JDS Wakaba
 Судебный пробег Вакаба в 1956 году
| |
| История | |
|---|---|
 Япония | |
| Имя |
|
| Строитель | Кавасаки, Кобе |
| Заложено | 1 сентября 1944 года |
| Запущен | 17 января 1945 года |
| Введено в эксплуатацию | 15 марта 1945 года |
| Судьба |
|
| Переименован |
|
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ | 31 мая 1956 года |
| Переоборудовать |
|
| Поражен | 31 марта 1971 года |
| Судьба | Сброшен , 1972–1973 |
| Обзор класса | |
| Предшествует | N/a |
| Преуспевает | Асахи Класс |
| Общие характеристики (как построено) | |
| Класс и тип | Тахибана подкласс Мацу эскорт -эскорт -эскорта |
| Смещение | 1,309 т (1288 длинных тонн ) |
| Длина | 100 м (328 футов 1 дюйма) |
| Луч | 9,35 м (30 футов 8 дюймов) |
| Черновик | 3,31 м (10 футов 10 дюймов) |
| Установленная питание |
|
| Движитель | 2 × валы; 2 × Паровая турбины |
| Скорость | 26 узлов (48 км/ч; 30 миль в час) |
| Диапазон | 4680 нми (8 670 км; 5,390 миль) со скоростью 16 узлов (30 км/ч; 18 миль в час) |
| Дополнение | 175 |
| Датчики и Системы обработки |
|
| Вооружение |
|
JDS Wakaba (DE-261) был бывшим имперского японского флота кораблем Наши , эскорт-эсминчиком подкласса Тачибана класса , Мацу войны построенного для Имперского японского флота на последних этапах Второй мировой . Наши был потоплен в июле 1945 года, но спасен в 1954 году и переоборудовался, чтобы присоединиться к Японской морской силе самообороны в 1956 году в качестве Вакабы , впоследствии его использовали в качестве радиолокационного суда, но поразили в 1971 году и сброшены в 1972-1973 годах.
Дизайн и описание
[ редактировать ]Подкласс Tachibana был упрощенной версией предыдущего класса Matsu , чтобы сделать их еще более подходящими для массового производства. Корабли составляли 100 метров (328 футов 1 дюймов) в целом , с пучком 9,35 метра (30 футов 8 дюймов) и черновиком 3,37 метра (11 футов 1 дюймов). [ 1 ] Они вытеснили 1309 метрических тонн (1288 тонн ) при стандартной нагрузке и 1554 метрических тонн (1529 тонн) при глубокой нагрузке. [ 2 ] Корабли имели две Kampon с паровые турбины , каждая из которых управляла одним валом пропеллера , используя пар, предоставляемые двумя котлами из кампона . Турбины были оценены в общей сложности 19 000 лошадиных сил вала (14 000 кВт ) для скорости 27,8 узлов (51,5 км/ч; 32,0 миль в час). У них было диапазон 4680 морских миль (8 670 км; 5390 миль) в 16 узлах (30 км/ч; 18 миль в час). [ 3 ]
Основное вооружение подкласса двойных Тачибана состояла из трех типа 89 (5 дюймов) орудий с двойным назначением в одном креплении с двумя ручками и одному креплению вперед надстройки . Одиночное крепление было частично защищено от брызги с помощью пистолетного щита . В общей сложности 25 миллиметровых (1 дюймов) громкого зенитного орудия в общей сложности 96 типа 96 (1 дюйм) за 4 тройных и 13 одиночных креплений. Точность оружия типа 89 была серьезно снижена против самолетов, потому что не было установлено никакого директора по стрельбе с высоким углом . Тачибана . S были оснащены 13 типа раннем этаже и типа 22 на радарами 22 [ 4 ] Корабли также были вооружены одним вращающимся четырехкратным креплением на 610 миллиметровых (24 дюйма ) . Они могли бы доставить свои 60 зарядов глубины через две строгие стойки и две метатели. [ 1 ] [ 4 ] Фотографии ее сделаны в сухой доке после того, как ее спасение показали, что она была оснащена рампой на своей корме, предназначенной для запуска подводных лодок.
