Угонщики в атаках 11 сентября
Погоратели самолетов в атаках 11 сентября были 19 мужчинами, связанными с джихадистской организацией «Аль-Каида» . Они родом из четырех стран; 15 из них были граждане Саудовской Аравии , двое были из Объединенных Арабских Эмиратов , один из них был из Египта и один из Ливана . Чтобы выполнить атаки, угонщики были организованы в четыре команды, каждая из которых во главе с пилотным угонщиком, который командовал полет с тремя или четырьмя «угонщиками мышц», которые были обучены, чтобы помочь подчинить пилотов, пассажиров и экипажа. Каждая команда была назначена на другой рейс и получил уникальную цель для сбоя своих соответствующих самолетов. Мохамед Атта был назначенным заглавным лицом по всем 4 группам.
Первыми угонщиками, прибывшими в Соединенные Штаты, были Халид аль-Михдхар и Наваф Аль-Хазми , которые поселились в округе Сан-Диего, штат Калифорния , в январе 2000 года. За ними последовали три пилота-угонщика, Гамбурга члены Мохамед Атта , Марван Аль -Shehhi и Ziad Jarrah в середине 2000 года, чтобы пройти обучение на полете в школе летных тренировок Huffman Aviation в Венеции, штат Флорида . [ 1 ] Четвертый пилот-угонщик Хани Ханджур , который не был членом гамбургской камеры, прибыл в Сан-Диего в декабре 2000 года. В начале и середине 2001 года остальные "мышечные угоны" прибыли в начале и середине 2001 года.
Выбор
[ редактировать ]Халид аль-Михдхар и Наваф аль-Хазми были опытными и уважаемыми джихадистами в глазах лидера Аль-Каиды Усамы бен Ладена .
Что касается пилотов, которые продолжали участвовать в атаках, три из них были первоначальными членами гамбургской ячейки ( Мохамед Атта , Марван аль-Шехи и Зиад Джарра ). После обучения в тренировочных лагерях «Аль-Каиды» в Афганистане они были выбраны военным крылом Бин Ладена и Аль-Каиды из-за их обширных знаний о западной культуре и языковых навыках, повышая оперативную безопасность миссии и ее шансы на успех. Сам Мохамед Атта сразу же получил командование планированием и исполнением атаки по прибытии в Афганистан в январе 2000 года. Четвертый намеченный пилот Рамзи бин аль-Шибх , член гамбургской камеры, также был выбран для участия в атаках , но он не смог получить визу для въезда в Соединенные Штаты. Позже его заменил Хани Ханджур , гражданин Саудовской Аравии. [ 2 ] [ 3 ]
Аль-Михдхар и Аль-Хазми также были потенциальными пилотными угонщиками, но не преуспели в своих первых уроках пилота в Сан-Диего. Оба были оставлены в качестве «мускулистых» угонщиков, которые помогли бы одолеть пассажиров и экипажа и позволили пилотным угонщикам взять под контроль рейсы. В дополнение к Аль-Михдхару и Аль-Хазми, 13 других угонщиков мышц были отобраны в конце 2000 или начале 2001 года. Все были из Саудовской Аравии, за исключением Фейез Банихаммад , который был из Объединенных Арабских Эмиратов .
