Авиабаза Кан - лучшая.
 | Эта статья включает в себя список общих ссылок , но в ней не хватает достаточно соответствующих встроенных цитат . ( Август 2010 ) |
Авиабаза Кан - лучшая.     | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
База ВВС Цинкуанганг | |||||||
| Часть ВВС США и ВВС Тайваня | |||||||
| Расположен в Тайчунг ( Тайвань ) | |||||||
 Воздушное изображение воздушной базы CCK | |||||||
  Авиабаза Кан - лучшая. Расположение авиабазы Чин Чуан Кан на Тайване | |||||||
| Координаты | 24 ° 16′N 120 ° 37′EOVEN / 2,26 ° N 120,62 ° E | ||||||
| Тип | Авиабаза | ||||||
| Информация о сайте | |||||||
| Владелец |  Штаб -квартира командования ВВС | ||||||
| Контролируется |  ROC ВВС  ROC Army  ВВС США (1957-1979) | ||||||
| История сайта | |||||||
| Построенный | 1954 | ||||||
| Построен | Тайвань  Соединенные Штаты | ||||||
| В использовании | 1957 - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ | ||||||
| Сражения/войны |  Вьетнамская война | ||||||
| Информация о аэродроме | |||||||
| Идентификаторы | Здесь : rmq, icao : rcmq | ||||||
| Возвышение | 203 м (663 футов) Amsl | ||||||
| |||||||
Авиабаза Чинг Чуан Кан ( китайский : 清泉崗空軍基地 , CCK ) - это база ВВС (ROCAF) Республики (ROCAF), расположенная в Тайчунг , Тайвань . Это дом для 3-го тактического истребителя, с тремя эскадрильами самолета истребителя AIDC F-CK-1 Ching-Kuo . Он также используется армейским воздушным и специальным операционным командованием.
Авиабаза Чинг Чуан Кан разделена с международным аэропортом Тайчунг ( IATA : RMQ , ICAO : RCMQ ).
История
[ редактировать ]Авиабаза предшественника в CCK была построена в 1936 году, во время японского правления , в окрестностях Кокан (японский: 公館), отсюда и первое имя аэропорта Кокан . Строительство аэродрома началось в 1954 году, и получило наивысший приоритет из нескольких проектов, начатых после того, как в середине 1950-х годов ситуация между Тайваном и материковым Китаем стала напряженной. Авиабаза была переименована в авиабазу Чин Чуан Кан 20 марта 1966 года в память об армии ROC генерале Цю Цинкуан , а затем была известна во всем театре своими инициалами CCK. По состоянию на конец 1990 -х годов самая длинная взлетно -посадочная полоса в CCK, как сообщается, составляла длину 12 000 футов (3700 м).
Тайвань получил первоначальную партию американских звездных скачков F-104 в 1960–61 годах и в конечном итоге получила более 200 из этих самолетов, все из которых были отозваны с службы в начале 1990-х годов. Starfighters управляли 2 -м/499 -м крылом тактического истребителя в Синчу , 3 -м/427 -м TFW в Ching Chuan Kang AB и 5 -м/401 -м комбинированном комбинированном крыле в Таоюане.
В мае 1999 года сообщалось, что Китай построил копию Чинг Чуан Кан А.Б. 40 ° 22′44 ″ с.ш. 99 ° 53′24 ″ E / 40,379 ° N 99,89 ° E ) в северо -западной провинции Гансу, предположительно, для обучения подразделений, назначенных для атаки на тайваньском учреждении в случае конфликта. [ 1 ]
База также в настоящее время находится на вертолетах атаки AH-1W 602-й бригады армии. [ 2 ]
Основанные подразделения
[ редактировать ]- 3 -е тактическое истребительное крыло
- Центр оценки военных исследований
- 7-я тактическая истребительная эскадрилья- AIDC F-CK-1 Ching-Kuo
- 28-я тактическая истребительная эскадрилья- AIDC F-CK-1 Ching-Kuo
- 3 -я группа по техническому обслуживанию и подаче
- 3 -я базовая группа обслуживания
- 3 -я эскадрилья военной полиции
- ВВС ВВС и артиллерийское командование
- 795 -я ракетная бригада противовоздушной обороны
- 63-й батальон- MIM-104 Патриот
- 795 -я ракетная бригада противовоздушной обороны
Использование ВВС США
[ редактировать ]
Во время холодной войны CCK использовали ВВС США в качестве поддержки установки командования по защите Тайваня Соединенных Штатов .
