Паромы через Бассов пролив

Паром через Бассовый пролив
Паром через Бассовый пролив
Обзор
Владелец	ООО "ТТ-Лайн"
Местный	Австралия
Условия	Девонпорт ; Джилонг ;
Услуга
Оператор(ы)	ООО "ТТ-Лайн"
скрывать Карта маршрута
скрывать Карта маршрута
	v ; т ; и ; Легенда
	Виктория
	Тасмания

Паромы через пролив Басса - это суда, которые использовались для регулярных перевозок через пролив Басса между Тасманией и Викторией на материковой части Австралии. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} а также различные попытки связать Тасманию с Сиднеем . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Исторически сложилось так, что некоторые регулярные морские перевозки в двадцатом веке связывали Сидней, Мельбурн и Хобарт с портами Бассова пролива: Лонсестона различными портами , Девонпортом и Берни . Различие между каботажным судоходством и паромом через Бассов пролив временами стиралось.

На различных этапах стоимость судоходства между Тасманией и материковой частью Австралии вызывала вопросы и призывы к субсидиям или снижению ставок как на паромы, так и на общие перевозки. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

История

В 1840-х годах Лонсестон-Мельбурнская пароходная компания вела дела с Black Swan , Royal Shepherd и Havilah . ^{[ 8 ]} «Шемрок » в это время выполнял рейсы между Сиднеем, Мельбурном и Лонсестоном. ^{[ 9 ]}

Компания Tasmanian Steamers начала свою деятельность в 1920-х годах с трех кораблей. ^{[ 10 ]}

Уна Oonah (первоначально на маршруте Сидней-Хобарт) эксплуатировалась вместе с SS Loongana и Nairana до 1935 года, когда и Loongana были заменены SS Taroona .

В 1959 году Австралийская национальная линия эту услугу взяла на себя , а с 1959 по 1972 год принцесса Тасмании совершала рейсы между Мельбурном и Девонпортом. предназначенная только для грузов, Компания Bass Trader, перевозила тяжелые автомобили из Мельбурна в Тасманию, пока австралийский Trader в 1969 году не был добавлен рейсы из Мельбурна в Берни, Девонпорт и Белл-Бэй , который поочередно выполнял (Лонсестон).

С 1965 по 1972 год Императрица Австралии совершала три перехода за две недели из Сиднея в Хобарт, Белл-Бей и Берни. В 1972 году «Императрица» заменила « Принцессу» на маршруте Мельбурн-Девонпорт, а « Австралийский торговец» перешел на маршрут Сидней-Тасмания.

правительства Тасмании Линия TT взяла на себя эту услугу с 1985 года, когда « Абель Тасман» заменил «Императрицу» и совершил шесть еженедельных ночных рейсов между Девонпортом и Мельбурном. В 1993 году его заменил Spirit of Tasmania .

В летние месяцы 1998 по 2002 год компания TT-Line совместно с SeaCat Tasmania также эксплуатировала высокоскоростной катамаран Devil Cat между Порт-Уэлшпулом, в 200 километрах к юго-востоку от Мельбурна, и Джорджтауном недалеко от Белл-Бей. Поездка заняла шесть часов.

На остров Флиндерс также можно добраться на пароме из Бридпорта на Тасмании и из порта Уэлшпул в Виктории.

2002 - Дух Тасмании I, II, III

В 2002 году Spirit был заменен двумя паромами, ранее принадлежавшими Superfast Ferries Spirit of Tasmania I и Spirit of Tasmania II , с двумя переправами каждую ночь, отправляющимися одновременно из Мельбурна и Девонпорта. С января 2004 года по июнь 2006 года третий корабль, Spirit of Tasmania III , курсировал по маршруту Девонпорт — Сидней.

2022 - Дух Тасмании IV, V

28 февраля 2022 года Rauma Marine Constructions судостроительная компания (RMC) в Рауме, Финляндия, начала строительство Spirit of Tasmania IV . Судостроитель также построит Spirit of Tasmania V. TT-Line представит обновленный брендинг для новых паромов, но сохранит культовую красно-белую цветовую схему. Новые паромы должны быть поставлены к концу 2023 года. ^{[ 11 ]}

23 октября 2022 года компания TT-Line перенесла свой терминал в викторианском стиле с пирса станции в порту Мельбурна на новый специально построенный терминал Spirit of Tasmania Quay в Джилонге .