Вскоре после атаки ФБР пришло к выводу, что большинство угонщиков «мышц» не знали, что они были на миссии по самоубийству, так как в отличие от пилотов, которых они не готовили последние завещания и завещания или дали другие признаки того, что они ожидали, что их жизнь закончится Полем [ 4 ] Согласно аудиозаписи Усамы бен Ладена с 2001 года , угонщики «мышцы» не контактировали с пилотными угонщиками, и им не сказали истинную природу своей миссии до дня нападений. [ 5 ]
Угонщики
[ редактировать ]| Полет | Имя | Изображение | Возраст | Национальность |
|---|---|---|---|---|
| American Airlines Flight 11 (Цель: Северная Башня ) |
Мохамед Атта (лидер) |
|
33 |  Египет
|
| Абдулазиз аль-Омари | 
|
22 |  Саудовская Аравия
| |
| Вопль аль-Шери | 
|
28 | ||
| Валид Аль-Цери | 
|
22 | ||
| Самта аль-Сука | 
|
25 | ||
| Полет United Airlines 175 (Цель: Южная Башня ) |
Марван аль-Цеххи (лидер) |
|
23 |  Объединенные Арабские Эмираты
|
| Фейез Банихаммад | 
|
24 | ||
| Моханд аль-Шери | 
|
22 | Саудовская Аравия
| |
| Хамза аль-Гэмди | 
|
20 | ||
| Ахмед аль-Гэмди | 
|
22 | ||
| American Airlines рейс 77 (Цель: Пентагон ) |
Хани Ханджур (лидер) |
|
29 | |
| Халид Аль-Мехдхар | 
|
26 | ||
| Маджед Мокед | 
|
24 | ||
| Наваф аль-Хазми | 
|
25 | ||
| Салем аль-Хазми | 
|
20 | ||
| Полет United Airlines 93 (Цель: Капитолий США или Белый дом ) |
Зиад Джарра (лидер) |
|
26 |  Ливан
|
| Ахмед аль-Хазнави | 
|
20 | Саудовская Аравия
| |
| Ahmed al-Nami | 
|
23 | ||
| Саид аль-Гэмди | 
|
21 |
| Национальность | Число |
|---|---|
| Саудовская Аравия | |
| Объединенные Арабские Эмираты | |
| Египет | |
| Ливан |
| Возраст | Число |
|---|---|
| 20 | |
| 21 | |
| 22 | |
| 23 | |
| 24 | |
| 25 | |
| 26 | |
| 28 | |
| 29 | |
| 33 |
Похитинный самолет
[ редактировать ]Полет American Airlines 11: Один мировой торговый центр, Северная башня
[ редактировать ]- NB: Смелый текст отмечает угонщики, которые пилотировали самолеты.
Угонщики: Мохамед Атта (египетский), Абдулазиз аль-Омари (Саудовская Аравия), Уэйл аль-Шехри (Саудовская Аравия), Валид аль-Шехри (Саудовская Аравия), аль-Суками Сатам (Саудовский Аравия). [ 6 ]
Две стюардессы позвонили в службу бронирования American Airlines во время захвата. Бетти Онг сообщила, что «пять угонщиков пришли с первоклассных сидений: 2A, 2B, 9A, 9C и 9B». [ 7 ] Стюардесса Эми Суини позвонила менеджеру по полетам в аэропорту Логана в Бостоне и описала их как ближневосточный. [ 7 ] Она дала сотруднику номера мест, и они подняли информацию о билетах и кредитной карте «Коркусеров», идентифицируя Мохамед Атта. [ 8 ]
Голос Мохамеда Атты был услышан над системой управления воздушным движением , вещание сообщений, которые, как считается, предназначены для пассажиров. [ 9 ]
«У нас есть несколько самолетов. Просто держитесь за спокойной, и все будет в порядке. Мы возвращаемся в аэропорт».
«Никто не двигается. Все будет в порядке. Если вы попытаетесь сделать какие -либо ходы, вы подвергаетесь опасности себя и самолета. Просто держитесь за спокойствие».
«Никто не двигается, пожалуйста. Мы возвращаемся в аэропорт. Не пытайтесь сделать какие -либо глупые движения».