В то же время, это также была самая большая авиабаза американских военных, расположенных на Тайване, с размещением около 6000-8 000 американских войск.
консультативная группа по военной помощи США , Тайвань В 1954 году на базе была размещена (Мааг, Тайвань).
Использование базы ВВС США началось в 1958 году с развертывания двенадцати звездных пирогов F-104 Lockheed F-104 из 83-й эскадрильи истребителя во время кризиса кемоя . Кризис был мирно разрешен, а самолеты были возвращены в Соединенные Штаты.
С августа 1958 года по январь 1959 года 51-я крыло истребителя-интерцептора развернуло восемь F-86D на Авиабазу Чинг Чуан Кан Тайвану для полетов боевой авиационной поддержки для вооруженных сил Республики Китая.
В феврале 1960 года, после военно -воздушных сил США, обследование баз на Тайване было решено, что Кунг Куан А.Б.
В 10 - 20 мая 1960 года 67 -й самолет Tactical Reonnaiscance Wing был развернут в Кунг Куан А.Б. (позже Чинг Чуан Кан). [ 3 ]
С 20 мая по 13 июня 1960 года Tactical Air Command (TAC) развернуло 474 -й тактическое истребительное крыло , 428 -я тактическая истребительская эскадрилья от базы ВВС Невады до , Кунг Куан А.Б.
С 4–14 июня 1960 года 18 -е тактическое истребительное крыло развернуло самолеты с авиабазы Кадена , Окинава до Кунг Куан А.Б.
4-11 декабря 1960 года, 405-й истребительное крыло развернуло Delta Demger F-102 от авиабазы Кларк , Филиппины, до Кунг Куан А.Б.
14-28 марта 1961 года, 18-е тактическое истребительное крыло развернуло 15-й тактической разведывательной эскадрильи от авиабазы Кадена , Окинава до авиабазы Кунг Куан, Тайвань с Макдоннелл RF-101 Voodoo . [ 4 ]
18-25 апреля 1961 года, 18-е тактическое истребительное крыло развернуло отряд 12-й тактической истребительной эскадрилья от авиабазы Кадена , Окинава, до авиабазы Кунг Куан с североамериканской суперброй F-100 Super Sabre .
11 - 24 мая 1961 года, 39 -я воздушная дивизия, базирующаяся на авиабазе Мисава , Япония, развернула целевую группу разведывательных самолетов в Кунг Куан А.Б., Тайвань.
1 августа-30 сентября 1961 года, F-102 Delta Dagger из 509-й эскадрильи для истребителей был развернут из Clark AB в Кунг Куан А.Б.
6 - 12 марта 1962 года, 18 -й тактический истребитель В то время как там они участвовали в упражнении Flying Tiger, 10–17 марта, 8 -е тактическое истребительное крыло было также развернуто с авиабазы Итазук , Японии в Кунг Куан А.Б.
20-27 февраля 1963 года 510-я тактическая истребительная эскадрилья была поддержана отрядом 1, 6214-й группы авиабазы, Кунг Куан А.Б. во время его развертывания на Тайвань. [ 5 ]
21 февраля 1963 г., 405-й истребительный крыло развернута Delta Degger F-102 в Кунг Куан А.Б. для участия в Sky Soldier III.
13 марта-15 мая 1963 года 67-я тактическая истребительная эскадрилья была поддержана отрядом 1, 6214-й группы авиабазы в Кунг-Куан-А.Б. для его развертывания на Тайване с Республикой F-105 Thunderchief .
17-27 марта 1964 года, я тактическая разведка эскадрилья была развернута из Кадена в Кунг Куан А.Б. 15 - авиабазы
В апреле 1965 года 479-й тактический истребитель в George AFB California развернул две эскадрильи F-104C в CCK (434-е и 435-е TFS).
17 апреля 1965 года генерал Уильям Х. Бланшар , вице -начальник штаба, ВВС США, посетил авиабазу Чин Чуан Кан. Он официально открыл новый столовой 1000 человек.
