Iscars Dash Touring Series

Iscars Dash Touring Series
	Бывший автомобильный автомобиль Goody's Dash, основанный на зонде Ford .
Категория	Стоковые автомобильные гонки
Страна	Соединенные Штаты
Первый сезон	1975
Сложен	2011
Последний чемпион водителей	Дэнни Багвелл

Туристическая серия Iscars Dash (ранее известная как Nascar Baby Grand National , серия Goody's Dash и серия Ipower Dash ) была сериалом «Стоковые автомобильные гонки », созданная NASCAR в 1973 году , изначально работающая исключительно в Северном Уилксборо Спидвей , в которой участвовали V6 Powered Stock Stock Автомобили мчались на относительно коротких расстояниях. В 1975 году сериал разветвлялся на других треках, кроме Северного Уилксборо Спидвей. ^{[ 1 ]} После окончания сезона 2003 года NASCAR передал серию Goody's Dash в iPower (международные участники победных гонок). В 2004 году они провели серию iPower Dash. ^{[ 2 ]} В январе 2005 года чиновники объявили об отмене сезона DASH в 2005 году из -за проблем с спонсорством. Международная серия Sport Compact Auto Racing (ISCARS) приобрела серию, позволяющая серии продолжаться до 2005 года и работала до 2011 года.

История

NASCAR SANCING

Неофициальное начало серии было в 1973 году в Северной Уилксборо, штат Северная Каролина . Группа водителей начала участвовать в гонках на дорожном курсе, принадлежащем бывшему владельцу Кубка NASCAR Билл Эллис . Эллис решил не продолжаться после нескольких гонок. Водители решили отформатировать ассоциацию под названием Baby Grand National Racing Association, Inc. (BGNRA) и назначили Чарли Триплетт президентом. Триплетт говорит, что название связано с сходством автомобилей с грандиозным национальным (предшественником современной серии NASCAR CAR ) в эпоху, поскольку схемы краски и цифры часто совпадали с грандиозными национальными автомобилями. ^{[ 3 ]} Первоначально серия была туристической серией четырехцилиндровых компактных седаных автомобилей. Слоган для сериала был «Способ гонки бедного человека». ^{[ 3 ]} Основатель обратился к NASCAR, чтобы начать санкционировать серию в 1975 году. Серия процветала с относительно недорогими автомобилями и двигателями. Для участия в мероприятии было нередко.

Пятикратный чемпион Дин Комбс использовал Datsun 200SX в сезоне 1980 года и стал первым водителем NASCAR, который «регулярно» соревновался в автомобиле иностранного производства. Вопреки распространенному мнению, иностранные автомобили участвовали в соревнованиях NASCAR в первые дни санкционирующего органа; Действительно, Jaguar выиграл санкционированную NASCAR гонку в Великом национальном дивизионе на дорожном курсе в Линдене, штат Нью-Джерси , в 1954 году, сообщает комментатор Майк Джой , и последний автомобиль иностранного производства для участия в соревнованиях по NASCAR был MG в одной грандиозной национальной гонке в 1963 году (до Toyota , которая использовала серию Dash, чтобы подготовить свои акционерные усилия, о чем свидетельствуют Роберта Хаффмана победа в 2003 году, вошел в серию грузовиков в 2004 году, а затем серия Кубка в начале сезон 2007 года).

Во время существования сериала этот сериал стал местом для молодых водителей, чтобы получить ценный опыт, соревнуясь с опытными ветеранами, такими как Дэнни Багвелл, Джефф Бодин, Джонни Чепмен, Джейк и Джастин Хобгуд, каждый из которых имеет опыт на высших уровнях NASCAR. 1986 Daytona 500 Чемпион Джеффри Бодин присоединился к трассе в 2008 году, чтобы участвовать в последних четырех мероприятиях; Позже ISCARS использовал прогон, чтобы выделить участие Бодина в рамках обширной программы развития водителя. Багвелл хорошо известен разрушительной аварией в 1999 году в Дейтоне, когда автомобиль попал в стену и неоднократно падал. Это закончилось вверх дном, двигатель исчез, все колеса вышли, лобовое стекло и листовой металл распадался, оставив только кучу изогнутых стержней безопасности. Также в этой серии была единственная машина, когда -либо заглянившая в озере Ллойд, Дейв Стейси в 1994 году. ^{[ 4 ]} Сериал не был свободен от смертельных несчастных случаев во время санкционирования NASCAR: Джо Янг и Джо Бухер умерли в гонках серии Daytona Dash в 1987 и 1993 годах соответственно.