Полет 175 Airlines United Airlines: два мирового торгового центра, Южная Башня
[ редактировать ]Угонщики: Марван аль-Шехи (Эмирати), Фейес Банихаммад (Эмирати), Моханд аль-Шехри (Саудовская Аравия), Хамза аль-Гэмди (Саудовская Аравия), Ахмед аль-Гэмди (Саудовская Аравия). [ 6 ]
Механик United Airlines был вызван стюардессой, который заявил, что экипаж был убит, а самолет угнал. [ 10 ]
American Airlines Ellight 77: Пентагон
[ редактировать ]Угонщики: Хани Ханджур (Саудовская Аравия), Халид Аль-Идхар (Саудовская Аравия), Маджед Мокед (Саудовская Аравия), Наваф аль-Хазми (Саудовская Аравия), Салема аль-Хэзми (Саудовская Аравия). [ 6 ]
Два угонщика, Хани Ханджур и Маджед Мокед, были идентифицированы клерками как купив сингл, первоклассные билеты на рейс 77 из Advance Travel Service в Тотова, штат Нью-Джерси, с 1 842,25 долл. США наличными. [ 7 ]
Рене Мэй, стюардесса на рейсе 77, использовала мобильный телефон, чтобы позвонить своей матери в Лас -Вегасе . Она сказала, что ее полет похищался шестью людьми, которые переместили их в заднюю часть самолета. В отличие от других рейсов, не было никаких сообщений о ударе или угрозах взрыва. Согласно отчету комиссии 11 сентября , возможно, что пилоты не были зарезаны до смерти и были отправлены в заднюю часть самолета. Один из угонщиков, скорее всего, Ханджур, объявил на интерком, что рейс был угнан. [ 11 ] Пассажир Барбара Олсон позвонила своему мужу Теодору Олсону , генеральному солиситору Соединенных Штатов , заявив, что полет был угнает, а угонщики имели ножи и катеры. [ 12 ]
Двое из угонщиков были в списке террористов ФБР: Халид аль-Михдхар и Наваф аль-Хазми. [ 13 ] Аль-Михдхар и Наваф аль-Хазми вылетели в Лос-Анджелес в январе 2000 года, а затем взяли уроки по лету в Сан-Диего, в течение которых им якобы помогали Омар аль-Байуми и Саудовские дипломаты Фахад аль-Тумурия и Муссаид Ахмед аль-Джарра. [ 14 ] [ 15 ]
Полет United Airlines 93: Шанксвилл, Пенсильвания
[ редактировать ]Угонщики: Зиад Джарра (Либана), Ахмед аль-Хазнави (Саудовская Аравия), Ахмед аль-Нами (Саудовская Аравия), Саид аль-Гмди (Саудовский Аравийский). [ 6 ]
Пассажир Джереми Глик заявил, что угонщики выглядели арабскими, в красных повязках и ножах. [ 16 ] [ 17 ]
Разговорные сообщения (от Джарры), предназначенные для пассажиров, были ошибочно транслировались над системой управления воздушным движением.
«Дамы и господа, это капитан. Пожалуйста, сядь. Продолжайте оставаться сидеть [ sic ]. У нас есть бомба на борту. Так что сядьте».
[...]
«Э -э, это капитан. Хотел бы, чтобы вы все остались сидящими. На борту есть бомба и возвращаетесь в аэропорт и чтобы удовлетворить наши требования. Пожалуйста, оставайтесь тихими». [ 18 ]
Джарра также слышна на рекордере кабины . [ 19 ] Кроме того, образцы ДНК, представленные его подругой, были сопоставлены с останками в Шанксвилле . [ 20 ]
Расследование
[ редактировать ]Перед атаками
[ редактировать ]'[W] Эй должен рассказать об этом Бюро. Эти ребята явно плохие. Один из них, по крайней мере, имеет множество входных виз в США, мы должны рассказать ФБР ». А потом [офицер ЦРУ] сказал мне: «Нет, это не дело ФБР, а не юрисдикция ФБР».
