WAGR H Class (дизель)

Спецификации
hideСпецификации
Конфигурация: ;
• Годы	Б.Б.
• UIC	Бо-Бо , Бубу
Измерять	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартный датчик
Диаметр колеса	3 фута 4 в (1016 мм)
Минимальная кривая	264 футов (80,467 м)
Колесная база	31 фут 3 в (9,525 м) Всего, 7 футов 9 дюймов (2,362 м) Bogie
Длина	45 футов 4 в (13,818 м) над соединениями
Ширина	9 футов 6 в (2896 мм)
Высота	13 футов 8 в (4166 мм)
Нагрузка оси	18 длинных тонн ; (18,3 тонны; 20,2 коротких тонн)
Вес	71.3 длинные тонны ; (72,4 тонны; 79,9 коротких тонн)
Тип топлива	Дизель
Топливная емкость	1000 им. Гал ; (4500 л; 1200 американских девушек)
Prime Mover	6csrkt mark 2
RPM -диапазон	850 об / мин Макс
Тип двигателя	6 Встроенный дизель ; четыре хода , четыре клапана на цилиндр
Стремление	С турбонаддувом , промежуточный
Генератор	819 / 8f
Тяговые двигатели	538
Цилиндры	6
Размер цилиндра	10 дюймов × 12 в ; (254 мм × 305 мм)
Передача инфекции	электрический
MU работает	110 В, беспрепятственный электропневматический дроссель
Loco Тормоз	Воздух , динамический тормоз
Тугольные тормоза	воздух

Тип и происхождение
hideТип и происхождение
Тип мощности	Дизельный электрический
Строитель	Английская электрическая , роклея
Серийный номер	A.081-A.082, A.085-A.087
Дата сборки	1964–1965
Общее произведение	5

Правительственные железные дороги Западной Австралии H класс
Правительственные железные дороги Западной Австралии H класс
Тип мощности
hideТип и происхождение
Тип мощности	Дизельный электрический
Строитель	Английская электрическая , роклея
Серийный номер	A.081-A.082, A.085-A.087
Дата сборки	1964–1965
Общее произведение	5
Конфигурация: ;
hideСпецификации
Конфигурация: ;
• Годы	Б.Б.
• UIC	Бо-Бо , Бубу
Измерять	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартный датчик
Диаметр колеса	3 фута 4 в (1016 мм)
Минимальная кривая	264 футов (80,467 м)
Колесная база	31 фут 3 в (9,525 м) Всего, 7 футов 9 дюймов (2,362 м) Bogie
Длина	45 футов 4 в (13,818 м) над соединениями
Ширина	9 футов 6 в (2896 мм)
Высота	13 футов 8 в (4166 мм)
Нагрузка оси	18 длинных тонн ; (18,3 тонны; 20,2 коротких тонн)
Вес	71.3 длинные тонны ; (72,4 тонны; 79,9 коротких тонн)
Тип топлива	Дизель
Топливная емкость	1000 им. Гал ; (4500 л; 1200 американских девушек)
Prime Mover	6csrkt mark 2
RPM -диапазон	850 об / мин Макс
Тип двигателя	6 Встроенный дизель ; четыре хода , четыре клапана на цилиндр
Стремление	С турбонаддувом , промежуточный
Генератор	819 / 8f
Тяговые двигатели	538
Цилиндры	6
Размер цилиндра	10 дюймов × 12 в ; (254 мм × 305 мм)
Передача инфекции	электрический
MU работает	110 В, беспрепятственный электропневматический дроссель
Loco Тормоз	Воздух , динамический тормоз
Тугольные тормоза	воздух
Максимальная скорость
hideПоказатели производительности
Максимальная скорость	65 миль в час (105 км/ч)
Выходная мощность	950 л.с. (710 кВт) брутто, 860 л.с. (640 кВт).
Тяжелые усилия	37 700 фунтов (167,7 кН) со скоростью 6,5 миль в час (10 км/ч)
Операторы
hideКарьера
Операторы	Правительственные железные дороги Западной Австралии
Номер в классе	5
Числа	H1-H5
Первый забег	1965
Текущий владелец	SCT Logistics
Распоряжение	3 в обслуживании, 1 сохранение, 1 сброшен

Класс H представляет собой класс дизельных локомотивов, построенных English Electric , Rocklea для правительственных железных дорог Западной Австралии в 1964–1965 годах.

