Хронология дня терактов 11 сентября

Дополнительная информация: Хронология терактов 11 сентября.

Захваченный рейс 175 United Airlines приближается к Южной башне (слева), а Северная башня (справа). рядом с ним горит

Теракты 11 сентября 2001 года не только стали уникальным террористическим актом, но и стали событием в средствах массовой информации такого масштаба, которого не было со времен появления гражданской глобальной спутниковой связи . Мгновенная реакция и дебаты во всем мире стали возможными благодаря круглосуточным телевизионным новостным организациям и Интернету. В результате большинство событий, перечисленных ниже, были известны значительной части населения мира по мере их возникновения.

Все время указано в восточном часовом поясе (EDT) или UTC-04:00 .

Основные события

Траектории полета четырех самолетов, использовавшихся 11 сентября.

7:59 утра : Рейс 11 American Airlines , Боинг 767 с регистрационным номером N334AA, на борту которого находились 76 пассажиров (исключая угонщиков) и 11 членов экипажа, вылетает с опозданием на 14 минут из международного аэропорта Логан в Бостоне и направляется в международный аэропорт Лос-Анджелеса . На борту находятся пятеро угонщиков. Угонщик и главарь Мохамед Атта направит самолет в Северную башню Всемирного торгового центра .

8:14 : Рейс 175 United Airlines , Боинг 767 с регистрационным номером N612UA, на борту которого находились 56 пассажиров (исключая угонщиков) и 9 членов экипажа, вылетает с опозданием на 14 минут из международного аэропорта Логан в Бостоне и направляется в международный аэропорт Лос-Анджелеса. На борту находятся пятеро угонщиков. Ведущий пилот-угонщик Марван аль-Шехи направит самолет в Южную башню Всемирного торгового центра.

8:14 : Рейс 11 захвачен над центральным Массачусетсом , он поворачивает сначала на северо-запад, затем на юг и направляется прямо в Нью-Йорк.

8:20 : Рейс 77 American Airlines , Боинг 757 с регистрационным номером N644AA с 58 пассажирами (исключая угонщиков) и 6 членами экипажа, вылетает с опозданием на 10 минут из международного аэропорта Вашингтона Даллес в международный аэропорт Лос-Анджелеса. На борту находятся пятеро угонщиков. Ведущий пилот-угонщик Хани Ханджур направит самолет в западную часть Пентагона .

8:42 : Рейс 93 United Airlines , Боинг 757 с регистрационным номером N591UA с 37 пассажирами (исключая угонщиков) и 7 членами экипажа, вылетает с опозданием на 42 минуты из международного аэропорта Ньюарк (ныне международный аэропорт Ньюарк Либерти ), направляясь в международный аэропорт Сан-Франциско. Аэропорт . На борту находятся четверо угонщиков. Ведущий пилот-угонщик — Зиад Джарра . В это время рейс 175 угоняют, а рейс 11 собирается спуститься в Нью-Йорк и находится в 4 минутах от крушения.

8:42 – 8:46 (приблизительно): Рейс 175 захвачен над северо-западом Нью-Джерси, примерно в 60 милях (100 км) к северо-западу от Нью-Йорка , некоторое время двигаясь на юго-запад, а затем снова поворачивая на северо-восток. По оценкам на данный момент, рейс 11 вот-вот приземлится над Нью-Йорком и находится всего в нескольких минутах от крушения.

8:46:30 : Рейс 11 врезается в северную стену Северной башни (1 ВТЦ) Всемирного торгового центра , между 93 и 99 этажами. Все пассажиры на борту мгновенно погибают, а неизвестный номер находится внутри здания. Самолет входит в башню в целости и сохранности.

8:50 – 8:54 (приблизительно): Рейс 77 захвачен над южным Огайо , поворачивая на юго-восток. Транспондер отключен пилотом-угонщиком Хани Ханджуром.

9:02:59 : Рейс 175 врезался в южную стену Южной башни (2 ВТЦ) Всемирного торгового центра, между 77 и 85 этажами. Все пассажиры и члены экипажа погибли вместе с неизвестным числом внутри здания. Части самолета, включая правый двигатель, вылетают из здания с его восточной и северной сторон, падая на землю в шести кварталах от него. Из четырех нападений это единственное, свидетелем которого стала телеаудитория в прямом эфире, и оно подтверждает, что Северная башня подверглась преднамеренному нападению.

9:28 : Рейс 93 захвачен над северным Огайо и поворачивает на юго-восток.

9:37:46 : Рейс 77 врезался в западную часть Пентагона . Все 58 пассажиров и членов экипажа на борту самолета погибли, в том числе еще 125 (включая спасателей) на земле. Авария вызвала сильный пожар.

9:45 : Воздушное пространство США закрыто Федеральным управлением гражданской авиации ; всем действующим самолетам приказано приземлиться в ближайшем аэропорту, а международные рейсы не допускаются в воздушное пространство.

9:57 : Пассажиры на борту рейса 93 начинают восстание, запланированное Тоддом Бимером , Марком Бингэмом , Томом Бёрнеттом , Джереми Гликом и другими, выступая против угонщиков в попытке вернуть самолет.

9:59:00 : Южная башня Всемирного торгового центра рушится через 56 минут после падения рейса 175. Скорость удара считается одним из вероятных факторов, поскольку ее обрушение происходит гораздо быстрее, чем Северная башня.

10:03:11 : Рейс 93 разбился угонщиками в результате боя в кабине в 80 милях (129 км) к юго-востоку от Питтсбурга в округе Сомерсет, штат Пенсильвания . Более поздние сообщения показывают, что пассажиры узнали о катастрофах Всемирного торгового центра и Пентагона и оказали сопротивление угонщикам. Комиссия по терактам 11 сентября считала, что целью рейса 93 было либо здание Капитолия Соединенных Штатов , либо Белый дом в Вашингтоне, округ Колумбия, но Халид Шейх Мохаммед утверждает, что главной целью был Капитолий Соединенных Штатов.

10:28:25 : Северная башня Всемирного торгового центра рушится через 1 час 42 минуты после падения рейса 11. Отель Marriott , расположенный у подножия двух башен, также разрушен.

10:50:19 : Все пять этажей Пентагона на западной стороне, где разбился американский самолет-77, обрушились из-за пожара, возникшего в результате крушения.

17:20:33 : 47-этажное здание Всемирного торгового центра 7 рушится после того, как внутри здания начался пожар.

Подробная хронология событий

5:00 утра

5:01 : Зиад Джарра из Ньюарка звонит Марвану аль-Шехи в Бостон ; этот звонок, скорее всего, подтверждал готовность угонщиков совершить теракты.

6:00 утра

6:00 : Мохамед Атта и Абдулазиз аль-Омари путешествуют Colgan Air рейсом 5930 из международного реактивного порта Портленда в штате Мэн в международный аэропорт Бостона Логан в Массачусетсе, откуда они садятся на рейс 11 American Airlines .

6:00 : Открываются избирательные участки для праймериз по выборам мэра Нью-Йорка, а также выборов в другие местные органы власти.

6:31 : Президент Буш отправляется на утреннюю пробежку по пляжу и теннисному курорту Колони в Лонгбоут-Ки, штат Флорида , где он и его сотрудники провели ночь.

6:45 : Атта и аль-Омари прибывают в международный аэропорт Логан.

6:52 : Аль-Шехи звонит Атте из другого терминала в Логане, чтобы подтвердить, что планы атак составлены.

7:00 утра

7:04 – 7:40 : Джарра и его команда угонщиков прибывают в международный аэропорт Ньюарка (ныне международный аэропорт Ньюарк Либерти) и регистрируются на рейс 93 United Airlines .

7:15 : Халид аль-Михдхар и Маджед Мокед прибывают в международный аэропорт Вашингтона имени Даллеса и проходят регистрацию на рейс 77 American Airlines .

7:18 : аль-Михдхар и Мокед прибывают на контрольно-пропускной пункт в международном аэропорту Вашингтона имени Даллеса. Оба включают сигнализацию и, следовательно, подвергаются более тщательному обыску.

7:23 – 7:28 : Аль-Шехи и его команда угонщиков садятся на рейс 175.

7:35 – 7:40 : Атта и его команда угонщиков садятся на рейс 11.

7:35 : Хани Ханджур прибывает на контрольно-пропускной пункт в международном аэропорту Вашингтона имени Даллеса. Он проходит через контрольно-пропускной пункт без каких-либо подозрений и без включения сигнализации.

7:39 – 7:48 : Джарра и его команда угонщиков садятся на рейс 93.

7:40 : Рейс 11 отодвигается от выхода B32 в международном аэропорту Логан.

7:50 : Ханджур и четверо его товарищей-угонщиков садятся на рейс 77.

7:58 : Рейс 175 United Airlines отодвигается от выхода C19 в международном аэропорту Логан.

7:59 : Рейс 11, Боинг 767, на борту которого находится 81 пассажир и 11 членов экипажа, вылетает с опозданием на 14 минут из международного аэропорта Логан в Бостоне. Его пункт назначения — международный аэропорт Лос-Анджелеса (LAX) в Лос-Анджелесе , штат Калифорния .

8:00 утра

8:00 : Президент Буш проводит ежедневный разведывательный брифинг. Материалы обычные, в основном касающиеся интифады Аль-Акса и других израильско-палестинских проблем. Он звонит Кондолизе Райс по поводу одного вопроса, но в докладе нет упоминаний об Усаме бен Ладене или «Аль-Каиде», а также нет никаких окончательных предупреждений о террористическом заговоре, который сейчас активно реализуется. Брифинг длится около двадцати минут, после чего он прощается с персоналом курорта и уезжает на своем кортеже. Поскольку запланированное президентом мероприятие рассматривается как обычная поездка для продвижения его программы образования в сопровождении помощников низкого уровня и репортеров, глава администрации Эндрю Кард замечает ему: «Это должен быть легкий день».

8:01 : Рейс 93 United Airlines отодвигается от выхода A17 в международном аэропорту Ньюарка.

8:09 : Рейс 77 отодвигается от выхода D26 в международном аэропорту Даллес.

8:13 – 8:20 : Рейс 11 захвачен. Валид и Вайль аль-Шехри поднимаются с мест 2A и 2B и наносят удары стюардессам Карен Мартин и Барбаре Арестеги. Атта поднимается с сиденья 8D и приближается к кабине. Пассажир Дэниел Левин поднимается с места 9B и пытается остановить Атту, но получает смертельное ранение от угонщика Сатама аль-Суками , который сидел на месте 10B. Угонщики также распыляют Мейс в салонах первого и бизнес-класса, вынуждая всех, кто находится в этих отсеках, покинуть самолет в хвостовой части самолета. Стюардесса Мэдлин Эми Суини сообщает, что один из угонщиков показал ей бомбу.

8:13:35 : Рейс 11 осуществляет последнюю регулярную связь с Федерального управления гражданской авиации (FAA). Бостонским центром управления воздушным движением (далее «Бостонский центр»).