Марк Россини , "Шпионская фабрика" [ 21 ]
Перед атаками агент ФБР Роберт Райт -младший написал энергичную критику предполагаемой некомпетентности ФБР при расследовании террористов, проживающих в Соединенных Штатах. Райт был частью целевой группы по борьбе с терроризмом Чикаго и участвовал в вульгарном предательстве проекта, который был связан с Ясином аль-Кади . [ 22 ]
По словам Джеймса Бэмфорда , АНБ в 1999 году подняло общение Аль-Михдхар и Аль-Хазми, но им затрудняли внутренние бюрократические конфликты между собой и ЦРУ, и не провели полный анализ информации, которую она передала, на к агентству. Например, он передал только имена, Наваф и Халид. [ 23 ]
ЦРУ Бэмфорд также утверждает, что станция АЛЕК (подразделение, назначенное на бен Ладена) знала, что Аль-Михдхар планирует приехать в Нью-Йорк еще в январе 2000 года. Даг Миллер, один из трех агентов ФБР, работающих на станции ЦРУ. Чтобы отправить сообщение (CIR) в ФБР, чтобы предупредить их об этом, чтобы они могли поместить аль-Михдхар в список наблюдения . Его босс ЦРУ, Том Уилшир, заместитель начальника станции, якобы отказал в разрешении Миллеру. Миллер спросил своего помощника Марка Россини за советом; Россини нажал на заместителя Уилшира, но также был отпор. [ 24 ] [ 25 ]
Бэмфорд также утверждает, что Аль-Михдхар и Аль-Хазми оказались живя с Абдуссаттаром Шейхом, чтобы сэкономить деньги. Шейх, по совпадению, был информатором ФБР, но, поскольку они никогда не действовали подозрительно вокруг него, он никогда не сообщал их. Станция ЦРУ Бангкок сообщила станции ALEC, что аль-Хазми отправился в Лос-Анджелес. Ни одна из этой информации вернулась в штаб -квартиру ФБР. [ 26 ]
23 августа 2001 года, менее чем за три недели до нападений, Моссад дал американскому правительству имена 19 жителей, подозреваемых в намерении совершить нападение на Соединенные Штаты. Среди имен были имена Мохамеда Атта, Марвана аль-Шехи, Халида аль-Михдхара и Навафа аль-Хазми. Неизвестно, содержал ли список все имена угонщиков или была ли сама длина списка совпадением; Только эти четыре были известны. [ 27 ]
Атаки
[ редактировать ]В течение нескольких минут после нападений Федеральное бюро расследований открыло крупнейшее расследование ФБР в истории Соединенных Штатов, операция Penttbom . Подозреваемые были идентифицированы в течение 72 часов, потому что немногие предприняли любую попытку замаскировать свои имена на полете и записях кредитных карт. [ Цитация необходима ] Они также были одними из немногих неамериканских граждан и почти единственных пассажиров с арабскими именами на своих рейсах, что позволило ФБР идентифицировать их, используя такие детали, как даты рождения, известные или возможные резиденции, статус визы и конкретная идентификация подозреваемых пилоты. [ 28 ] 14 сентября, через три дня после нападений, ФБР объявило имена 19 угонщиков, [ 28 ] А 27 сентября они выпустили фотографии угонщиков, а также информацию об их возможных национальностях и псевдонимах. [ 29 ] Пятнадцать из подозреваемых угонщиков родом из Саудовской Аравии , два из Объединенных Арабских Эмиратов и по одному из Ливана и Египта .
По сообщениям, паспорт Satam Al-Suqami был обнаружен «в нескольких кварталах от того места, где когда-то стояли близнецы Всемирного торгового центра»; [ 30 ] [ 31 ] Прохожий поднял его и передал детективу полиции полиции Нью -Йорка незадолго до того, как башни рухнули. Паспорта двух других угонщиков, Зиад Джарра и Саид Аль-Гэмди, были обнаружены из места аварии рейса United Airlines 93 в Пенсильвании, и четвертый паспорт Абдулазиз аль-Омари был обнаружен из багажа, который не попал в это American Airlines Flight 11 . [ 32 ]
Согласно отчету комиссии 11 сентября , 26 заговорщиков «Аль-Каиды» стремились войти в Соединенные Штаты для выполнения миссии по самоубийству. В конце концов, ФБР сообщило, что всего было 19 угонщиков: пять на трех рейсах и четыре на четвертом. После противоречия по поводу более раннего замечания министр внутренней безопасности США Джанет Наполитано заявила в мае 2009 года, что комиссия 11 сентября обнаружила, что ни один из угонщиков не вошел в Соединенные Штаты через Канаду.