Населенные пункты и порты

Корабли

(хронологический) ^{[ 12 ]}

Черный лебедь , Королевская овчарка , Хавила и Дервент (1850-1870-е гг.)
Мангана и Флиндерс (с 1879 г.)
Патина , Флора и пингвин (1880-е)
СС Беррамбит (с 1889 г.)
СС Куджи (1890-е)
СС Патина
СС Ротомахана
СС Город Мельбурн ^{[ 13 ]}
СС Уна
СС Лунгана
СС Найрана
СС Таруна ^{[ 14 ]}
MS Принцесса Тасмании
МС Бас Трейдер
MS Императрица Австралии ^{[ 15 ]}
MS Австралийский трейдер
MS Абель Тасман
MS Дух Тасмании
HSC Дьявольский Кот
MS Дух Тасмании I
MS Дух Тасмании II
MS Дух Тасмании III

См. также

Транспорт на Тасмании

Ссылки

^ Лони, Джек (1982). В бухте пароходы и прибрежные паромы. Рид, Сидней ISBN 0-589-50383-9
^ Питер Плауман (2004) Паром на Тасманию: краткая история Дюрал, Новый Южный Уэльс: Rosenberg Publishing. ISBN 1-877058-27-0
^ Хопкинс, Дэвид Л. (Дэвид Ллойд) (1994). В «Истории судоходства при пересечении пролива Басса: краткая история в картинках и тексте регулярных пассажирских паромов, которые пересекали пролив Басса, зачастую самый печально известный участок воды». Тасвегия, Девонпорт, Тас. ISBN 0646186353
^ «ГОДОВОЙ УБЫТ ИЗ СИДНЕЯ В ТАСМАНИЮ 32 МЛН ДОЛЛАРОВ США» . Новости АзииПульс. 09.11.2005.
^ «Тэсси отказывается от парома из Сиднея в Девонпорт» . Возраст . 5 мая 2006 года . Проверено 14 января 2007 г.
^ «ПООЩРЯТЬ ТУРИСТОВ» . Меркурий . Хобарт, Тас. 10 августа 1935 г. с. 11 . Проверено 26 июля 2011 г. - из Национальной библиотеки Австралии.
^ Спрос на морские пассажирские перевозки между Тасманией и материковой частью Австралии, август 1980 г. Бюро экономики транспорта. Канберра: Правительственная типография, 1981. Парламентская газета (парламент Австралии); ПП нет. 366/1980. ISBN 0-642-06544-6
^ Хопкинс, Дэвид Л.; Хопкинс, Дэвид Л. (1991), Золотые годы Тасмании: от бума до почти краха и обратно в островном государстве, Тасмания , St David's Park Publishing, ISBN 978-0-7246-2536-9 стр. 208 Переход через Бассов пролив
^ «Пароходная служба Бассового пролива» . Меркурий . Том. CXIV, нет. 16 057. Тасмания. 20 апреля 1921 г. с. 4 . Проверено 19 марта 2016 г. - из Национальной библиотеки Австралии.
^ «БАССОВЫЙ ПРОЛИВ ПАРОШИРИТЕЛЬ СЕРВИС» . Меркурий . Том. CXIV, нет. 16 057. Тасмания. 20 апреля 1921 г. с. 4 . Проверено 19 марта 2016 г. - из Национальной библиотеки Австралии.
^ «Начинается строительство нового корабля Spirit of Tasmania! Раскрыты ливреи и названия кораблей» . Дух Тасмании . Проверено 3 февраля 2023 г.
^ Хопкинс, 4-е издание, 2003 г.
^ Броксам, Грэм (2008) Паром через Бассов пролив «Город Мельбурн»: пионер австралийского винтового парохода Хобарт, Тас. : Издательство Наварин, ISBN 978-0-9751331-3-2 (пбк.)
^ Пахарь, Питер (1989). Карьера Таруны. -Паром через пролив Басса, построенный в 1934 году. В австралийском морском наследии. (23), 10-11,13.
^ Администрация порта Лонсестон (Талисман) и консультанты по судоходству Thompson Clarke (1982). В замене «Императрицы»: сокращенное предложение о паромном сообщении через Бассов пролив между Мельбурном и Белл-Бэй. Власть, [Лонстон]

Внешние ссылки

«Паромы Тасмании» .
«Пассажирские суда и пассажирские/автомобильные паромы пролива Басса» . Пользователи.nex.net.au .
«Флотилия Австралии» . флотилла-австралия.com .

[1] Лони, Джек (1982). В бухте пароходы и прибрежные паромы. Рид, Сидней ISBN 0-589-50383-9

[2] Питер Плауман (2004) Паром на Тасманию: краткая история Дюрал, Новый Южный Уэльс: Rosenberg Publishing. ISBN 1-877058-27-0

[3] Хопкинс, Дэвид Л. (Дэвид Ллойд) (1994). В «Истории судоходства при пересечении пролива Басса: краткая история в картинках и тексте регулярных пассажирских паромов, которые пересекали пролив Басса, зачастую самый печально известный участок воды». Тасвегия, Девонпорт, Тас. ISBN 0646186353

[4] «ГОДОВОЙ УБЫТ ИЗ СИДНЕЯ В ТАСМАНИЮ 32 МЛН ДОЛЛАРОВ США» . Новости АзииПульс. 09.11.2005.

[5] «Тэсси отказывается от парома из Сиднея в Девонпорт» . Возраст . 5 мая 2006 года . Проверено 14 января 2007 г.