Бостон-центр : Американ-11, поверните на двадцать градусов направо.

Рейс 11 American Airlines : поворот направо, рейс American 11.

8:13:52 : Диспетчер Бостонского центрального сектора 46 Пит Залевски дважды дает команду рейсу 11 подняться на высоту 35 000 футов, но не получает ответа. Он сообщает диспетчеру Афинского сектора, что рейс « НОРДО » (без радио). Бостонский центр продолжает безуспешно пытаться восстановить контакт с рейсом.

8:14 : Рейс 175, еще один полностью заправленный Боинг 767, на борту которого находятся 56 пассажиров и девять членов экипажа, также вылетает из международного аэропорта Логан в Бостоне; его пунктом назначения также является международный аэропорт Лос-Анджелеса. На борту находятся пятеро угонщиков. Один из них, скорее всего аль-Шехи, общался с Мохамедом Аттой незадолго до взлета рейса 11 American Airlines.

8:19 : Бетти Онг , стюардесса рейса 11, предупреждает центр бронирования American Airlines в Кэри, Северная Каролина , об угоне по беспроводному телефону : «[Я] номер 3 сзади. Кабина не отвечает. , кого-то ранили ножом в бизнес-классе — и я думаю, что это Мейс — что мы не можем дышать — я не знаю, я думаю, нас угоняют». Затем она рассказывает о ножевых ранениях двух бортпроводников.

8:20 : Диспетчеры Бостонского центра решают, что рейс 11, вероятно, был угнан.

8:20 : Рейс 77, Боинг 757 с 58 пассажирами и шестью членами экипажа, вылетает из международного аэропорта Вашингтона имени Даллеса в международный аэропорт Лос-Анджелеса. На борту находятся пятеро угонщиков.

8:21 : Сигнал транспондера рейса 11 отключен, но полет все еще можно отследить с помощью основного радара Бостонского центра; До отчета комиссии по терактам 11 сентября новостные организации сообщали, что это время было 8:13 или сразу после этого.

8:24 : С рейса 11 поступает радиопередача: «Эх… У нас есть несколько самолетов. Просто молчи, и все будет в порядке. Мы возвращаемся в аэропорт». Считается, что Атта по ошибке зажал кнопку, перенаправив свой голос на радио, а не в кабину самолета, как он намеревался. Через несколько секунд принимается вторая передача, в которой Атта говорит: «Никто не двигайтесь. Все будет в порядке. Если вы попытаетесь сделать какие-либо движения, вы подвергнете опасности себя и самолет. Просто молчите».

8:26:30 : Рейс 11 делает поворот на 100 градусов на юг, следуя вдоль реки Гудзон в сторону Нью-Йорка.

8:29:24 : Бостонский центр предупреждает соседние Кливленда и Нью-Йорка ARTCC о рейсе 11. По оценкам, местоположение рейса находится в пятнадцати милях (24 км) к юго-западу от Олбани . Командование воздушно-космической обороны Северной Америки (НОРАД) пока не оповещено.

8:33 : Рейс 175 достигает назначенной крейсерской высоты 31 000 футов.

8:33:59 : Третья передача от Атты на борту рейса 11: «Пожалуйста, никому не двигаться. Мы возвращаемся в аэропорт. Не пытайтесь делать какие-либо глупые движения».

8:34 : Диспетчер движения Бостонского центра Дэн Буэно уведомляет диспетчера вышки авиабазы ​​Национальной гвардии Отис на Кейп-Коде об угоне рейса 11. Диспетчер приказывает Буэно связаться с Северо-восточным сектором противовоздушной обороны (NEADS), северо-восточным сектором НОРАД. Затем контроллер уведомляет операционный центр Otis о возможном поступлении вызова от NEADS. Два пилота F-15 начинают переодеваться.

8:37 : Рейс 175 подтверждает обнаружение угнанного рейса 11 диспетчерам полета в 10 милях (16 км) к югу.

8:37:30 : Рейс 11 начинает быстрое снижение со скоростью 3200 футов в минуту, начиная с высоты 29 000 футов. Этот спуск продолжается до момента столкновения с Северной башней. Полминуты спустя, спустившись на тысячу футов, самолет делает небольшой поворот на юг.

8:37:52 : Диспетчер Бостонского центра уведомляет NEADS об угоне рейса 11. Это первое уведомление, полученное НОРАД о том, что рейс 11 был захвачен. Диспетчер запрашивает военную помощь для перехвата лайнера. Поскольку NEADS в этот момент проводит учения, он задается вопросом о достоверности запроса, на что Бостонский центр отвечает, что это «не учения и не тест».

Вид на башни Всемирного торгового центра из кабины самолета над рекой Гудзон . Рейс 11 American Airlines летел примерно в том же направлении, в котором была направлена ​​камера, прежде чем он разбился.

8:41 : Нью-йоркский центр ФАУ запрашивает по радио информацию о рейсе 11. Рейс 175 отвечает: «Мы услышали подозрительную передачу во время нашего вылета из Бостона с кем-то, [она] звучала так, будто кто-то включил микрофон и сказал: «Все оставайтесь на своих местах»». Нью-Йоркский центр признает это и заявляет, что передаст информацию.

8:41 : NEADS доставляет двух пилотов-истребителей с базы ВВС Национальной гвардии Отис на боевые посты.

8:42 : Рейс 93, Боинг 757, вылетает с 37 пассажирами и семью членами экипажа из международного аэропорта Ньюарк (ныне международный аэропорт Ньюарк Либерти), направляясь в международный аэропорт Сан-Франциско, после 42-минутной задержки из-за перегруженных взлетно-посадочных полос. На борту находятся четверо угонщиков. Траектория его полета сначала проходит недалеко от Всемирного торгового центра , который находится в пределах четырех минут после удара, а затем уходит на запад. Все четыре самолета сейчас находятся в воздухе.

8:42 – 8:46 (приблизительно): В небе над северным Нью-Джерси захвачен рейс 175. Скорее всего, двое из «мускульных угонщиков», Файез Банихаммад и Моханд аль-Шехри , делают первые шаги, нанося удары стюардессе, а затем штурмуя кабину, убивая обоих пилотов. Затем Хамза аль-Гамди и Ахмед аль-Гамди приказывают оставшимся пассажирам и экипажу сесть в заднюю часть самолета, позволяя их лидеру Марвану аль-Шехи взять управление на себя.

8:43:30 : Снижаясь на высоте 10 000 футов, Рейс 11 делает последний поворот, поворачивая на юго-юго-запад в сторону Нью-Йорка, направляясь к Всемирному торговому центру.

8:44 – 8:46 : Стюардесса Эми Суини на борту рейса 11 сообщает по телефону Майклу Вудворду в офисе обслуживания полетов American Airlines в Бостоне: «Что-то не так. Мы быстро снижаемся. Мы повсюду». Минуту спустя Вудворд просит ее «описать то, что она видит из окна». Она отвечает: «Я вижу воду. Я вижу здания. Я вижу здания». После небольшой паузы она сообщает: «Мы летим низко. Мы летим очень, очень низко. Мы летим слишком низко». Через несколько секунд она говорит: «О, Боже мой, мы слишком низко». Звонок заканчивается взрывом очень громких и продолжительных статических помех.

Через несколько секунд после того, как рейс 11 American Airlines врезался в Северную башню

8:46:30 : Рейс 11 врезался почти прямо на полпути в центральное ядро ​​Северной башни на скорости примерно 440 миль в час (710 км/ч; 200 м/с; 380 узлов). удар по центру северной стены между 93 и 99 этажами. Сотни людей погибают мгновенно, включая всех, кто находился в самолете, и бессчетное количество других людей внутри Северной башни. В результате удара образуется плоская дыра, охватывающая почти всю ширину небоскреба, и происходит взрыв, который можно увидеть и услышать на многие мили. В Северной башне разбито как минимум 166 окон. Взрыв также разбил окна в соседней Южной башне, поскольку ее западный и северный фасады были разбиты обломками. Изнуряющую жару ощущают обитатели Южной Башни напротив горящих полов. и дым, дующий на юго-восток, просачивается в здание через вентиляционные отверстия. Кроме того, в результате взрыва рейса 11 зажженное реактивное топливо льется через различные проходы Северной башни, вызывая смертельные ранения почти на сто этажей ниже, когда огненный шар проносится через главный вестибюль. Сообщается о разорванных водопроводных трубах, обрушившихся стенах, смещенных потолочных плитках и оборванных электрических проводах от вестибюля до 92-го этажа. Все три лестничные клетки от крыши до земли (обозначенные A, B и C) сгруппированы вместе в зоне удара, расстояние между каждой из них составляет всего 70 футов (21 метр). Удар самолета, учитывая его размеры, мгновенно разрубает всех троих. 92-й этаж, хотя технически он является последним этажом ниже зоны удара, также отрезан от остальной части башни из-за того, что лестничные клетки заблокированы обломками с пострадавших этажей с 93-го по 99-й, расположенными непосредственно над ним, а лифты разрушены или вышли из строя с 50-й этаж и выше. Люди в обеих башнях начинают эвакуироваться, но никто выше 91-го этажа Северной башни не может этого сделать.

BBC Корреспондент Стивен Эванс сидел в фойе Южной башни и описал, как услышал «огромный взрыв, как будто кто-то уронил корзину, полную мусора», за которой последовали «два или три таких же огромных взрыва», когда Южная башня сотряслась. Французские кинематографисты Жюль и Гедеон Ноде и чешский иммигрант Павел Глава снимают на видеокамеры крушение рейса 11 с разных мест. Камера, принадлежащая местному нью-йоркскому телеканалу WNYW, записывает звук крушения. Хотя удара не видно, камера фиксирует точный момент крушения в виде кратковременного прерывания видеосигнала, за которым через несколько секунд следует изображение горящей башни.

Начальник батальона Джозеф В. Пфайфер , который сделал первое радиосообщение пожарной части, сообщив диспетчерскому управлению пожарной охраны Манхэттена FDNY о катастрофе.

8:46:43 : Начальник пожарной охраны Нью-Йорка 1-го батальона Джозеф В. Пфайфер передает первое радиосообщение пожарной части, информируя диспетчерскую пожарную службу FDNY Манхэттена о катастрофе. Начальник Пфайфер и сотрудники других пожарных компаний находились в нескольких кварталах к северу, на углу Черч-стрит и Лиспенард-стрит, расследуя запах газа на улице, и стали свидетелями нападения вместе с Жюлем Ноде, который в то время сопровождал пожарных:

Начальник 1-го батальона (шеф Пфайфер) : 1-й батальон отправляется на Манхэттен.

Манхэттенская диспетчерская : Батальон 1, К [продолжайте].

Начальник 1-го батальона (шеф Пфайфер) : Мы только что потерпели крушение самолета на верхнем этаже Всемирного торгового центра. Передайте второй сигнал тревоги и начните перебазирование рот в этот район.