Наваф аль-Хазми и Хани Ханджур, посещали церковь Дар-аль-Хиджра -Фолс, штат Вирджиния, исламский центр, где проповедовал имам Анвар аль-Олаки , в начале апреля 2001 года. Благодаря интервью с ФБР было обнаружено, что Авлаки ранее встречался с Навафом. Аль-Хазми несколько раз, пока они жили в Сан-Диего. В то время Аль-Хазми жил с Аль-Михдхаром. [ 33 ] Угонки одного и того же самолета часто имели очень прочные связи, так как многие из них посещали школу вместе или жили вместе перед атаками. [ 34 ]
Восстановление останков угонщиков
[ редактировать ]После нападений 11 сентября останки жертв и террористов были обнаружены на месте Всемирного торгового центра , из Пентагона и в Шанксвилле, штат Пенсильвания .
В Нью -Йорке останки двух угонщиков, потенциально из полета 11, были идентифицированы и удалены из Мемориального парка на Манхэттене и передан в ФБР в качестве доказательства. [ 35 ] Остатки других угонщиков на рейсе 11 и рейс 175 не были идентифицированы и похоронены с другими неопознанными останками в этом парке. [ 36 ]
К 2 октября 2001 года останки пяти угонщиков на полете 77 были определены в процессе устранения и были переданы в качестве доказательства ФБР. [ 37 ]
Для рейса 93 останки Зиада Джарры были идентифицированы после того, как образцы ДНК, представленные его подругой, были сопоставлены с останками в Шанксвилле. [ 20 ] Остальные останки угонщиков были идентифицированы в результате процесса устранения и были переданы в ФБР в качестве доказательства. [ 38 ]
Возможные случаи ошибочной идентичности
[ редактировать ]Вскоре после атак и до того, как ФБР выпустило фотографии всех угонщиков, несколько сообщений утверждали, что некоторые из мужчин, названных угонщиками, были живы. [ 39 ] [ 40 ] и их личность украла . [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ]
Смотрите также
[ редактировать ]Примечания и ссылки
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ^ «Хронология заговора террора 11 сентября» . Пбс .
- ^ «Гамбургская связь» . BBC News . 19 августа 2005 г. Архивировано с оригинала 30 мая 2013 года . Получено 13 июня 2013 года .
- ^ «Отчет комиссии 11/11» (PDF) . www.9-11commission.gov . Архивировано (PDF) из оригинала 2018-12-21 . Получено 2013-06-13 .
- ^ «Злоумышленники не знали, что они должны были умереть» . Хранитель . 14 октября 2001 года. Архивировано с оригинала 6 августа 2021 года . Получено 17 августа 2021 года .
- ^ «Стенограмма видеозаписи Usama Bin Laden» (PDF) . www.defenselink.mil . 13 декабря 2001 года. Архивировано из оригинала (PDF) 14 декабря 2001 года.
UBL: Братья, которые провели операцию, все, что они знали, было то, что у них операция мученичества, и мы попросили каждого из них поехать в Америку, но они ничего не знал об операции, даже ни одной букве. Но они были обучены, и мы не раскрыли им эту операцию, пока они не будут там, и как раз перед тем, как они сели на самолеты.
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый «Свидетельство DCI до совместного расследования террористических атак против Соединенных Штатов» Аархивировал 2010-03-24 на The Wayback Machine , 18 июня 2002 года.
- ^ Jump up to: а беременный в Глен Джонсон (2001-09-23). «Зонд реконструирует ужас, рассчитанные атаки на самолеты» . Бостонский глобус . Архивировано из оригинала 2019-01-06 . Получено 2019-01-05 .
- ^ «Спокойь перед аварией» . ABC News . 2002-07-18. Архивировано из оригинала 2002-09-21.
- ^ Шервелл, Филипп (2011-09-10). «9/11: голоса из обреченных плоскостей» . Телеграф . Лондон Архивировано с оригинала 2019-12-20 . Получено 2011-09-24 .
- ^ «Борьба с терроризмом» . Бостонский глобус . Архивировано из оригинала 16 августа 2015 года.
- ^ «Исследование 9-11-обреченные рейсы» . Сан -Франциско Хроника . 2004-07-23. Архивировано из оригинала 23 мая 2012 года.
- ^ «Стенограмма: новая война Америки: восстановление после трагедии» . CNN . 2001-09-14. Архивировано из оригинала на 2006-09-03 . Получено 2006-09-30 .
