, Делавэр ( Ассамблея Уилмингтона )
Дизайнер	Франц фон Хольцхаузен (2001) ; Вики Влачакис ; Уэйн Черри ;
Кузов и шасси
Сорт	Спортивный автомобиль
Тип кузова	2-дверный родстер ; 2-дверное купе ;
Макет	макет ФР
Платформа	Платформа GM Каппа ; GMX020 (родстер) ; GMX627 (вырезан)
Связанный	Сатурн Небо ; Опель ГТ ; Дэу G2X ;
Силовой агрегат
Двигатель	2,4 л Ecotec LE5 I4 ( бензин ) ; 2,0 л Ecotec LNF турбо I4 (бензин) ;
Передача инфекции	5-ступенчатая Aisin AR5. механическая коробка ; 5-ступенчатая 5Л40-Е автомат ;
Размеры
Колесная база	2416 мм (95,1 дюйма)
Длина	3993 мм (157,2 дюйма)
Ширина	1811 мм (71,3 дюйма)
Высота	1276 мм (50,2 дюйма) ; 1293 мм (50,9 дюйма) (купе)
Снаряженная масса	1305 кг (2877 фунтов)
Хронология
Предшественник	Понтиак Фиеро

Pontiac Solstice — спортивный автомобиль , выпускавшийся компанией Pontiac с 2005 по 2010 год. Представленный на Североамериканском международном автосалоне 2004 года , родстер Solstice начал производство в Уилмингтоне, штат Делавэр . ^{[ 2 ]} начиная с середины 2005 года для модели 2006 года. Он оснащен безнаддувным двигателем I4 объемом 2,4 л, мощностью 177 л.с. (132 кВт) и крутящим моментом 166 фунт-фут (225 Нм). ^{[ 3 ]} Внешний вид серийного Solstice аналогичен дизайну концепта Solstice 2002 года. ^{[ 4 ]} что предшествовало этому. Производство Solstice должно было начаться до лета 2005 года, но из-за задержек на заводе в Уилмингтоне объем производства был перенесен на четвертый квартал. ^{[ 5 ]} Новая модель Targa Top 2009 с жесткой крышей была анонсирована в середине 2008 года. ^{[ 6 ]} Solstice использует платформу GM Kappa , которая также лежит в основе Saturn Sky , Opel GT и Daewoo G2X. Это был первый двухместный автомобиль марки с момента прекращения производства Pontiac Fiero в 1988 году.

Solstice был номинирован на премию «Североамериканский автомобиль года» и награду «Дизайн года» от Ассоциации автомобильных журналистов Канады (AJAC) в 2006 году. Это был ошеломительный успех для Pontiac: за первые 10 дней доступности было получено 7000 заказов. и еще 6000 заказов до зимы. Хотя производство в первый год было запланировано на уровне 7 000 штук, GM извинилась перед клиентами за задержки и увеличила производство, поставив 10 000 единиц к 1 марта.

После экономического спада 2008 года GM прекратила деятельность подразделения Pontiac. Производство закончилось закрытием сборочного завода в Уилмингтоне в июле 2009 года.

ГХП (2007–2009 гг.)

Версия GXP Solstice дебютировала на автосалоне в Лос-Анджелесе в январе 2006 года. ^{[ 7 ]} Он оснащен новым 2,0-литровым (121,9 куб. Дюймов ) двигателем I4 Ecotec, оснащенным турбонагнетателем двойной спиральной конструкции . Мощность двигателя составляет 260 л.с. (194 кВт) и 260 фунт-футов (353 Нм). Это самая высокая удельная мощность любого двигателя в кубических дюймах в истории General Motors (2,1 л.с. (1,6 кВт) на кубический дюйм), и это первый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском от американского автопроизводителя. По данным pontiac.com, GXP разгоняется от 0 до 60 миль в час (97 км/ч) менее чем за 5,5 секунды. ^{[ 8 ]}

Другие функции GXP включают стандартную Stabilitrak антипробуксовочную систему , дифференциал повышенного трения и антиблокировочную систему тормозов . Летняя резина на 18-дюймовых дисках входит в стандартную комплектацию. Доступной опцией, установленной дилером, была модифицированная настройка компьютера и два новых датчика, которые привели к увеличению мощности до 290 л.с. (216 кВт; 294 л.с.) и 340 фунт-футов (461 Нм), что еще больше повысило производительность модели GXP. .

