Отдел по расследованию авиационных происшествий

Отдел по расследованию авиационных происшествий
	; Фарнборо Хаус, головной офис AAIB в аэропорту Фарнборо
Обзор агентства
Сформированный	1915
Юрисдикция	Великобритания ; Британские заморские территории ; Зависимости короны ;
Штаб-квартира	Фарнборо Хаус ; Аэропорт Фарнборо , Рашмур
Сотрудники	64
Годовой бюджет	>18 миллионов фунтов стерлингов
руководитель агентства	Криспин Орр, главный инспектор по авиационным происшествиям ;
Головной отдел	Департамент транспорта
Веб-сайт	www .gov .uk /правительство /организации /отдел по расследованию авиационных происшествий

Отдел по расследованию авиационных происшествий ( AAIB ) расследует происшествия с гражданскими самолетами и серьезные инциденты на территории Соединенного Королевства, его заморских территорий и зависимых территорий . Это также Управление по расследованию космических происшествий ( SAIA ) Соединенного Королевства. AAIB является филиалом Министерства транспорта и базируется на территории аэропорта Фарнборо , Хэмпшир .

История

Расследование авиационных происшествий в Великобритании началось в 1912 году. ^{[ 1 ]} когда Королевский аэроклуб опубликовал отчет о смертельном происшествии на аэродроме Бруклендс в графстве Суррей . ^{[ 2 ]}

AAIB был основан в 1915 году как Отдел по расследованию происшествий ( AIB ) Королевского летного корпуса (RFC). Капитан ГБ Кокберн ^{[ 3 ]} был назначен «инспектором по авариям» RFC, подчиняясь непосредственно генеральному директору военной аэронавтики военного министерства . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

После Первой мировой войны был создан Департамент гражданской авиации в Министерстве авиации , и AIB стал частью этого департамента с полномочиями расследовать происшествия как в гражданской, так и в военной авиации. ^{[ 6 ]}

После Второй мировой войны было создано Министерство гражданской авиации , и в 1946 году ему было передано AIB, но оно продолжало помогать Королевским ВВС в расследовании происшествий - ситуация, которая продолжается до сих пор.

Поработав в различных родительских министерствах, ^{[ нужна ссылка ]} включая Министерство торговли , ^{[ 7 ]} AIB перешел в состав тогдашнего Министерства транспорта в 1983 году, а в ноябре 1987 года его название было изменено на Отдел по расследованию авиационных происшествий (AAIB). ^{[ 8 ]} Недавно AAIB стал частью реорганизованного Министерства транспорта (DfT). ^{[ 9 ]} с 2002 года. В 2024 году AAIB был награжден премией Леннокса-Бойда Ассоциацией владельцев самолетов и пилотов . ^{[ 10 ]}

Организация

В AAIB работают 64 сотрудника. ^{[ 11 ]}

Это:

Главный инспектор по авиационным происшествиям
Заместитель главного инспектора по авиационным происшествиям
Шесть групп инспекторов всех дисциплин, каждую возглавляет главный инспектор.

Инспекторы AAIB попадают в одну из трех категорий:

Инспектор по эксплуатации - должен иметь действующую лицензию транспортного пилота авиакомпании и действующую медицинскую справку класса I. Способен предложить соответствующий опыт командования на самолетах или вертолетах. Обширные знания в области авиации.
Инженерный инспектор – должен иметь инженерное образование и/или быть дипломированным инженером с опытом работы не менее пяти лет. Знание и опыт работы современных систем управления самолетом.
Инспектор бортовых самописцев – степень в области электроники/электротехники или предмета, связанного с авиационной техникой, и/или является дипломированным членом соответствующего инженерного института с восьмилетним опытом работы с момента получения квалификации. Знание и опыт работы в области современной авионики.

Также имеется глава администрации, которому оказывают поддержку две группы: Группа поддержки инспекторов (ISU), которая обеспечивает административную поддержку главным инспекторам и их группам, и Информационная группа (IU), которая является первым пунктом захода в случае несчастных случаев. сообщил.