Манхэттенская диспетчерская : 10-4 [сообщение получено], 1-й батальон.

8:46:48 : Два истребителя F-15 получили приказ подняться с авиабазы ​​Национальной гвардии Отис, чтобы перехватить рейс 11.

Сержант Джереми Пауэлл : Это «ОХОТНИЦА» с активной противовоздушной борьбой за Панта 45, 46, время 12:46, подтвердите дельта-рентген. Немедленно поднимайтесь в воздух, Panta 45, 46, курс 280, эшелон полета 290, свяжитесь с HUNTRESS на частоте 228,9, резервный 364,2. Все стороны подтверждают инициалами.

рейса 11 Поскольку транспондер выключен, пилоты не знают местонахождения своей цели. Когда рейс 11 разбился, его след исчез с радаров. Следующие несколько минут NEADS проводит, наблюдая за экранами своих радаров в ожидании, что рейс 11 вернет радиолокационный контакт. Однако в то время NEADS не знала, что рейс 11 уже врезался в Северную башню. NEADS узнает о катастрофе во Всемирном торговом центре только в 8:50 утра.

8:48:08 : WNYW врывается в Paramount Pictures трейлер фильма к фильму «Зуландер», чтобы сделать первый репортаж об инциденте во Всемирном торговом центре, менее чем через две минуты после крушения рейса 11. Одна из съемочных групп станции, уже находившаяся этим утром в парке мэрии во время первичных выборов мэра Нью-Йорка, делает первые живые снимки черного дыма, идущего из Северной башни. Во время трансляции этих фотографий голос репортера Дика Оливера слышен , который сообщает с места происшествия ведущему Джиму Райану , которого в тот момент не было в студии:

Джим, всего несколько минут назад что-то, предположительно самолет, врезалось в Южную башню Всемирного торгового центра. Я только что видел пламя внутри, вы можете видеть дым, выходящий из башни; мы понятия не имеем, что это было. Всего несколько минут назад это был огромный бум. Вокруг слышно, как к месту происшествия направляются машины скорой помощи. Это мог быть самолет или что-то внутреннее. Похоже, что это что-то исходит снаружи, из-за особенностей отверстия примерно на 100-м этаже Южной башни Всемирного торгового центра.

Через три минуты Джим Райан скорректировал место падения первого самолета с Южной башни на Северную башню.

8:48:29 : Первый репортаж об инциденте по радио звучит на канале WCBS-AM через дорожного репортера Тома Камински. Отчеты о дорожном движении WCBS доставляются каждые десять минут «по восьмеркам», а это означает, что отчет Камински должен был поступить в течение двух минут после первоначального удара рейса 11 (хотя нет никаких записей о том, сколько времени на самом деле прошло). В то время Камински находился в «Чоппере 880», вертолете WCBS, с которого он сообщает утренние и вечерние отчеты о дорожном движении в час пик. Далее следует ведущий WCBS Пэт Кэрролл, который переезжает в Камински на вертолете, прежде чем подать свой репортаж.

Пэт Кэрролл : Время новостей WCBS, 8:48, пробки и погода вместе спонсируются Театром Генри Миллера . Том Камински, Чоппер 880.

Том Камински : Хорошо, Пэт, мы как раз сейчас осматриваем Всемирный торговый центр. У нас кое-что произошло здесь, во Всемирном торговом центре. Мы заметили пламя и очень много дыма на одной из башен Всемирного торгового центра. Мы только приближаемся к этой сцене, это уже три четверти пути. Мы… Это… Что бы ни произошло, оно произошло только что, э-э, в течение нескольких минут, и мы пытаемся точно определить, что это такое. Но сейчас на вершинах башен Всемирного торгового центра очень много дыма, мы будем держать вас в курсе.

8:49 : Первое сообщение об инциденте во Всемирном торговом центре попадает в ленту новостей Associated Press .

8:49:03 : Ведущий местной общественной радиостанции Нью-Йорка WNYC Марк Хилан передает первый репортаж этой станции об инциденте.

CNN сообщает об авиакатастрофе во Всемирном торговом центре

8:49:34 : Первые сетевые теле- и радиорепортажи о взрыве или инциденте во Всемирном торговом центре. CNN врывается на рекламу Ditech в 8:49. Подзаголовок экрана CNN сначала гласит: «КАТАСТРОФА ВСЕМИРНОГО ТОРГОВОГО ЦЕНТРА». Кэрол Лин , первая телеведущая, сообщившая новости о нападениях, говорит:

Это только что пришло. Вы смотрите на явно очень тревожную живую съемку. Это Всемирный торговый центр, и сегодня утром у нас есть неподтвержденные сообщения о том, что самолет врезался в одну из башен Всемирного торгового центра. Центр CNN сейчас только начинает работать над этой историей, очевидно, звоня нашим источникам и пытаясь выяснить, что именно произошло, но очевидно, что сегодня утром там, на южной оконечности острова Манхэттен, происходит что-то относительно разрушительное. То есть еще раз фотография одной из башен Всемирного торгового центра.

Всего через минуту Шон Мурта , вице-президент CNN по финансам, в прямом эфире сообщает из своего офиса в нью-йоркском бюро CNN , что был замечен большой пассажирский коммерческий самолет, врезавшийся во Всемирный торговый центр. Мурта — первый сотрудник сети, вышедший в эфир. Первые электронные бюллетени последних новостей от CNN и MSNBC сообщают о «пожаре в башне Всемирного торгового центра». Веб-сайты CNN и MSNBC получают такой большой трафик, что многие из их веб-серверов выходят из строя из-за огромного объема трафика. Веб-серверы BBC News продолжают работать, а на их веб-сайте размещена фотография горящей Северной башни. Через несколько минут в сводках новостей по электронной почте сообщения о пожаре переходят на авиакатастрофу.

8:50 : NEADS уведомляется о том, что самолет врезался во Всемирный торговый центр, поскольку дежурный персонал продолжает попытки обнаружить рейс 11 на радаре.

8:50 : Начальник 1-го батальона FDNY Джозеф Пфайфер — первый начальник пожарной охраны, вошедший во Всемирный торговый центр после падения Северной башни. При входе к нему присоединяются несколько компаний FDNY, когда он начинает формировать командование в башне.

8:50 : Ведущий новостей местной нью-йоркской радиостанции WOR Эд Уолш делает первый репортаж об инциденте в эфире этой станции.

8:50 : WCBS-TV в Нью-Йорке отрывается от сети CBS, чтобы прикрыть атаку, а ведущий Майк Померанц делает первый репортаж этой станции.

8:50 канале Марк CNBC Squawk Box на : Ведущий программы Хейнс берет интервью у управляющего портфелем взаимных фондов Билла Найгрена из Oakmark Select Fund, когда он видит фотографии горящей Северной башни. «Это Всемирная торговая башня?» — спрашивает он. Его коллега по эфиру Джо Кернен сообщает ему, что в башню врезался самолет. CNBC — первое издание NBC, начавшее репортаж о катастрофе.

8:50 местного нью-йоркского кабельного телеканала NY1 : Ведущая Пэт Кирнан начинает репортаж об инциденте.

8:50 местной нью-йоркской радиостанции WABC : Ведущий новостей Джордж Вебер передает первый репортаж этой станции об инциденте.

8:50 – 8:54 (приблизительно): На подходе к границе Западной Вирджинии и Огайо рейс 77 захвачен. Но в отличие от других угонов, в которых погибли члены летного экипажа, пилотов рейса 77 отправляют в заднюю часть самолета вместе со всеми остальными пассажирами и экипажем, а Хани Ханджур берет на себя управление.

8:50:07 : Отделы управления движением Бостонского центра и Нью-Йоркского центра заявляют, что они оба потеряли основную цель, которую они отслеживали, имея в виду рейс 11. Примерно через минуту Нью-Йоркский центр передает информацию, предоставленную Кеннеди. Башня о пожаре во Всемирном торговом центре.

Нью-Йоркский центр : Башня Кеннеди сообщает... вы серьёзно? Башня Кеннеди сообщает, что во Всемирном торговом центре произошел пожар. И это, ах, это то место, где мы потеряли самолет.

8:50:47 : Местная нью-йоркская телевизионная станция WNBC отделяется от сети NBC, чтобы начать освещение нападения, а ведущая Джейн Хэнсон предоставляет первоначальный репортаж этой станции.

8:51 – 10:28 : Поскольку рейс 11 оставил более тысячи человек в живых, но запертых на верхних 18 этажах горящей Северной башни, с небоскреба упало около 100–200 человек. Большинству жертв, ставших свидетелями падения, не осталось иного выбора, кроме как покончить с собой, прыгнув, спасаясь от жары, дыма и пламени. хотя некоторые падения являются несчастными случаями, вызванными тем, что люди теряют хватку или равновесие. Никакой формы эвакуации по воздуху не предпринимается, поскольку дым слишком густой для успешной посадки на крышу любой башни.

8:51 : ABC , первая наземная телевизионная сеть, сообщившая новости о нападении, в то время транслировала «Доброе утро, Америка» в восточной половине страны. После возвращения из рекламной паузы телеканал WABC-TV в Нью-Йорке отрывается от сети ABC, и ведущий Стив Бартельштейн начинает местный репортаж о катастрофе на этой станции, в то время как в сети GMA ведущая Дайан Сойер делает следующее заявление:

Мы хотим рассказать вам то, что мы знаем так, как мы это знаем, но мы только что получили сообщение о том, что во Всемирном торговом центре в Нью-Йорке произошел какой-то взрыв. В одном сообщении говорилось (и мы не можем это подтвердить), что самолет, возможно, врезался в одну из двух башен Всемирного торгового центра, но опять же, вы видите здесь живые изображения. Никаких дополнительных подробностей у нас нет. Мы ничего не знаем о том, что, по их мнению, произошло там этим утром. Но мы собираемся это выяснить и, конечно же, позаботиться о том, чтобы все узнали в прямом эфире.

Освещение инцидента началось на остальной сети ABC через минуту.

8:51 : Мэтт Лауэр , соведущий NBC News » « Сегодня , прерывает интервью с писателем Ричардом Хаком и говорит аудитории: «Мы хотим выйти в прямой эфир прямо сейчас и показать вам фотографию Всемирного торгового центра, где я понимаешь... Оно у нас есть?" Однако NBC не сразу подготовила картину и пошла на регулярную рекламную паузу. Они возвращаются с кадром горящей башни.

8:51 : Ведущая GloboNews Лейла Стеренберг делает первый репортаж бразильского телевидения о первой авиакатастрофе.

8:51 : Диспетчер полета в нью-йоркском центре ФАУ замечает, что рейс 175 дважды сменил код транспондера четырьмя минутами ранее; он пытается связаться с рейсом. Другой рейс в этом районе, рейс 1489 Delta Air Lines , сообщает о виде дыма, идущего из нижнего Манхэттена в центр Нью-Йорка. Это первое слово, которое получают пилоты в полете об инциденте.

