Парк Форт Вашингтон (Манхэттен)

Парк Форт Вашингтон
Парк Форт Вашингтон
	Вид на парк Форт-Вашингтон, Маленький красный маяк и мост Джорджа Вашингтона.
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
Расположение	Вдоль реки Гудзон от 155-й улицы до Дайкман-стрит. ; Верхний Манхэттен , Нью-Йорк
Координаты	40 ° 50'58 "с.ш. 73 ° 56'48" з.д. / 40,84944 ° с.ш. 73,94667 ° з.д.
Область	160 акров (65 га)
Созданный	1896
Этимология	Форт Вашингтон
Управляется	Парки Нью-Йорка
Открыть	с 6 утра до 1 ночи
Веб-сайт	http://www.nycgovparks.org/parks/fort-washington-park

Парк Форт-Вашингтон — общественный парк, расположенный в Вашингтон-Хайтс районе Верхнего Манхэттена в Нью-Йорке . Он проходит вдоль берегов реки Гудзон рядом с Риверсайд-Драйв и бульваром Генри Хадсона от Западной 155-й улицы до Дайкман-стрит . Мост Джорджа Вашингтона пересекает парк; под мостом находится небольшой участок земли под названием Джеффри-Хук, на котором расположен Маленький Красный Маяк .

Из парка площадью 160 акров (65 га) открывается вид на прибрежные районы Нью-Джерси Палисейдс и мост Джорджа Вашингтона. Удобства включают пешеходные и зеленые дорожки, бейсбольные поля, баскетбольные площадки, теннисные корты, волейбольные площадки, футбольное поле и игровую площадку.

Этимология

Название отсылает к расположенному неподалеку форту Вашингтон , укрепленной позиции, где битва при форте Вашингтон произошла в 1776 году во время американской войны за независимость . Форт физически расположен и отмечен в Беннетт-парке . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

География

Парк Форт Вашингтон занимает площадь 160 акров (65 га). Он ограничен на западе рекой Гудзон , на севере Дайкман-стрит , на востоке Генри Хадсон-Паркуэй и на юге 155-й улицей . Парк имеет сообщение с парком Инвуд-Хилл на севере, парком Форт-Трайон и парком Риверсайд на юге; все они являются частью Зеленой дороги на набережной Манхэттена . Бульвар Генри Хадсона ( NY 9A ) и Amtrak компании Empire Connection проходят через западную часть парка. ^{[ 3 ]}

История

Во время Войны за независимость США на крутом утесе к востоку от северо-восточного угла парка, который был известен американцам как Форт Вашингтон , был построен ряд укреплений. ^{[ 1 ]} Фактическое место расположения форта Вашингтон находится менее чем в миле к югу от парка Беннетт. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Этот район был вспомогательным местом битвы при форте Вашингтон, произошедшей 16 ноября 1776 года. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} в котором британские войска после двухчасового боя взяли форт Вашингтон, переименовав его в форт Книфаузен, в честь гессенского генерала Вильгельма фон Книфаузена . ^{[ 1 ]} Британцы мирно покинули Манхэттен в 1783 году. ^{[ 1 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Позднее укрепление было снесено, и его окрестности стали известны как Вашингтон-Хайтс . ^{[ 3 ]} Камень в честь «Американского редута» (используя архаичное написание слова «редут ») расположен в парке недалеко от 181-й улицы, в труднодоступном месте. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

Во время строительства Риверсайд-парка и Риверсайд-Драйв на юге в конце 19 века Фредерик Лоу Олмстед разработал планы для парков Риверсайд, Форт-Вашингтон и Морнингсайд , которые предусматривали проектирование этих парков вокруг существующего ландшафта. ^{[ 10 ]} Парк Форт-Вашингтон был создан в 1894 году на основании городского закона. Между 1896 и 1927 годами большая часть участков была приобретена в результате пяти случаев вытеснения владений . ^{[ 3 ]}

