Катастрофа Cessna 172 в Тампе, 2002 г.
 Хвост самолета свисает со здания Банка Америки в Тампе, Флорида. | |
| Инцидент | |
|---|---|
| Дата | 5 января 2002 г. |
| Краткое содержание | Кража самолета и самоубийство пилота |
| Сайт | Тампа, Флорида , США 27 ° 56'49 "N 82 ° 27'32" W / 27,947 ° N 82,459 ° W |
| Самолет | |
| Тип самолета | Цессна 172 |
| Оператор | Частная собственность |
| Регистрация | N2371N |
| Оккупанты | 1 |
| Экипаж | 1 |
| Погибшие | 1 |
| Выжившие | 0 |
5 января 2002 года Чарльз Дж. Бишоп , ученик средней школы Ист-Лейк в Тарпон-Спрингс, Флорида , США, угнал легкий самолет Cessna 172 и врезался им в стену башни Bank of America в центре города. Тампа, Флорида . В результате удара погиб подросток и было повреждено офисное помещение, но других травм не было.
Бишоп был вдохновлен терактами 11 сентября ; он оставил предсмертную записку, в которой приписывал Усаме бен Ладену теракты и хвалил их как оправданный ответ на действия против палестинцев и иракцев , и сказал, что он (епископ) действовал от имени Аль-Каиды , от помощи которой он отказался. Поскольку официальные лица не смогли найти никаких других доказательств какой-либо связи, терроризм как мотив был исключен, и они предположили, что катастрофа была очевидным самоубийством. Мать Бишопа подала, но затем отказала в иске, утверждая, что психологические побочные эффекты изотретиноина причиной инцидента стали . Бишоп использовал изотретиноин, который, как известно, вызывает депрессию и редко суицидальные действия, в качестве лекарства от прыщей.
Полет
[ редактировать ]В 17:00 по восточному стандартному времени летный инструктор 15-летнего Чарльза Дж. Бишопа оставил его в самолете для проведения базового предполетного осмотра. Как только он остался один внутри самолета, он завел двигатель и без разрешения взлетел. [ 1 ] Как только самолет взлетел, авиадиспетчеры предупредили береговую охрану США и базу ВВС Макдилл . Несмотря на неоднократные предупреждения вертолета, отправленного береговой охраной, небольшой самолет продолжал полет, пока не врезался в башню Банка Америки. Самолет упал между 28 и 29 этажами 42-этажного здания. [ 1 ] [ 2 ]
Пилот
[ редактировать ]Бишоп был 15-летним учеником средней школы из Тарпон-Спрингс, Флорида . На момент инцидента он был пилотом-студентом и имел право летать только с сертифицированным летным инструктором. [ нужна ссылка ]
Расследование и последствия
[ редактировать ]
По данному инциденту было проведено расследование. Официальные лица исключили терроризм, хотя очевидцы заявили, что самолет не предпринял никаких очевидных попыток избежать столкновения со зданием. В конце концов официальные лица предположили, что авария была очевидным самоубийством. Кроме того, в записке, найденной среди обломков, говорилось, что он выразил поддержку Усаме бен Ладену . Однако нет никаких доказательств того, что подросток имел какую-либо связь с какой-либо террористической группировкой. Была найдена предсмертная записка Бишопа, в которой говорилось: [ 3 ]
Я подготовил это заявление относительно действий, которые собираюсь совершить. Прежде всего, Усама бен Ладен абсолютно оправдан в терроре, который он устроил 11 сентября. Он поставил могучую нацию на колени! Бог благословляет его и других, кто помог осуществить 11 сентября . США придется столкнуться с последствиями своих ужасных действий против палестинского народа и иракцев из-за своей преданности чудовищным израильтянам , которые не хотят ничего, кроме мирового господства! Вы заплатите, да поможет вам Бог, и я заставлю вас заплатить! Будет еще больше! Аль-Каида и другие организации несколько раз встречались со мной, чтобы обсудить возможность моего присоединения. Я этого не сделал. Эту операцию сделал только я. Другой помощи у меня не было, хотя я действую от их имени.
