Ламборджини Американский вызов

Ламборджини Американский вызов
Ламборджини Американский вызов
	Обложка Super NES в Северной Америке
Разработчик(и)	Титус Франция
Издатель(и)	Титус Франция
Композитор(ы)	Ричард Хупер (Amiga) ; Фредерик Прадос (SNES) ; Торстен Митшель (Game Boy)
Платформа(ы)	Amiga , Amstrad CPC , Atari ST , Commodore 64 , MS-DOS , Super NES , Amiga CD32 , Game Boy
Выпускать	1992 ; 1993 (СНЭС) ; 1994 (CD32, ГБ)
Жанр (ы)	Гонки
Режим(ы)	Одиночная игра , испытание для двух игроков

Lamborghini American Challenge (первоначально выпущенная как Crazy Cars III ) — гоночная видеоигра 1992 года, разработанная и изданная Titus France для Amiga , Amstrad CPC , Atari ST , Commodore 64 , MS-DOS , Super NES , Amiga CD32 и Game Boy .

По сути, игра представляет собой обновление предыдущей игры Титуса из франшизы Crazy Cars — Crazy Cars III . ^{[ 1 ]} Он добавляет режим для двух игроков, еще несколько опций и саундтрек в стиле джаз-фьюжн . Это также меняет систему подсчета очков и дает игроку возможность сохранять прогресс каждые 5 гонок (вместо этого только после Division Challenge). Предмет «Ночные очки» больше не доступен для покупки (кроме версии для SNES), и автомобиль больше не подпрыгивает к верхней части экрана после проезда по склонам на высоких скоростях. В версии для Amiga введение было вырезано, и версия для MS-DOS больше не поддерживает EGA.

Геймплей

Цель этой игры — стать бесспорным чемпионом нелегальных уличных гонок на всей территории Соединенных Штатов. Для этого игрок должен соревноваться с группой управляемых компьютером противников в различных нелегальных гонках по всей стране. Гонки разделены на три лиги, в каждой из которых встречаются все более сильные противники, и игроку необходимо регулярно улучшать свой Lamborghini Diablo , чтобы оставаться выше других гонщиков, используя американскую валюту от ставок, а также бонусы, полученные за успехи. в гонках первое место.

Сами гонки проходят в различных сценариях (горные дороги, пустыня, городские условия) и включают такие погодные условия, как дождь и снег. В конце каждой лиги, чтобы иметь возможность присоединиться к следующей, игрок должен пройти «испытание», состоящее из гонки на время по шоссе, заполненному грузовиками.

Прием

Амига и ПК

Оценки по отзывам
Публикация	Счет
Мир компьютерных игр	(ПК) ^{[ 2 ]}
Компьютерный плеер	5/10 (ПК) ^{[ 3 ]}
Электронные игры	Б- (ПК) ^{[ 4 ]}
Ноль	88/100 (Амига) ^{[ 5 ]}

Консоли Нинтендо

Оценки по отзывам
Публикация	Счет
ГеймПро	3,38/5 (ГБ) ^{[ а ]}
ГБ Действие	86% (ГБ) ^{[ 7 ]}
НМС	39/100 (ГБ) ^{[ 8 ]} 64/100 (СНЭС) ^{[ 8 ]}
Нинтендо Пауэр	2,98/5 (СНЭС) ^{[ б ]}
СНЭС Сила	70/100 (СНЭС) ^{[ 10 ]}
Супер Игра	73% (СНЭС) ^{[ 11 ]}
Супер Про	80/100 (СНЭС) ^{[ 12 ]}

Тони Диллон из CU Amiga дал версии Amiga оценку 88 процентов. Он назвал игру не гладкой, как Lotus , быстрой, как F1 , и играбельной, как Jaguar , но все же компетентной. ^{[ 1 ]} Computer Gaming World поставил игре три звезды из пяти. ^{[ 13 ]}

Было продано более 290 000 единиц игры. ^{[ 14 ]}

Периферийные устройства

Версия Super NES поддерживает мышь Super NES и Super Scope . Когда игра ведется с использованием любого аксессуара, игрок может получить доступ к другому игровому режиму, в котором можно уничтожить противника, застрелив его (исходный режим ставок отсутствует). Пресловутая система сохранения из компьютерных версий также заменена системой паролей.

См. также

Автомобили Lamborghini (видеоигра)

Примечания

^ GamePro получила оценку Lamborghini American Challenge 3/5 за графику и звук, 3,5/5 за удовольствие и 4/5 за управление. дважды ^{[ 6 ]}
^ Nintendo Power присвоила Lamborghini American Challenge две оценки 2,8/5 за графику/звук и сложность, 3,1/5 за управление игрой и 3,2/5 за тему/развлечение. ^{[ 9 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Диллон, Тони (февраль 1994 г.). «Обзор Ламбургини» . CU Амига . п. 77 . Проверено 7 сентября 2015 г.
^ Гобл, Гордон (август 1994 г.). «Американский вызов Ламборджини». Мир компьютерных игр . № 121. С. 61–62.
^ Дулин, Рон (февраль 1995 г.). «Американский вызов Ламборгини». Компьютерный плеер . Нет. 9. с. 78.
^ Канкель, Билл (сентябрь 1994 г.). «Американский вызов Ламборджини». Электронные игры . п. 94.
^ «Сумасшедшие тачки III». Ноль . № 35. Сентябрь 1992. С. 58–59.
^ Ламанча, Мэнни (сентябрь 1994 г.). «Американский вызов Ламборджини» ГеймПро . Когда. 62. с. 122.
^ Шарп, Энди (декабрь 1993 г.). «Американский вызов Ламборджини». Действия ГБ . № 19. С. 12–13.
^ Jump up to: ^а ^б «Американский вызов Ламборджини». Система журналов Nintendo . № 14. Ноябрь 1993. С. 84–85.
^ «Американский вызов Ламборджини». Нинтендо Пауэр . Том. 55. Декабрь 1993. С. 104, 107.
^ «Американский вызов Ламборджини». SNES Force . № 7. Декабрь 1993. С. 56–58.
^ «Top Gear 2 против Lamborghini American Challenge». Супер Игра . № 13. Ноябрь 1993. С. 40–41.
^ «Американский вызов Ламборджини». Супер Про . № 12. Ноябрь 1993. с. 45.
^ Гобл, Гордон (август 1994 г.). «Еще четверо в дорогу» . Мир компьютерных игр . стр. 60–64.
^ «Корпорация Титус Софтвер» . titusgames.com . 1998. Архивировано из оригинала 30 июня 1998 года . Проверено 21 июля 2022 г.