8:51 Нью-Йорка , и радиолюбители в этом районе помогают с экстренной связью. экстренной радиолюбительской службы : Активирована сеть

8:51:34 : WINS-AM прерывает репортаж о дорожном движении в 8:51, и ведущий Джеймс Фаэрти передает слушателям информацию о крушении рейса 11, при этом станцию ​​уведомил один из ее сотрудников, который живет недалеко от места происшествия.

8:52 : Ли Хэнсону звонит его сын Питер, пассажир рейса United 175, и говорит: «Я думаю, они захватили кабину — бортпроводник получил ножевое ранение — и кто-то еще впереди, возможно, был погиб. Самолет делает странные движения. Позвоните в United Airlines — скажите, что это рейс 175 из Бостона в Лос-Анджелес». Также на борту рейса 175 стюардесса звонит в офис United Airlines в Чикаго и сообщает, что рейс был угнан, оба пилота убиты, бортпроводник получил ножевое ранение и, вероятно, самолетом управляли угонщики.

8:52 : F-15 на авиабазе Национальной гвардии Отис поднимаются в воздух. Не имея вектора перехвата рейса 11 (и не зная, что он уже разбился), их отправляют в контролируемое военными воздушное пространство у Лонг-Айленда и приказывают оставаться в зоне ожидания до 9:09–9:13.

8:52 : Ведущий Крис Дженсинг делает первое объявление на MSNBC о крушении самолета во Всемирном торговом центре.

8:52 : CBS прерывает «Раннее шоу» , чтобы сообщить новости о нападении. Брайант Гамбел объявляет, что самолет врезался во Всемирный торговый центр.

8:52 : CBC Newsworld Ведущий Марк Келли делает первый канадский телерепортаж о первой авиакатастрофе.

8:52 : Sky News Ведущая Кей Берли сообщает новость о первой авиакатастрофе в Великобритании.

8:52:50 : Fox News возвращается после рекламной паузы, чтобы сообщить о нападении. ЭД Хилл сообщает зрителям, что в Северную башню врезался самолет.

8:53 : Network Ten Ведущая новостей Сандра Салли делает первый репортаж об инциденте по австралийскому телевидению.

8:53:23 : Бизнес-ведущий Джон Терретт публикует первый репортаж о катастрофе на BBC News 24 в Великобритании.

8:54 : Рейс 77 отклоняется от заданного курса, поворачивает на юг над Огайо , а затем направляется обратно на восток в сторону Вашингтона.

8:54 : BBC World Ведущая новостей Ниша Пиллаи делает первый репортаж на этом канале о катастрофе. Канал не начнет непрерывное вещание до 9:00.

8:54 : Rede Globo Ведущий Карлос Насименто делает первый репортаж бразильского наземного телевидения о первой авиакатастрофе. Через несколько минут сеть возобновляет свои обычные программы (детское шоу Bambuluá ) и начинает непрерывное освещение событий в 8:57.

8:55 (приблизительно): Должностные лица в слегка поврежденной Южной башне объявляют по системе громкой связи всего здания : «Здание находится в безопасности, пожалуйста, вернитесь к своим столам». Обитатели Южной башни реагируют по-разному: от возвращения в свои офисы, как было предложено, игнорирования и все равно эвакуации до скопления в местах общего пользования, таких как небесный вестибюль на 78-м этаже .

8:55 : Президент Джордж Буш прибывает в начальную школу Эммы Э. Букер в Сарасоте, штат Флорида , в рамках запланированного визита в целях содействия образованию и читает «Любимого козла», когда глава аппарата Белого дома Эндрю Кард , который находится с Бушем , сообщает ему, что небольшой двухмоторный самолет врезался во Всемирный торговый центр. Прежде чем войти в класс, президент беседует с советником по национальной безопасности Кондолизой Райс , находящейся в Белом доме. Сначала она сообщает ему, что во Всемирный торговый центр врезался двухмоторный самолет, а затем коммерческий самолет, добавляя: «Это все, что нам известно на данный момент, господин президент».

8:56 : Через десять минут после того, как рейс 11 сбил Северную башню Всемирного торгового центра, транспондер на рейсе 77 отключается, и даже первичный радиолокационный контакт с самолетом потерян. Во время отключения радара рейс 77 поворачивает на восток, незамеченный диспетчерами полета. Когда первичная радиолокационная информация восстанавливается в 9:05, диспетчеры, ищущие рейс 77 к западу от его предыдущего местоположения, не могут его найти. Рейс 77 летит незамеченным в течение 36 минут по курсу на восток в сторону Вашингтона, округ Колумбия.

8:58 : Рейс 175 делает последний поворот в сторону Нью-Йорка.

8:59 : Пассажир рейса 175 Брайан Суини оставляет сообщение по телефону своей жене Джули:

Джулс, это Брайан. Слушай, я нахожусь в угнанном самолете. Если дела идут не очень хорошо, и это выглядит не очень хорошо, я просто хочу, чтобы ты знал, что я очень тебя люблю, я хочу, чтобы у тебя все было хорошо, иди и хорошо проводи время, то же самое с моими родителями и всеми, и я просто очень люблю тебя. , и увидимся, когда ты приедешь. Пока, детка. Надеюсь, я позвоню тебе.

9:00 утра

Башни-близнецы в огне.

9:00 : Первый репортаж о катастрофе на французском телевидении транслируется по каналу La Chaîne Info ведущей Марианной Коттенхофф.

9:00 : Первый репортаж испанского телевидения о катастрофе транслируется по каналу Antena 3 ведущим новостей Матиасом Пратсом Луке .

9:00 : Ли Хэнсон получает второй звонок от своего сына Питера на борту рейса 175:

"Становится плохо, папа. Стюардессу зарезали. Кажется, у них есть ножи и булава . Они сказали, что у них есть бомба. В самолете становится очень плохо. Пассажиров тошнит, их тошнит. Самолет делает рывки. Я не думаю, что пилот управляет самолетом. Я думаю, что мы падаем. Я думаю, они собираются полететь в Чикаго или еще куда-нибудь и влететь в какое-то здание. Если это произойдет, то это произойдет. очень быстро. Боже мой, Боже мой».

Разговор внезапно обрывается, и вскоре после этого Ли Хэнсон становится свидетелем того, как второй самолет врезается в Южную башню в прямом эфире.

9:01 – 9:02 : Менеджер нью-йоркского центра ФАУ сообщает командному центру системы управления воздушным движением в Херндоне, штат Вирджиния :

Нью-Йоркский центр : У нас здесь происходит несколько ситуаций. Ситуация стремительно обостряется. Нам нужно привлечь к участию в этом военных.

ATCSCC : Мы, мы заняты чем-то другим, у нас есть другие самолеты, с которыми здесь может происходить подобная ситуация.

9:01 : Нью-йоркский центр ФАУ связывается с диспетчерской службой подхода к терминалу Нью-Йорка и просит помочь найти рейс 175. Рейс сейчас находится в центре Нью-Джерси и направляется в нижний Манхэттен.

9:01 : Ведущая новостей Линн Уайт местной нью-йоркской телестанции WPIX (канал 11) начинает репортаж о нападении.

9:01 : Первый репортаж японского телевидения о катастрофе сделан по телевидению NHK ведущим новостей Масааки Хорио.

9:02 приказал эвакуировать обе башни Всемирного торгового центра : Командир батальона FDNY Джозеф Пфайфер, который находился в вестибюле Северной башни, . Хотя неясно, получил ли этот приказ заместитель директора по пожарной безопасности Южной башни, по системе громкой связи башни было объявлено «начать организованную эвакуацию, если того потребуют условия».

9:02 : Авиадиспетчеры Центра Нью-Йорка наблюдают за рейсом 175, который быстро снижается на очень малую высоту.

Огненный шар, вырвавшийся из Южной башни от удара рейса 175.

9:02:59 : Рейс 175 на скорости около 590 миль в час (950 км/ч, 264 м/с или 513 узлов) врезался в южную стену Южной башни (2 ВТЦ) Всемирного торгового центра, между 77 и 85 этажами. . Взрыв реактивного топлива порождает огромный огненный шар, вылетающий из южного, восточного и северного фасадов Южной башни. Окна восточной стороны уже горящей Северной башни были разбиты ударной волной от взрыва. Части самолета, включая правый двигатель, покидают Южную башню с ее восточной и северной сторон, падая на землю в шести кварталах от нее. Все 65 человек на борту самолета погибают мгновенно при ударе, а также неизвестные сотни людей, находящихся в здании. К этому времени несколько средств массовой информации, в том числе три крупные американские телекомпании (которые прервали свои утренние передачи), освещают непосредственные последствия первой авиакатастрофы, и поэтому миллионы зрителей видят ее последствия в прямом эфире. Нью-йоркское издание WNYW одним из первых сообщило, что на комплекс врезался второй самолет (многие другие информационные агентства осознают, что второй самолет разбился, лишь несколько минут спустя):

Джим Райан : Когда вы сейчас смотрите на фотографию с нашего вертолета, прибывшего на место происшествия, Джим Фридл из Хобокена сказал, что он резко накренился и врезался прямо, возможно, целенаправленно в... О, боже мой. Есть еще один. О, Боже мой. Есть еще один!

Лин Браун : Кажется, это сделано специально.

Джим Райан : О, боже мой. Теперь ваша очередь...

Кай Симонсен (репортер WNYW по вертолетам) : Это был самолет?

Джим Райан : Теперь это очевидно. Я думаю, что второй самолет только что врезался во Всемирный торговый центр. Я думаю, что мы имеем дело с террористическим актом такого масштаба, который мы не можем себе представить на данном этапе.

Кай Симонсен : О, Боже мой.

Джим Райан : Боже мой, второй самолет врезался в другую башню Всемирного торгового центра. Очевидно, это террористическая атака смертника на Всемирный торговый центр. То, что мы имеем... то, чего мы боялись... то, чего мы боялись здесь долгое время, по-видимому, свершилось. Катастрофическая террористическая атака на Всемирный торговый центр. Обе башни, в каждую врезаются самолеты.

Массовая эвакуация начинается в Южной башне ниже зоны поражения. Одна из лестничных клеток Южной башни остается незаблокированной от верха до низа башни из-за удара самолета со смещением от вертикальной осевой линии здания, но она заполнена дымом . Это приводит к тому, что многие люди по ошибке поднимаются наверх в поисках спасения, которого так и не происходит. Портовые власти Нью-Йорка и Нью-Джерси держали на замке два комплекта тяжелых металлических дверей, ведущих к единственному выходу на крышу здания. В результате удара была прервана связь с несколькими теле- и радиовещательными башнями Всемирного торгового центра; Спутниковая трансляция WPIX замирает на неподвижном изображении второго удара, которое транслирует вся станция, пока несколько часов спустя не будут установлены альтернативные передатчики. пострадавших телевизионных станций Наземные сигналы прекращаются, однако они продолжают вещание, при этом их сигналы все еще принимаются через местные системы кабельного телевидения в этом районе, а WCBS-TV имеет резервные передатчики на вершине Эмпайр-стейт-билдинг .