Административный персонал AAIB входит в состав Министерства транспорта (DfT) и набирается в соответствии с правилами государственной службы .

Управление по расследованию космических происшествий

В 2021 году было объявлено, что AAIB был назначен Органом по расследованию космических происшествий Соединенного Королевства в соответствии с Положением о космической деятельности (расследование космических происшествий) 2021 года. Независимо от Космического агентства Великобритании он будет расследовать происшествия в космических полетах. которые происходят в Соединенном Королевстве или над ним. ^{[ 12 ]}

Расследования

AAIB проводит расследования, отнесенные к одной из двух категорий; «Несчастный случай» или «Серьезное происшествие». «Авария» происходит, когда человек получает смертельную или серьезную травму, воздушное судно получает повреждение или структурный сбой, что отрицательно влияет на его характеристики, или когда воздушное судно отсутствует или недоступно. «Серьезный инцидент» означает инцидент, при котором едва не произошел несчастный случай.

AAIB отвечает за расследование происшествий гражданских самолетов и серьезных инцидентов на территории Великобритании и ее заморских территорий. ^{[ 9 ]} Это Ангилья , Бермудские острова , Британские Виргинские острова , Каймановы острова , Гибралтар , Фолклендские острова , Монтсеррат и острова Тёркс и Кайкос . ^{[ 13 ]}

Они также участвуют в зарубежных расследованиях в других странах, когда в авиационном происшествии или инциденте участвует зарегистрированный в Великобритании или построенный в Великобритании самолет или авиакомпания Великобритании, или когда их участие специально запрашивается принимающей страной, проводящей расследование. ^{[ 14 ]}

Головной офис

Головной офис Отделения по расследованию авиационных происшествий находится в Фарнборо-Хаусе, ^{[ 15 ]} здание, являющееся частью комплекса на территории аэропорта Фарнборо , ^{[ 16 ]} расположен между Олдершотом ^{[ 15 ]}^{[ 17 ]} и Фарнборо , ^{[ 18 ]} в районе Рашмур . ^{[ 19 ]} Территория головного офиса площадью примерно 1,75 гектара (4,3 акра), на которой расположены три больших здания и автостоянка, ^{[ 20 ]} находится в слегка лесистой местности к югу от главной взлетно-посадочной полосы аэропорта Фарнборо. ^{[ 21 ]} Здания на территории ААИБ включают в себя (по состоянию на 2005 г.) ^[update]) Г-образное двухэтажное офисное здание с плоской крышей и ангаром. ^{[ 16 ]} Оригинальные постройки были постройки 1970-х годов. Lana Design руководила строительством двухэтажной новой пристройки к главному зданию площадью 4700 квадратных метров (51 000 квадратных футов). Он включает в себя офисы, акустические лаборатории и лекционный зал. Дополнение обошлось в 2,6 миллиона фунтов. ^{[ 22 ]}

Площадка AAIB находится к югу от аэродрома и к востоку от склада боеприпасов в Пакеридже. ^{[ 20 ]} и он расположен недалеко от канала Бейзингсток . ^{[ 23 ]} Коув-Брук , примерно в 150 метрах (500 футов) к югу от головного офиса AAIB, проходит с юга на север. В головной офис AAIB можно попасть со стороны Беркшир-Копс-роуд, которая пересекает территорию головного офиса AAIB. ^{[ 20 ]} В округе Рашмур заявили, что комплексу AAIB «требуется уединенное» и «безопасное» место из-за «характера его работы». ^{[ 24 ]}

Ранее головной офис AAIB находился в здании Shell Mex House на Стрэнде в Вестминстере , Лондон . ^{[ 25 ]}