Солнцестояние-купе (2009–2010)

Версия тарга- Solstice купе была представлена на автосалоне в Нью-Йорке в 2008 году . Выбор двигателей такой же, как и у кабриолетов. Крышу можно снять, но жесткую крышу нельзя установить в багажник. В качестве опции доступен тканевый верх, который можно установить в багажник.

Автомобиль поступил в продажу в начале 2009 года. ^{[ 6 ]} Pontiac Solstice Coupe считаются довольно редкими: всего было изготовлено 1266 Solstice Coupe до закрытия производственной линии в Уилмингтоне, штат Делавэр: 102 предсерийные модели 2009 года, 1152 серийные серийные модели. серийные модели 2009 года и 12 предсерийных моделей 2010 года. Это контрастирует с более чем 64 000 выпущенных кабриолетов Pontiac Solstice.

Сводка всех построенных 1266 купе Pontiac Solstice: ^{[ 9 ]}

1 шт. — «Сантьяго» темно-бирюзовый металлик (специально для канадского рынка — цвет новый для 2010 г.)
26 единиц — «Fresh» Hydro Blue — код краски 22U (США 25, включая 1 Heritage Ed./CAN 1/MEX 0) 2%
37 единиц — «средний» желтый — код краски 34U (США 29/CAN 4/MEX 4) 3%
39 шт. — «Глубокий» синий — код краски 48U (США 35/CAN 1/MEX 3) 3%
58 шт. — «Медный» оранжевый металлик — код краски 28U (США 35/CAN 8/MEX 15) 4%
58 единиц — «Sly» Steel Grey — код краски 75U (США 50/CAN 8/MEX 0) 4%
77 единиц — «Чистый» белый цвет — Код краски 50U (США 63, включая 1 Heritage Ed./CAN 2/MEX 12) 6%
148 шт. — «Агрессивный» красный — код краски 74U (США 126/CAN 8/MEX 14) 12%
213 шт. — «Прохладное» серебро — код краски 67U (США 154/CAN 16/MEX 43) 17%
221 единиц — «Wicked» рубиново-красный металлик — код краски 79U (США 195/10 Канады/16 МЕК) 18%
388 единиц — «Таинственный» черный — код краски 41U (США 345/CAN 28/MEX 15) 31%

производство 2010 г.

Начиная с апреля 2009 года в Уилмингтоне, Делавэр. Завод работал в обычном режиме, и началась предсерийная сборка модели 2010 года. С 21 апреля 2009 г. по 28 мая 2009 г. на платформе Kappa было построено тридцать автомобилей 2010 модельного года с VIN-кодом. Из них 12 купе Pontiac Solstice и 8 родстеров Pontiac Solstice. Из оставшихся 8 были Saturn SKY и 2 — Opel GT. Затем они использовались в качестве автомобилей компании GM для оценки, а также в качестве автомобилей для показа на специальных мероприятиях. Эти автомобили были построены в соответствии со спецификациями 2010 модельного года с изменениями 2010 модельного года и имели законные VIN-коды 2010 года. По истечении срока эксплуатации в автопарке GM автомобили были отправлены на аукцион. После этих 30 моделей 2010 года были произведены еще модели Solstice 2009 года, которые были последними, произведенными на заводе.

Изменения 2010 года

Удаление

-(QFX) Всесезонные шины P245/45R18, шины Blackwall. -Цвет кузова (22U) Fresh (Hydro Blue Metallic) -Цвет кузова (28U) Brazen (Inferno Orange Metallic) -Цвет кузова (38U) Envious (Изумрудно-Зеленый Металлик) -Цвет кузова (48U) Deep (Синий) -Цвет кузова (75U) Sly (Dark Steel Grey Metallic)

Новые возможности

-Цвет кузова (GHF) Hypnotic (Ocean Blue Metallic)(краска премиум класса) -Цвет кузова (GGW) Sly (Storm Grey Metallic) -(QKR) P245/45R18-96V Performance, всесезонные радиальные шины (входит в стандартную комплектацию 2MB67 Convertible и 2MB07 Coupe) -(BAY), (B4N), (BAZ) и (BIG) Heritage Editions. -(BTV) Дистанционный запуск автомобиля (входит в комплект и доступен только с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач (MX0)) -(20T) Синий верх (входит в комплект и доступен только в кабриолетах Heritage Edition)

Изменения

-(AU0) Удаленный вход без ключа, с 2 передатчиками, кнопкой паники и сигнализацией о краже контента, код RPO изменен на «(ATG)».