Из-за того, что Северная башня загораживает Южную башню с определенных ракурсов, некоторые изначально не знают, что второй самолет врезался в Южную башню, и вместо этого ошибочно полагают, что второй взрыв произошел в Северной башне. Пока показываются мгновенные повторы второй авиакатастрофы, ведущие трех крупнейших вещательных сетей размышляют о том, стали ли они свидетелями террористической атаки или какой-то очень редкой катастрофы. CNN меняет заголовок на «Второй самолет врезался во Всемирный торговый центр». Катастрофа произошла, когда CNN принимала трансляцию с WABC-TV, и ведущий Стив Бартельштейн сначала предположил, что увиденный взрыв был вызван взрывом фюзеляжа первого самолета.

Башни-близнецы горят от удара двух самолетов, а именно рейса 11 American Airlines и рейса 175 United Airlines .

9:03:18 ФАУ : Нью-йоркский TRACON прекращает все вылеты из аэропортов, находящихся под его юрисдикцией. Наземное движение в этих аэропортах еще не прекращено.

9:03 : Президент Буш входит в класс в рамках своего визита в школу.

9:03 : Нью-йоркский центр ФАУ уведомляет НОРАД (NEADS) об угоне рейса 175, в то же время он терпит крушение.

9:04 : Fox News Ведущий Джон Скотт упоминает Усаму бен Ладена как возможного подозреваемого.

9:04 (приблизительно): Бостонский центр управления воздушным движением ФАУ останавливает все вылеты из аэропортов, находящихся под его юрисдикцией ( Новая Англия и восточная часть штата Нью-Йорк ).

9:05 : После краткого представления ученикам начальной школы Букера президент Буш собирается начать читать «Любимую козу» со студентами , когда глава администрации Эндрю Кард прерывает его и шепчет президенту: «Второй самолет врезался во вторую башню. под атакой». Позже президент заявил, что решил продолжить урок, а не тревожить учеников.

9:06 : ФАУ начинает вводить общие временные ограничения на полеты . Первое ограничение запрещает взлеты всех рейсов, направляющихся в воздушное пространство центра Нью-Йорка или проходящих через него, из аэропортов этого центра и трех соседних центров — Бостона, Кливленда и Вашингтона. Это называется остановкой первого уровня и охватывает северо-восток от севера Северной Каролины и вплоть до запада до восточного Мичигана .

9:06 : Ведущая новостей CNBC Алина Чо сообщает об эвакуации Нью-Йоркской фондовой биржи .

9:08 : ФАУ запрещает все взлеты по всей стране для рейсов, направляющихся в воздушное пространство центра Нью-Йорка или через него. ABC News позже сообщает, что Управление портов Нью-Йорка и Нью-Джерси , агентство, которое управляет аэропортами в районе Нью-Йорка, обратилось к ФАУ за разрешением закрыть воздушное пространство Нью-Йоркского центра.

Президент Джордж Буш утром 11 сентября 2001 года в начальной школе Эммы Э. Букер в Сарасоте, Флорида.

9:11 : Последний поезд PATH отправляется из Всемирного торгового центра. Когда башни рухнули, станция пустовала.

9:11 : Ведущий ABC News Питер Дженнингс начинает репортаж о катастрофе.

9:13 : Истребители F-15 с авиабазы ​​Национальной гвардии Отис покидают военное воздушное пространство возле Лонг-Айленда, направляясь в Манхэттен.

9:14 : Президент Буш возвращается в соседний класс, захваченный Секретной службой США . В классе есть телефон, телевизор, транслирующий новости, и несколько старших сотрудников. Президент беседует с вице-президентом Диком Чейни , Кондолизой Райс , губернатором Нью-Йорка Джорджем Патаки и директором ФБР Робертом Мюллером и готовит краткие замечания.

9:15 : NBC News сообщает о неподтвержденных заявлениях сотрудников United Airlines о том, что самолет American Airlines был угнан до его уничтожения.

9:17 : ФАУ закрывает все аэропорты в районе Нью-Йорка. Первоначально город обратился к ФАУ с просьбой закрыть аэропорты.

9:17:02 : Корреспондент CBS News Джим Стюарт в Вашингтоне упоминает, что в разведывательном сообществе Усама бен Ладен является вероятным подозреваемым.

9:18 : CNN впервые упоминает о нечестной игре, заявляя, что ФБР расследует сообщение об угоне самолета. CNN меняет заголовок на «AP: Самолет был угнан до крушения».

9:19 : United 93 на пути в Сан-Франциско пролетает над Центральной Пенсильванией. Диспетчер United Airlines Эд Баллинджер начинает рассылать на свои рейсы предупреждающие текстовые сообщения: «Остерегайтесь любого вторжения в кабину экипажа — два самолета [самолета] врезались во Всемирный торговый центр». Поскольку он отправлял это предупреждение на свои 16 трансконтинентальных рейсов, это занимает несколько минут. Его сообщение не будет получено на борту United 93 еще 4 минуты.

9:21 : Все мосты и туннели на Манхэттен закрыты. Однако мост Джорджа Вашингтона остается открытым, чтобы обеспечить возможность эвакуации транспортных средств из Манхэттена, а Бруклинский и Манхэттенский мосты остаются открытыми для эвакуации пешеходов. Кроме того, компания New Jersey Transit продолжает движение поездов до Пенсильванского вокзала Нью-Йорка, чтобы позволить большему количеству людей эвакуироваться с острова.

9:21 : Transport Canada , транспортное агентство Канады, активирует свой Ситуационный центр (SitCen) в Оттаве .

9:23 : Предупреждающее сообщение Баллинджера отправляется на рейс 93 и 175 и принимается в кабине рейса 93 минуту спустя.

Покойный пожарный FDNY Дэнни Зур во Всемирном торговом центре.

9:24-9:38 (приблизительно): Три человека либо пытаются спуститься вниз, либо выпадают из окна 79-го этажа, 79-351, на южном конце восточной стены Южной башни, недалеко от юго-восточного угла. Пожарный Дэнни Зур готовится войти в Башню, когда его сбивает прыгун. Оба они мгновенно погибают. Кроме этих троих, больше никто не падал с Южной Башни в тот день — очевидное отличие от ситуации в Северной Башне, где более ста человек непрерывно падали насмерть в течение почти всего времени, пока она горела.

9:24 : ФАУ уведомляет НОРАД (NEADS) о предполагаемом угоне рейса 77. ФАУ и НОРАД устанавливают открытую линию для обсуждения рейса 77, а вскоре после этого и рейса 93.

9:25 : Корреспондент ABC News Джон Нэнс упоминает, что самолет, врезавшийся в Южную башню, может быть Боингом 767 среди других типов самолетов.

9:25 : Базирующиеся в Отисе F-15 устанавливают воздушное патрулирование над Манхэттеном.

9:25 начинает проводиться видеотелеконференция : В ситуационной комнате Белого дома под руководством Ричарда Кларка , специального помощника президента, в которую в конечном итоге входят ЦРУ департамент , ФБР, государственный , министерство юстиции и министерство юстиции. Министерство обороны и ФАУ .

9:25 : Ассошиэйтед Пресс сообщает CNN, что две авиакатастрофы во Всемирном торговом центре оказались «террористическим актом».

9:26 : ФАУ запрещает взлеты всех гражданских самолетов независимо от пункта назначения – это общенациональная остановка.

9:26 : Глава контртеррористического управления Белого дома Ричард Кларк сообщает, что примерно в это же время он дал указание повысить уровень защиты сил для американских военных баз во всем мире. Вероятно, это самый ранний экземпляр настоящего приказа. Другие данные свидетельствуют о том, что повышение уровня угрозы происходило поэтапно, причем следующий этап произошел где-то в течение следующего часа. См. ссылку [1]

9:26 : Пилот рейса 93 Джейсон Даль отвечает на текстовое сообщение Баллинджера: «Эд, подтвердите последнее сообщение, пожалуйста, Джейсон».

9:26 : Корреспондент NBC News Андреа Митчелл сообщает ведущему MSNBC Лестеру Холту , что высокопоставленный чиновник правительства США сообщил ей, что один из двух самолетов, врезавшихся в башни-близнецы, был самолетом American Airlines, следовавшим из Бостона в Лос-Анджелес, и который был угнан.

9:28:05 : Рейс 93 внезапно начинает снижаться, когда угонщики штурмуют кабину и захватывают полет. Вход угонщиков подслушивают авиадиспетчеры в Кливленде . Полет снижается примерно на 700 футов, прежде чем автопилот корректирует высоту.

9:29 : Руководитель общегородской экскурсии FDNY объявляет о полном отзыве Департамента, приказывая всем пожарным Нью-Йорка, находящимся не на дежурстве, явиться в свои пожарные части.

Президент Буш обращается к родителям и учителям начальной школы Букера по поводу произошедших в тот день нападений.

9:29 : Президент Буш делает свои первые публичные заявления о нападениях перед аудиторией из примерно 200 учителей и учеников начальной школы. Он заявляет, что вернется в Вашингтон. «Сегодня у нас произошла национальная трагедия», - начинает он. «Два самолета… врезались… во Всемирный торговый центр… в результате, очевидно, террористической атаки на нашу страну», – и начинается минута молчания. Никто из сопровождающих президента за это время не располагал никакой информацией о том, что другие самолеты были угнаны или пропали без вести.

9:30 : Агентство Рейтер сообщает, что самолет был угнан из Бостона.

9:30 : В Северной башне шестеро мужчин сбегают из экспресс-лифта вагона 69-А. Лифт, который был спроектирован так, чтобы пересекать большую часть здания и быстрее достигать верхних этажей, застрял на 50-м этаже, когда рейс 11 врезался в башню. Не имея выхода на этом этаже, Ян Демчур, мойщик окон, попытался проделать дыру в гипсокартоне, облицовывающем шахту лифта, с помощью ракеля. Когда лезвие швабры сломалось и упало в шахту лифта, он и другие пять человек в лифте поочередно использовали ручку, чтобы соскрести облицовку, в конечном итоге прорезав дыру, достаточно большую, чтобы они могли сбежать в соседнюю ванную комнату. Их находят пожарные и тут же выводят на лестничную клетку. Все шестеро благополучно покидают башню за пять минут до ее обрушения.

9:31 : На C-SPAN канале Washington Journal ведущий Стив Скалли начинает репортаж об утренних инцидентах.

9:32 : Диспетчеры в Кливленде подслушивают радиопередачу рейса 93: «Дамы и господа, вот капитан, пожалуйста, сядьте. Продолжайте [ sic ] сидеть. У нас на борту бомба. Так что садитесь».