В начале 20-го века было предложено несколько планов развития парка Форт-Вашингтон, например, план строительства прибрежной пристройки к отелю Вест-Энд в 1912 году и комплекса театра и отдыха в следующем году. Они так и не были построены из-за противодействия соседей. За это время на территории парка были построены два сооружения: Красный маяк и приют «Точка вдохновения» . ^{[ 3 ]} Улучшения парка в 1910-х годах, повлекшие за собой вырубку сотен деревьев под тропы и пешеходные дорожки, привели к судебному иску со стороны скульптора Гутсона Борглума . ^{[ 11 ]} Другой проект в том же районе касался присутствия Нью-Йорка Центральной железной дороги на территории парка Вестсайдской линии (ныне Empire Connection). В 1916 году железная дорога и местные группы согласовали план строительства туннеля для железной дороги под парками Риверсайд и Форт-Вашингтон. ^{[ 12 ]} Одновременно с этим Риверсайд-Драйв должен был быть продлен на север через парк Форт-Вашингтон и до Бронкса . ^{[ 13 ]}

В январе 1917 года Джон Д. Рокфеллер-младший приобрел парк Форт-Трайон, примыкающий к северо-восточному углу парка Форт-Вашингтон. В июне того же года он объявил, что Форт Трайон будет передан городу при условии, что он будет присоединен к существующим паркам Форт Вашингтон и Риверсайд на реке Гудзон, и что город будет поддерживать этот парк. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} Чтобы сохранить виды из парков вдоль реки Гудзон, Рокфеллер купил землю на противоположной стороне Гудзона, тем самым предотвратив ее застройку; позже это стало межгосударственным парком Палисейдс . ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]} В 1921 году город приобрел 30 акров (12 га) земли, чтобы соединить два парковых участка. ^{[ 18 ]} В 1927 году часть парка Форт-Вашингтон была передана администрации порта Нью-Йорка , которая построила мост Джорджа Вашингтона прямо над парком. ^{[ 3 ]} Во время строительства одна правозащитная группа выразила обеспокоенность тем, что наличие башен моста ухудшит качество парка Форт-Вашингтон, находящегося непосредственно под ним. ^{[ 19 ]}^{[ 20 ]} Мост был открыт в 1931 году. ^{[ 21 ]} а сообщение с парком Форт-Трайон открылось четыре года спустя. ^{[ 22 ]} Бульвар Генри Хадсона, идущий к востоку от парка, открылся в 1936 году. ^{[ 23 ]}

В последующие годы была приобретена дополнительная земля для парка Форт Вашингтон. В их число входили Администрация порта Нью-Йорка в 1939 году, Сметная комиссия города Нью-Йорка в 1966 году и Департамент недвижимости Нью-Йорка в 1989 году. ^{[ 3 ]} Исследование, проведенное в 2013 году, показало, что парк Форт-Вашингтон был на 24 акра (9,7 га) больше, чем измерялось ранее. ^{[ 24 ]} общая площадь парка составляет 160 акров. ^{[ 3 ]}

Несколько улучшений было также сделано в парке Форт-Вашингтон. В рамках строительства близлежащего психиатрического учреждения на 165-й улице в 1994 году был построен новый пешеходный мост к парку. ^{[ 25 ]} В следующем году была открыта пристань на Дайкман-стрит. ^{[ 26 ]}^{[ 27 ]} а игровая площадка Лили Браун была отремонтирована с 2001 по 2002 год. ^{[ 28 ]} В 2014 году на территории парка была открыта велосипедная дорожка длиной 1 милю (1,6 км) стоимостью 3,5 миллиона долларов, идущая от Дайкман-стрит до тупика на 186-й улице. Соединение между новой велосипедной дорожкой и существующей зеленой дорожкой на набережной Манхэттена на 180-й улице обойдется в 22 миллиона долларов, поскольку потребует строительства дополнительной береговой линии на реке. ^{[ 29 ]}

Структуры

Точка вдохновения

Приют Inspiration Point расположен в парке, недалеко от пересечения бульвара Генри Хадсона и 181-й улицы. Он был спроектирован в неоклассическом стиле Гюставом Штайнахером и открыт в 1925 году. ^{[ 3 ]} Укрытие состояло из двух уровней: на верхнем этаже палуба с дорическими колоннами и деревянной решеткой , а на нижнем — туалеты. ^{[ 30 ]} Приют пользовался популярностью среди автомобилистов, которые использовали его для частных романтических встреч, но позже вышел из употребления. ^{[ 31 ]}