- ^ «Останки 9 сентября 11 угонщиков держались» . CBS News. 2002-08-17. Архивировано с оригинала на 2008-09-30 . Получено 2007-05-07 .
- ^ Беннет, Брайан (1 октября 2016 г.). «Время угонщиков в Южной Калифорнии в центре обвинений в участии правительства Саудовской Аравии в атаках 11 сентября» . Los Angeles Times . Архивировано из оригинала 16 сентября 2020 года . Получено 14 мая 2020 года .
- ^ Исикофф, Майкл (12 мая 2020 года). «В судебном процессе ФБР случайно раскрывает имя саудовского чиновника, подозреваемого в руководстве поддержкой угонщиков 11 сентября» . News.yahoo.com . Архивировано из оригинала 2020-07-18 . Получено 2020-07-18 .
- ^ «Полет 93: сорок жизней, одна судьба» . Post-gazette.com. 2001-10-28. Архивировано с оригинала 2018-12-25 . Получено 2011-09-11 .
- ^ «Контекст» (9:37 утра) 11 сентября 2001 года: Полет 93 Пассажир Джереми Глик описывает угонщиков, бомбу » . Cooperativeresearch.org. Архивировано с оригинала 12 октября 2013 года . Получено 2011-09-11 .
- ^ , Отчет Комиссии 11/11 стр. 12 Архивированный 2011-07-17 на The Wayback Machine , 29 Archived 2011-07-17 на машине Wayback
- ^ «Транскрипт голосового регистратора кабины» (PDF) . Findlaw . Архивировано (PDF) из оригинала 2007-05-23 . Получено 2007-05-07 .
- ^ Jump up to: а беременный «Как ФБР определило личность угонщиков» (PDF) . 911 мифов. Архивировано (PDF) из оригинала 2011-09-18 . Получено 2009-06-03 .
- ^ Бэмфорд, Джеймс ; Уиллис, Скотт (3 февраля 2009 г.). «Шпионская фабрика» . Пбс . Архивировано с оригинала 11 апреля 2014 года . Получено 2 июля 2013 года .
- ^ C-SPAN Video Arackived 2011-09-01 в The Wayback Machine , адрес в Национальный пресс-клуб 30 мая 2002 года, с судебными часами через RationalVeracity.com
- ^ Shadow Factory, Джеймс Бэмфорд, Doubleday, 2008, глава 1: перехват
- ^ Бамфорд, глава 1
- ^ Шпионский фабричный архив 2014-04-11 в The Wayback Machine , Nova, интервью с Марком Россини 2.3.2009
- ^ Бамфорд, Глава 2: Сан -Диего
- ^ «Контекст» 23 августа 2001 года: Моссад, как сообщается, дает СРЕ Список террористов, живущих в США; как минимум четыре угонщика 11/11 по имени » . ИСТОРИЯ COMMONS . 23 августа 2001 года: Моссад, как сообщается, дает ЦРУ список террористов, живущих в США; По крайней мере, четыре угонщика 11/11 названы. Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 года.
{{cite web}}: Cs1 maint: другие ( ссылка ) - ^ Jump up to: а беременный ФБР объявляет список из 19 угонщиков , ФБР, национальный пресс -релиз 14 сентября 2001 г. Архивированный 21 февраля 2015 года на машине Wayback
- ^ ФБР выпускает 19 фотографий лиц, которые, как полагают, были угонщиками четырех авиалайнеров, которые разбились 11 сентября 2001 г. ФБР, Национальный пресс -релиз 27 сентября 2001 г. Архивировал 23 мая 2015 года на машине Wayback
- ^ Лас-Вегас обзорной журнал Архивировал 2011-08-31 на машине Wayback , 16 сентября 2001 года.
- ^ Джулиани удерживает Hope Archived 2007-07-11 в The Wayback Machine , BBC News, 16 сентября 2001 г.
- ^ «Национальная комиссия по террористическим нападениям на Соединенные Штаты» . 9-11commission.gov. Архивировано с оригинала на 2008-04-07 . Получено 2011-09-11 .
- ^ «Предполагаемый стрелок, привязанный к мечети с угонщиками 11 сентября» . Ассошиэйтед Пресс. 8 ноября 2009 г. Архивировано с оригинала 18 июля 2020 года . Получено 18 июля 2020 года .