9:32 : Диспетчеры радиолокационного управления подходом к терминалу Даллеса в Вирджинии наблюдают «основную радиолокационную цель, движущуюся на восток с высокой скоростью», имея в виду рейс 77.

9:33 – 9:34 : Начальник вышки в Национальном аэропорту Рейгана сообщает оперативному центру Секретной службы в Белом доме , что «самолет летит на вас и не разговаривает с нами», имея в виду рейс 77. Белый дом собирается быть эвакуирован, когда вышка сообщает, что рейс 77 развернулся и приближается к национальному аэропорту Рейгана.

9:34 : Командный центр ФАУ передает информацию о рейсе 93 в штаб-квартиру ФАУ.

9:35 : Кортеж президента отправляется из начальной школы, направляясь в международный аэропорт Сарасота-Брадентон и самолет Air Force One .

9:35 : Рейс 93 меняет направление над северо-восточным Огайо и начинает полет на восток.

9:35 : На основании сообщения о том, что рейс 77 снова повернул и направлялся обратно в сторону округа Колумбия, Секретная служба приказывает немедленно эвакуировать вице-президента из Белого дома.

9:36 : Кливленд сообщает командному центру ФАУ, что он все еще отслеживает рейс 93, и спрашивает, просил ли кто-то военных запустить истребитель для перехвата самолета.

9:37 : Вице-президент Чейни входит в туннель, ведущий в Президентский центр по чрезвычайным ситуациям , расположенный под восточным крылом Белого дома.

Такси Lincoln Town Car врезалось в фонарный столб, когда рейс 77 American Airlines пролетал над бульваром Вашингтон и врезался в Пентагон .

9:37:46 : Рейс 77 врезается в западную часть Пентагона на скорости 530 миль в час (853 км/ч, 237 м/с или 460 узлов), и топливо для реактивных двигателей вызывает сильный пожар. Часть здания Пентагона состоит в основном из недавно отремонтированных незанятых офисов. Все 64 человека на борту погибли, как и 125 сотрудников Пентагона.

9:39 : Слышна еще одна радиопередача от Зиада Джарры на борту рейса 93: «А, это капитан. Я бы хотел, чтобы вы все оставались на своих местах. У нас на борту есть бомба, и мы возвращаемся в аэропорт, чтобы наши требования, поэтому, пожалуйста, сохраняйте спокойствие».

9:39:12 : Корреспондент NBC News в Пентагоне Джим Миклашевски сообщает, что «всего несколько минут назад казалось, будто здесь, в Пентагоне, произошел какой-то взрыв». NBC и MSNBC передают сообщения о взрыве, но не передают информацию о крушении рейса 77, поскольку не знают причины.

9:40 : Видеотелеконференция в ситуационной комнате Белого дома начинается с физической безопасности президента, Белого дома и федеральных агентств. Они еще не знают о крахе Пентагона.

9:40:49 : В выпуске «Последних новостей» CNN говорится: «Сообщения о пожаре в Пентагоне».

9:41 : Местная телевизионная станция WUSA в Вашингтоне, округ Колумбия , отделяется от сети CBS, и ведущая Андреа Роан начинает репортаж этой станции о взрыве в Пентагоне.

9:41:15 : Фотография «Падающий человек» сделана.

9:42 : ABC News передает первые кадры густого дыма из Вашингтона, округ Колумбия, с точки зрения другой стороны здания исполнительного управления Эйзенхауэра , которое расположено в квартале к западу от Белого дома. Питер Дженнингс подтверждает пожар в Пентагоне две минуты спустя.

9:42 : Основная сеть CBS сообщает о взрыве в Пентагоне.

9:42 : Старший диспетчер трафика ФАУ Бен Слайни издает приказ SCATANA о прекращении всего воздушного движения над Соединенными Штатами и перенаправлении любого входящего международного трафика в альтернативные пункты назначения.

9:43 : Fox News Корреспондент Дэвид Асман сообщает: «Мы – мы слышим – прямо сейчас, что произошел еще один взрыв. В Пентагоне».

9:43 : Телевидение Абу-Даби сообщает, что ему позвонил Демократический фронт освобождения Палестины , взяв на себя ответственность за нападение на Всемирный торговый центр, но вскоре это опроверг старший офицер группы.

9:43 : Белый дом и Капитолий эвакуированы и закрыты.

9:45 США Воздушное пространство закрыто . : Ни одному гражданскому самолету не разрешается взлетать, а всем самолетам, находящимся в полете, приказано как можно скорее приземлиться в ближайшем аэропорту. Почти все международные рейсы, направляющиеся в США, перенаправляются в Канаду , а некоторые рейсы из Южной Америки перенаправляются в Мексику . Транспортная служба Канады приказывает полностью закрыть воздушное пространство Канады, но воздушное пространство Мексики не закрылось. ФАУ объявляет, что гражданские полеты приостановлены как минимум до полудня 12 сентября, а Министерство транспорта Канады отдает аналогичные распоряжения; Федеральное управление гражданской авиации также распорядилось принять перенаправленные международные рейсы, направляющиеся в США, запустив операцию агентства «Желтая лента », при этом CFB Goose Bay стал первым канадским авиационным комплексом, который принимал авиалайнеры, первоначально направлявшиеся в США. Другие аэропорты по всей Канаде получили разные номера. авиалайнеров; Международный аэропорт Гандер в Гандере, Ньюфаундленд и Лабрадор, принял 38 самолетов. Состоит из 6122 пассажиров и 473 членов экипажа, что является вторым по величине среди всех канадских аэропортов, кроме Галифакса . Заземления в конечном итоге продлятся до 14 сентября. Военные и медицинские полеты, а также полеты Con Air продолжаются. Это четвертый раз, когда все коммерческие рейсы в США прекращаются, и впервые приостановка была незапланированной. Все предыдущие приостановки были связаны с военными действиями ( Sky Shield I-III ) с 1960 по 1962 год. Многие газеты (включая The New York Times ) ошибочно печатают, что это первый случай приостановки полетов. Однако это был первый случай прекращения коммерческих рейсов в Канаде.

Дополнительная информация: Операция Желтая лента.

9:45 : CNN получает первоначальные сообщения о том, что, помимо пожара в Пентагоне, существует также пожар на Национальной аллее . Однако позже выяснилось, что эти сообщения о Национальной аллее ложны.

9:46: На рейс 93 из Сан-Франциско отправляется сообщение: «ПОЖАЛУЙСТА, ПОДТВЕРДИТЕ, ВСЕ ЕСТЬ NML... THX».

9:46:36 : ARD Новостной журнал Tagesthemen , ведущим которого является Ульрих Викерт , передает новости о нападениях в Германию.

9:49 : Командный центр ФАУ в Херндоне предлагает, чтобы кто-то из штаб-квартиры ФАУ решил, запрашивать ли военную помощь с рейсом 93. В конечном итоге ФАУ не делает никаких запросов до того, как он разобьется.

9:50 (приблизительно): Ассошиэйтед Пресс сообщает, что рейс 11, по-видимому, был угнан после вылета из аэропорта Логан в Бостоне. В течение часа это подтверждается как для рейса 11, так и для рейса 175.

9:51 : Начальник Орио Палмер 7-го батальона FDNY достигает небесного вестибюля 78-го этажа Южной башни вместе с маршалом пожарной охраны Рональдом Буккой . Палмер сообщает, что есть два очага возгорания и множество трупов.

9:52 : Агентство национальной безопасности перехватывает телефонный разговор между известным соратником Усамы бен Ладена в Афганистане и кем-то в Республике Грузия , в котором он объявляет, что услышал «хорошие новости» и что еще одна цель еще предстоит поразить.

9:53 : CNN подтверждает авиакатастрофу в Пентагоне.

9:55 : Корреспондент CNN упоминает Усаму бен Ладена как человека, решившего нанести удар по США .

9:55 : Air Force One вылетает из международного аэропорта Сарасота-Брадентон .

9:57 : На рейсе 93 начинается бунт пассажиров.

9:57 : Президент Буш покидает Сарасоту, штат Флорида, на самолете Air Force One. Самолет достигает крейсерской высоты и кружит примерно 40 минут, пока обсуждается пункт назначения самолета.

9:59 : Южная башня Обрушилась Всемирного торгового центра , 56 минут после падения рейса 175. Его разрушение видит и слышит огромная теле- и радиоаудитория. Когда грохот обрушения стихает, огромные серо-белые облака измельченного бетона и гипса проносятся по улицам. Большинство наблюдателей считают, что новый взрыв или удар вызвал образование дыма и обломков, которые теперь закрывают Южную башню, но как только ветер рассеивает дым, становится ясно, что здание больше не стоит. Никто из тех, кто все еще находился внутри Южной Башни в момент ее обрушения, не выжил. Корреспондент NY1 Кристен Шонесси , находившаяся на месте катастрофы, сообщает о обрушении Южной башни в момент его начала: в то время как корреспондент ABC News Дон Далер , который был дома во время инцидента и жил недалеко от места происшествия, сообщает ведущему Питеру Дженнингсу в прямом эфире, что он был свидетелем обрушения башни; Отчет Далера, пожалуй, является первым конкретным подтверждением обрушения, переданным в эфир, поскольку его отчет был подан через несколько секунд после события.

Дополнительная информация: Обрушение Всемирного торгового центра.

9:59 : Когда обрушивается Южная башня, отец Михал Джадж , OFM , капеллан FDNY, сталкивается с падающими обломками на уровне вестибюля Северной башни. Он умирает от тупой травмы головы. Его находят шеф Пфайфер, Жюль Ноде и другие сотрудники командного пункта Северной башни, которые сбежали, когда услышали обрушение Южной башни, и укрылись на ближайшем эскалаторе, когда их поглотило облако обломков. Поскольку тело Джаджа является первым, обнаруженным и заверенным судебно-медицинской экспертизой, ему будет присвоен статус «Жертва 0001» в терактах 11 сентября.

10:00 утра

10:00 : Начальник батальона FDNY Джозеф Пфайфер (внутри все еще стоящей Северной башни) приказывает всему персоналу FDNY эвакуироваться по радио.

Начальник 1-го батальона (начальник Пфайфер) : Командный пункт, Башня 1, все подразделения. Эвакуируйте здание. Командный пункт, всем частям.

Из-за множества ограничений связи многие пожарные внутри башни не получают эту передачу. Некоторые сотрудники, не слышавшие приказа, покидают здание только после того, как другие пожарные сообщили им, что отдан приказ об эвакуации. Другие вообще никогда не получают заказ.

10:01 : Командный центр ФАУ сообщает штаб-квартире ФАУ, что самолет видел, как рейс 93 «махал крыльями» - попытки угонщиков отразить контратаку пассажиров.

10:02 : Коммуникаторы с вице-президентом в Президентском оперативном центре по чрезвычайным ситуациям начинают получать сообщения от Секретной службы о прибывающем самолете (предположительно захваченном) направляющемся в сторону Вашингтона. Это рейс 93.