Издание «Наследие»

Версия Heritage Edition включает синюю или белую раллийную полосу, синюю акцентную строчку на сиденьях, рулевом колесе и ручке переключения передач (только механическая коробка передач), (Q9Y) 18-дюймовые полированные алюминиевые диски с разделенными спицами, внутреннюю отделку (192) Поверхности сидений кожей Ebony и (20T) Откидной верх из синей ткани (Кабриолет). Доступно только с цветами кузова (50U) Pure (Summit White) с синей полосой Rally или (GHF) Hypnotic (Ocean Blue Metallic) с белой полосой Rally.

Производство Солнцестояний 2010 г.

Solstice GXP Coupe, Kinetic Blue (Hypnotic), черная кожа LNF, ручная полировка Air Heritage Ed.
Solstice GXP Coupe, белая (чистая) черная кожа LNF Auto Polished Air Heritage Ed.
Solstice GXP Coupe, красный (агрессивный) черный тканевый LNF Auto Polished Air
Solstice GXP Coupe, Dk Labyrinth Met (Sly) Черная кожа LNF Ручная полировка Air
Solstice GXP Coupe, Dk Labyrinth Met (Sly) Красная кожа LNF Auto Chrome Air
Solstice GXP Coupe, Merlot Jewel (Wicked) Met Black Leather LNF Auto Chrome NO Air
Solstice Coupe, Kinetic Blue (Hypnotic), кашемировая кожа Lt. LE5, ручная полировка Air
Solstice Coupe, красный (агрессивный) кашемировая кожа лейтенанта LE5, механическая полировка Air
Solstice GXP Coupe, Santiago Teal Met Black Leather LNF Auto Polished NO Air (канадская спецификация)
Solstice GXP Coupe, Kinetic Blue (Hypnotic), черная кожа, LNF с ручным управлением, Chrome Air
Solstice Coupe, Dk Labyrinth Met (Sly) Черная ткань LE5 Ручная полировка Air
Solstice GXP Coupe, Merlot Jewel Met (Wicked), черная кожа LNF, ручная полировка Air
Solstice, чисто-белый, черный, кожаный, черный LE5, автоматическая полировка Air Heritage Ed.
Solstice GXP, Kinetic Blue Black Leather Black LNF Ручная полировка Air Heritage Ed.
Solstice GXP, Mysterious Black Black Leather Black LNF Ручная полировка Air
Solstice GXP, Dk Labyrinth Met Черная кожа Черный LNF Auto Chrome Air
Solstice GXP, кинетический синий черный кожаный черный LNF с ручным управлением хромированный воздух
Solstice, Dk Labyrinth Met Lt. Cashmere Leather Tan LE5 Auto Polished Air
Solstice, Dk Labyrinth Met Черная кожа Черный LE5 Автоматическая полировка Air
Solstice GXP, кинетический синий черный кожаный черный LNF с ручным управлением хромированный воздух

Производство ^{[ 10 ]}
2006	21,273
2007	24,018
2008	15,587
2009	4,826
2010	20
Общий	65,724

Ежегодные продажи в Америке

Календарный год	Общий объем продаж в Америке
2005 ^{[ 11 ]}	5,445
2006 ^{[ 12 ]}	19,710
2007	16,779
2008 ^{[ 13 ]}	10,739
2009 ^{[ 14 ]}	5,642
2010	7,409
Общий	65,724

Безопасность

NHTSA (2007 г.): Рейтинги краш-тестов ^{[ 15 ]}

Лобовой краш-тест – Водитель:
Фронтальный краш-тест – пассажир:
Рейтинг бокового удара – Водитель:
Рейтинг ролловера:

Варианты концепции

Концепт Weekend Club Racer

Кастомный Pontiac Solstice, представляющий альтернативный режим Jazz на выставке General Motors на Detroit River Walk в 2007 году.