Маяк

Маленький Красный Маяк расположен на косе под мостом Джорджа Вашингтона, называемой Джеффри-Хук. ^{[ 32 ]}^{[ 33 ]} Нынешний маяк, пришедший на смену элементарному индикатору, первоначально располагался в Сэнди-Хук, штат Нью-Джерси , и был выведен из эксплуатации на этом месте в 1917 году. Управление маяков США перенесло маяк в парк Форт-Вашингтон в 1921 году, а в 1948 году он был выведен из эксплуатации. , устаревший после строительства моста Джорджа Вашингтона. ^{[ 33 ]} изначально Береговая охрана США намеревалась продать маяк, но отказалась от этого после протестов местных детей. ^{[ 33 ]}^{[ 34 ]} С 1951 года компания NYC Parks управляет маяком как частью парка Форт Вашингтон. ^{[ 33 ]} Маленький Красный Маяк внесен в Национальный реестр исторических мест. ^{[ 35 ]} и обозначенный ориентир Нью-Йорка . ^{[ 33 ]}

Лодочная пристань на Дайкман-стрит

Лодочная пристань на Дайкман-стрит расположена на северной оконечности парка в конце Дайкман-стрит. Раньше здесь была стоянка для автомобилей через реку Гудзон, которая была закрыта в 1941 году, а в 1966 году эта земля была передана паркам Нью-Йорка. Двадцать один год спустя компания Dyckman Marine Venture предложила реконструировать площадку для стоянки автомобилей с пристанью для яхт , пирсом и рестораном. , и NYC Parks предоставили организации разрешение на использование сайта. ^{[ 27 ]} Частично оплата комплекса осуществлялась за счет средств федерального правительства из-за неясного положения федерального закона, который в первую очередь предусматривал финансирование пригородного и сельского рыболовства. ^{[ 26 ]} Завершено в 1995 году, ^{[ 26 ]}^{[ 27 ]} пристань также включает в себя рыболовный пирс. ^{[ 27 ]}

Базы отдыха

В парке Форт-Вашингтон находится игровая площадка Лили Браун на 162-й улице. Детская площадка, построенная на участке, приобретенном в 1925 году, расположена на набережной . Он назван в честь Лили Браун, местной жительницы, которая в 1980-х и 1990-х годах выступала за ремонт детской площадки. Детскую площадку отреставрировали в начале 2000-х годов. ^{[ 28 ]} В южной части парка также есть два бейсбольных поля, футбольное поле, пять полей для софтбола , баскетбольная площадка и десять площадок для гандбола . Район между 155-й и 165-й улицами - единственная часть парка Форт-Вашингтон, где есть места для активного отдыха. ^{[ 36 ]}

См. также

Форт Вашингтон (Манхэттен)