10:02 : CNN объявляет, что башня Сирс в Чикаго эвакуирована.

10:03 (приблизительно): Национальный военный командный центр узнает об угоне Белого дома рейса 93.

10:03:11 : Рейс 93 терпит крушение на скорости 583 миль в час (926 км/ч, 272 м/с или 509 узлов) в 80 милях (129 км) к юго-востоку от Питтсбурга в округе Сомерсет, штат Пенсильвания , завершая атаку. Более поздние сообщения показывают, что пассажиры узнали о катастрофах во Всемирном торговом центре и Пентагоне по мобильным телефонам и по крайней мере трое планировали оказать сопротивление угонщикам; Сопротивление было подтверждено записью голоса в кабине рейса 93, на которой слышно, как угонщики принимают решение сбить самолет до того, как пассажирам удастся взломать дверь кабины. Предполагается, что террористы нацелились на Белый дом или здание Капитолия США, которые были эвакуированы за 18 минут до крушения рейса 93. В момент крушения самолет находился еще как минимум в 10 минутах от Вашингтона, а возможно, и в 20.

10:05 : Андреа Митчелл , корреспондент NBC из-за пределов Пентагона, сообщает, что к атакам мог быть причастен Усама бен Ладен.

10:05 : Заголовки CNN гласят: «ЮЖНАЯ БАШНЯ Всемирного торгового центра ОБРУШАЕТСЯ».

10:05 : Центр IDS в Миннеаполисе эвакуирован.

10:07 : NBC впервые сообщает, что обрушилась Южная башня Всемирного торгового центра. До этого говорили лишь, что часть здания обрушилась.

10:07 : NEADS, контролирующая единственную группу истребителей над Вашингтоном, впервые узнает об угоне рейса 93, через 4 минуты после его фактического крушения.

10:08 : Командный центр системы управления воздушным движением в Херндоне сообщает в штаб-квартиру ФАУ, что рейс 93 может разбиться недалеко от Джонстауна, штат Пенсильвания ; в 10:17 Командный центр приходит к выводу, что это так.

10:10 : Премьер-министр Великобритании Тони Блер делает свои первые комментарии по поводу нападений на заседании Конгресса профсоюзов в Брайтоне , называя нападения «новым злом в нашем современном мире».

10:10 : Национальный военный командный центр управляет Дельтой состояния угроз для военных баз США по всему миру.

10:10 : Часть западной части Пентагона обрушивается.

10:10 : NEADS решительно сообщает летчикам-истребителям над Вашингтоном: «Разрешение на стрельбу отрицательное». [т.е. им не было разрешено стрелять.]

10:10 – 10:15 (приблизительно): Вице-президент Чейни, не зная, что рейс 93 разбился, разрешает истребителю атаковать приближающийся самолет, который, как сообщается, находится в 80 милях (129 км) от Вашингтона, основываясь не на радаре (по которому оно исчезло) а проекции скорости и траектории.

10:13 : Тысячи людей участвуют в эвакуации комплекса ООН в Нью-Йорке.

10:13 – 10:22 : По оценкам Комиссии по терактам 11 сентября, рейс 93 должен был прибыть над Вашингтоном, если бы он не разбился в Пенсильвании.

10:14 – 10:19 : Подполковник в Белом доме неоднократно передает NMCC , что вице-президент подтвердил, что истребителям разрешено атаковать прибывающие самолеты, если они смогут подтвердить, что самолет был захвачен.

10:15 : Заголовок CNN гласит: «ВЗРЫВ НА КАПИТОЛИЙСКОМ ХОЛМЕ».

10:18 : NBC сообщает, что Ясир Арафат, председатель Организации освобождения Палестины (ООП), отрицает свою причастность к нападениям и потрясен ими.

10:20 : Президент Буш на борту Air Force One сообщает вице-президенту Чейни, что он санкционировал сбивание самолетов в случае необходимости.

10:23 взорвался заминированный автомобиль. : Ассошиэйтед Пресс сообщает, что возле Государственного департамента в Вашингтоне Это и несколько других сообщений о террористических актах в столице быстро оказались ложными.

10:24 : Двое мужчин, которых эвакуировали через подземный торговый центр под Южной башней, когда она обрушилась на них, смогли подняться через тридцать футов обломков в безопасное место. 1010 WINS в Нью-Йорке сообщает о взрыве в здании Верховного суда США. Позже выяснилось, что это ошибочно.

10:28 : Северная башня Всемирного торгового центра Обрушилась . Из-за разрушения гипсовых лестничных клеток на ударных этажах (большинство лестничных клеток небоскребов замурованы в железобетон) никому, кто находился выше 91-го этажа Северной башни, не удалось избежать обрушения. В отличие от обрушения Южной башни, в результате которого погибли все, кто находился внутри здания, 16 человек, находившихся внутри разрушающейся Северной башни, выжили и позже были спасены. Разрушен также отель Marriott , расположенный у подножия двух башен. Второй обвал также можно увидеть в прямом эфире по телевидению и услышать по радио. Северная башня рушится через 1 час 42 минуты после падения рейса 11 — здание продолжало гореть даже после того, как теракты закончились крушением рейса 93. Каскад обломков от этого обрушения вырвал часть южной стороны башни 7. Всемирный торговый центр и поджигает нижнюю часть здания. Нью-йоркская служба новостей 1010 WINS сообщает о обрушении в прямом эфире, транслируя телефонный разговор с директором новостей WINS Беном Меворахом, который стал свидетелем обрушения с Манхэттенского моста. В программе NBC News Кэти Курик говорит: «Другая башня Всемирного торгового центра только что рухнула».

На нескольких видео обрушения с большого расстояния, таких как CNN, удалось заметить, что после того, как облако пыли частично рассеялось, часть здания все еще стояла. Похоже, это была нижняя половина северо-западной угловой колонны Северной башни, которая, как шпиль, выросла в размерах и имела больше структур, все еще стоящих у основания. Эта часть поднялась на довольно приличную высоту, учитывая обвал вокруг нее, поскольку казалось, что она возвышается над землей почти на сорок этажей. Эта часть стояла еще несколько секунд после первоначального обрушения, прежде чем тоже упала. Облако обломков от обрушения Северной башни также значительно больше и простирается дальше, чем облако обломков Южной башни, из-за того, что пыль от этого обрушения поднялась вверх при падении Северной башни.

10:31 : НОРАД сначала сообщает NEADS о полномочиях вице-президента по сбитию.

10:35 : Air Force One с президентом поворачивает к базе ВВС Барксдейл в Боссье-Сити, штат Луизиана .

10:37 : Ассошиэйтед Пресс сообщает, что официальные лица в аэропорту округа Сомерсет подтверждают, что большой самолет разбился в западной Пенсильвании. из CNN Аарон Браун передает сообщения о том, что Боинг 747 «потерпел крушение» в Пенсильвании. Он подчеркивает, что эти сообщения не подтверждены. Он также в замешательстве сообщает, что еще один самолет направляется в Пентагон. Торговый центр Mall of America в Блумингтоне, штат Миннесота, эвакуирован и закрыт. Нью-йоркская служба 1010 WINS передает сообщение о том, что штаб-квартира Госдепартамента США в Вашингтоне, округ Колумбия, подверглась нападению в заминированном автомобиле. Позже сообщается, что это ложь.

10:39 : Утверждается, что еще один захваченный авиалайнер направляется в Вашингтон, округ Колумбия. F-15 поднимаются в воздух и патрулируют воздушное пространство над Вашингтоном, округ Колумбия, в то время как другие истребители прочесывают воздушное пространство над Нью-Йорком. У них есть приказ, сначала отданный вице-президентом Чейни, а затем подтвержденный президентом Бушем, сбивать любые потенциально опасные самолеты, которые не подчиняются приказам, данным им по радио. В конце концов выясняется, что это вертолет медицинской эвакуации, направляющийся в Пентагон.

10:41 : NBC News подтверждает, что самолет «упал» в округе Сомерсет. Ранее неподтвержденные заявления об инциденте в Госдепе в Вашингтоне считаются ложными.

10:43 : CNN сообщает, что началась массовая эвакуация Вашингтона и Нью-Йорка. Несколько минут спустя мэр Нью-Йорка Руди Джулиани отдает приказ об эвакуации Нижнего Манхэттена .

10:49 : Fox News — первая из новостных сетей США, внедрившая ленту новостей в нижней части экрана для получения дополнительной информации об атаках. CNN добавляет один в 11:11, а MSNBC добавляет один примерно в 14:00. Все три кабельные сети с тех пор постоянно использовали новостную ленту, и многие местные телевизионные станции последовали этому примеру.

10:50:19 : Пять этажей Пентагона обрушились из-за пожара.

10:53 в Нью-Йорке : Первичные выборы отменены.

10:53 : Министр обороны Дональд Рамсфельд приказывает разместить американские военные в DEFCON 3 , впервые после Войны Судного дня в 1973 году.

11:00 утра

11:00 : Транспортная служба Канады прекращает вылеты всех самолетов до дальнейшего уведомления, за исключением полицейских, военных и гуманитарных рейсов, в рамках операции «Жёлтая лента» . Операция шла полным ходом, поскольку международные рейсы, направлявшиеся в США, уже начали приземляться в аэропортах Канады, начиная с CFB Goose Bay . Далее следуют четырнадцать других аэропортов, в том числе Галифакс , Лестера Б. Пирсона в Торонто, Монреаль-Дорваль и Ванкувер .

11:05 : ФАУ подтверждает, что помимо рейса 11 American Airlines было угнано несколько самолетов.

11:08 : Пилот рейса 85 Korean Air включает буквы «HJK» (код угнанного самолета) в текстовое сообщение авиакомпании.

11:16 : American Airlines подтверждает потерю двух своих самолетов.

11:26 : United Airlines подтверждает потерю рейса 93 и заявляет, что «глубоко обеспокоена» рейсом 175.

11:53 : United Airlines подтверждает потерю двух своих самолетов.

11:55 : Граница между США и Мексикой находится в состоянии повышенной готовности, но не закрыта.

12:00

12:00 : Должностные лица ARINC уведомляют NORAD об использовании кода захвата рейса 85.

12:01 : (приблизительно): Четырнадцать человек, в том числе двенадцать пожарных, которые находились на участке лестничной клетки Северной башни, который удержался вместе во время обрушения, поднимаются по лестнице на вершину поля обломков Граунд-Зиро .

12:04 : Международный аэропорт Лос-Анджелеса , пункт назначения рейсов 11, 77 и 175, закрыт.

12:15 : Международный аэропорт Сан-Франциско , пункт назначения рейса 93, закрыт.

12:15 (приблизительно): Воздушное пространство над 48 сопредельными Соединенными Штатами свободно от всех коммерческих и частных рейсов.

12:30 (приблизительно): Государственный секретарь Колин Пауэлл садится на самолет в Лиме , ​​Перу , в Вашингтон, округ Колумбия.