2 февраля 1966 года в CCK была создана 6217 -я группа боевой поддержки. [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
Ниже приведены подразделения, которые 479 -й тактическое истребительное крыло, которое когда -то размещалось на авиабазе Чинг Чуан Кан на Тайване:
- 434-я тактическая истребительная эскадрилья (апрель 1965-октябрь 1965 г.) (F-104C)
- 435-я тактическая истребительская эскадрилья (12 октября 1965 г.-21 декабря 1965 г.) (F-104C)
Tactical Air Command переназначило 314-й крыло перевозчика военнослужащих , с поставщиками Fairchild C-123 и Lockheed C-130 Hercules в CCK 22 января 1966 года из Sewart AFB , штат Теннесси . Известные эскадрильи были:
- 50-я тактическая эскадрилья воздуха (C-130E) (февраль 1966 г.-май 1971) (код хвоста DE)
- 345th Tactical Airlift Squadron (C-130E) (февраль 1966 г.-май 1971) (код хвоста DH)
- 346th Tactical Airlift Extird (C-133
- 776-я тактическая эскадрилья воздуха (C-130E) (февраль 1966 г.-май 1971) (код хвоста DL)
Эти самолеты оставались развернутыми на базе, чтобы обеспечить воздушную лифти с пассажирами и грузом по всему Дальне Востоку и борьбу с воздушным перевозок в Юго -Восточной Азии. 314 -й Taw вернулся в AFB , Арканзас в 1971 штат году . Little Rock Театр тактический воздушный самолет. Известные эскадрильи были:
- 21-я тактическая эскадрилья воздуха (C-130E) (май 1971-ноябрь 1973 г.) (DY хвоста DY)
- 37-я тактическая эскадрилья воздуха (C-130E) (декабрь 1971 г.-март 1973 г.)
- 50-я тактическая эскадрилья воздуха (C-130E) (май 1971-ноябрь 1973 г.) (код хвоста DE)
- 345th Tactical Airlift Squadron (C-130E) (май 1971-ноябрь 1973 г.) (код хвоста DH)
- 776-я тактическая эскадрилья воздуха (C-130E) (май 1971-ноябрь 1973 г.) (код хвоста DL)
374 -й оставался в значительной степени приверженным поддержке операций в Юго -Восточной Азии , а также продолжал обычный воздушный лифт в других областях. Одно из гуманитарных миссий по облегчению миссий на Филиппинах-в 1972 году, которую в марте 1973 года получило его в филиппинской республиканской республике.
Увеличение B-52 скоростей вылечника дуги по сравнению с Вьетнамом потребовало перемещения дополнительных KC-135, которые обеспечивали поддержку истребителя PACAF. ВВС США стратегическое воздушное командование В феврале 1968 года в CCK в CCK развернулась 4220th, в результате чего танкеры KC-135, ранее базирующиеся в Тахли RTAFB , Таиланд и Каден А.Б. Окинава .
KC-135 были перераспределены, чтобы позволить увеличить операции B-52 в U-Tapao и F-111 в Тахли. Движение KC-135 в Чин Чуан Канг повысил их эффективность, поскольку они будут базироваться ближе к заправке во Вьетнаме. [ 9 ] [ 10 ] Кроме того, к февралю 1968 года пять аэродрома Royal Thai Thai На флоте аэродрома были перенесены в Чинг Чуан Канг, а также приблизительно 450 дополнительных сотрудников ВВС США.
21 марта 1968 года, после того, как самолет разведывания Blackbird Blackbird #61-17974 1-й стратегической разведывательной эскадрильи 9- й стратегической разведывательной зоны завершила сверхзвуковую операцию высокой высоты против Северного Вьетнама , из-за плохой погоды в воздухе Кадена в воздухе высотой База в Окинаве , два самолета под крышкой воздушного танкера KC-135Q, он приземлился на авиабазе Чин Чуан Кан рано. Во время процесса он также использовал признак вызова одного из KC-135Q, чтобы избежать наблюдения КНР . Когда он вошел в воздушную базу Чинг Чуан Кан, майор пилотов SR-71 Джерри О'Мэлли и полковник Эд Пейн запросили разрешение из башни на землю и приземлились в середине двух KC-135QS со скоростью 175 узлов,, и сразу же после приземления сфотографированный пленка транспортируется на авиабазу Йокота в Токио , транспортером C-130 для обработки. Это была также первая стратегическая стратегическая плоскость, которая приземлилась на Тайване. И вернулся на авиабазу Кадена 23 марта.
31 мая 1968 года была расформирована 6217 -я группа боевой поддержки.
Два Мартина ЭБ-57 Канберры из 347-го тактического истребителя, базирующегося в Йокота А.Б. Япония, развернутых в ККК, с 29 ноября по 8 декабря 1968 года. Эти самолеты предоставили пилотам ПВО АВР Республики Китая возможность обнаружить и перехватить вражеские самолеты, которые использовали электронную контрмеров (ECM) Оборудование.