NASCAR значительно изменил динамику серии в начале 1980 -х годов. NASCAR поручил использовать мотор Iron Duke (изготовленный Pontiac ), изменяя стоимость двигателя с приблизительно 800 до 22 000 долларов. Понтиак предоставил двигатели пяти или шести командам. Гораздо большие расходы привели к тому, что только десять -двенадцать команд участвовали в соревнованиях. NASCAR изменился с четырехцилиндрового на мотор V6 в 1998 году, но с этого момента все же позволил командам использовать четыре или шесть цилиндрических двигателей. Большинство команд решили использовать двигатели V6. Санкционирование NASCAR за сериал закончился в 2003 году, когда они передали санкционирование iPower (международные участники победных гонок).

Смерть Роя Уивера и гибель

8 февраля 2004 года первая гонка Ipower Dash закончилась трагедией, когда Рой Уивер, работник по безопасности на международном спидвее Дейтона , был убит, когда его сбила машина, управляемая Рэем Патротой. В то время Уивер пытался забрать мусор из гоночной аварии. Несмотря на то, что Рэй Папрота не имеет значения для инцидента, примечательно, что Рэй Патрота является паралиновым и ехал с ручным управлением. ^{[ 5 ]} Для остальных скоростей флаги в Дейтоне вылетели на полудействии в памяти Уивера.

В 2005 году вдова Уивера и трое детей соревновались в «Удивительной гонке: семейное издание» , шоу реалити -шоу на CBS . Две проблемы были напрямую связаны с гонками. Семья финишировала на третьем месте и была в значительной степени негативно рассматриваться в сезоне.

После несчастного случая Weaver серия Dash не появится по телевизору и не смогла найти спонсорство. После того, как сезон 2005 года был первоначально отменен, бывший капеллан серии Dash и координатор NASCAR Media, Рэнди Клэйпул, возродил серию под названием International Sport Compact Auto Racing (ISCARS). Сериал провел более 100 мероприятий, с 2005 года, до финальной гонки на Hickory Motor Speedway в октябре 2011 года. В последних годах серии автомобили показали заднее крыло, но в отличие от тех, которые использовались на автомобиле Tomorrow пятого поколения . В серии Кубков между 2007 и серединой 2010 года.

Список имен серий

1973 - 1974: Ассоциация Гранд Гранд Гранд -Гонки
1975 - 1979: Baby Grand Series
1980 - 1982: серия NASCAR International Sedan Series
1983 - 1984: серия Darlington Dash
1985 - 1989: Шарлотта/Дейтона Dash Series
1990 - 1991: серия NASCAR DASH
1992 - 2003: серия Dash Nascar Goody's Series
2004: серия iPower Dash
2005 - 2007: Iscars Dash Touring
2008 - 2011: Iscars Dash Touring, санкционированный ASA

Список чемпионов

2011 Дэнни Багвелл, Кордова, Ал.
2010 Дэнни Багвелл, Кордова, Ал.
2009 Джейсон Шульц, Манассас, Вирджиния
2008 Дэнни Багвелл, Кордова, Ал.
2007 Дэнни Багвелл, Кордова, Ал.
2006 Эрик Уилсон , Тейлорсвилль, Северная Каролина
2005 Wade Day
2004 Джонни Чепмен
2003 Роберт Хаффман ^{[ 6 ]}
2002 Джейк Хобгуд ^{[ 7 ]}
2001 Cam Strader
2000 Роберт Хаффман
1999 Роберт Хаффман
1998 Роберт Хаффман
1997 Майк Свайм -младший
1996 Линдон Амик
1995 Дэвид Хатто
1994 Уилл Хобгуд
1993 Родни Орр
1992 Микки Йорк
1991 Джонни Чепмен
1990 Роберт Хаффман
1989 Гэри Уэйд Финли
1988 Ларри Каудилл
1987 Ларри Каудилл
1986 Хижина Стриклин
1985 Майк Свайм
1984 Майк Свайм
1983 Майкл Уолтрип
1982 Ларри Элимг
1981 Дин Комбс
1980 Дин Комбс
1979 Ларри Эдх
1978 Ларри Пахаг
1977 Дин Комбс
1976 Дин Комбс
1975 Дин Комбс