См. также

Другие органы по расследованию происшествий Соединенного Королевства

Ссылки

^ Градецкий, Симон (8 июня 2012 г.). «Совет по расследованию авиационных происшествий Соединенного Королевства отмечает 100-летие расследования авиационных происшествий» . Авиационный вестник . Проверено 10 июня 2012 г.
^ «Авария в Бруклендсе» . Полет . № 8 июня 1912 г. с. 513 . Проверено 10 июня 2012 г.
^ Лондонская газета , 27 октября 1916 г.
^ Приложение к London Gazette , 7 января 1918 г.
^ Тернер, Чарльз Сирил (1927). Старые летные дни . Арно Пресс. п. 72. ИСБН 978-0-405-03783-2 .
^ Маршрут расследования потерь в Египте , Hansard, 30 октября 1919 г., том 120 cc914-5W
^ « Отчет Turkish Airlines DC-10 TC-JAV об аварии в лесу Эрменонвиль, Франция, 3 марта 1974 года ». ( Архив ) Отдел по расследованию несчастных случаев. Проверено 29 апреля 2012 г.
^ "О нас" . GOV.UK. Проверено 31 мая 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Добро пожаловать на сайт ААИБ» . ААИБ . Проверено 25 апреля 2014 г.
^ «AAIB наградила Ассоциацию владельцев самолетов и пилотов (AOPA) премией Леннокса-Бойда 2024» . Правительство Соединенного Королевства К9+ . Проверено 13 сентября 2024 г.
^ «Организация AAIB» (PDF) . Проверено 19 октября 2021 г.
^ «Отдел по расследованию авиационных происшествий назначен Управлением по расследованию космических происшествий Соединенного Королевства» . Правительство Великобритании . Проверено 29 июля 2021 г.
^ «Расследование авиационных происшествий на заморских территориях Великобритании» (PDF) . Отдел по расследованию авиационных происшествий . Проверено 31 мая 2016 г.
^ Обратите внимание, что в соответствии с правилами ИКАО за последующее расследование обычно отвечает соответствующий орган по расследованию страны или территории, на которой произошел несчастный случай.
^ Jump up to: ^а ^б " Дополнительная информация ." Отдел по расследованию авиационных происшествий. Проверено 2 мая 2010 года. "Отдел по расследованию авиационных происшествий в Фарнборо Хаус Беркшир Копс Роуд Олдершот Хэмпшир GU11 2HH"
^ Jump up to: ^а ^б « ДИРЕКЦИЯ ЭКОЛОГИЧЕСКИХ УСЛУГ ОТЧЕТ № PLN0548 РАЗДЕЛ C ». Городской совет Рашмура. 20 июля 2005 г. Проверено 19 октября 2010 г. «Участок находится к северу от канала Бейзингсток и представляет собой отдельный комплекс в пределах границы аэропорта Фарнборо, примыкающий к его южной оконечности. Земля занята рядом построек, включая большой ангар. и двухэтажное офисное здание с плоской крышей и L-образной формой основания вместе с участками с твердым покрытием, используемое отделом авиационных происшествий Министерства транспорта. Отдел расследований (AAIB)».
^ « План поездки Министерства транспорта: Приложения ». Департамент транспорта . Проверено 19 октября 2010 года. «Они базируются в Фарнборо-Хаус, Беркшир-КопсеРоуд, Олдершот, Хантс».
^ « Промежуточный отчет AAIB ». Новости Би-би-си . Пятница, 24 декабря 1999 года. Проверено 30 сентября 2010 года. «Голосовой самописец в кабине был обнаружен среди обломков и успешно воспроизведен в штаб-квартире AAIB в Фарнборо».
^ «Приложение B: Карты районов Рашмур» (PDF) . Городской совет Рашмура. п. 2/11 . Проверено 4 сентября 2022 г. - На карте показан аэропорт Фарнборо в границах.
^ Jump up to: ^а ^б ^с « Справочный документ по ключевым сайтам. Архивировано 13 июня 2011 года в Wayback Machine ». Городской совет Рашмура. 16 (18/24). Проверено 30 сентября 2010 г.
^ « Обзор местного плана Рашмура (1996–2011 гг.). Архивировано 27 сентября 2011 г. в Веб-архиве правительства Великобритании ». Городской совет Рашмура. 126 (2/39). Проверено 30 сентября 2010 г.
^ « Отдел по расследованию авиационных происшествий (aaib) ». ( Архив ) Лана Дизайн. Проверено 19 сентября 2012 г.
^ « Обзор местного плана Рашмура (1996–2011 гг.). Архивировано 27 сентября 2011 г. в Веб-архиве правительства Великобритании ». Городской совет Рашмура. 156 (32/39). Проверено 30 сентября 2010 г.
^ « ОТЧЕТ № PLN0465 РАЗДЕЛ C. Архивировано 13 июня 2011 г. в Wayback Machine ». Район Рашмур. 20 октября 2004 г. 33 (2/6). Проверено 30 сентября 2010 г.
^ Заключительный отчет ( Архив ) Федеральное министерство транспорта и энергетики Швейцарии - Перевод Отдела расследования несчастных случаев в торговле . п. 3. Проверено 12 мая 2012 г. «Отдел по расследованию происшествий Департамента торговли Shell Mex House Strand, Лондон WC2R 0DP»