5 декабря 1969 года, C-130E- 50-я тактическая эскадрилья воздуха 62-1800 разбилась примерно в 6 милях (9,65 км) к югу от авиабазы Тайнана . 2 октября 1970 года, аэропорт Сонгшан в Тайбэе в Тайбэе с поступающим персоналом ВВС в CCK. Он разбился через 6 минут после взлета на вершине горы, и все на борту были убиты. Этот самолет был одним из двух C-130, отправленных из CCK в аэропорт Сонгшан в Тайбэе для перевозки поступающего персонала. Я был одним из счастливчиков, которые попали в первый C-130 и служили в CCK с октября 1970 года. 1972 Работа на криогенном жидком кислородном растении. 20 февраля 1972 года Lockheed HC-130 установил мировой рекорд [который до сих пор стоит] для круга, приземляясь с самолетом турбовинтового проживания 8 732,09 миль (14 052,94 км), летевшего из Чин Чуан А.Б. не Кан большого
е истребительное крыло, в Каден А.Б. - базирующееся 18 тактическое
6 ноября 1972 года 18-е крыло отправило боевиков McDonnell Douglas F-4C/D Phantom II истребителей 44-й истребительной эскадрильи и 67-й истребительной эскадры на авиабазу Чинг Чуан Кан до 31 мая 1975 года, чтобы помочь в защите Тайваня от воздушных угроз со стороны Китая. [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]
Ниже приведены подразделения, которые 18 -е тактическое истребительное крыло, которое когда -то размещалось на авиабазе Чинг Чуан Кан на Тайване:
- 44-я тактическая истребительная эскадрилья (хвостовой код: ZL) (6 ноября 1972 г.-10 апреля 1975 г.) (F-4C/D)
- 67-я тактическая истребительная эскадрилья (код хвоста: ZG) (6 ноября 1972 г.-31 мая 1975 г.) (EF-4C, F-4D)
В марте 1973 года число американских войск, размещенных в CCK, составило около 5000.
16 сентября 1973 г. - 44 -й тактической истребительной эскадрильи F -4C потерпел крушение во время временного назначения на Тайване; члены экипажа благополучно выбрали.
15 октября 1973 года, EF-4C 63-7462 67-й тактической истребительной эскадрилья разбилась вскоре после взлета из CCK AB.
13 ноября 1973 года 374 -й Taw был переназначен в Clark Ab Philippines .
15 ноября 1973 года 6217 -я группа поддержки боевых действий была реактивацией.
1 сентября 1974 года 6217 -я группа боевой поддержки была переименована в тактическую группу 6217 -го. [ 16 ] [ 17 ]
10 апреля 1975 года 44-й тактической истребительной эскадрильи 18- го тактического истребителя, снятого с авиабазы Чинг Чуан Кан в Тайчюнге, Тайвань, всего 24 McDonnell F-4C/D Phantom II и 450 пилотов и наземных экипажей на авиабазе Кадена. в Окинаве .
В мае 1975 года 67-я тактическая истребительная эскадрилья была отозвана из CCK AB, Тайвань, с финальной эскадрой из 18 F-4C, отправляющихся на авиабазу Кадена , Окинава , между 27 и 31 мая.
С 1 июня 1975 года из-за вывода истребителей F-4 тактическая группа 6217-го была реорганизована в 6217-й эскадрильи авиабазы, а CCK AB был помещен в статус смотрителя . [ 18 ]
31 июля 1975 года число американских войск, размещенных в CCK AB, составило 571.
С 1977 года число американских войск, размещенных в CCK AB, было сокращено до 100.
1 января 1979 года США нормализовали отношения с Китайской Народной Республикой (КНР). 25 апреля 1979 года, что привело к снижению национального флага со стороны военно -воздушных сил США и их ухода с базы. [ 19 ]
Самая продолжительная в мире турбовинтовое самолетное расстояние
[ редактировать ]20 февраля 1972 года подполковник Эдгар Эллисон, ВВС США, и его летный экипаж установили признанный рекорд класса самолетов с турбовизором 8 732,09 миль (14 052,94 км) для большого круга без приземления. В USAF Lockheed HC-130H была доставлена авиабаза Чинг Чуан Кан, Китайская Республика (Тайвань), в Скотт АФБ , штат Иллинойс, в Соединенных Штатах. По состоянию на 2018 год этот рекорд по -прежнему стоит более 40 лет спустя. [ 20 ] [ 21 ]
Смотрите также
[ редактировать ]
- Тактическое воздушное командование
- Стратегическое воздушное командование
- Тихоокеанские воздушные силы
- Список установки ВВС США на Тайване
Ссылки
[ редактировать ]- ^ О'Хара, Кэролин. «Китай строит фиксированную тайванькую авиабазу» . ForeignPolicy.com . Журнал внешней политики . Получено 2 февраля 2020 года .