Этот специальный Solstice, созданный подразделением GM Performance Division, оснащен съемной жесткой крышей, вдохновленной родстером Dodge Viper , агрессивным обвесом и огромным спойлером. Мощность двигателя 325 л.с. (242 кВт). Он включает в себя 18-дюймовые колеса с шинами Goodyear Eagle F1 255/45ZR18, выхлопную систему Cat-Back, пакет гоночной подвески T-2, а также дисковые тормоза большего диаметра. Автомобиль был представлен на выставке SEMA 2005 . ^{[ 16 ]} Этот автомобиль представлен как Джаз в фильме 2007 года «Трансформеры» .

Концепция GXP-R

Концепт GXP-R представляет собой модифицированный GXP с двигателем мощностью 300 л.с. (224 кВт) и крутящим моментом 315 фунт-фут (427 Нм). Он включает в себя тормозной пакет SSBC Performance и колеса размером 19 x 8,5 дюймов с шинами Goodyear Eagle F1 245/40ZR19.

Автомобиль был представлен на выставке SEMA 2006 . ^{[ 17 ]}

Гоночный концепт SD-290

Гоночный концепт SD-290 представляет собой одноместный Solstice GXP с двигателем мощностью 290 л.с. (216 кВт). Вес снижается за счет установки ветрового стекла только со стороны водителя и устранения дверного стекла/оборудования, складного верха/оборудования, системы HVAC и системы стеклоочистителей. Он включает в себя выхлопную систему Solo Performance Cat-Back, пакет винтовой подвески KW Automotive, 6-поршневые алюминиевые суппорты с 13-дюймовыми (330 мм) роторами от компании Sustainable Steel Brake Company, кованые 19-дюймовые диски с гоночной шиной Hoosier R6 сзади. спойлер, съемный гоночный руль, гоночное сиденье с четырехточечным ремнем безопасности, хромированный огнетушитель, пакет приборов Pegasus на центральной консоли, дуга безопасности водителя

Автомобиль был представлен на выставке SEMA 2006 . ^{[ 18 ]}

Концепт купе Solstice GXP

Концепт Solstice GXP Coupe основан на купе GXP. Он оснащен комплектом повышения производительности GM Performance Parts Stage 2 и комплектом воздухозаборника, который увеличивает мощность двигателя примерно до 290 л.с. (216 кВт). Автомобиль также включает в себя выхлопную систему GM Performance Parts, готовый к гонкам комплект подвески и полированные заводские колеса. Первая версия Coupe Concept имела оранжевый металлик.

Автомобиль был представлен на выставке SEMA 2008 . ^{[ 19 ]}

Автоспорт

Райан Тёрк раньше водил Mobil 1 Pontiac Solstice, представленный Gardella Racing. Райан Тёрк выиграл награду «Формула-дрифт-пилот 2008 года» и занял второе место по очкам в сезоне 2009 года. ^{[ 20 ]} Pontiac Solstice Tuerck Drive имеет мощность более 500 л.с. и построен на базе стандартного двигателя LSJ, установленного в Saturn Ion Redline 2004–2007 годов и Chevy Cobalt SS 2005–2007 годов.
Во втором туре национального чемпионата SCCA Club Racing 2006 Pontiac Solstice занял первое место в выставочном зале B (SSB).
Второй тур национального чемпионата SCCA Club Racing 2007. Pontiac Solstice GXP занял 1-е, 2-е и 3-е места в Touring 2 (T2), а Pontiac Solstice занял первое место в выставочном зале B (SSB) даже после того, как в период с 2006 по 2007 год был оштрафован на 200 фунтов. времена года.
Национальный чемпионат SCCA Club Racing 2008 года. Pontiac Solstice GXP занял 1-е, 2-е и 3-е места в Touring 2 (T2).
Национальный чемпионат SCCA Club Racing 2009: Pontiac Solstice GXP занял 1-е и 3-е места в классе Touring 2 (T2).