Другие бывшие постоянные водители

Энди Белмонт , трехкратный победитель
Роб Морозо , шестикратный победитель
Фил Парсонс , пятикратный победитель
Ларри Пирсон , пятикратный победитель
Роберт Прессли , трехкратный победитель
Майкл Уолтрип , чемпион 1983
Дэйви Эллисон
Керри Эрнхардт
Макси Буш, победитель Дейтона
Морган Шепард
Энди Хьюстон
ШАВНА РОБИНСОН
Джеффри Коллиер , квалификационный держатель рекордов круга
Христианский старейшина , победитель Дейтона
Джеймс Хилтон -младший. Механик.

Ссылки

^ «История серии Dash Nascar Goody's Dash (работая над)» . Влиятельные моменты в гонках . 23 февраля 2017 года. Архивировано с оригинала 30 июля 2017 года . Получено 28 мая 2018 года . {{cite web}}: CS1 Maint: Bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
^ «Dash Series наслаждается« возрождением »в Дейтоне» . Архивировано из оригинала 2004-09-24. {{cite web}}: CS1 Maint: Bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Скромный начинание для умирающей серии: NASCAR Touring Series» Архивировал 2010-03-05 на The Wayback Machine ; Джесси Майлз, младший; Журнал Racing Racing Magazine ; 2002; Получено 15 февраля 2007 г.
^ «Скромное начало для умирающей серии: NASCAR Touring Series» Архивировал 2011-07-16 на The Wayback Machine ; Джесси Майлз, младший; Журнал Racing Racing Magazine ; третья страница; 2002; Получено 15 февраля 2007 г.
^ «Уивер ударил автомобиль в течение периода предостережения» . ESPN . Ассошиэйтед Пресс. 10 февраля 2004 г. Получено 15 сентября 2013 года .
^ "Хаффман выигрывает титул пятой серии Nascar Goody's Series" ; 28 октября 2003 г.; www.autochannel.com; Получено 15 февраля 2007 г.
^ «Чемпионы Goody's Dash Series» Архивировали 2011-07-16 на The Wayback Machine ; 2002; Журнал Racing Racing Magazine ; Получено 15 февраля 2007 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт
Неофициальная страница о серии Goody's Dash Archived 2004-06-18 на The Wayback Machine
История сериала как гастролинг NASCAR от журнала Stock Car Racing ; Получено 19 декабря 2017 г.

[History-1] «История серии Dash Nascar Goody's Dash (работая над)» . Влиятельные моменты в гонках . 23 февраля 2017 года. Архивировано с оригинала 30 июля 2017 года . Получено 28 мая 2018 года . {{cite web}}: CS1 Maint: Bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )

[2] «Dash Series наслаждается« возрождением »в Дейтоне» . Архивировано из оригинала 2004-09-24. {{cite web}}: CS1 Maint: Bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )

[SCCR-3] Jump up to: ^а ^{беременный} «Скромный начинание для умирающей серии: NASCAR Touring Series» Архивировал 2010-03-05 на The Wayback Machine ; Джесси Майлз, младший; Журнал Racing Racing Magazine ; 2002; Получено 15 февраля 2007 г.

[4] «Скромное начало для умирающей серии: NASCAR Touring Series» Архивировал 2011-07-16 на The Wayback Machine ; Джесси Майлз, младший; Журнал Racing Racing Magazine ; третья страница; 2002; Получено 15 февраля 2007 г.

[5] «Уивер ударил автомобиль в течение периода предостережения» . ESPN . Ассошиэйтед Пресс. 10 февраля 2004 г. Получено 15 сентября 2013 года .

[6] "Хаффман выигрывает титул пятой серии Nascar Goody's Series" ; 28 октября 2003 г.; www.autochannel.com; Получено 15 февраля 2007 г.

[7] «Чемпионы Goody's Dash Series» Архивировали 2011-07-16 на The Wayback Machine ; 2002; Журнал Racing Racing Magazine ; Получено 15 февраля 2007 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]