Железнодорожная линия Дир-Парк – Вест-Верриби
| Железнодорожная линия Дир-Парк – Вест-Верриби | ||
|---|---|---|
| Обзор | ||
| Статус | Оперативный | |
| Владелец | ВикТрек | |
| Местный | Мельбурн , Виктория, Австралия | |
| Условия | ||
| Станции | 4 | |
| Услуга | ||
| Услуги | ||
| Оператор(ы) | V/Line | |
| История | ||
| Началось | июнь 2012 г. | |
| Открыто | 21 июня 2015 г. | |
| Завершенный | Октябрь 2014 г. | |
| Технический | ||
| Длина линии | 28 км (17 миль) | |
| Количество дорожек | 2 | |
| Ширина колеи | 1600 мм ( 5 футов 3 дюйма ) | |
| Электрификация | Неэлектрифицированный | |
| ||
Железнодорожная линия Дир -Парк – Вест-Верриби — это неэлектрифицированная железнодорожная линия длиной 28 км (17 миль) во внешне-западном пригороде Мельбурна , штат Виктория . Линия была построена в рамках проекта Regional Rail Link в период с июня 2012 по октябрь 2014 года и открыта в июне 2015 года с целью отделения V / Line компании линий линии Джилонг от Metro компании линий линии Верриби . Он проходит от развязки возле Мэнора до другой развязки возле Дир-Парка , где соединяется с остальной частью регионального железнодорожного сообщения к конечной точке линии в Южном Кресте .
По всему маршруту линии проходит железнодорожное сообщение Geelong V/Line , которое теперь также обслуживает две станции, построенные на линии для обслуживания развивающихся районов в западных пригородах Мельбурна, Тарнейт и Уиндем-Вейл . [ 1 ] В настоящее время планируется строительство еще двух станций: «Тарнейт-Вест» и «Труганина» .
Службы Балларата присоединяются к линии в Дир-Парке, в то время как службы Бендиго вообще не используют эту линию, а вместо этого используют другую часть регионального железнодорожного сообщения от Саншайн - Саутерн Кросс.
В 2018 году было объявлено о планах увеличить линию в четыре раза и интегрировать ее в электрифицированную пригородную сеть, однако по состоянию на 2024 год конкретных планов по этому поводу нет. [ 2 ]
История
[ редактировать ]
Железнодорожная линия Дир-Парк – Вест-Верриби была построена в рамках проекта Regional Rail Link с целью увеличения пропускной способности железнодорожной сети за счет разделения региональных и пригородных пассажирских перевозок на западе Мельбурна. Линия проходит от Мэнор перекрестка (на линии Уоррнамбул ) до узла развязки примерно в трех километрах к западу от железнодорожной станции Дир-Парк (на линии Сервистон ), где она соединяется с новой парой путей, также предназначенных для региональных перевозок, в обход нескольких станций на линия Санбери . На двухпутной линии были построены две станции, Тарнейт и Уиндем-Вейл , ведущие к жилым комплексам в этих районах.
Железнодорожное сообщение Geelong V / Line было перенаправлено на использование этой линии, и оно больше не делило пути с линейными службами Верриби, обслуживаемыми Metro Trains . Службы Балларата присоединяются к трассе только в Дир-Парке, а службы Бендиго вообще не используют эту линию; вместо этого они присоединяются к другой части регионального железнодорожного сообщения в Саншайн .
Тестовые поезда начали курсировать после завершения строительства линии в октябре 2014 года, а пассажирские перевозки начались 21 июня 2015 года. [ 3 ] [ 1 ]
Будущее расширение
[ редактировать ]В 2018 году правительство Эндрюса объявило о Плане Западной железной дороги , который включал электрификацию и увеличение количества линий в четыре раза. В 2023 году сообщалось, что план Западной железной дороги больше не включает четырехкратное увеличение и нет конкретных планов по электрификации линии. [ 2 ]
Во время выборов в штате Виктория в 2022 году правительство Эндрюса обязалось построить две новые заправочные станции в коридоре: Тарнейт-Уэст и Труганина . [ 4 ] В настоящее время ведутся работы по исследованию территории Тарнейт-Уэст. [ 5 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б «Вехи» . Региональное железнодорожное сообщение . Архивировано из оригинала 17 июня 2015 года . Проверено 6 июля 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Хэтч, Патрик (1 августа 2023 г.). «Новые железнодорожные линии до Мелтона и Уиндема исключены из планов железных дорог» . Возраст . Проверено 29 июня 2024 г.
- ^ Лукас, Клей (9 октября 2014 г.). «До первой крупной железнодорожной линии в Мельбурне за 80 лет осталось еще шесть месяцев» . Возраст . Проверено 6 июля 2017 г.
- ^ «Доставка новых станций для Запада | Премьер Виктории» . www.premier.vic.gov.au . Проверено 14 января 2023 г.
- ^ Стройте, Victoria's Big (21 марта 2024 г.). «Тарнейт-Вест – расследование на месте проводится с марта по начало июля» . Большое телосложение Виктории . Проверено 29 июня 2024 г.