Общая технология

Совместное использование технологий и различных компонентов является обычной практикой среди автопроизводителей, что приводит к снижению затрат на детали. Solstice имеет общие основные компоненты почти со всеми подразделениями GM:

Задний мост и дифференциал взяты от Sigma. на базе Cadillac CTS
Внутренний отсек для хранения вещей от Cadillac XLR.
Передняя подушка безопасности со стороны пассажира, рулевая колонка, а также наружные и внутренние дверные ручки взяты от Chevrolet Cobalt.
Запасные фонари от GMC Envoy.
Модули отопления, вентиляции и кондиционирования от Hummer H3.
Передние противотуманные фары взяты с Гран-при Понтиака.
Рулевое колесо также присутствует в Pontiac G5 , Chevrolet Corvette , Chevrolet Cobalt.
Двигатель Ecotec объемом 2,4 л используется совместно с Pontiac G6 , Chevrolet Cobalt , Chevrolet Malibu и Chevrolet HHR.
Пятиступенчатая механическая коробка передач такая же, как в Hummer H3 , GMC Canyon и Chevrolet Colorado.
Пятиступенчатая автоматическая коробка передач идентична моделям Cadillac CTS , STS и SRX.
Каркас сидений взят от Opel Corsa предыдущего поколения.

Прекращение производства

В апреле 2009 года, после того как GM объявила о прекращении выпуска бренда Pontiac к концу 2010 года, генеральный директор Фриц Хендерсон заявил, что Solstice не будет продолжать выпускаться под другим брендом GM. ^{[ 21 ]} Хотя они рассматривали возможность продажи завода в Уилмингтоне и продукции Solstice/Sky сторонней компании, ^{[ 22 ]} сборочный завод в Уилмингтоне закрылся в июле 2009 года. ^{[ 23 ]} В октябре 2009 года новая компания DeLorean Motor Company выразила заинтересованность в продолжении производства Solstice, вплоть до выпуска концепт-арта DeLorean Solstice 2011 года. Вскоре после этого эти планы были отложены, когда Fisker Automotive вместо этого приобрела Wilmington Assembly, где производилась Solstice. ^{[ 24 ]}

Отзывы

AutoWeek.com (2004). Привод предпроизводственных солнцестояний. Наша первая поездка на новом автомобиле Pontiac с откидным верхом заставляет нас жаждать большего.
MotorTrend.com (2004). Мы просили об этом, и мы это получили: Солнцестояние с хорошим обращением. Архивировано 9 февраля 2007 г., в Wayback Machine.
Журнал MPH (октябрь 2005 г.). управляет Солнцестоянием в Стране Полуночного Солнца.
Автомобильный журнал (октябрь 2005 г.). Задолго до того, как воплотилась в жизнь его мечта о родстере, Лутц работал в BMW. Архивировано 14 февраля 2006 года, в Wayback Machine.
Журнал Road and Track (октябрь 2005 г.). Когда он был представлен как концепт-кар на автосалоне в Детройте в январе 2002 года...
Журнал «Автомобиль и водитель» (октябрь 2005 г.). Мы сильно волновались, беспокоились, что Pontiac Solstice окажется урезанным и разбавленным...
Журнал Motor Trend (октябрь 2005 г.). Подвинься, Саншайн: Это не Фиеро; это Понтиак среди спортивных автомобилей. Архивировано 12 марта 2007 года в Wayback Machine.
Журнал Autoweek (29 августа 2005 г.). Какая концепция: Solstice дает Pontiac – и GM – столь необходимый укол в руку
Нью-Йорк Таймс (2 июля 2009 г.). За рулем: Pontiac Solstice Coupe 2009 года — последний Pontiac