История

Чтобы помочь с преобразованием 657-километровой (408 миль) железной дороги Восточной Голдфилдс с Перта в Калгурли в стандартный датчик, пять локомотивов были приобретены у построенного английского электрического . После того, как их отправили в море из Rocklea , они были вывезены на узкую датчик в верхний лебедь с первой входом в январь 1965 года. ^{[ 1 ]}

После завершения проекта преобразования датчика они начали перевозять местные поезда грузовых перевозок и инфраструктуры . В октябре 1992 года H4 был отменен другим, используемым в качестве шунтеров в Форрестфилде до снятия в 1996 году. Все были проданы в 1997 году для логистики SCT для использования в качестве шунтерс в Dynon , Islington и Kewdale . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Список классов

Ключ:	В эксплуатации	Отозван	Сохранился	Сбил с толку

Серийный номер	Введенный сервис	Номер дороги	Текущий/последний владелец	Статус
A.081	Март 1965	H1	SCT Logistics	Хранится, Мельбурн
A.082	Май 1965	H2	SCT Logistics	Хранится, Форрестфилд
A.085	Январь 1966 года	H3	SCT Logistics	Хранится, Форрестфилд
A.086	Февраль 1966 г.	H4	Westrail	Сброшен (октябрь 1992 г.)
A.087	Январь 1966 года	H5	SCT Logistics	Хранится, Форрестфилд

Ссылки

^ Оберг, Леон (1984). Локомотивы Австралии 1850-х годов . Французский лес: тростниковые книги. п. 283. ISBN 0-730100-05-7 .
^ Оберг, Леон (2010). Локомотивы Австралии 1850-х годов . Kenthurst: Rosenberg Publishing. п. 326. ISBN 9781921719011 .
^ «Westrail EE's Get Second Chance» Железнодорожный дигест ноябрь 1997 г. Стр. 39
^ H класс (WA, дизельная электрическая) железная страница
^ H classi

[1] Оберг, Леон (1984). Локомотивы Австралии 1850-х годов . Французский лес: тростниковые книги. п. 283. ISBN 0-730100-05-7 .

[2] Оберг, Леон (2010). Локомотивы Австралии 1850-х годов . Kenthurst: Rosenberg Publishing. п. 326. ISBN 9781921719011 .

[3] «Westrail EE's Get Second Chance» Железнодорожный дигест ноябрь 1997 г. Стр. 39

[4] H класс (WA, дизельная электрическая) железная страница

[5] H classi

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

v Т и Занятия локомотивов правительственных железных дорог Западной Австралии ( WAGR ) и Westrail
Steam tender (1,067 mm (3 ft 6 in))	A C/Ca E/Es Ec F/Fs G I J L M O/Oa P (1896) P/Pr Pm/Pmr Q R/Ra S T U V W
Steam tank (narrow gauge)	B C (1880) D (1884) D/Ds Dm Dd E F (1892) H I K (1891) K N Q (1895) S (1888) U (1903) Ut
Steam Garratt (narrow gauge)	ASG M/Ms Msa
Diesel-hydraulic (narrow gauge)	B E (ex MRWA) M/MA
Diesel-mechanical (narrow gauge)	Z
Diesel-electric (narrow gauge)	A/AA/AB C D/DA DB F (ex MRWA) G (ex MRWA) N/NA P R RA S T/TA X Y
Diesel-electric (standard gauge)	H J K KA L NB Q
Ballaarat Leschenault Lady List of Western Australian locomotive classes Rail transport in Western Australia Railways in Perth Western Australian Government Railways Westrail Midland Railway of Western Australia