12:39 : На канале CNN сенатор Джон Маккейн (республиканец от Аризоны) характеризует нападение как «акт войны».

12:41 : Сенатор Оррин Хэтч (R-UT) сообщил CNN: «И ФБР, и наше разведывательное сообщество считают, что это подпись Бен Ладена».

13:00

Президент Джордж Буш обращается к журналистам с базы ВВС Барксдейл в Луизиане.

Президент Джордж Буш обращается к журналистам с базы ВВС Барксдейл в Луизиане.

Продолжительность: 2 минуты 11 секунд. 2:11

Президент Джордж Буш обращается к журналистам с базы ВВС Барксдейл в Луизиане.

1:00 (приблизительно): В Пентагоне пожарные расчеты все еще тушат пожар. Ранняя реакция на нападение координировалась из Национального военного командного центра, но его пришлось эвакуировать, когда он начал заполняться дымом.

1:00 (приблизительно): Самолеты поднимаются с базы ВВС Эльмендорф, чтобы скрыть рейс 85.

1:04 : Президент Буш приводит армию США в состояние повышенной боевой готовности по всему миру (известное как « Дельта состояния защиты сил »). Записанные на пленку высказывания президента были переданы с базы ВВС Барксдейл , в котором говорилось, что «сегодня утром сама свобода подверглась нападению со стороны безликого труса, и свобода будет защищена». Он также заявил, что «Соединенные Штаты будут выслеживать и наказывать виновных в этих трусливых действиях». Затем он отправляется в бункер Стратегического командования США, расположенный на базе ВВС Оффатт в Белвью, штат Небраска .

1:24 : УВД дает указание рейсу 85 изменить код транспондера на 7500, универсальный сигнал об угоне, ожидая, что, если бы они не были угнаны, пилоты отреагировали бы на это. Вместо этого они просто выполняют указание, которое УВД воспринимает как подтверждение того, что рейс действительно был угнан.

1:27 : Мэр Энтони А. Уильямс Вашингтона объявляет чрезвычайное положение; На место прибывает Национальная гвардия округа Колумбия .

14:00

2:39 : На пресс-конференции мэра Нью-Йорка Руди Джулиани просят оценить число жертв во Всемирном торговом центре. Он отвечает: «Больше, чем любой из нас может вынести».

2:45 (приблизительно) Предупрежденный о том, что возможный угнанный самолет может поразить цель на Аляске, губернатор Тони Ноулз приказывает эвакуировать потенциальные цели.

2:50 : Президент Буш прибывает на базу ВВС Оффатт в Белвью, штат Небраска , чтобы созвать телеконференцию Совета национальной безопасности через бункер STRATCOM США.

2:54 : Рейс 85 благополучно приземляется в Уайтхорсе . На взлетной полосе рейс 85 встретили вооруженные офицеры Королевской канадской конной полиции , которые после допроса пилотов узнали, что все испытание было вызвано ошибкой перевода.

15:00

3:00 (приблизительно): Паскуале Бузелли, потерявший сознание на лестнице Северной башни во время обрушения, просыпается и обнаруживает, что лежит на обломках со сломанной ногой.

16:00

Шлейф дыма, исходящий от Всемирного торгового центра, вид с МКС

4:00 : Национальные новостные агентства сообщают, что высокопоставленные чиновники федерального разведывательного сообщества заявляют, что Усама бен Ладен является подозреваемым номер один.

4:25 : Нью-Йоркская фондовая биржа , NASDAQ и Американская фондовая биржа сообщают, что они останутся закрытыми в среду, 12 сентября.

4:36 : Президент Буш покидает базу ВВС Оффатт на самолете Air Force One.

17:00

5:20:27 : Восточный пентхаус на крыше Всемирного торгового центра, 7, разваливается.

5:20:33 : 7 Всемирный торговый центр, 47-этажное здание, рушится . В здании находился центр экстренных операций Нью-Йорка, которым управляет Управление по чрезвычайным ситуациям Нью-Йорка , первоначально предназначавшийся для реагирования на такие стихийные бедствия, как террористические атаки 11 сентября. Поскольку у сотрудников службы экстренной помощи было более чем достаточно времени, чтобы эвакуировать здание после обрушения Северной башни, в результате обрушения никто не пострадал и не погиб.

18:00

Air Force One приземлился на базе ВВС Эндрюс в Мэриленде.

Президент Джордж Буш высаживается из самолета Air Force One после приземления в Мэриленде, чтобы сесть на борт Marine One и отправиться в Белый дом.

Летчики наблюдают, как морской пехотинец отправляется с базы ВВС Эндрюс в Белый дом с президентом Джорджем Бушем на борту.

6:00 : CNN и BBC сообщают о взрывах и трассирующих огнях в Кабуле (Афганистан) (рано 12 сентября по местному времени). Позже сообщается, что Северный Альянс , вовлеченный в гражданскую войну с правительством Талибана , атаковал аэропорт Кабула с помощью боевых вертолетов.

6:00 : Последний самолет, направлявшийся в США, приземляется в Канаде в международном аэропорту Ванкувера , поскольку он летел над Тихим океаном .

6:54 : Президент США Джордж Буш прибывает в Белый дом в Вашингтоне, округ Колумбия.

19:00

7:00 : Продолжаются попытки найти выживших среди развалин башен-близнецов. Машины скорой помощи выстроились в очередь, чтобы доставить раненых в близлежащие больницы, но они стоят пустыми. «Граунд-Зиро», как отныне станет называться место обрушения Всемирного торгового центра, является исключительной прерогативой пожарной охраны и полиции Нью-Йорка , несмотря на то, что металлургические и строительные рабочие-добровольцы готовы быстро переместить большое количество мусора. Родственники и друзья жертв или вероятных жертв, многие из которых демонстрируют увеличенные фотографии пропавших без вести, распечатанные на домашних компьютерных принтерах, появились по всему Нью-Йорку. Нью-йоркская Оружейная палата на Лексингтон-авеню и 26-й улице, а также парк Юнион-сквер на 14-й улице и Бродвее становятся центрами бдения.

7:24 : Члены Конгресса собираются на ступенях Капитолия США и поют « Боже, благослови Америку ».

7:30 : Правительство США отрицает какую-либо ответственность за сообщения о взрывах в Кабуле , столице Афганистана .

7:30 : Башни-близнецы Петронас в Куала-Лумпуре , столице Малайзии , эвакуируются после сообщений об угрозе взрыва (8:30 утра 12 сентября по местному времени).

20:00

Президент Джордж Буш обращается к народу США по поводу террористических атак, произошедших в тот день.

8:00 (приблизительно): Офицер полиции администрации порта Уилл Химено , находившийся в подземном коридоре между двумя башнями, найден живым среди завалов и в конечном итоге освобожден примерно в 23:00.

8:30 : Президент США Джордж Буш обращается к стране из Белого дома в Вашингтоне, округ Колумбия. Среди его заявлений:

Сегодня наши сограждане, наш образ жизни, сама наша свобода оказались под угрозой в результате серии преднамеренных и смертоносных террористических актов.

Террористические атаки могут поколебать фундаменты наших крупнейших зданий, но они не могут затронуть фундамент Америки. Эти действия разрушают сталь, но они не могут поколебать сталь американской решимости.

Идут поиски тех, кто стоит за этими злодеяниями... мы не будем делать различий между террористами, совершившими эти действия, и теми, кто их укрывает.

Пока Буш говорит, члены Конгресса рассказали CNN, что во время частных брифингов с высокопоставленными чиновниками администрации им сказали, что администрация имеет достаточно доказательств того, что она «уверена», что нападения являются делом рук Усамы бен Ладена и его террористической сети «Аль-Каида».

21:00

9:00 : Президент Буш встречается со своим Советом национальной безопасности в полном составе, а примерно через полчаса следует встреча с небольшой группой ключевых советников. У Буша и его советников есть доказательства того, что за нападениями стоит Усама бен Ладен. Директор Центральной разведки Джордж Тенет говорит, что «Аль-Каида» и «Талибан» в Афганистане — это, по сути, одно и то же. Буш говорит: «Скажите Талибану, что мы с ними покончили».

22:00

10:00 : Поступают сообщения (позже оказавшиеся ошибочными) о том, что многие выжившие, похороненные под обломками Нью-Йорка, звонили по мобильному телефону. 12 сентября из-под завалов будут извлечены еще двое выживших, и ни один из них не звонил по мобильному телефону.

23:00

11:00 : Спустя 13 часов полиция Нью-Йорка, Федеральное управление полиции Нью-Йорка и полиция Нью-Йорка наконец находят Уилла Химено . Они узнают, что сержант полиции администрации порта Джон Маклафлин также оказался в ловушке. Полиция Нью-Йорка, FDNY и PAPD в конечном итоге выкопают его в 8:00 утра следующего дня, после того как он пробыл там почти сутки.

11:30 : Прежде чем лечь спать, президент Буш заносит в свой дневник: « Сегодня произошел Перл-Харбор 21 века... Мы думаем, что это Усама бен Ладен».

11:50 : Кадры столкновения Рейса 11 с Северной башней впервые транслируются. На канале CNN Вольф Блитцер прерывает разговор с комиссаром полиции Нью-Йорка Рэймондом Келли, чтобы показать запись удара Жюля Ноде.

См. также

• График событий на сентябрь после терактов 11 сентября
• График событий на октябрь после терактов 11 сентября
• Сроки после октября после терактов 11 сентября

Ссылки

Дальнейшее чтение

• Бернштейн, Ричард Б. (2003). Совершенно неожиданно: рассказ о 11 сентября 2001 года . Книги Таймс. ISBN  0-8050-7410-4 .
• Томпсон, Пол (2004). Хронология террора: год за годом, день за днем, минута за минутой: всеобъемлющая хроника пути к 11 сентября . ХарперКоллинз. ISBN  0-06-078338-9 .

Внешние ссылки

• « День террора в Америке: хронология » - Британская радиовещательная корпорация
• «Полная хронология событий 911» поминутно – предоставлено History Commons .
• Архив телевизионных новостей 11 сентября в Интернет-архиве ( Понимание архива 11 сентября ).
• CNN: 11 сентября: Хронология террора в Wayback Machine (индекс архива) (хронология опубликована 12 сентября).
• 911 Практический пример: Рейс 77 Пентагона : 3D компьютерное моделирование удара Пентагона .
• Мой полет 11 сентября : рассказ пилота авиакомпании о закрытии воздушного пространства SCATANA 11 сентября.
• Паскуале Буззелли, «серфер 11 сентября», переживший обрушение Северной башни.
• 1010 ВЫИГРЫШЕЙ с 8:00 (11 сентября 2001 г.) до 8:00 (12 сентября 2001 г.)
• «Хронология рейса 93: 11 сентября 2001 г.» (PDF) . www.nps.gov: Служба национальных парков США. Архивировано из оригинала (PDF) 13 сентября 2015 г.