Ламборджини Сентенарио
| Ламборджини Сентенарио | |
|---|---|
 Ламборджини Сентенарио купе | |
| Обзор | |
| Производитель | Ламборджини |
| Производство |
|
| Сборка | Италия: Сант-Агата-Болоньезе |
| Дизайнер | Филиппо Перини (вырезано) [ 2 ] Митя Боркерт (родстер) [ 3 ] |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Спортивный автомобиль ( S ) |
| Тип кузова | |
| Макет | Среднемоторный, полноприводный |
| Двери | ножницы |
| Связанный | Ламборджини Авентадор |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 6,5 л L539 V12 |
| Выходная мощность | 770 л.с. (566 кВт; 759 л.с.) |
| Передача инфекции | 7-ступенчатая ISR автоматическая механическая коробка передач [ 4 ] |
| Размеры | |
| Колесная база | 2700 мм (106,3 дюйма) |
| Длина | 4924 мм (193,9 дюйма) |
| Ширина | 2062 мм (81,2 дюйма) |
| Высота | 1143 мм (45,0 дюйма) |
| Снаряженная масса |
|
Ламборджини Сентенарио Итальянское произношение: [tʃenteˈnaːrjo] ; Испанский: [θenteˈnaɾjo] ограниченного производства ) — спортивный автомобиль на базе Lamborghini Aventador , который был представлен на Женевском автосалоне 2016 года в ознаменование 100-летия со дня рождения основателя компании Ферруччо Ламборгини . [ 5 ]
Разработка и внедрение
[ редактировать ]Lamborghini разработала Centenario, чтобы продемонстрировать развитие новых технологий, а также в качестве испытательного полигона для разработки новых моделей Lamborghini.
Centenario — первый автомобиль Lamborghini с тремя выхлопными трубами и рулевым управлением задними колесами . Система предназначена для обеспечения дополнительной маневренности на низкой скорости в городских условиях и повышения устойчивости на высокой скорости.
Это также первая модель Lamborghini, оснащенная новой информационно-развлекательной системой компании. Система состоит из нового 10,1-дюймового портретного экрана, который также записывает телеметрию, данные о вождении и максимальную скорость.
Совершенно новый кузов автомобиля от Aventador также служит основой для демонстрации новых аэродинамических достижений. Двухпалубный сплиттер спереди помогает создавать прижимную силу, а также пропускать воздух через боковые части автомобиля, работая совместно с боковыми лопастями. Centenario также оснащен самыми большими задними диффузорами, когда-либо установленными в автомобиле. Диффузоры вместе с двойным задним антикрылом с электронным управлением способствуют дополнительному созданию прижимной силы. Автомобиль генерирует прижимную силу 227 кг (500 фунтов) на скорости 280 км/ч (174 миль в час). [ 6 ]
В 2018 году 11 из 40 Centenarios были отозваны из-за того, что на них была указана неверная этикетка с номинальным весом. [ 7 ]
Технические характеристики
[ редактировать ]Centenario создан на базе Aventador SV и сохранил монокок из углеродного волокна, а также алюминиевые передний и задний подрамники от стандартного Aventador. Мощность исходит от настроенной версии 6,5-литрового двигателя V12 Aventador, вырабатывающего 770 л.с. (566 кВт; 759 л.с.) при 8500 об/мин и крутящий момент 690 Нм (509 фунт-фут) при 5500 об/мин, что увеличивает мощность по сравнению с Aventador SV. на 20 л.с. (15 кВт; 20 л.с.). Centenario также имеет небольшое снижение веса по сравнению с Aventador на 5 кг (11 фунтов). [ 8 ]
Двигатель агрегатируется с той же 7-ступенчатой ISR. автоматической механической коробкой передач [ 4 ] который используется на Aventador вместе с полноприводной трансмиссией, разработанной Haldex. Гидроусилитель руля имеет два оборота от упора до упора . Система подвески представляет собой толкающую конструкцию.