- ^ Цзявен, Ченг. «Цинкуанганг загадочный разведывательный самолет» . udn.com . United Daily News . Получено 2 февраля 2020 года .
- ^ «История ВВС США на Тайване 1960» . taipeiairstation.blogspot.co.nz . 29 января 2012 года . Получено 2017-10-11 .
- ^ «История ВВС США на Тайване 1961» . taipeiairstation.blogspot.co.nz . 3 февраля 2012 года . Получено 2017-10-11 .
- ^ «История ВВС США на Тайване 1963» . taipeiairstation.blogspot.co.nz . 18 февраля 2012 года . Получено 2017-10-11 .
- ^ «Редаксия группы поддержки 6214 как 6214 Группа авиабазы. 6213 -я эскадрилья поддержки 6214 -й эскадрильи воздушной базы, инактивация 6217 -й группы поддержки боевых действий» . Индекс истории ВВС США живет . Получено 7 апреля 2016 года .
- ^ «Аннотация, история 6217 Группа боевой поддержки Ян -июнь 1967» . Индекс истории ВВС США живет . Получено 7 апреля 2016 года .
- ^ «Военно -воздушные силы США использовали авиабазу Чин Чуан Кан (CCKAB), совместно с китайскими ВВС (CAF) в соответствии с условиями соглашения между Соединенными Штатами Америки и Китайской Республикой (ROC)» . Индекс истории ВВС США живет. 1967-01-01.
- ^ «4220 воздушная заправка эскадрильи активирована на авиабазе Чин Чуан Кан (AB), Тайвань 2 февраля 68» . 1968-02-01.
- ^ «Содержит данные о плане логистической поддержки 15 самолетов ARC Light KC-135, расположенного в Чин Чуан Канг, Тайвань, 30 самолетов B-52 на базе ВВС Кадена, Окинава и 5 самолетов EC-135, расположенных в U-Tapao, Таиланд» Полем
- ^ «JCS направил развертывание самолетов F-4 на Тайвань с целью защиты Тайваня/Пенгуса при коммандос Domino» . Индекс истории ВВС США живет. 1972-07-01.
- ^ «Орден боя 44 -й истребительской эскадрилья 44 -й» (PDF) . Историческое исследовательское агентство ВВС . Получено 14 января 2018 года .
- ^ «Орден боя 67 -й истребительной эскадрильи.» . Историческое исследовательское агентство ВВС . Получено 14 января 2018 года .
- ^ «JChange in Mission направил 327AF координировать операции ПВО и планы с ROC Air Force (CAF) для общей системы противовоздушной обороны Pacific (PACOM) для комбинированных операций по непредвиденным обстоятельствам ВВС США» . Индекс истории ВВС США живет. 1974-01-01.
- ^ «Обязательство предоставить самолеты F-4 для оказания помощи в противовоздушной обороне Тайваня, что привело к развертыванию самолетов. Программа обучения симуляторов для воздушных заводов F-4 реализована» . Индекс истории ВВС США живет. 1973-07-01.
- ^ «Аннотация, история 6217 Тактическая группа июля - 74» . Индекс истории ВВС . Получено 7 апреля 2016 года .
- ^ «6217CSG переименован 6217TACG, 1 сентября 74» . Индекс истории ВВС США.
- ^ « Аннотация, история 6217 Тактическая группа APR - 75 июня » . Индекс истории ВВС США живет . Получено 3 апреля 2016 года .
- ^ «6217 Эскадрильи авиабазы инактивирована 04-30-1979» . Индекс истории ВВС США живет.
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 18 мая 2015 года . Получено 10 мая 2015 года .
{{cite web}}: CS1 Maint: архивная копия как заголовок ( ссылка ) - ^ «Фактические листы: хронология ВВС США» . Архивировано из оригинала 11 сентября 2013 года . Получено 14 апреля 2016 года .
Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС
- Мартин, Патрик (1994). Хвостовой код: Полная история маркировки тактического кода хвоста США. Шифферская история военной авиации. ISBN 0-88744-513-4 .
- Равенштейн, Чарльз А. (1984). ВВС боевых крыльев и истории с отличием 1947–1977. Максвелл АФБ, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 .
- USAAS-USAAC-USAAF-USAF Serial Serial Numbers-1908
- Globalsecurity.org Kang Air Base выросла.
- Историческое исследовательское агентство ВВС