Ссылки

^ «Какая концепция: Солнцестояние дает Pontiac – и GM – столь необходимый укол в руку» . АвтоНеделя . Роджер Харт. 28 августа 2005 года . Проверено 28 августа 2005 г.
^ «GM будет производить Pontiac Solstice на сборочном заводе в Уилмингтоне, штат Делавэр» . CanadianDriver Communications, Inc., 4 января 2004 г. Архивировано из оригинала 16 апреля 2012 г. . Проверено 11 января 2004 г.
^ Кичен, Стив. «Понтиак Солнцестояние 2006» . Форбс . Проверено 14 февраля 2018 г.
^ «Концепт Pontiac Solstice Roadster 2002 года — изображения, характеристики и информация» . Ultimatecarpage.com. 26 августа 2002 года . Проверено 28 апреля 2009 г.
^ Штейн, Джейсон (25 апреля 2005 г.). «Увидимся в сентябре: производственные неполадки могут отложить выпуск родстера Pontiac Solstice до осени» . АвтоНеделя . Архивировано из оригинала 14 октября 2012 года . Проверено 9 декабря 2009 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Абуэльсамид, Сэм (19 марта 2008 г.). «Превью Нью-Йорка 2008 года: Pontiac Solstice Coupe 2009 года поднимает верх тарги» . Автоблог.com . Проверено 28 апреля 2009 г.
^ «Pontiac дебютирует Solstice GXP 2007 года на автосалоне в Лос-Анджелесе» (пресс-релиз). Медиа.GM.com. 1 января 2006 г.
^ «Понтиак: время 0–60 и 1/4 мили» . Архивировано из оригинала 30 августа 2018 года . Проверено 20 марта 2017 г.
^ «Краткий обзор всех построенных 1266 купе Pontiac Solstice» . Архивировано из оригинала 28 августа 2017 года.
^ «Дженерал Моторс: Инвесторы: Отчеты о продажах и производстве: Историческое производство» . ГМ. 10 июля 2009 года. Архивировано из оригинала 9 февраля 2010 года . Проверено 7 декабря 2009 г.
^ «Отчеты GM за декабрь 2005 г. и результаты года» . www.theautochannel.com .
^ «GM сообщает о 341 327 поставках в декабре» (пресс-релиз). Медиа.gm.com. 3 января 2007 года . Проверено 28 апреля 2009 г.
^ «GM сообщает о 221 983 поставках в декабре; в 2008 году было продано 2 980 688 автомобилей» (пресс-релиз). Медиа.gm.com. 5 января 2009 года . Проверено 28 апреля 2009 г.
^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 28 декабря 2018 года . Проверено 5 января 2010 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
^ «PONTIAC SOLSTICE 2007 | НАБДД» . www.nhtsa.gov . Проверено 23 мая 2024 г.
^ «Гонщик Pontiac Solstice Club 2005 года» . Суперкары.нет. 30 октября 2005 года . Проверено 12 октября 2010 г.
^ Филиппинио, Франк (2 ноября 2006 г.). «SEMA: Pontiac Solstice GXP-R» . Автоблог.com . Проверено 12 октября 2010 г.
^ Нефф, Джон (30 октября 2007 г.). «SEMA 2007: Pontiac Solstice SD-290 возвращает нас назад» . Автоблог.com . Проверено 12 октября 2010 г.
^ Дрю Филлипс. «Предварительный просмотр SEMA: концепт купе Pontiac Solstice GXP» . Автоблог .
^ «Профиль водителя — Райан Тёрк» . Gmtunersource.com . Проверено 12 октября 2010 г.
^ Верт, Рэй (27 апреля 2009 г.). «Pontiac Vibe, Solstice мертвы, не будут жить, как Chevys» . Ялопник.com . Проверено 27 апреля 2009 г.
^ Мильоре, Грег (11 мая 2009 г.). «Хендерсон из GM дает луч надежды для Sky, Solstice» . АвтоНеделя . Проверено 12 мая 2009 г.
^ «GM продвигает закрытие заводов в США; подтверждает намерение производить будущие малолитражные автомобили в США» (пресс-релиз). ГМ Медиа Онлайн. 1 июня 2009 года . Проверено 1 июня 2009 г.
^ Хардигри, Мэтт (6 октября 2009 г.). «ЭКСКЛЮЗИВ: DeLorean Motor Company обдумывает строительство Pontiac Solstice» . Ялопник . Проверено 8 октября 2009 г.

20. Книга Солнцестояния Понтиака. Автор Гэри Витценбург. Издательство Lamm-Morada Publishing Co. Inc., дата публикации 2006 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт Pontiac Solstice

[1] «Какая концепция: Солнцестояние дает Pontiac – и GM – столь необходимый укол в руку» . АвтоНеделя . Роджер Харт. 28 августа 2005 года . Проверено 28 августа 2005 г.