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Служба национальных парков 1978 , с. 8.
^ Jump up to: ^а ^б «Основные моменты Беннетт-Парка» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. 26 июня 1939 года. Архивировано из оригинала 15 февраля 2009 года . Проверено 25 сентября 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Основные моменты парка Форт-Вашингтон: парки Нью-Йорка» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 26 июня 1939 года. Архивировано из оригинала 29 августа 2019 года . Проверено 27 сентября 2019 г.
^ Торри 1936 , стр. 12–13.
^ «История WaHI: Битва за форт Вашингтон» . Вашингтон-Хайтс.США . Вашингтон-Хайтс и Инвуд Онлайн. 4 июня 2012 года. Архивировано из оригинала 4 июня 2012 года . Проверено 25 сентября 2019 г.
^ Комиссия по сохранению достопримечательностей 1983 , стр. 2.
^ Торри 1936 , с. 15.
^ Поллак, Майкл (3 октября 2014 г.). «Что такое каменный указатель возле моста Джорджа Вашингтона?» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 29 сентября 2019 года . Проверено 29 сентября 2019 г.
^ «Памятники парка Форт-Вашингтон — американский указатель Redout: парки Нью-Йорка» . www.nycgovparks.org . Архивировано из оригинала 29 сентября 2019 года . Проверено 29 сентября 2019 г.
^ Гримм и Шредер 2007 , с. 4.
^ «БОРГЛУМ ПОДАЕТ ИСК ЗА СПАСЕНИЕ ПАРКОВЫХ ДЕРЕВЬЕВ; Скульптор, поддерживаемый Ассоциацией детских площадок, будет бороться с контрактом на Вашингтонский парк» . Нью-Йорк Таймс . 23 мая 1910 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 27 сентября 2019 года . Проверено 27 сентября 2019 г.
^ «ПЛАН ЗАПАДНОЙ ПУТИ СОГЛАСОВАН; поезда под землей в Риверсайд-парке и виадук на Одиннадцатой авеню. СТОИМОСТЬ 50 000 000 долларов. Центральный Нью-Йорк берет на себя все расходы — город только предоставляет недвижимость — мэр одобряет. ПЛАН ЗАПАДНОЙ ПУТИ СОГЛАСОВАН НА" . Нью-Йорк Таймс . 16 января 1916 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 27 сентября 2019 года . Проверено 27 сентября 2019 г.
^ «ПЛАНИРОВАНИЕ РАСШИРЕНИЯ ПОДЪЕЗДА ПО РЕВЕРСАЙДУ ДО БРОНКСА; сделаны предложения по продолжению магистрали и ее украшению, чтобы она стала одной из самых длинных и самых красивых дорог в мире» . Нью-Йорк Таймс . 15 июня 1913 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 27 сентября 2019 года . Проверено 27 сентября 2019 г.
^ Комиссия по сохранению достопримечательностей 1983 , стр. 3.
^ Торри 1936 , с. 17.
^ Элдридж, Найлз и Хоренштейн, Сидней (2014). Бетонные джунгли: Нью-Йорк и наша последняя надежда на устойчивое будущее . Беркли, Калифорния: Издательство Калифорнийского университета . п. 172. ИСБН 978-0-520-27015-2 .
^ Служба национальных парков 1978 , с. 9.
^ «ГОРОД ПОКУПАЕТ НАБЕРЕЖНУЮ ФРОНТ; приобретает полосу площадью тридцать акров между парком Форт-Вашингтон и собственностью Рокфеллера» . Нью-Йорк Таймс . 8 мая 1921 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 27 сентября 2019 года . Проверено 27 сентября 2019 г.
^ «БОРАТЬСЯ ЗА МОСТ НА 178-Й УЛИЦЕ; Гражданские органы отрицают, что проект реки Гудзон нанесет ущерб парку Форт-Вашингтон. ПРОШИТЬ ДЕЙСТВИЯ В ОЛБАНИ Тридцать человек посетили массовый митинг в Бронксе, чтобы раскритиковать протесты защитников парка» . Нью-Йорк Таймс . 19 марта 1925 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 15 июня 2018 года . Проверено 1 июня 2018 г.
^ «Расположение Грейт-Анкориджа для моста Форт-Ли в парке является причиной протестов в Нью-Йорке» (PDF) . Ньюбургские новости . 15 февраля 1926 г. с. 1. Архивировано (PDF) оригинала 10 мая 2022 г. Проверено 5 июня 2018 г. - через Fultonhistory.com .
^ «Два губернатора открывают Большой Гудзонский мост на глазах у толпы» . Нью-Йорк Таймс . 25 октября 1931 года. Архивировано из оригинала 13 мая 2013 года . Проверено 6 марта 2010 г.
^ «Трайон-парк, подарок городу, открыт; Рокфеллер официально представляет публике красивое место с призывом сохранить его» . Нью-Йорк Таймс . 13 октября 1935 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 23 сентября 2019 года . Проверено 23 сентября 2019 г.
^ «Основные моменты бульвара Генри Хадсона: парки Нью-Йорка» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 26 июня 1939 года. Архивировано из оригинала 27 сентября 2019 года . Проверено 27 сентября 2019 г.
^ Фодераро, Лиза В. (31 мая 2013 г.). «Насколько велик этот парк? Теперь у города есть ответ» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 1 июня 2013 года . Проверено 27 сентября 2019 г.
^ Язиги, Моник П. (1 мая 1994 г.). «ОТЧЕТ СОСЕдей: ВАШИНГТОН-ХАЙТС; битва проиграна, мост выигран» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 27 сентября 2019 года . Проверено 27 сентября 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Ревкин, Эндрю К. (7 июля 1995 г.). «На Дайкман-стрит появляется оазис; «лодочный бездельник», читающий мелкий шрифт, строит пирс и пристань для яхт в Инвуде» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 27 сентября 2019 года . Проверено 27 сентября 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Лодочная пристань на Дайкман-стрит: парки Нью-Йорка» . Основные моменты парка Форт Вашингтон . 26 июня 1939 года. Архивировано из оригинала 29 августа 2019 года . Проверено 27 сентября 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Основные моменты парка Форт-Вашингтон — игровая площадка Лили Браун: парки Нью-Йорка» . www.nycgovparks.org . Архивировано из оригинала 29 августа 2019 года . Проверено 27 сентября 2019 г.
^ Фодераро, Лиза В. (14 августа 2014 г.). «Новая тропа вдоль Гудзона идет только пока» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 27 сентября 2019 года . Проверено 27 сентября 2019 г.
^ Уолдман, Бенджамин (19 апреля 2011 г.). «Ода греческому храму: приют «Точка вдохновения» . Неосвоенные города . Архивировано из оригинала 27 сентября 2019 года . Проверено 27 сентября 2019 г.
^ Грей, Кристофер (9 января 2009 г.). «Мерцающие виды ранней эпохи» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 27 сентября 2019 года . Проверено 27 сентября 2019 г.
^ «Джеффри Крюк, Нью-Йорк» . Друзья Маяка. Архивировано из оригинала 25 июня 2014 года . Проверено 25 августа 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Основные моменты парка Форт-Вашингтон — Маленький красный маяк: парки Нью-Йорка» . www.nycgovparks.org . Архивировано из оригинала 27 сентября 2019 года . Проверено 27 сентября 2019 г.
^ Бахрампур, Тара (21 октября 2001 г.). «ОТЧЕТ О РАЙОНЕ: ВАШИНГТОН-ХАЙТС: новый мощный объектив для маленькой красной достопримечательности» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 27 сентября 2019 года . Проверено 27 сентября 2019 г.
^ «Маленький красный маяк». Архивировано 30 декабря 2010 г. в Wayback Machine , Washington Heights & Inwood Online, Департамент парков и отдыха Нью-Йорка, август 2001 г., по состоянию на 27 февраля 2012 г.
^ «Отчет об использовании парка Форт-Вашингтон на местах и в суде: парки Нью-Йорка» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 26 июня 1939 года. Архивировано из оригинала 27 сентября 2019 года . Проверено 27 сентября 2019 г.