- ^ Кребс, Вальдис (2002). «Отказ от террористических сетей» . Первый понедельник . 7 (4). doi : 10.5210/fm.v7i4.941 . Архивировано из оригинала 2014-11-02 . Получено 2013-05-24 .
- ^ Келли, Тина (1 марта 2003 г.). «Чиновники определяют остатки двух угонщиков через ДНК» . New York Times . Архивировано из оригинала 25 декабря 2013 года . Получено 24 мая 2008 г.
- ^ Standora, Лео (1 марта 2003 г.). «ID остается 2 угонщика WTC» . Ежедневные новости . Нью-Йорк. Архивировано из оригинала 25 августа 2009 года . Получено 24 мая 2008 г.
- ^ Фогель, Стив (21 ноября 2001 г.). «Остается неопознанным для 5 жертв Пентагона; тела были слишком сильно сожжены, говорят чиновники». The Washington Post .
- ^ Бургер, Тимоти Дж (17 августа 2002 г.). «Останки угонщиков ФБР получает фрагменты Пентагона, Пенсильвания. 9/11 головорезов» . Ежедневные новости . Архивировано из оригинала 3 марта 2014 года . Получено 24 августа 2008 года .
- ^ «Панопле абсурда» . Der Spiegel . 2001-09-11. Архивировано из оригинала на 2006-10-04 . Получено 2011-09-11 .
- ^ Стив Херрманн (2006-10-27). «Теория заговора 11/11» . BBC News. Архивировано с оригинала 2011-09-04 . Получено 2011-09-11 .
- ^ «Угоньте» подозревает, «живые и хорошо» . BBC News. 2001-09-23. Архивировано из оригинала 2011-09-05 . Получено 2011-09-11 .
- ^ «Ислам онлайн-Саудовские подозреваемые в американских нападениях не были в США», архивировав с оригинала 2006-06-19 . Получено 2006-06-05 .
- ^ «LA Times - начальник ФБР поднимает новые сомнения по поводу личности угонщиков» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 2014-02-22 . Получено 2014-02-08 .
Ссылки
[ редактировать ]- Ост, Стефан; Der Spiegel Magazine (2002). Внутри 9-11: что на самом деле произошло . Schnibben, Cordt. Макмиллан . ISBN 0-312-98748-X .
- Бэмфорд, Джеймс (2008). Теневая фабрика . Doubleday. ISBN 978-0385521321 .
- Берк, Джейсон (2004). Аль-Каида: Истинная история радикального ислама . Ib tauris . ISBN 1-85043-666-5 .
- Федеральное бюро расследований (2008-02-04). «Сроки угонщиков» (PDF) . Nefa Foundation . Архивировано из оригинала (PDF) на 2008-10-12 . Получено 2008-10-06 .
- Фуда, Йосри; Филдинг, Ник (2003). С вдохновителями террора: правда, стоящая за самой разрушительной террористической атакой, которую когда -либо видел мир . Аркада . ISBN 1-55970-708-9 .
- McDermott, Terry (2005). Идеальные солдаты: угонщики: кем они были, почему они это сделали . HarperCollins . ISBN 0-06-058469-6 .
- «Отчет комиссии 9/11» (PDF) . Национальная комиссия по террористическим нападениям на Соединенные Штаты. 2004 . Получено 2008-09-30 .
- «Приложение» (PDF) . 11/11 и террор . Национальная комиссия по террористическим нападениям на Соединенные Штаты. 2004 . Получено 2008-09-30 .
- Смит, Пол Дж. (2005). Терроризм и насилие в Юго -Восточной Азии: транснациональные проблемы для государств и региональной стабильности . Я Шарп. ISBN 0-7656-1433-2 .
- Райт, Лоуренс (2006). Надлежащая башня: Аль -Каида и дорога до 11 сентября . Альфред А. Кнопф . ISBN 0-375-41486-х .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Пресс -релиз ФБР на машине Wayback (архивировано 15 декабря 2001 г.), 27 сентября 2001 года.