Позже власти конфисковали компьютер в доме родителей Бишопа, чтобы попытаться определить мотив инцидента. Через несколько мгновений после инцидента президент Джордж Буш был кратко проинформирован об инциденте и двух несвязанных с ним авариях в тот же день. [ 1 ]
В апреле 2002 года стенограммы, полученные от Федерального управления гражданской авиации, раскрыли новые подробности инцидента, в том числе то, насколько близко небольшой самолет подошел к рейсу Southwest Airlines. [ 4 ]
Мать Бишопа подала иск на сумму 70 миллионов долларов США (2002 год ) против компании Roche Laboratories , которая производит лекарство от прыщей под названием Accutane . Согласно иску, лекарство имело такие побочные эффекты, как депрессия и суицидальные действия, которые в иске были названы причиной инцидента. Иск был отклонен 26 июня 2007 года матерью Бишопа, заявившей, что она физически и эмоционально не способна продолжать действия. [ 5 ]
После инцидента были приняты многочисленные меры безопасности. ФАУ опубликовало уведомление о безопасности 6 января, на следующий день после инцидента. В уведомлении говорилось о безопасности самолета и правилах, касающихся несовершеннолетних студентов-летчиков. Кроме того, EAA и другие более мелкие авиационные организации предложили повысить безопасность летных школ и малых самолетов. [ 6 ] [ 7 ]
Хотя власти заявили, что авария произошла из-за «злоупотребления доверием», а не из-за нарушения безопасности, другие утверждают, что необходимо повысить безопасность из-за простоты таких действий. [ 8 ]
См. также
[ редактировать ]- Крушение B-25 Эмпайр Стейт Билдинг
- Авиакатастрофа в башне Пирелли, 2002 г.
- Авария Cirrus SR20 в Нью-Йорке, 2006 г.
- Теракт террориста-смертника в Остине, 2010 г.
- Авиакатастрофа Wichita King Air в 2014 году
- Инцидент с Horizon Air Q400, 2018 г.
- Список террористических актов 2002 года
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с Персонал (7 января 2002 г.). «Полиция: Пилот Тампы выразил поддержку бен Ладену» . CNN . Архивировано из оригинала 23 февраля 2015 года . Проверено 27 ноября 2019 г.
- ^ «Маленький украденный самолет врезался в небоскреб Тампы» . CNN . 5 января 2002 года. Архивировано из оригинала 27 ноября 2005 года . Проверено 27 ноября 2019 г.
- ^ «Предсмертная записка подростка-пилота» . Дымящийся пистолет . 6 февраля 2002 года. Архивировано из оригинала 27 ноября 2019 года . Проверено 27 ноября 2019 г.
- ^ Адэр, Билл (23 апреля 2002 г.). «Cessna очень близка» к авиалайнеру . «Санкт-Петербург Таймс» . Архивировано из оригинала 10 марта 2008 года . Проверено 27 ноября 2019 г.
- ^ «Суд завершился из-за лекарства от прыщей, которым пользовался мальчик-пилот» . Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Проверено 7 октября 2007 г.
- ^ «ФАУ публикует уведомление о безопасности для FBOS и летных школ» . Федеральное управление гражданской авиации. 9 января 2002 года. Архивировано из оригинала 5 октября 2006 года . Получено 27 ноября 2019 г. - через Авиационный центр EAA.
- ^ «Сообщение ФАУ членам EAA и любителям авиации относительно инцидента 5 января в Тампе» . Федеральное управление гражданской авиации. 9 января 2002 года. Архивировано из оригинала 5 октября 2006 года . Получено 27 ноября 2019 г. - через Авиационный центр EAA.
- ^ «Ошибочный полет подростка» . Новости ЕАА . 9 января 2009 г. Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 г.