Внешние ссылки

Lamborghini: Американский вызов в MobyGames
Lamborghini American Challenge в Зале света Амиги
Сумасшедшие тачки III на Lemon64

[7] GamePro получила оценку Lamborghini American Challenge 3/5 за графику и звук, 3,5/5 за удовольствие и 4/5 за управление. дважды ^{[ 6 ]}

[11] Nintendo Power присвоила Lamborghini American Challenge две оценки 2,8/5 за графику/звук и сложность, 3,1/5 за управление игрой и 3,2/5 за тему/развлечение. ^{[ 9 ]}

[CU-1] Jump up to: ^а ^б Диллон, Тони (февраль 1994 г.). «Обзор Ламбургини» . CU Амига . п. 77 . Проверено 7 сентября 2015 г.

[2] Гобл, Гордон (август 1994 г.). «Американский вызов Ламборджини». Мир компьютерных игр . № 121. С. 61–62.

[3] Дулин, Рон (февраль 1995 г.). «Американский вызов Ламборгини». Компьютерный плеер . Нет. 9. с. 78.

[4] Канкель, Билл (сентябрь 1994 г.). «Американский вызов Ламборджини». Электронные игры . п. 94.

[5] «Сумасшедшие тачки III». Ноль . № 35. Сентябрь 1992. С. 58–59.

[6] Ламанча, Мэнни (сентябрь 1994 г.). «Американский вызов Ламборджини» ГеймПро . Когда. 62. с. 122.

[8] Шарп, Энди (декабрь 1993 г.). «Американский вызов Ламборджини». Действия ГБ . № 19. С. 12–13.

[NMS-9] Jump up to: ^а ^б «Американский вызов Ламборджини». Система журналов Nintendo . № 14. Ноябрь 1993. С. 84–85.

[10] «Американский вызов Ламборджини». Нинтендо Пауэр . Том. 55. Декабрь 1993. С. 104, 107.

[12] «Американский вызов Ламборджини». SNES Force . № 7. Декабрь 1993. С. 56–58.

[13] «Top Gear 2 против Lamborghini American Challenge». Супер Игра . № 13. Ноябрь 1993. С. 40–41.

[14] «Американский вызов Ламборджини». Супер Про . № 12. Ноябрь 1993. с. 45.

[goble8-15] Гобл, Гордон (август 1994 г.). «Еще четверо в дорогу» . Мир компьютерных игр . стр. 60–64.

[16] «Корпорация Титус Софтвер» . titusgames.com . 1998. Архивировано из оригинала 30 июня 1998 года . Проверено 21 июля 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ а ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ б ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 6 ]

[ 9 ]

v т и Ламборджини
Текущие серийные автомобили	Ураган зашифрованный Управлять
Серийные двигатели	V8 V10 V12 ЛЕ3512
Предыдущие серийные автомобили	350 ГТ 400 ГТ Авентадор Столетие Графтач Каунтач ЛПИ 800-4 Диабло Меч Эссенция SCV12 Галлардо Ислеро Халпа Джарама LM002 Миура летучая мышь Задуть Шестой элемент Сиан ФКП 37 Силуэт Уррако
Концептуальные автомобили	Бертоне Генезис 5-95 Загато 350 ГТВ 400 GT Монца Акоста Алар Астерион Афон Браво Спускаться Угол Гепард Концепция С Запас Эгоистичный Задача Летящая звезда II Концепт Huracan Sterrato Ламбо V12 Vision Гран Туризмо Кувшин LM001 ЛМА002 LM003 LM004 Марко Поло Марзал Концепция Миуры Р140 Портофино Безрассудный Третье тысячелетие Управлять Загато Раптор
Автоспорт	Ламборгини Команда Корс Ламборджини Супер Трофео СК63
Люди	Ферруччо Ламборгини (основатель) Джампаоло Даллара (технический директор 1963–1968) Паоло Станцани (технический директор 1968–1975) Джотто Биццаррини (конструктор двигателей, 1960-е годы) Боб Уоллес (водитель-испытатель 1963–1975) Валентино Бальбони (пилот-испытатель 1968–2008) Марчелло Гандини из Bertone, дизайнер автомобилей от Miura до Diablo Стефан Винкельманн , с 2020 г. по настоящее время, генеральный директор
Другой	История Ламборгини Lamborghini: человек, стоящий за легендой Ламборгини (видеоигра) Автомобили Lamborghini (видеоигра) Lamborghini American Challenge (видеоигра) Музей Ферруччо Ламборгини Музей Ламборгини Италдизайн Джуджаро Ламборджини Тракторы Кованый композит