Источники

«Парк Форт-Трайон» (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 20 сентября 1983 года. Архивировано из оригинала (PDF) 3 марта 2016 года . Проверено 27 сентября 2019 г.
Гримм, Э.; Шредер, EP (2007). Риверсайд-Парк: Великолепная Щепка . Издательство Колумбийского университета. ISBN 978-0-231-51219-0 .
«Отчет об исторических сооружениях: парк Форт-Трайон и монастыри» (PDF) . Национальный реестр исторических мест , Служба национальных парков . 1978.
Торри, Раймонд Х. (1936). «Парк Форт-Трайон: новая и отличительная часть парковой системы Нью-Йорка, обладающая необычными живописными и историческими качествами, созданная Джоном Д. Рокфеллером» . Американское общество охраны живописных и исторических памятников – через Интернет-архив.

Внешние ссылки

Парк Форт Вашингтон - Парки Нью-Йорка
Тайны парка Форт Вашингтон

[NPS_p._82-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Служба национальных парков 1978 , с. 8.

[NYC_Parks_Bennett-2] Jump up to: ^а ^б «Основные моменты Беннетт-Парка» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. 26 июня 1939 года. Архивировано из оригинала 15 февраля 2009 года . Проверено 25 сентября 2019 г.

[New_York_City_Department_of_Parks_&_Recreation_1939-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Основные моменты парка Форт-Вашингтон: парки Нью-Йорка» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 26 июня 1939 года. Архивировано из оригинала 29 августа 2019 года . Проверено 27 сентября 2019 г.