Внешние ссылки

Официальный сайт

[AH450d2364-1] Градецкий, Симон (8 июня 2012 г.). «Совет по расследованию авиационных происшествий Соединенного Королевства отмечает 100-летие расследования авиационных происшествий» . Авиационный вестник . Проверено 10 июня 2012 г.

[Flight080612-2] «Авария в Бруклендсе» . Полет . № 8 июня 1912 г. с. 513 . Проверено 10 июня 2012 г.

[3] Лондонская газета , 27 октября 1916 г.

[4] Приложение к London Gazette , 7 января 1918 г.

[5] Тернер, Чарльз Сирил (1927). Старые летные дни . Арно Пресс. п. 72. ИСБН 978-0-405-03783-2 .

[6] Маршрут расследования потерь в Египте , Hansard, 30 октября 1919 г., том 120 cc914-5W

[7] « Отчет Turkish Airlines DC-10 TC-JAV об аварии в лесу Эрменонвиль, Франция, 3 марта 1974 года ». ( Архив ) Отдел по расследованию несчастных случаев. Проверено 29 апреля 2012 г.

[8] "О нас" . GOV.UK. Проверено 31 мая 2018 г.

[aaib_home-9] Jump up to: ^а ^б «Добро пожаловать на сайт ААИБ» . ААИБ . Проверено 25 апреля 2014 г.

[LB-10] «AAIB наградила Ассоциацию владельцев самолетов и пилотов (AOPA) премией Леннокса-Бойда 2024» . Правительство Соединенного Королевства К9+ . Проверено 13 сентября 2024 г.

[11] «Организация AAIB» (PDF) . Проверено 19 октября 2021 г.

[SAIA-12] «Отдел по расследованию авиационных происшествий назначен Управлением по расследованию космических происшествий Соединенного Королевства» . Правительство Великобритании . Проверено 29 июля 2021 г.

[Overseas-13] «Расследование авиационных происшествий на заморских территориях Великобритании» (PDF) . Отдел по расследованию авиационных происшествий . Проверено 31 мая 2016 г.

[14] Обратите внимание, что в соответствии с правилами ИКАО за последующее расследование обычно отвечает соответствующий орган по расследованию страны или территории, на которой произошел несчастный случай.

[AddInfo-15] Jump up to: ^а ^б " Дополнительная информация ." Отдел по расследованию авиационных происшествий. Проверено 2 мая 2010 года. "Отдел по расследованию авиационных происшествий в Фарнборо Хаус Беркшир Копс Роуд Олдершот Хэмпшир GU11 2HH"

[BerkshireCopseExpansion-16] Jump up to: ^а ^б « ДИРЕКЦИЯ ЭКОЛОГИЧЕСКИХ УСЛУГ ОТЧЕТ № PLN0548 РАЗДЕЛ C ». Городской совет Рашмура. 20 июля 2005 г. Проверено 19 октября 2010 г. «Участок находится к северу от канала Бейзингсток и представляет собой отдельный комплекс в пределах границы аэропорта Фарнборо, примыкающий к его южной оконечности. Земля занята рядом построек, включая большой ангар. и двухэтажное офисное здание с плоской крышей и L-образной формой основания вместе с участками с твердым покрытием, используемое отделом авиационных происшествий Министерства транспорта. Отдел расследований (AAIB)».

