Компания Джеймс Сайкл

Компания James Cycle Co Ltd., Грет , Бирмингем , Англия, была одним из многих британских производителей велосипедов и мотоциклов, базирующихся в английском Мидлендсе , особенно в Бирмингеме. На большинстве их легких мотоциклов, часто с характерной темно-бордовой отделкой, использовались Villiers , а позже и AMC двухтактные двигатели .

Джеймс был плодовитым производителем велосипедов и мотоциклов с 1897 по 1966 год. Компания была передана Associated Motor Cycles в 1951 году и объединена с Фрэнсисом-Барнеттом в 1957 году. В 1966 году компания стала одной из многих британских мотоциклетных компаний, вынужденных выйти из бизнеса японцами. соревнование.

Модели

[ редактировать ]

Джеймс произвел 98-кубовый Autocycle , 98-кубовый Comet , Commodore , а также одноцилиндровый полковник Villiers 225-кубовый двигатель 1954/55 года, несколько мотоциклов Captain, а также мотоциклы для триала и скремблинга. В 1956 году они выпустили Captain 200 K7, Cotswold 200 K7C и Commando 200 K7T, все с объемом двигателя 197 куб.см.

См. также

[ редактировать ]

Список мотоциклов Джеймса

Ссылки

[ редактировать ]

v т и Британские мотоциклов производители
Производство в Великобритании
Текущий	АДЖС Ариэль СКК Cheney Гривз Хескет Смешанная раса Нортон Триумф Оса
Несуществующий	Эбботсфорд (1919–?) Азбука (1919–1923) Абердейл (1946–1959) Абингдон (АКД) (1903–1925) АБЖ (1950–1954) Экленд (1919–1924) Акме (1902–1922) Аванс (1905–1947) АЕЛ (1919–1924) АЕР (1937–1940) АИР (1925–1926) AJS Motorcycles Ltd (1909–2000) AJW (1928–1976) Аккенс (1919–1922) Алекто (1919–1925) Оповещение (1903–1906) Alldays & Onions (1903–1915) Аллен Нортон (1990–1994} Посол (1946–1964) Ариэль (1902–1970) Армстронг (1980–1987) Аскот Пул (1928–1930) АМК (1937–1966) Бейкер (1927–1930) Один (1902–1926) Боган (1920–1936) Бердмор Пресижн (1914–1930) Блэкберн (1913–1922) Брэдбери (1902–1924) Бро (1908–1926) Бро Супериор (1919–1940) БСА (1919–1972) Калторп (1909–1939) Мотоцикл братьев Чейз (1903–1906) Чейтер-Леа (1900–1936) Клино (1909–1923) Корги (1946–1954) Хлопок (1918–1980) Ковентри-Игл (1901–1939) Ковентри Виктор (1919–1936) ДМВ (1945–1971) ТОЧКА (1908–1978) Дуглас (1907–1957) Данелт (1919–1935) Дузмо (1919–1923) ЭМС (1947–1977) Эксельсиор (1896–1964) Фрэнсис-Барнетт (1919–1966) Гривз (1953–1976) Гриндли Пирлесс (1923–1939) Хейден (1912–1924) Хэзлвудс Лимитед (1895–1923) Хили (1971–1977) Хескет (1981–1988) Хамбер (1898–1930) Правозащитник (1922–1928) Айви (1911–1934) Джеймс (1902–1966) ЯП (1903–1939) Левис (1911–1939) Мартинсайд (1919–1923) Бесподобный (1899–1966, 1988–1990) McEvoy (1926–1929) Меджелли (2004–2014) Монтгомери (1902–1939) Нер-А-Кар (1921–1926) Нью-Гудзон (1903–1958) Новый Империал (1901–1939) Норман (1935–1963) Нортон-Вильерс (1966–1972) Нортон Вильерс Триумф (1972–1978) НУТ (1912–1933) ОЭС (1901–1954) ОК-Верховный (1882–1940) П&П (1922–1930) Премьер (1908–1921) Пантера (1904–1967) Квазар (1975–1982) Квадрант (1901–1928) Роли (1899–1967) Рекс-Акме (1899–1933) Рикман (1960–1975) Ровер (1902–1924) Ройал Энфилд (1893–1971) Руби (1909–1932) Радж (1911–1946) Скотт (1908–1965) Шелк (1976–1979) Певица (1900–1915) Спрайт (1964–1974) Солнце (1911–1961) Триумф (1885–1983) Тандон (1947–1959) Солнечный луч (1912–1964) Велосетта (1904–1971) Вильерс (1898–1966) Винсент-HRD (1928–1959) Уилкинсон (1911–1916) Вулер (1909–1954) Зенит (1905–1950)

Эта статья о мотоциклах, скутерах или мопедах незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ВИАФ
Национальный	Соединенные Штаты