[6] «ПООЩРЯТЬ ТУРИСТОВ» . Меркурий . Хобарт, Тас. 10 августа 1935 г. с. 11 . Проверено 26 июля 2011 г. - из Национальной библиотеки Австралии.

[7] Спрос на морские пассажирские перевозки между Тасманией и материковой частью Австралии, август 1980 г. Бюро экономики транспорта. Канберра: Правительственная типография, 1981. Парламентская газета (парламент Австралии); ПП нет. 366/1980. ISBN 0-642-06544-6

[8] Хопкинс, Дэвид Л.; Хопкинс, Дэвид Л. (1991), Золотые годы Тасмании: от бума до почти краха и обратно в островном государстве, Тасмания , St David's Park Publishing, ISBN 978-0-7246-2536-9 стр. 208 Переход через Бассов пролив

[9] «Пароходная служба Бассового пролива» . Меркурий . Том. CXIV, нет. 16 057. Тасмания. 20 апреля 1921 г. с. 4 . Проверено 19 марта 2016 г. - из Национальной библиотеки Австралии.

[10] «БАССОВЫЙ ПРОЛИВ ПАРОШИРИТЕЛЬ СЕРВИС» . Меркурий . Том. CXIV, нет. 16 057. Тасмания. 20 апреля 1921 г. с. 4 . Проверено 19 марта 2016 г. - из Национальной библиотеки Австралии.

[11] «Начинается строительство нового корабля Spirit of Tasmania! Раскрыты ливреи и названия кораблей» . Дух Тасмании . Проверено 3 февраля 2023 г.

[12] Хопкинс, 4-е издание, 2003 г.

[13] Броксам, Грэм (2008) Паром через Бассов пролив «Город Мельбурн»: пионер австралийского винтового парохода Хобарт, Тас. : Издательство Наварин, ISBN 978-0-9751331-3-2 (пбк.)

[14] Пахарь, Питер (1989). Карьера Таруны. -Паром через пролив Басса, построенный в 1934 году. В австралийском морском наследии. (23), 10-11,13.

[15] Администрация порта Лонсестон (Талисман) и консультанты по судоходству Thompson Clarke (1982). В замене «Императрицы»: сокращенное предложение о паромном сообщении через Бассов пролив между Мельбурном и Белл-Бэй. Власть, [Лонстон]

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

v т и Паромы Австралии
Индивидуальные паромы	Абель Тасман Австралийский трейдер Балгоула Барагола Барренджоуи Беллубера Из биннгарры Светлая сторона Брайтон Братья Осел Бюстгальтер Графиня II Завиток Завиток Ди Почему Emu (II) Дьявольский кот Эксперимент Императрица Австралии Фэрлайт (1878) Жоржет Вестник Island Seaway Kaikai Kalang Kaludah Kameruka Kamiri Kanangra Kanimbla Kara Kara Karatta Kareela Karingal Karrabee Kiandra Kirawa Kirrule Kookooburra Kooleen Koompartoo Kooroongaba Koree Kosciusko Kirribilli Kubu Kulgoa Kummulla Kuramia Kuranda Kurraba Kurrab-Ba Kuring-gai Kuttabul Lady Cutler Lady Denman Lady Edeline Lady Ferguson Lady Scott Manly (II) Manly (III) Narrabeen (I) North Head Peninsula Princess Perth Phantom Phillip Pendal Princess II Princess of Tasmania Queenscliff (1992) Rodney Rose Hill Packet Sealion 2000 Shelley Taylor-Smith Sophia Jane Sorrento South Steyne Spirit of Kangaroo Island Spirit of Tasmania Spirit of Tasmania I Spirit of Tasmania II Spirit of Tasmania III Spirit of Tasmania IV Spirit of Tasmania V Sydney 2000 Surprise Sun Tricia Troubridge Vaucluse Wallaby
Ferry classes	Sydney Dee Why Sydney Emerald Sydney First Fleet Sydney Freshwater Sydney hydrofoil Sydney JetCat Sydney K-class Sydney Lady Sydney Parramatta River Sydney River Sydney RiverCat Sydney SuperCat
Ferry operators	Central Coast Ferries Kelsian Group Captain Cook Cruises Captain Cook Cruises (WA) Kangaroo Island SeaLink Matilda Cruises RiverCity Ferries Manly Fast Ferry Newcastle Transport Port Phillip Ferries Rosman Ferries Searoad Ferries Spirit of Tasmania Transdev Sydney Ferries Western Port Ferries Westgate Punt
Former ferry operators	Australian National Line Brisbane City Council Metropolitan Transport Trust Newcastle Buses & Ferries Port Jackson & Manly Steamship Company Public Transport Commission State Transit Authority Sydney Ferries Corporation Sydney Ferries Limited Sydney Harbour Transport Board Transdev Brisbane Ferries Transit Systems Urban Transit Authority
Miscellaneous	Bass Strait Passenger Vehicle Equalisation Scheme List of Sydney Harbour ferries Timeline of Sydney Harbour ferries Greycliffe disaster Rodney disaster