Железнодорожная станция Дургапур
Дургапур | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Индийских железных дорог Станция | |||||
 Железнодорожная станция Дургапур | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Дургапур , Бардхаман , Западная Бенгалия Индия | ||||
| Координаты | 23 ° 29'43 "N 87 ° 19'03" E / 23,4953 ° N 87,3174 ° E | ||||
| Высота | 71 метр (233 фута) | ||||
| Владелец | Индийские железные дороги | ||||
| Управляется | Восточная железная дорога | ||||
| Линия(и) | Участок Бардхаман – Асансол Основная линия Ховра – Дели Линия Ховра – Гая – Дели Линия Ховра – Праяграддж – Мумбаи | ||||
| Платформы | 5 | ||||
| Автобусные остановки | Автобусная остановка станции Дургапур | ||||
| Строительство | |||||
| Тип структуры | Стандартный (на наземной станции) | ||||
| Стоянка | Да | ||||
| Велосипедные удобства | Да | ||||
| Другая информация | |||||
| Статус | Функционирование | ||||
| Код станции | ДГР | ||||
| Подразделение(а) | Асансол | ||||
| История | |||||
| Открыто | 1855 | ||||
| Восстановлен | 2010 (расширенный), 2019 (обновленный) | ||||
| Электрифицированный | 1965–66 | ||||
| Предыдущие имена | Ост-Индская железнодорожная компания | ||||
| |||||
Участок Бардхаман – Асансол |
|---|
Дургапур – модель [ нужна ссылка ] железнодорожная станция на участке Бардхаман–Асансол . Он расположен в районе Пашим Бардхаман в индийском штате Западная Бенгалия . Он обслуживает Дургапур , третий по численности населения город Западной Бенгалии, и прилегающие промышленные районы. [ 6 ] В 2019 году он занял третье место по чистоте железнодорожной станции в Индии.
Обзор
[ редактировать ]
Горно-промышленная зона
«Весь пояс между Дургапуром (171 км [по главной линии] и 158 км [по хордовой линии] от Хауры) и вплоть до Дханбада и далее промышленно развит. Помимо заводов, здесь много угольных шахт, некоторые из которых сейчас закрыты. , а некоторые - с пожарами, горящими глубоко в шахтах. Зона добычи простирается на большую территорию, в основном к югу от путей. Значительная часть пути проходит через выемки, где окружающая территория находится выше. чем уровень пути, в результате чего пути пересекает множество характерных небольших каменных мостов». Это описание взято из книги Самита Ройчудри «Сарай локомотива Гомо и запись о поездке в CLW». [ 7 ] [ нужен лучший источник ]
История
[ редактировать ]Первый пассажирский поезд в восточной Индии отправился из Хауры в Хугли 15 августа 1854 года. К 1855 году путь был продлен до Раниганджа. [ 8 ]
Электрификация
[ редактировать ]Участок Манкар-Вария был электрифицирован в 1965–66. [ 9 ]
Галерея
[ редактировать ]-
Табличка железнодорожной станции Дургапур -
Платформа станции Дургапур -
Железнодорожная станция Дургапур, Дургапур, WB
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Бардхаман-Асансол MEMU 63505» . Информация о железных дорогах Индии .
- ^ «Карта системы дивизии Асансол» . Восточная железная дорога . Архивировано из оригинала 26 апреля 2016 года.
- ^ «Розовая книга Юго-Восточной железной дороги 2017-18» (PDF) . Розовая книга Индийских железных дорог .
- ^ «Карта железных дорог дивизии Асансол» . Восточная железная дорога .
- ^ «Карта железных дорог дивизии Адра» . Юго-Восточная железная дорога .
- ^ «Городские агломерации/города с населением 1 лакх и выше» (PDF) . Предварительные данные о численности населения, перепись населения Индии 2011 г. Проверено 16 апреля 2013 г.
- ^ «Сарай локомотива Гомоха и рекорд поездки CLW», Indian Railway Reports , IRFCA
- ^ «История ИК, часть I 1832–1869» . ИРФЦА . Проверено 13 апреля 2013 г.
- ^ «История электрификации» . ИРФЦА . Проверено 16 апреля 2013 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Поезда в Дургапуре
Дургапуру от Wikivoyage Путеводитель по
| Предыдущая станция |  Индийские железные дороги
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Раджбанд в сторону перекрестка Бардхаман
|
Зона Восточной железной дороги | Трансвестит в сторону перекрестка Асансол
| ||
