USNS округ Харрис

История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США LST-822
Тезка	округ Харрис
Строитель	Missouri Valley Bridge & Iron Company, Эвансвилл, Индиана
Заложен	20 сентября 1944 г.
Запущен	1 ноября 1944 г.
Введен в эксплуатацию	23 ноября 1944 г.
Выведен из эксплуатации	27 июля 1946 г.
повторно введен в эксплуатацию	23 ноября 1950 г.
Выведен из эксплуатации	21 февраля 1955 г.
В эксплуатации	Март 1955 г.
Переименован	USNS Harris County (T-LST-822), 1 июля 1955 г.
Почести и ; награды	1 боевая звезда (Вторая мировая война) ; 4 боевые звезды (Корея) ;
Судьба	Продан Филиппинам 13 сентября 1976 г.
Филиппины
Имя	РПС Аврора (LT-508)
Приобретенный	13 сентября 1976 г.
Судьба	Неизвестно, вероятно, продано на металлолом.
Общие характеристики
Класс и тип	ЛСТ-542. класса Танкодесантный корабль
Смещение	1625 длинных тонн (1651 т) легких ; 3640 длинных тонн (3698 т) в полном объеме ;
Длина	328 футов (100 м)
Луч	50 футов (15 м)
Черновик	Выгружено : ; 2 фута 4 дюйма (0,71 м) вперед ; 7 футов 6 дюймов (2,29 м) на корме ; Загружено : ; 8 футов 2 дюйма (2,49 м) вперед ; 14 футов 1 дюйм (4,29 м) на корме ;
Движение	2 × General Motors 12-567 дизельных двигателя , два вала, сдвоенные рули направления
Скорость	12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час)
Лодки и пристань ; судно перевозилось	Два LCVP
Войска	ок. 130 офицеров и рядовых
Дополнить	8–10 офицеров, 89–100 рядовых.
Вооружение	1 одиночная пушка калибра 3 дюйма/50 ; 8 × 40-мм пушек ; 12 × 20-мм пушки ;

USNS Harris County (T-LST-822) — LST-542, класса танкодесантный корабль построенный для ВМС США во время Второй мировой войны. Названный в честь округов Джорджии и Техаса, он был единственным кораблем ВМС США, носившим это имя.

Военный корабль США LST-822 был заложен компанией Missouri Valley Bridge & Iron Company в Эвансвилле, штат Индиана, 20 сентября 1944 года; спущен на воду 1 ноября 1944 г.; и введен в эксплуатацию в Новом Орлеане , штат Луизиана, 23 ноября 1944 года.

История обслуживания

Вторая мировая война, 1944–1946 гг.

После потрясения у побережья Флориды LST-822 27 декабря вылетел из Нового Орлеана в Тихий океан. Пройдя через Сан-Диего и Сан-Франциско, он достиг Перл-Харбора 6 февраля 1945 года. После месяца тренировок в гавайских водах он отплыл 15 марта с погруженными на борт армейскими войсками и оборудованием. Она коснулась Эниветока 27 марта, затем прибыла в Улити 7 апреля, чтобы подготовиться к участию в битве за Окинаву , начавшейся неделей ранее. Отправившись 12 апреля, он подошел к берегу Окинавы 18 апреля; и во время ожесточенных боев на берегу и частых японских воздушных атак он действовал между Окинавой и островами на западе. 22 апреля она высадила людей и оборудование в Ие-Симе, находясь под дымовой завесой. За три недели пребывания на Окинаве она пережила 18 налетов вражеской авиации и доставила жизненно необходимые припасы для сухопутных войск.

LST-822 вылетел с Окинавы 11 мая, достиг Сайпана 18-го числа и отплыл на Филиппины 6 июня . Прибыв в Лейте 11 июня, она проследовала в Биак , куда прибыла 18-го числа и погрузила войска для переброски на Окинаву. Пройдя через Лейте, она достигла Нахи , Окинава, 4 июля. Там она погрузила войска 108-го бронетанкового батальона и 6 июля отплыла в Себу , Филиппины. Она прибыла 17 июля, погрузила пополнение войск в Субик-Бей , затем вернулась на «Рюкюс» и прибыла в Ие-Симу 7 августа.

После капитуляции Японии она вернулась на Филиппины, чтобы переправить оккупационные войска и технику в Японию. В составе конвоя из 120 кораблей он покинул залив Лингаен 17 сентября и прибыл в Вакаяму, Япония , 25 сентября. После разгрузки оборудования и окорки армейских инженеров он 1 октября отплыл в Манилу . С 19 по 27 октября он перевез дополнительные оккупационные войска из залива Лингаен в Вакаяму; и в течение следующих четырех месяцев она поддерживала высадку оккупационных десантов и операции союзников вдоль побережья Японии.

Вылетев из Сасебо 3 марта 1946 года, LST-822 отплыл в Соединенные Штаты, откуда 30 марта прибыл в Сан-Диего. Проработав вдоль западного побережья от Южной Калифорнии до Вашингтона он вошёл в сухой док в Портленде, штат Орегон , 28 мая . Он выведен из состава 27 июля и вошел в состав Тихоокеанского резервного флота 10 августа.

Корейская война, 1950–1953 гг.