[Torrey_p._12-4] Торри 1936 , стр. 12–13.

[5] «История WaHI: Битва за форт Вашингтон» . Вашингтон-Хайтс.США . Вашингтон-Хайтс и Инвуд Онлайн. 4 июня 2012 года. Архивировано из оригинала 4 июня 2012 года . Проверено 25 сентября 2019 г.

[NYCL_p._22-6] Комиссия по сохранению достопримечательностей 1983 , стр. 2.

[Torrey_p._15-7] Торри 1936 , с. 15.

[8] Поллак, Майкл (3 октября 2014 г.). «Что такое каменный указатель возле моста Джорджа Вашингтона?» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 29 сентября 2019 года . Проверено 29 сентября 2019 г.

[9] «Памятники парка Форт-Вашингтон — американский указатель Redout: парки Нью-Йорка» . www.nycgovparks.org . Архивировано из оригинала 29 сентября 2019 года . Проверено 29 сентября 2019 г.

[Grimm_Schroeder_p._4-10] Гримм и Шредер 2007 , с. 4.

[11] «БОРГЛУМ ПОДАЕТ ИСК ЗА СПАСЕНИЕ ПАРКОВЫХ ДЕРЕВЬЕВ; Скульптор, поддерживаемый Ассоциацией детских площадок, будет бороться с контрактом на Вашингтонский парк» . Нью-Йорк Таймс . 23 мая 1910 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 27 сентября 2019 года . Проверено 27 сентября 2019 г.

[12] «ПЛАН ЗАПАДНОЙ ПУТИ СОГЛАСОВАН; поезда под землей в Риверсайд-парке и виадук на Одиннадцатой авеню. СТОИМОСТЬ 50 000 000 долларов. Центральный Нью-Йорк берет на себя все расходы — город только предоставляет недвижимость — мэр одобряет. ПЛАН ЗАПАДНОЙ ПУТИ СОГЛАСОВАН НА" . Нью-Йорк Таймс . 16 января 1916 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 27 сентября 2019 года . Проверено 27 сентября 2019 г.

[13] «ПЛАНИРОВАНИЕ РАСШИРЕНИЯ ПОДЪЕЗДА ПО РЕВЕРСАЙДУ ДО БРОНКСА; сделаны предложения по продолжению магистрали и ее украшению, чтобы она стала одной из самых длинных и самых красивых дорог в мире» . Нью-Йорк Таймс . 15 июня 1913 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 27 сентября 2019 года . Проверено 27 сентября 2019 г.

[NYCL_p._3-14] Комиссия по сохранению достопримечательностей 1983 , стр. 3.

[Torrey_p._17-15] Торри 1936 , с. 17.

[concrete172-16] Элдридж, Найлз и Хоренштейн, Сидней (2014). Бетонные джунгли: Нью-Йорк и наша последняя надежда на устойчивое будущее . Беркли, Калифорния: Издательство Калифорнийского университета . п. 172. ИСБН 978-0-520-27015-2 .

[NPS_p._9-17] Служба национальных парков 1978 , с. 9.

[18] «ГОРОД ПОКУПАЕТ НАБЕРЕЖНУЮ ФРОНТ; приобретает полосу площадью тридцать акров между парком Форт-Вашингтон и собственностью Рокфеллера» . Нью-Йорк Таймс . 8 мая 1921 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 27 сентября 2019 года . Проверено 27 сентября 2019 г.

[19] «БОРАТЬСЯ ЗА МОСТ НА 178-Й УЛИЦЕ; Гражданские органы отрицают, что проект реки Гудзон нанесет ущерб парку Форт-Вашингтон. ПРОШИТЬ ДЕЙСТВИЯ В ОЛБАНИ Тридцать человек посетили массовый митинг в Бронксе, чтобы раскритиковать протесты защитников парка» . Нью-Йорк Таймс . 19 марта 1925 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 15 июня 2018 года . Проверено 1 июня 2018 г.