Автомобиль имеет три режима движения: «Страда» (для обычной езды по городу), «Спорт» (для динамичной езды) и «Корса» (для оптимальной езды на трассе). Автомобиль поставляется с кожаной или алькантаровой обивкой салона, в основном заимствованной у Aventador, с возможностью настройки в соответствии со спецификациями клиента. В салоне имеется отделка из углеродного волокна, а также подрулевые переключатели передач из углеродного волокна, а также удалены шумопоглощающие материалы. [ 9 ]
Производительность
[ редактировать ]Автомобиль может ускоряться от 0–100 км/ч (0–62 миль в час) за 2,9 секунды, от 0 до 300 км/ч (0–186 миль в час) за 23,5 секунды, а максимальная скорость составляет 350 км/ч (217 миль в час). . [ 10 ]
Lamborghini Centenario имеет соотношение мощности и веса 2,18 кг (4,81 фунта) на лошадиную силу и тормозной путь 30 м (98 футов) на скорости 100–0 км/ч (62–0 миль в час). [ 1 ]
Сентенарио Родстер
[ редактировать ]
Lamborghini представила родстер Centenario на конкурсе элегантности в Пеббл-Бич в августе 2016 года . Единственное отличие от аналога-купе - это вес автомобиля, который теперь составляет не менее 1570 кг (3461 фунт) из-за потери крыши и добавления компонентов усиления шасси. Производительность осталась такой же, как у купе. [ 11 ]
Производство
[ редактировать ]Всего было выпущено 40 автомобилей (20 купе и 20 родстеров), все из которых уже были проданы по приглашению избранным клиентам. [ 12 ]
В СМИ
[ редактировать ]Centenario появляется в научно-фантастическом боевике 2017 года «Трансформеры: Последний рыцарь» как альтернативная форма автобота Хот-Род .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Ламборджини Сентенарио, производство» . Архивировано из оригинала 28 сентября 2017 года . Проверено 23 января 2018 г.
- ^ «Аэра, главный дизайнер Филиппо Перини, руководитель отдела дизайна Алессандро Серра» . Авто и дизайн . 6 июля 2022 г. Проверено 6 марта 2023 г.
- ^ «Митя Боркерт – Lamborghini, неповторимая ДНК» . Авто и дизайн . 9 мая 2017 года . Проверено 15 сентября 2021 г.
- ^ Jump up to: а б Джозеф, Ной (15 ноября 2010 г.). «Lamborghini представляет совершенно новый двигатель V12 объемом 6,5 л и коробку передач ISR» . автоблог . НАС . Проверено 5 апреля 2022 г.
- ^ Джозеф, Ной (1 декабря 2015 г.). «Lambo отметит день рождения основателя суперкаром ограниченной серии в Женеве» . Автоблог . Проверено 16 января 2016 г.
- ^ Тернер, Чарли (29 июня 2016 г.). «Обзор: 760-сильный Lamborghini, Centenario за 1,7 миллиона фунтов стерлингов» . Топ Гир . Проверено 20 ноября 2018 г.
- ^ Курувилла, Джордж (8 мая 2018 г.). «Гиперкары Lamborghini Centenario отзываются из-за неправильной маркировки» . Драйв . Проверено 1 июля 2022 г.
- ^ «Дебют Lamborghini Centenario — 770 л.с., 8 миллионов ринггитов — paultan.org» . www.paultan.org . 1 марта 2016 года . Проверено 14 июля 2020 г.
- ^ Сороканич, Боб (16 ноября 2017 г.). «Lamborghini Centenario: Первая поездка» . Дорога и трек . Проверено 20 ноября 2018 г.
- ^ «Ламборгини Сентенарио» . Ламборгини . Проверено 14 августа 2024 г.
- ^ Сейерс, Марк (20 августа 2016 г.). «Родстер Centenario LP770-4» . ЛамбоКАРС . Проверено 5 марта 2017 г.
- ^ Гнатиков, Кристиан (14 января 2016 г.). Сообщается, что Lamborghini Centenario распродана . Автосовки . Проверено 16 января 2016 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
« Предыдущая Lamborghini , с 1990 года по настоящее время хронология дорожных автомобилей |
|---|