LST-822 повторно введен в эксплуатацию в Бремертоне, штат Вашингтон , 23 ноября 1950 года. В ответ на вторжение в Южную Корею он вылетел из Лонг-Бич, штат Калифорния , 10 февраля 1951 года и направился на Дальний Восток. Пройдя через Перл-Харбор, она прибыла в Йокосуку, Япония , 23 марта. В течение следующих четырех месяцев она действовала между Японией и западным побережьем Кореи , поддерживая десантные операции и поддерживая американские военные операции. Она покинула Йокосуку 20 июля, прибыла в Сан-Диего 9 августа и провела следующие девять месяцев, участвуя в тренировках по десантированию вдоль западного побережья. LST-822 вылетел из Сан-Диего 9 апреля 1952 года и снова был направлен на Дальний Восток, прибыв в Йокосуку через Перл-Харбор 18 мая. Действуя из Йокосука и Сасебо, он направлялся в порты вдоль побережья Кореи от Инчхона и Кодже До до Пусана и Пхохана . Она переправляла людей и припасы между Японией и Южной Кореей, а позже в том же году и в 1953 году перевозила северокорейских военнопленных во время обмена пленными. Выйдя из Инчхона 22 января 1953 года, он отплыл через Сасебо в Йокосуку, а затем 5 февраля отправился на западное побережье. Она прибыла в Сан-Диего 5 марта и возобновила тренировки по десантированию, которые продолжались до конца года.

Вьетнам, 1954 год.

LST-822 вылетел из Сан-Диего 25 января 1954 года и направился в западную часть Тихого океана. Прибыв в Йокосуку 25 февраля, он возобновил службу снабжения для поддержки американских войск на Дальнем Востоке и в течение следующих пяти месяцев отправился в Корею, на Окинаву и вдоль побережья Японии. 11 августа она вылетела из Йокосуки в Хайфон , Северный Вьетнам , куда прибыла 26 августа. Там она присоединилась к операции «Проход к свободе », которая предоставила гражданам Северного Вьетнама возможность избежать коммунистического переворота и эмигрировать в Южный Вьетнам . Она принимала участие в эвакуации почти 300 000 вьетнамцев с севера на юг. С 29 августа по 2 октября она перевозила беженцев, грузы и военную технику из Хайфона в Нячанг , Южный Вьетнам . Вернувшись в Японию 28 октября, LST-822 вылетел из Йокосуки 17 ноября, коснулся Перл-Харбора 5 декабря и достиг Сан-Диего 20 декабря.

Арктические операции, 1955–1956 гг.

LST-822 эксплуатировалась вдоль западного побережья до 27 июня 1955 года, когда она отплыла для участия в операциях в Северном Ледовитом океане у Аляски . Переименованный в USNS Harris County (T-LST-822) 1 июля, он прошел через Сиэтл , штат Вашингтон, и достиг Пойнт-Хоуп, Аляска 27 июля . Почти два месяца она проводила снабженческие и исследовательские операции в покрытом льдом Северном Ледовитом океане к северу от Аляски. Отправившись из Пойнт-Хоуп 19 сентября, он отплыл в Сан-Диего и прибыл 8 октября. Она вернулась в Сиэтл в конце октября и с 1 декабря по 20 января 1956 года прошла капитальный ремонт. Вылетев из Сиэтла 27 января, он доставил груз в Сан-Франциско 31 января. 21 февраля «Округ Харрис» был переведен в резерв на острове Мэр, штат Калифорния , и вошел в состав Тихоокеанского резервного флота. В марте она перешла в Военно-морскую транспортную службу (МСТС).

Операции в Тихом океане, 1955–1976 гг.

, укомплектованный гражданскими лицами, Округ Харрис продолжал действовать вдоль побережья Аляски и в южных пределах Северного Ледовитого океана. В период с 1956 по 1962 год он работал за пределами портов Калифорнии и Вашингтона в качестве корабля снабжения и пополнения запасов. 14 января 1962 года он покинул Сиэтл и направился в центр Тихого океана. Пройдя через Сьюард, Аляска, он прибыл в Перл-Харбор 12 февраля, чтобы приступить к работе в качестве корабля поддержки исследований. После этого округ Харрис действовал по всему Тихому океану от Гавайев до Новой Гвинеи, доставляя припасы и поддерживая проекты исследования океана. В рамках своих обязанностей она посетила восточную часть Новой Гвинеи , Маршалловы острова , Марианские острова и острова Лайн в Полинезии .

Впоследствии выведенный из эксплуатации и исключенный из Регистра военно-морских судов , корабль был продан Филиппинам 13 сентября 1976 года.

Как корабль ВМС Филиппин «Аврора»

Корабль был продан Филиппинам 13 сентября 1976 года и был переименован в RPS Aurora (LT-508) , а в июле 1980 года — в BRP Aurora (LT-508) . Он служил в ВМС Филиппин, пока не был выведен из эксплуатации и не пострадал в конце 1980-х годов. Ее дальнейшая судьба неизвестна, хотя, вероятно, ее продали на металлолом.

Награды

Округ Харрис получил одну боевую звезду за Вторую мировую войну и четыре боевые звезды за службу в Корейской войне .

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

«LST-822 округ Харрис » . Фотоархив амфибий . Проверено 31 марта 2007 г.
«LT Замбоанга-дель-Сур Класс» . GlobalSecurity.org . Проверено 13 июля 2011 г.

Внешние ссылки

USS Harris County Исторический маркер