[17] « План поездки Министерства транспорта: Приложения ». Департамент транспорта . Проверено 19 октября 2010 года. «Они базируются в Фарнборо-Хаус, Беркшир-КопсеРоуд, Олдершот, Хантс».

[18] « Промежуточный отчет AAIB ». Новости Би-би-си . Пятница, 24 декабря 1999 года. Проверено 30 сентября 2010 года. «Голосовой самописец в кабине был обнаружен среди обломков и успешно воспроизведен в штаб-квартире AAIB в Фарнборо».

[19] «Приложение B: Карты районов Рашмур» (PDF) . Городской совет Рашмура. п. 2/11 . Проверено 4 сентября 2022 г. - На карте показан аэропорт Фарнборо в границах.

[KeySites16-20] Jump up to: ^а ^б ^с « Справочный документ по ключевым сайтам. Архивировано 13 июня 2011 года в Wayback Machine ». Городской совет Рашмура. 16 (18/24). Проверено 30 сентября 2010 г.

[21] « Обзор местного плана Рашмура (1996–2011 гг.). Архивировано 27 сентября 2011 г. в Веб-архиве правительства Великобритании ». Городской совет Рашмура. 126 (2/39). Проверено 30 сентября 2010 г.

[22] « Отдел по расследованию авиационных происшествий (aaib) ». ( Архив ) Лана Дизайн. Проверено 19 сентября 2012 г.

[23] « Обзор местного плана Рашмура (1996–2011 гг.). Архивировано 27 сентября 2011 г. в Веб-архиве правительства Великобритании ». Городской совет Рашмура. 156 (32/39). Проверено 30 сентября 2010 г.

[24] « ОТЧЕТ № PLN0465 РАЗДЕЛ C. Архивировано 13 июня 2011 г. в Wayback Machine ». Район Рашмур. 20 октября 2004 г. 33 (2/6). Проверено 30 сентября 2010 г.

[25] Заключительный отчет ( Архив ) Федеральное министерство транспорта и энергетики Швейцарии - Перевод Отдела расследования несчастных случаев в торговле . п. 3. Проверено 12 мая 2012 г. «Отдел по расследованию происшествий Департамента торговли Shell Mex House Strand, Лондон WC2R 0DP»

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

v т и Департамент транспорта
Штаб-квартира: Great Minster House, 33 Horseferry Road , Лондон.
Министры	Государственный секретарь транспорта Государственный министр транспорта 3 парламентских заместителя государственного секретаря
Неминистерский отдел	Управление железных дорог и дорог
Исполнительные органы	Активное путешествие по Англии Агентство по лицензированию водителей и транспортных средств Агентство по стандартам водителей и транспортных средств Агентство морской и береговой охраны Агентство по сертификации транспортных средств
вневедомственный государственные органы	Управление британской транспортной полиции ( British Transport Police ) Консультативный комитет по транспорту инвалидов Совет Северного маяка Комиссары по дорожному движению Великобритании Транспортный фокус Служба маяка Trinity House
Государственные корпорации	Управление гражданской авиации Кроссрейл Интернэшнл DfT OLR Holdings Восток-Западная железная дорога Великие Британские железные дороги Высокая скорость 2 Лондон и континентальные железные дороги Национальные шоссе Сетевая железная дорога
Другой	Отдел по расследованию авиационных происшествий Служба открытых данных автобуса Отделение по расследованию морских происшествий Отделение по расследованию железнодорожных происшествий
Бывшие государственные органы и организации	Комиссия аэропортов Железные дороги прямого действия Агентство по стандартам вождения Правительственная автомобильная служба ( Премьер-министрский автомобиль ) Независимая комиссия по шуму гражданской авиации Агентство по обслуживанию транспортных средств и операторов
Категория