[2] «GM будет производить Pontiac Solstice на сборочном заводе в Уилмингтоне, штат Делавэр» . CanadianDriver Communications, Inc., 4 января 2004 г. Архивировано из оригинала 16 апреля 2012 г. . Проверено 11 января 2004 г.

[3] Кичен, Стив. «Понтиак Солнцестояние 2006» . Форбс . Проверено 14 февраля 2018 г.

[4] «Концепт Pontiac Solstice Roadster 2002 года — изображения, характеристики и информация» . Ultimatecarpage.com. 26 августа 2002 года . Проверено 28 апреля 2009 г.

[5] Штейн, Джейсон (25 апреля 2005 г.). «Увидимся в сентябре: производственные неполадки могут отложить выпуск родстера Pontiac Solstice до осени» . АвтоНеделя . Архивировано из оригинала 14 октября 2012 года . Проверено 9 декабря 2009 г.

[ny08-6] Перейти обратно: ^а ^б Абуэльсамид, Сэм (19 марта 2008 г.). «Превью Нью-Йорка 2008 года: Pontiac Solstice Coupe 2009 года поднимает верх тарги» . Автоблог.com . Проверено 28 апреля 2009 г.

[7] «Pontiac дебютирует Solstice GXP 2007 года на автосалоне в Лос-Анджелесе» (пресс-релиз). Медиа.GM.com. 1 января 2006 г.

[8] «Понтиак: время 0–60 и 1/4 мили» . Архивировано из оригинала 30 августа 2018 года . Проверено 20 марта 2017 г.

[9] «Краткий обзор всех построенных 1266 купе Pontiac Solstice» . Архивировано из оригинала 28 августа 2017 года.

[10] «Дженерал Моторс: Инвесторы: Отчеты о продажах и производстве: Историческое производство» . ГМ. 10 июля 2009 года. Архивировано из оригинала 9 февраля 2010 года . Проверено 7 декабря 2009 г.

[11] «Отчеты GM за декабрь 2005 г. и результаты года» . www.theautochannel.com .

[12] «GM сообщает о 341 327 поставках в декабре» (пресс-релиз). Медиа.gm.com. 3 января 2007 года . Проверено 28 апреля 2009 г.

[13] «GM сообщает о 221 983 поставках в декабре; в 2008 году было продано 2 980 688 автомобилей» (пресс-релиз). Медиа.gm.com. 5 января 2009 года . Проверено 28 апреля 2009 г.

[14] «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 28 декабря 2018 года . Проверено 5 января 2010 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )

[15] «PONTIAC SOLSTICE 2007 | НАБДД» . www.nhtsa.gov . Проверено 23 мая 2024 г.

[16] «Гонщик Pontiac Solstice Club 2005 года» . Суперкары.нет. 30 октября 2005 года . Проверено 12 октября 2010 г.

[17] Филиппинио, Франк (2 ноября 2006 г.). «SEMA: Pontiac Solstice GXP-R» . Автоблог.com . Проверено 12 октября 2010 г.

[18] Нефф, Джон (30 октября 2007 г.). «SEMA 2007: Pontiac Solstice SD-290 возвращает нас назад» . Автоблог.com . Проверено 12 октября 2010 г.

[19] Дрю Филлипс. «Предварительный просмотр SEMA: концепт купе Pontiac Solstice GXP» . Автоблог .

[20] «Профиль водителя — Райан Тёрк» . Gmtunersource.com . Проверено 12 октября 2010 г.

[21] Верт, Рэй (27 апреля 2009 г.). «Pontiac Vibe, Solstice мертвы, не будут жить, как Chevys» . Ялопник.com . Проверено 27 апреля 2009 г.

[22] Мильоре, Грег (11 мая 2009 г.). «Хендерсон из GM дает луч надежды для Sky, Solstice» . АвтоНеделя . Проверено 12 мая 2009 г.

[23] «GM продвигает закрытие заводов в США; подтверждает намерение производить будущие малолитражные автомобили в США» (пресс-релиз). ГМ Медиа Онлайн. 1 июня 2009 года . Проверено 1 июня 2009 г.

[24] Хардигри, Мэтт (6 октября 2009 г.). «ЭКСКЛЮЗИВ: DeLorean Motor Company обдумывает строительство Pontiac Solstice» . Ялопник . Проверено 8 октября 2009 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]