Jump to content

Maserati 6-цилиндровый двигатель

A6G 2,0 л I-6
250 F1 2,5 л I-6
Обзор
Производитель Италия Масерати
Производство 1952 1960
Макет
Конфигурация L-6
Смещение 2,0–2,5 л (122,0–152,6 с в)
Цилиндр 72,6–84 мм (2,86–3,31 дюйма)
Поршневой удар 75–80 мм (3,0–3,1 дюйма)
Проснуться 24-клапана, DOHC , 4-й клапаны на цилиндр
Коэффициент сжатия 12:1-13.5:1
Сжигание
Топливная система Карбюратор / инъекция топлива
Тип топлива Бензин
Система охлаждения Водяной охлаждение
Выход
Выходная мощность 150–290 л.с. (112–216 кВт; 152–294 пс).
Выход крутящего момента 105–211 lb⋅ft (142–286 N⋅m) [ 1 ]
Хронология
Предшественник Maserati 4-цилиндровый двигатель F1

Maserati сделал два, оспредившие естественно , прямые 6 , гоночные двигатели , предназначенные для Формулы-1 ; между 1952 и 1960 г. Первым двигателем был 2,0-литровый A6G ; В соответствии с правилами двигателя, наложенными FIA . Их второй и последний двигатель был 250 F1 ; В соответствии с правилами двигателя , наложенными FIA за 1954 год . Некоторые из этих двигателей, или производные этих двигателей, также использовались в различных спортивных автомобилях Maserati . [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]

Maserati A6GCM двигатель

[ редактировать ]

Встроенный 6-цилиндровый двухлитровый двигатель с DOHC и 12 клапанами, 3 двухсонопочтения (двойной дроссельный) Вебер карбюраторы доставляли 160 л.с. (120 кВт) до 197 л.с. (147 кВт). Он был разработан Альберто Массимино и Витторио Беллентани .

Двигатель был соединен с 4-ступенчатой ​​коробкой передач . [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]

Maserati 250 F1 двигатель

[ редактировать ]

250F мин SSG 220 BHP (@ 7400 об / в основном использовал 2,5-литровый двигатель A6 A6 ) . [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]

Maserati 300S Sports Car Engine

[ редактировать ]

3,0-литровый (около 245 л.с. (183 кВт) при 6200 об / мин), используемый в Maserati 300 , был основан на Straight-6 конструкции Maserati 250F и включал удлиненный ход, разработанный Vittorio Bellentani для увеличения вместимости от оригинала 2,5-литра. Коэффициент сжатия был уменьшен с 12: 1 до 9,5: 1, отчасти из -за правил FIA, требующих запуска двигателя на топливе дорожного автомобиля. Он использовал три карбюратора Вебера . [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]

Приложения

[ редактировать ]

Автомобили Формулы 1

[ редактировать ]

Спортивные автомобили

[ редактировать ]
  1. ^ «Спецификации 50 известных гоночных двигателей до 1994 года - стр. 8 - f1technical.net» . www.f1technical.net .
  2. ^ "Двигатель Maserati • Статистика F1" . www.statsf1.com .
  3. ^ "Maserati 250f - f1technical.net" . www.f1technical.net .
  4. ^ "Maserati 250f" . 19 мая 2010 г.
  5. ^ "1957 Maserati 250 | Maserati" . 17 апреля 2016 года.
  6. ^ «1954 - 1956 Maserati 250F - изображения, спецификации и информация» . UltimateCarpage.com .
  7. ^ «1954 Maserati A6GCS от Fiandri & Malagoli @ Top Speed» . Максимальная скорость . 23 декабря 2019 года.
  8. ^ «1947 - 1952 Maserati A6GCS - изображения, спецификации и информация» . UltimateCarpage.com .
  9. ^ «Спецификации Maserati A6GCM 1952 года» . UltimateCarpage.com .
  10. ^ «1952 Maserati A6GCM Полные спецификации» . www.automobile-catalog.com .
  11. ^ "1951 Maserati A6GCM | MASERATI" . 18 апреля 2016 года.
  12. ^ «Масерати А6 Часть II» . www.maserati-alfieri.co.uk .
  13. ^ "1954 Maserati Type 250F" . Historicautopro .
  14. ^ «Рождение иконы - профиль автомобиля: Maserati 250f» . ESPN UK .
  15. ^ «1954 Maserati 250 F Формула 1 Спецификации полного диапазона» . www.automobile-catalog.com .
  16. ^ "1957: Maserati 250f" . Antonio_eiras .
  17. ^ «Bonhams: Maserati 250f Monoposto Child Car» . www.bonhams.com .
  18. ^ "1954 Maserati 250f обои" . Wsupercars . 22 августа 2014 года.
  19. ^ "Motor1.com Legends: Maserati 250f" . Motor1.com .
  20. ^ «1955 - 1958 Maserati 300S - изображения, спецификации и информация» . UltimateCarpage.com .
  21. ^ Мерфи, Уильям (12 июля 2008 г.). "1956 Maserati 300 -х" . Автомобильный музей Foundation Foundation .
  22. ^ "1957 Maserati 300 -х" . Красная линия .
  23. ^ "1955 Maserati 300S | Maserati" . 18 апреля 2016 года.
  24. ^ «1957 Maserati 300 S Гран -при полной дистанции» . www.automobile-catalog.com .
  25. ^ «Полный обзор производительности модели Maserati 300 S (Man. 4) для Европы Северной Америки Racing/Rallye» . www.automobile-catalog.com .
  26. ^ «1956 - 1958 Maserati 300S @ Top Speed» . Максимальная скорость . 6 марта 2006 г.
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: ab7204ed54afea921aba757668988d87__1682466900
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/ab/87/ab7204ed54afea921aba757668988d87.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Maserati 6-cylinder engine - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)