Серия Z 2N

Серия Z 2N
Серия Z 2N
	Восстановленный Z 20900 состав
В эксплуатации	1982 – настоящее время
Построенный	1982–2004
Технические характеристики
Двери	2 пары с каждой стороны на автомобиль
Максимальная скорость	140 км/ч (87 миль в час)
Токоприемник(и)	Пантограф
Многократная работа	Все поезда серии Z 2N могут работать вместе.
Ширина колеи	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартная колея

Z 2N (французский: Automotrice Z à 2 niveaux , английский: двухуровневая серия Z ) — семейство двухэтажных электропоездов , которые курсируют на Réseau Express Régional (RER), гибридном пригородном и скоростном транспорте. система и Transilien , система пригородных пригородных поездов, обслуживающая Париж и его пригороды Иль-де-Франс . ^{[ 1 ]}

Варианты

Выпущено пять вариантов Z 2N:

Z 5600 — это оригинальная версия Z 2N, это поезд с одним напряжением ( 1,5 кВ постоянного тока ). построили 52 поезда В период с 1982 по 1985 год CIMT [ fr ] , TCF и TCO . В настоящее время этот тип в основном присвоен линии RER C и линии TER Bourgogne-Franche-Comté .
В Z 8800 добавлена возможность работы с двойным напряжением (1,5 кВ постоянного тока и 25 кВ переменного тока ). построили 58 поездов В период с 1985 по 1988 год компании ANF , CIMT и ТШО . В настоящее время этот тип присвоен линии RER C, а также Transilien N и U. линиям
Z 20500 поддерживает работу с двойным напряжением и представляет собой улучшенную версию Z 8800. В период с 1988 по 1998 год было построено 194 поезда компаниями Alsthom , ANF и CIMT. В настоящее время этот тип присвоен линиям RER C и D Transilien P и R. , а также линиям
- Z 92050 механически идентичен Z 20500, но имеет другой номер класса, поскольку они были приобретены регионом Нор-Па-де-Кале для служб TER . Поезда были приобретены регионом Иль-де-Франс в декабре 2012 года и отремонтированы, чтобы больше напоминать остальную часть класса Z 20500. Шесть поездов были построены в 1996 году компаниями GEC-Alsthom, ANF и CIMT. В настоящее время тип присвоен Transilien Line P.
Z 20900 поддерживает работу с двойным напряжением и представляет собой улучшенную версию Z 20500. В период с 2001 по 2004 год компаниями Alstom и Bombardier было построено 54 поезда . В настоящее время тип присвоен RER C.

RENFE (построен в 1999 Class 450 (построен в 1988 году) и CP Class 3500 году) также основаны на поездах семейства Z 2N.

Галерея

СНЦФ Z 5600
СНЦФ Z 8800
СНЦФ З 20500
SNCF от 92050
СНЦФ Z 20900
РЕНФЕ Класс 450
КП Класс 3500

Ссылки

^ «Les Z2N – Transportparis – Парижский транспортный веб-журнал» . Transportparis.canalblog.com (на французском языке). 23 ноября 2013 года . Проверено 18 января 2021 г.