Строительство и карьера
[ редактировать ]Наши был запущен Кавасаки , Кобе, 17 января 1945 года и завершен 15 марта. [ 3 ] Она была назначена на Desron 11, комбинированный флот, для обучения 15 марта 1945 года. В мае 1945 года ей было назначено в дивизион 52 дивизии 52, эскадрилью из-за крейсера 31. Наши избежала нападения на гавань Куре от B-29 22 июня 1945 года, Но 28 июля 1945 года был потоплен в Митаджиризаки, Куре ( 34 ° 14′N 132 ° 30′E / 34,233 ° N 132,500 ° E ) самолетами из целевой группы Halsey 38 . Командир Такеда и большая часть экипажа выжили. [ 5 ] 15 сентября 1945 года Наши был официально сбит из списка ВМФ. [ Цитация необходима ]
Корабль был переименован в 1954 году, и после ремонта в Kure Revediarioned в JMSDF в качестве Вакабы 31 мая 1956 года. Она была переоборудована в 1958 году для использования в качестве корабля с радаром, а Сонар был добавлен в 1960 году. Она была единственным кораблем Императорского японского флота, ставшего частью послевоенной японской морской силы самообороны, и в течение некоторого времени был крупнейшим кораблем в JMSDF. [ Цитация необходима ]
Вакаба была поражена 31 марта 1971 года и сброшен в 1972–1973 годах. «Наши» - это тип груши. «Вакаба» означает «молодые листья» на японском языке, предлагая «зеленые побеги» выздоровления, символ нового начала после войны. Кроме того, в то время как имя «Наши» в логографическом японском сценарии кандзи безошибочно означает: «Груша» (梨), в фонетическом японском сценарии Хираганы , «Наши (なし)» может означать «не существует». Поэтому, чтобы избежать недопонимания термина: «не существует» (по радио или другому общению), ее переименовано. [ Цитация необходима ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Стертон, с. 196
- ^ Уитли, с. 208
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Jentschura, Jung & Mickel, p. 153
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Тихо, с
- ^ "DE 261 JDS Wakaba - эскорт эсминца - de" . SeaRess Online . Получено 25 июля 2020 года .
Ссылки
[ редактировать ]- Гердер, Брайан Лейн (2020). Военно -морская осада Японии в 1945 году: План войны оранжевый триумф . Кампания. Тол. 348. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-47284-036-3 .
- Jentschura, Hansgeorg; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Военные корабли Императорского японского флота, 1869-1945 . Аннаполис, Мэриленд: Военно -морской институт США. ISBN 0-87021-893-х .
- Невитт, Аллин Д. (1998). «Ijn Nashi: табличная запись движения» . www.combinedfleet.com . Получено 22 июня 2020 года .
- Rohwer, Jürgen (2005). Хронология войны в море 1939–1945 гг.: Военно -морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное изд.). Аннаполис, Мэриленд: Военно -морской институт Пресс. ISBN 1-59114-119-2 .
- Стил, Марк (2013). Императорские японские флоты . Botley, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84908-987-6 .
- Стертон, Ян (1980). "Япония". В Чесно, Роджер (ред.). Конвея «Все мировые боевые корабли» 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- Уитли, MJ (1988). Разрушители Второй мировой войны: международная энциклопедия . Аннаполис, Мэриленд: Военно -морской институт Пресс. ISBN 0-87021-326-1 .
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Special Maru, японские военно -морские суда № 41, японские эсминцы I , Ushio Shobō (Япония), июль 1980 г.
- Special Maru, корабли JMSDF № 71, эскорт-корабль Isuzu-Class и Wakaba , Ushio Shobō (Япония), январь 1983 г.
- Специальные, корабли JMSDF № 78, электрическое оружие, машины и вертолеты , Ushio Shobō (Япония), январь 1983 г.