[20] «Расположение Грейт-Анкориджа для моста Форт-Ли в парке является причиной протестов в Нью-Йорке» (PDF) . Ньюбургские новости . 15 февраля 1926 г. с. 1. Архивировано (PDF) оригинала 10 мая 2022 г. Проверено 5 июня 2018 г. - через Fultonhistory.com .

[:22-21] «Два губернатора открывают Большой Гудзонский мост на глазах у толпы» . Нью-Йорк Таймс . 25 октября 1931 года. Архивировано из оригинала 13 мая 2013 года . Проверено 6 марта 2010 г.

[22] «Трайон-парк, подарок городу, открыт; Рокфеллер официально представляет публике красивое место с призывом сохранить его» . Нью-Йорк Таймс . 13 октября 1935 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 23 сентября 2019 года . Проверено 23 сентября 2019 г.

[23] «Основные моменты бульвара Генри Хадсона: парки Нью-Йорка» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 26 июня 1939 года. Архивировано из оригинала 27 сентября 2019 года . Проверено 27 сентября 2019 г.

[24] Фодераро, Лиза В. (31 мая 2013 г.). «Насколько велик этот парк? Теперь у города есть ответ» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 1 июня 2013 года . Проверено 27 сентября 2019 г.

[25] Язиги, Моник П. (1 мая 1994 г.). «ОТЧЕТ СОСЕдей: ВАШИНГТОН-ХАЙТС; битва проиграна, мост выигран» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 27 сентября 2019 года . Проверено 27 сентября 2019 г.

[:0-26] Jump up to: ^а ^б ^с Ревкин, Эндрю К. (7 июля 1995 г.). «На Дайкман-стрит появляется оазис; «лодочный бездельник», читающий мелкий шрифт, строит пирс и пристань для яхт в Инвуде» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 27 сентября 2019 года . Проверено 27 сентября 2019 г.

[:1-27] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Лодочная пристань на Дайкман-стрит: парки Нью-Йорка» . Основные моменты парка Форт Вашингтон . 26 июня 1939 года. Архивировано из оригинала 29 августа 2019 года . Проверено 27 сентября 2019 г.

[:2-28] Jump up to: ^а ^б «Основные моменты парка Форт-Вашингтон — игровая площадка Лили Браун: парки Нью-Йорка» . www.nycgovparks.org . Архивировано из оригинала 29 августа 2019 года . Проверено 27 сентября 2019 г.

[29] Фодераро, Лиза В. (14 августа 2014 г.). «Новая тропа вдоль Гудзона идет только пока» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 27 сентября 2019 года . Проверено 27 сентября 2019 г.

[Waldman_2011-30] Уолдман, Бенджамин (19 апреля 2011 г.). «Ода греческому храму: приют «Точка вдохновения» . Неосвоенные города . Архивировано из оригинала 27 сентября 2019 года . Проверено 27 сентября 2019 г.

[31] Грей, Кристофер (9 января 2009 г.). «Мерцающие виды ранней эпохи» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 27 сентября 2019 года . Проверено 27 сентября 2019 г.

[32] «Джеффри Крюк, Нью-Йорк» . Друзья Маяка. Архивировано из оригинала 25 июня 2014 года . Проверено 25 августа 2014 г.

[:3-33] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Основные моменты парка Форт-Вашингтон — Маленький красный маяк: парки Нью-Йорка» . www.nycgovparks.org . Архивировано из оригинала 27 сентября 2019 года . Проверено 27 сентября 2019 г.

[34] Бахрампур, Тара (21 октября 2001 г.). «ОТЧЕТ О РАЙОНЕ: ВАШИНГТОН-ХАЙТС: новый мощный объектив для маленькой красной достопримечательности» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 27 сентября 2019 года . Проверено 27 сентября 2019 г.

[History1-35] «Маленький красный маяк». Архивировано 30 декабря 2010 г. в Wayback Machine , Washington Heights & Inwood Online, Департамент парков и отдыха Нью-Йорка, август 2001 г., по состоянию на 27 февраля 2012 г.

[36] «Отчет об использовании парка Форт-Вашингтон на местах и в суде: парки Нью-Йорка» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 26 июня 1939 года. Архивировано из оригинала 27 сентября 2019 года . Проверено 27 сентября 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]