Железнодорожная станция Силигури-Джанкшен
Перекресток Силигури | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Региональная и пригородная железнодорожная станция | |||||||
 Железнодорожный вокзал Силигури Джанкшн | |||||||
| Общая информация | |||||||
| Расположение | Hill Cart Road, Прадхан Нагар, Силигури –734001, округ Дарджилинг , Западная Бенгалия Индия | ||||||
| Координаты | 26 ° 43'24 "N 88 ° 24'50" E / 26,7234 ° N 88,4138 ° E | ||||||
| Высота | 120 метров (390 футов) | ||||||
| Владелец | Индийские железные дороги | ||||||
| Управляется | Северо-восточные пограничные железные дороги | ||||||
| Линия(и) | |||||||
| Платформы |
| ||||||
| Треки | 10 | ||||||
| Строительство | |||||||
| Тип структуры | Стандарт на земле | ||||||
| Стоянка |  Доступный | ||||||
| Велосипедные удобства |  Доступный | ||||||
| Доступный |  Да | ||||||
| Другая информация | |||||||
| Статус | Функционирование | ||||||
| Код станции | СГУЖ | ||||||
| Зона(ы) | Зона Северо-восточной пограничной железной дороги | ||||||
| Подразделение(а) | Катихар | ||||||
| История | |||||||
| Открыто | 1949 год | ||||||
| Электрифицированный | 10 января 2020 г [ 1 ] | ||||||
| Пассажиры | |||||||
50 000/день (  высокий ) | |||||||
| |||||||
Железные дороги в районе Силигури |
|---|
Силигури-Джанкшен (код станции: — SGUJ ) — одна из крупнейших и вторая по величине железнодорожная станция, обслуживающая город Силигури , расположенный в округе Дарджилинг в индийском штате Западная Бенгалия . На станции видны два типа колеи: 1676 мм ( 5 футов 6 дюймов ) широкая колея и колея 610 мм ( 2 фута ) узкоколейная для Дарджилинг-Гималайской железной дороги . Он был открыт в 1949 году. Раньше на нем было видно три колеи, но линия метровой колеи от Алуабари-роуд до перекрестка Силигури позже была преобразована в широкую колею. Несколько лет назад поезда курсировали между перекрестком Силигури и Наксалбари по метровой колеи. Перекресток Силигури расположен на трех железнодорожных линиях: линия Нью-Джалпайгури-Алипурдуар-Самуктала , линия Катихар-Силигури и линия Дарджилинг-Гималайская железная дорога . На этой железнодорожной станции также есть собственный депо для локомотивов, например, депо для дизельных локомотивов, Силигури.
История
[ редактировать ]Поскольку железнодорожные маршруты были сильно нарушены разделом Индии в 1947 году, железнодорожная станция Силигури-Таун внезапно потеряла свое преимущество в качестве ширококолейного звена с Калькуттой, проходящего через Восточный Пакистан. Новая железнодорожная станция Силигури-Джанкшн с тремя линиями колеи стала главной железнодорожной станцией в этом районе. Три линии шириной метра были связаны с Кишанганджем и Барсоем , Ассамом и Халдибари . узкоколейная Дарджилинг-Гималайская железная дорога Здесь проходила . Кратковременное правление закончилось в 1960-х годах, когда новая линия широкой колеи связала Силигури с Калькуттой, и впоследствии все железнодорожные линии в этом районе (за исключением Дарджилинг-Гималайской железной дороги) были преобразованы в широкую колею. В 1960 году фокус сместился на новую станцию широкой колеи в Нью-Джалпайгури . [ 2 ]
Удобства
[ редактировать ]Удобства на перекрестке Силигури включают в себя: зал ожидания, комнату для отдыха, туристический информационный центр, книжные киоски и несколько разнообразных магазинов. Центральный автовокзал Тенцинга Норгея и автобусная остановка SNT Siliguri расположены недалеко от этой железнодорожной станции, а неподалеку также расположен туристический офис Западной Бенгалии.
Городской транспорт
[ редактировать ]Автобусы
[ редактировать ]Государственная транспортная корпорация Северной Бенгалии осуществляет автобусное сообщение от железнодорожной станции Силигури-Джанкшен до города Силигури и пригородных районов. Также частные автобусы курсируют по всему городу от железнодорожной станции Силигури-Джанкшен. Центральная автобусная остановка Тенцинг Норгей и автобусная остановка SNT Siliguri расположены напротив друг друга, за исключением узловой железнодорожной станции Силигури, поэтому от этой конечной остановки ходят автобусы дальнего следования.
Автомобили
[ редактировать ]Узловая железнодорожная станция Силигури расположена в центре города Силигури , поэтому до железнодорожной станции очень легко добраться.
Сервисы-агрегаторы поездок Uber , Rapido , Ola обеспечивают поездки от вокзала в различные районы города. Можно также заказать частное такси, чтобы добраться до Дарджилинга, Гангтока и других горных районов. Помимо этого, многочисленные частные операторы такси предоставляют городу услуги такси с предоплатой и постоплатой. На станции имеется электрорикша, городской автосервис.
Сарай для дизельных локомотивов
[ редактировать ]
Депо для дизельных локомотивов в Силигури было основано в Силигури в 1961 году, а новое депо для тепловозов широкой колеи было построено в 2007 году. Локомотивы WDP 4 и WDG 4 были переведены из Хубли. Здесь находится локомотив МДП-4 «Бааз». В настоящее время здесь также хранятся локомотивы WDP 4B , WDP 4D и WDG 4D .
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Электрический локомотив стартует из NJP» . Проверено 10 января 2020 г. .
- ^ Аластер Бубайер. «Индия: сложная история развязок Силигури и Нью-Джалпайгури» . ИРФЦА . Проверено 10 декабря 2011 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Железнодорожная станция Силигури-Джанкшен на сайте India Rail Info
Силигури Путеводитель по от Wikivoyage
| Предыдущая станция |  Индийские железные дороги
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Город Силигури к ?
|
Зона Северо-восточной пограничной железной дороги | Сорняки к ?
| ||
| Дарджилинг-Гималайская железная дорога Легкорельсовый транспорт Силигури-Дарджилинг
|
Sukna к ?
| |||
| Конечная остановка | Зона Северо-восточной пограничной железной дороги | Сильный к ?
| ||
| Зона Северо-восточной пограничной железной дороги | ||||
